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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是喜歡，內(nèi)飾。還有外觀。
缺點：手動擋的按鍵設(shè)計太腦殘了，完全沒有換擋的快感，一個詞——雞肋！
外觀：邁銳寶的外觀是我選擇這個車的主要原因，車身霸氣，整體感覺很棒，在這個價位的車子中邁銳寶屬于很出色的一類。尾燈的獨特設(shè)計深深的吸引了我。從后面看邁銳寶很強壯。
內(nèi)飾：方形儀表、中央大屏、冰藍(lán)氛圍燈，試駕的時候就深深中毒。
空間：后排空間稍小
配置：最高了。相信這個價位的中級車，能買到這么好的車真的是不容易了，相比較其他的中級車，沒有特別致命的硬傷，價格卻很突出，很劃算的買賣啊。哈哈。
動力：市區(qū)超車足矣 只要舍得給油
操控：
最滿意的地方。朋友開君威的，買車之前也開的比較多，所以，印象深刻，買了之后，和朋友換車開過，駕駛感受基本一致，油耗比君威低，我朋友看瞬時油耗的，君威起步能到30+，我的20+。
油耗：油耗方面還是在我接受的預(yù)算范圍內(nèi)，基本一公里一塊錢，我這里經(jīng)常塞車，而且基本每天上下班的人都超多的，所以對于美國車來說，一公里一塊錢算不錯的了�。∥乙娬搲行┡笥呀�(jīng)常跑高速上下班的，最低也可以跑到5毛一公里，所以油耗這東西還是得看開車的人怎么開，在什么地方地段開吧��！總結(jié)：因人而異
舒適：舒適性呢本人覺得一般，坐墊感覺不夠軟，硬了一點，避震呢也覺得硬了一點，好處就是過彎相當(dāng)穩(wěn)。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點：肌肉感十足的線條，車內(nèi)噪音控制相當(dāng)不錯，路感清晰，方向指向準(zhǔn)確，用料扎實，性價比十分高。
缺點：原車鹵素?zé)粢估锾担簯?yīng)該是透鏡的問題，原車自帶的鹵素?zé)襞菰谥婚_近光的情況下遇到?jīng)]有路燈的地方基本跟沒開燈是一個樣的，車上坐了外人人家都以為你沒開燈，搞的很尷尬。原車的遠(yuǎn)光也不行，2013年元旦夜里跑了次高速直接瞎了，只能以80碼的速度跑，都不敢跑快了，因為什么也看不見，一怒之下又花了3000多改裝氙氣大燈。
外觀：很騷卻不失大氣和穩(wěn)重，回頭率較高
內(nèi)飾：表面還行，內(nèi)里一般，車中控臺是硬質(zhì)塑料，后備箱的內(nèi)飾做工較差
空間：由于長期坐在駕駛位，本人178，前排座椅非常滿意，畢竟也算是中級車了，所以保持前排座椅調(diào)節(jié)不變，聽父母及同事描述，后排也不算擁擠，但是算不上寬裕，后備箱尺寸本人非常滿意，寬大平整，過節(jié)送禮一次買好多東西也沒有壓力
配置：很高！
動力：夠用，過紅燈的時候只要你舍得踩油門，會給你挺強的推背感
操控：
很好開。方向盤力度偏輕，易于轉(zhuǎn)向；懸掛調(diào)校軟硬適中，將大部分顛簸過濾掉，高速行駛時的車身穩(wěn)定性不錯，懸掛較好地抑制了變道時的車身側(cè)傾。（只是沒有ESC）
油耗：勻速27.8KM，油耗9.8，對油耗比較滿意，低于我的意料。
舒適：奧斯卡座椅的包裹性較為舒適 乘坐空間夠用
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10096公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初最吸引我眼球的就是內(nèi)飾的設(shè)計，環(huán)抱式的中控設(shè)計配上海藍(lán)色的氛圍燈，特別是在晚上是個非常舒服的亮點，而且中控的設(shè)計簡直是越看越有感覺，相對很多車來說是非常不錯的。
缺點：2012款的2.0全部沒有ESP，在同價位的車系上比較少。另外，目前沒有正規(guī)部門可以加裝該功能，讓人比較失望。 另外，在50碼的時候頓挫感強烈，變速箱反應(yīng)速度比較遲緩，往往是思考人生后才開始加速。
