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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：邁銳寶在同價位同級別車里非常大氣耐看。
缺點：沒有ESP。。。。
外觀：不錯，屁股的感覺相當湊合。從側面看，加分較多。
內(nèi)飾：做工可以
空間：不能說是很寬敞，但個人覺得夠用了。后排座三人不覺得擠。
配置：絕對高，
動力：剛開始接到車子的時候愛惜的不得了，基本都是一點一點的爬起走的，現(xiàn)在一點一點熟悉了發(fā)現(xiàn)車子肉啊，高速超車的時候信心不足，踩了油門以后沒反應，要隔一下才來，要深深踩油門才能動起來，爬坡不給力，不過能接受，畢竟又不是越野車，但是動力上整體還是打了折扣下來，感覺還是后悔了，該買2.4的。
操控：
操控還行吧，因為是新手沒開過幾輛車，反正比我開過的車操控性都要好。就是A柱太大，有點擋視線，每次左轉彎都小心翼翼的。車身較大，剛開始右車頭位置不好掌握，開多了現(xiàn)在有點感覺了。
油耗：本人駕駛偏溫柔，目前為止開了19400公里，市里鄉(xiāng)下一半一半，個人估算綜合全年，每公里費用在6毛8左右，畢竟車重在那，我個人覺得油耗還是可以的。
舒適：座椅和靜音都還行，但是車本身的舒適性配置沒法和日韓甚至是德系車比
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6765公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀：飽滿 敦實 有力量感，讓駕駛員有安全感。在高速上行駛時平穩(wěn) 易操控。
缺點：2.0排量加速稍肉 但是如果舍得給油的話后期加速還是不錯的 還有開車的視野不怎么樣
外觀：外觀上面已經(jīng)說過了，開車時很有給其他人看屁股的沖動，只是動力不足，只能給弱小的車秀 love dance。洗車的人都說，這車20多萬吧，挺漂亮的，看這雙排氣。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最大的賣點，夜晚時在氛圍燈的照射下，坐在車內(nèi)有種特別的感覺，很讓人舒心寧靜。。。
空間：后備箱小點讓點空間給后排就好了
動力：2.0的動力城市行駛已經(jīng)足夠，需要急加速超車的時候變速箱反應還是有點慢，但是相比第一代S6已經(jīng)很有進步，2.0轉速上升到3000轉以后感覺還是有點推背感，主要看你舍不舍得給油，油門上來了動力還是能讓你的腎上腺激動下的，對比同級的2.0車來說，動力還是比競品車型強。
操控：
操控靈活
油耗：在市區(qū)的話瑞然有點高！但是畢竟是子磨合期，等過了磨合期應該會好一些
舒適：真皮座椅非常師傅 但是脖子這一塊 承托的不是很理想
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20298公里
綜合評分
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優(yōu)點：氛圍燈漂亮，靜音好。
缺點：12款沒有標配后排出風和ESC
外觀：很好很帥。自己加了美版包圍
內(nèi)飾：表面還行，內(nèi)里一般，車中控臺是硬質塑料，后備箱的內(nèi)飾做工較差
空間：空間只能說勉強吧。
動力：動力上2.0市區(qū)里夠用了 感覺還滿意 本身市區(qū)路況也基本跑不起來 高速時候動力也說得過去 總之不追求地板油動力的朋友2.0足夠了 真追求動力跑車首選
操控：
四分。之前開駿捷，地盤很不錯。大寶地盤也很扎實，方向力度很舒服，高速一般在140至160間巡航，很不錯。
油耗：這點算是比較讓我滿意的吧，在不激烈駕駛的前提下油耗控制在10個左右還是比較輕松的，當然如果小心翼翼的還會更省，我曾經(jīng)回零后小心翼翼的開了500公里左右，平均油耗7.9！但是那種開法太憋屈后來果斷放棄，還是做正常的自己吧，注意：我所說的油耗是國內(nèi)三線城市的純市內(nèi)油耗，純市內(nèi)，不含郊區(qū)高速！
舒適：很不錯，雖然邁銳寶真皮的皮質略微的差點，但是個人感覺邁銳寶座椅的包裹性很好，尤其后排個人覺得比蒙迪歐，邁騰都要舒服，座椅的包裹性很好。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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缺點：2012款沒有ESP，而且廣告上說可以加裝，可買車時不能加裝。還有通用車的通病，50降40碼有頓挫感 ，發(fā)動機啟動時有異響，通用沒有解決方法。
外觀：漂亮沒的說，外觀就是我喜歡的類型