外觀：外觀還行…
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得這個價格這樣的內(nèi)飾已經(jīng)可以了，夜間的氛圍燈和冰藍(lán)色的燈光也是非常漂亮，儀表的配色也很不錯，唯一不足的就是后門太簡單了都是硬的塑料。
空間：邁銳寶的空間真心沒得說，從頭到尾，從前排到后排，都是大，回到家里，家里人都夸這車寬敞，舒適，都能蹺二郎腿了。后備箱也是，爸爸看了之后說了一句：這后備箱，真大，可以讓你媽媽給你帶好多東西回家。結(jié)果就是，從生活工作的城市帶了好多好多東西回老家，然后從老家?guī)Я撕枚嗪枚鄸|西回來。
動力：2.0的動力夠用了，說起步肉的，估計都是不踩油門的，呵呵。
操控：
感覺良好，指向清晰，高速穩(wěn)定。
油耗：實測的油耗11L/100km，97#汽油，可能均速太低，加上我是新手的緣故。
舒適：座椅和靜音都還行，但是車本身的舒適性配置沒法和日韓甚至是德系車比
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步動力充沛
缺點：起步的時候有點肉，40碼到50碼的時候頓挫有點嚴(yán)重，可能是通用車的通病，聽說凱迪拉克也這個樣子，還有開的久了，車內(nèi)異響會經(jīng)常出現(xiàn)，目前出現(xiàn)的地方是右后車窗、眼鏡盒、還有手套箱，以前副駕駛玻璃也響過，不知道為什么后然就再也沒響過，到底是什么原因就不知道了，也許真的是共振的原因。
外觀：“外觀很大氣，我買的是黑色。當(dāng)年科魯茲也是以外觀操控舒適安全贏得銷量，我相信今年邁銳寶的銷量會有意想不到的驚喜”
內(nèi)飾：塑料感太強，有待提高
空間：碩大的尾箱，使用起來非常方便！24寸行李箱3個再加上其他的物品都能容納。感覺比凱美瑞，索8，蒙迪歐空間都大。
配置：早期的車主配置一般，價格貴…
動力：2.0的動力確實肉，本人打算刷下ECU 2.4的還可以，現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，建議買2.4的
操控：
操控不錯，高速比較穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在跑了2600百多公里油耗現(xiàn)在是8.7，還可以吧，這個是最近跑了點高速，還會上升的，一般情況下不會超過10升的，每個人的開車習(xí)慣不一樣，油耗也是不一樣的。
舒適：氛圍燈是老公我倆最喜歡的，前排的座椅也是滿舒服的，但是副駕駛座椅不是電動調(diào)節(jié)，比較麻煩，如正駕駛的座位能帶記憶功能就好了，省著2不同的人還得調(diào)座位。中控臺也很喜歡，座椅帶點包圍。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格15.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10635公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾漂亮，特別是它的氛圍燈！
缺點：1、車身漆面較軟比較容易產(chǎn)生太陽紋和劃痕2、變速箱換擋速度慢、傳動效率太低感覺很多動力都被變速箱浪費了，只看到轉(zhuǎn)速飆升卻看不到車速飆升，貌似只有勻速巡航的時候變速箱才會鎖死傳動比，急加速的時候自動離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，液力矩變器吧動力都浪費了。3、車門膠條異響，上下馬路牙子或者走顛簸路面都會吱扭吱扭的響，雖無大礙但是很煩人。
外觀：剛開始看的時候根本就沒影響，甚至還有點討厭邁瑞寶的車尾，只看好K5的樣子了，但到4S看過后覺的不錯，到后來入手邁瑞寶后越來越覺的不錯，越來越喜歡他的樣子，連最討厭的車尾也覺的漂亮。