內(nèi)飾：儀表盤什么的都還可以，不過最近發(fā)現(xiàn)副駕駛手套箱邊上的裝飾板有點開裂，不過還能接受
空間：15萬左右的車型能買到B級車，個人覺得還是不錯，邁銳寶前排空間是絕對OK的，后排空間相對還是有點欠缺，畢竟主打運動和時尚的，相對后排空間還是不能和邁騰或者帕薩特比
配置：這個一班班吧，十五萬買個二十萬的感覺
動力：不錯，起步什么的都挺好，自動擋的，沒什么挑的了
操控：
由于幾個速度節(jié)點上的頓挫，估計操控性會大打折扣。底盤應該很穩(wěn)，超車、過彎、激烈駕駛均未試驗過，也不好妄加評論。
油耗：基本都在縣城和國道跑跑，油耗在9個上下，這個要看個人駕駛習慣和路況，想省油溫柔駕駛就行
舒適：空間還可以，我1.78的個子，坐進去還比較舒服，就是屁股不夠大，體驗不到奧斯卡座椅的牛13之處。后排沒坐過，據(jù)同事們說還可以，蠻舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱可以裝很多東西，出門很方便。車身重，跑高速很穩(wěn)，車本身用料扎實，安全性值得信賴，我很喜歡方向盤厚重的感覺，不喜歡德系那樣輕飄飄的感覺讓人心里沒底。
缺點：油耗稍高
外觀：屁屁很漂亮，真的忍不住，喜歡的不得了
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍燈，大家都清楚這是邁銳寶的一大賣點，每每夜晚降臨時駕駛大寶，感受著氛圍燈的渲染，心情都格外愉悅，許多上了檔次的車里面都沒有配備這一功能，不得不承認邁銳寶花了功夫，是一把泡妞利器；
空間：稍小，勉強夠用
配置：性價比那是杠杠的，優(yōu)惠的幅度也不小。
動力：動力來說 中段加速灰常給力
操控：
操控還不錯，比較精準，方向盤重量比較輕，整體感覺不錯。不過底盤偏舒適調教，不適宜激進駕駛。山路行駛，車子大，操控還算不錯，跑快了，長車固有問題，底盤就顯出疲態(tài)，跟進不夠。雨雪天泥濘路面表現(xiàn)都屬尚可。橫向與其他車子對比，操控不差。
油耗：油耗因人而異，因地而異，我開了9.2L/KM，均速34 還算不可以吧，完全可以接受啊
舒適：這個不多說，很舒服這個不會成為問題，靜音很好，座椅也舒服
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛穩(wěn)重 油耗滿意
缺點：最讓人詬病的就是變速箱降檔時的頓挫感，通過跟周圍車主交流、論壇反映可以看出，6速自動變速箱普遍都存在這個問題。目前行駛15000公里，3保并同時清洗過一次發(fā)動機，現(xiàn)在降檔的頓挫感明顯減輕。另外一點就是很多車主都存在的現(xiàn)象：汽車啟動時的異響，最近5000公里基本沒出現(xiàn)過，估計跟保養(yǎng)、停車時的操作習慣有關。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，特別喜歡中控和氛圍燈，漂亮，準備再買個坐墊給內(nèi)飾換個顏色。
空間：中級車偏小，腿部空間在A+級的水平（速騰、名圖等等），不過車寬還是要超過以上說的，畢竟是中級車，而且車寬在中級車里面也數(shù)一數(shù)二。
配置：高，B級車中是不錯的
動力：2.0的動力家用可以，野性點確實有點心有余力不足的感覺，但完全夠用了，舍得給油也是可以的、
操控：
邁銳寶畢竟是和君威同一平臺設計，設計運動型，匹配第二代S6變速箱，懸掛舒適，地盤扎實，轉向輕盈，總體來說還可以啦。
油耗：還算可以，能夠接受這樣的油耗
舒適：挺滿意的，座椅屬于包裹性好的，不軟，不容易暈車。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：降價后性價比算是挺高的，這也是我選她最主要的原因了。還有就是我最喜歡的內(nèi)飾設計了，最有特點的當屬儀表板和環(huán)繞中控臺及上面一圈的條狀設計，再加上那迷人的氛圍燈
缺點：12款沒有標配后排出風和ESC
外觀：前臉中規(guī)中矩，側面非常厚重，尾部么，我是看著這尾巴買的車。
內(nèi)飾：每個人喜好不同，我是非常喜歡！做工干凈利落，不亞于日系做工。這個檔次的車中用料也挺好的
空間：:空間比不了本田雅閣和凱美瑞的空間，但感覺家用還是比較充裕了，平常自駕游后排至少可以坐3個人，完全可以勝任了。所以對邁銳寶的空間還是比較滿意的
配置：入門級B級車，價格適中，空間，動力，舒適性都有了，蠻不錯的。
動力：2.0市區(qū)絕對夠用了，一腳油門超車很有推背感，同事坐過都贊嘆不已。（即使是在滿載+開空調+上大坡度的橋的情況下，也只是提速略慢而已）
操控：
沒得說，好~
油耗：有點大，我每天只是上下班開，2公里的路，城里不怎么堵車，但油耗也10個多一點（還在磨合期），但高速很省油
舒適：舒適性很好,噪音很小,小朋友睡的很香.
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，尤其是尾部，個人認為是外觀最有亮點的地方，方形的尾燈源自于他大哥科邁羅的設計，肌肉感十足，還有那微微翹起的小尾翼，除了外觀最喜歡的莫過于中控了，貫穿中空的氛圍燈，迷人的海藍色，漂亮 方形的儀表盤又是院子科邁羅的設計，不錯不錯。
缺點：40碼多點加速偶有頓挫
外觀：這個就不說了，頭部機蓋很飽滿，臉部乍一看像KLZ，尾部識別率高，掃地斯內(nèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯的，用料也實在，皮子覆蓋的面積也夠大，藍光氛圍燈，大贊啊
空間：前排我178CM身高沒問題，后排只能算一般，但是座椅的設計還不錯，彌補了后排空間不足。后備箱完全就是一個巨無霸，對于普通家庭完全夠用！
配置：12款配置低，沒有后排出風口，沒有esp，價格高，
動力：動力上就是起步稍肉。
操控：
指向比較精準,路面回饋感比較好.
油耗：油耗還算滿意，不高不過也不低，買車的時候就已經(jīng)預料到油耗了，所以沒有什么不滿意（說明一下，我這里路況不好，紅綠燈多，平均時速很低。。。。）
舒適：腰托不錯，座位偏硬，但師傅
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17490公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形，加上偉哥的廣告。本來是準備科魯茲的，進店之后相信大家就會有了選擇。
缺點：起步時動力不是很足
外觀：大氣。我沒有進行任何一點的改裝，認為原車的最好！前大燈、方形的后尾設計那真是沒話說的。流線型的腰身很像寶馬5，五輻大腳感覺很硬朗，越看越想看，當初選大寶一點不后悔。
內(nèi)飾：說的是環(huán)保材料當時車內(nèi)氣味散了3個月左右才全部消除 尤其是4個門 不會給人很高檔的感覺 后門那就是一賽歐的翻版 當然 晚上你去開它 冰藍色的內(nèi)飾會給你一個驚喜 尤其是第一次晚上開的時候 讓你甚至不想去看路
空間：還滿意
動力：這么重的車，這么大氣的外形，肯定就沒必要追求動力了，高速上了150以上確實很肉很肉，但是城市用車，動力足夠了。如果要賽車，要見車超車，大家也不會選邁銳寶了是吧。如果舍得踩地板油，瞬間4，5千轉的轉速，超車還是比較滿意的。
操控：
很順手
油耗：環(huán)城路和低速結合8.0很滿意
舒適：夜晚駕駛邁銳寶是一種享受，迷人的氛圍燈加上深海隔音相信所有人都是被這一點迷住的
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14955公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說啦 外觀 夜間的氛圍燈 底盤很穩(wěn)很穩(wěn) 當然還有安吉星
缺點：油耗偏高，保養(yǎng)貴
外觀：年輕，但有點審美疲勞了，該換了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這款車吸引人的一個亮點，無論是氛圍燈，還是中控臺、儀表盤的設計，都很讓人癡迷，欲罷不能。儲物空間的設計也很人性化，一些小東西完全不必發(fā)愁沒地方放。
空間：前排很好！后排有待改善
配置：既然是自己喜歡感覺性價比是相當高，別的車可能會去看會去試駕，但最終還是選擇大寶
動力：沒有肉車只有肉人的道理是謬論，就是同樣地板油邁銳寶加速也是不比其他，不過城市里也快不哪里去，夠用了，挺好。需要偶爾小澎湃一下的人建議2.4.
操控：
總的來說還是不錯的，號稱50:50的比例，沒有深入研究，只是覺得感覺蠻好的！
油耗：11個，油耗不說太多了，網(wǎng)上偏激狂太多。不省油就是不省油，叫什么勁，只不過這么大個車油耗不嚇就是了，凱美瑞也要10個+吧。銳志2.5的市區(qū)11+ 12+ 13+
舒適：舒適性很好，尤其是深海靜音，超級棒！作為我人生中的第一款車，很滿意！
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