內(nèi)飾：很喜歡 自從看上邁銳寶的內(nèi)飾 就不喜歡其他車型的了
空間：空間不錯，不能跟索八比
配置：據(jù)我了解，B級車?yán)餂]有哪款車比邁銳寶更具性價比了吧？
動力：:本人買的是2.0豪華版的邁銳寶，起步的時候需要稍微等待2秒，動力才有明顯感覺，有一個非常形象的比喻：邁銳寶的變速箱會思考人生。但速度起來以后還是可以的，畢竟邁銳寶的車身比其他同級別中級車要重一些，不管怎么說動力方面略有不足。
操控：
雖然說沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是好在輪胎夠?qū)挘咚俨⒕�什么的指哪打哪。
油耗：不給力10個多
舒適：這個真可以，梁朝偉都笑了
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購買時間2013年01月
購買地點云南
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。。內(nèi)飾
缺點：變速箱頓挫嚴(yán)重，超車有點力不從心，A柱盲區(qū)有點大，左拐的時候有些擋視線，而且軸距有點短，后排空間不是很足。
外觀：和大多數(shù)車友一樣，覺得屁股設(shè)計不錯，前臉就算了吧。車身的整體呈一個俯沖樣式，挺好看的。白色的車確實好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧，和德系車的精雕細(xì)刻肯定沒法比，但是還還算ok啦。另外，個人覺得中控的彩色顯示屏的分辨率差了點
空間：前后排空間寬敞，比其他品牌略小，主要厚實的座椅占據(jù)了空間。后備箱看空間比較夸張，比其他同級車大了100L左右。
動力：2.0的動力在市區(qū)使用的話還是讓人接受的，起步有點遲鈍感覺，特別是20KM/H以內(nèi)的時候。但是畢竟市區(qū)路口紅、綠燈多，剛剛提速到60KM/H就要剎車等紅燈了，沒有多大影響。經(jīng)常跑高速的朋友還是建議上2.4L或1.6T版本的。
操控：
操控性能真的么話說，雖然2.0沒有ESP 但是急轉(zhuǎn)方向還是很穩(wěn)的 畢竟車重
油耗：現(xiàn)在油耗大概控制在百公里11個左右，開了一次高速降下來的，原來要12個多。開的不多，而且大多在市區(qū)，起停起停，速度也不過60，紅燈也多，導(dǎo)致油耗略高；
舒適：座位有點硬,但還可以接受,不像有些車開時間長了特別累,大寶就不會,因為駕駛感受基本和廣告語一致:駕享合一
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.42萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外形漂亮大氣；2、氛圍燈很贊；3、尾燈很個性
缺點：1、車身漆面較軟比較容易產(chǎn)生太陽紋和劃痕2、變速箱換擋速度慢、傳動效率太低感覺很多動力都被變速箱浪費了，只看到轉(zhuǎn)速飆升卻看不到車速飆升，貌似只有勻速巡航的時候變速箱才會鎖死傳動比，急加速的時候自動離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，液力矩變器吧動力都浪費了。3、車門膠條異響，上下馬路牙子或者走顛簸路面都會吱扭吱扭的響，雖無大礙但是很煩人。
外觀：很喜歡，熱別是后45度屁股，現(xiàn)在換了剎車燈，正后方也不錯！
內(nèi)飾：深海藍(lán)光，以及灰色真皮座椅更簡潔干凈，不易臟
空間：前排足夠了，我東北人的標(biāo)準(zhǔn)身高181，坐在駕駛艙感覺非常舒適，只是后排就不行了，前后做兩個我一樣的人，頭就碰到棚頂了。不過后排也很少做人，還算滿意。
動力：60-80,100-120急加速的時候AT變速箱不能很好的理解加速意圖導(dǎo)致有些人說加速肉。
操控：
操控很靈活，指向性也非常的好，過彎超車很穩(wěn)。操控性能應(yīng)該說還是非常優(yōu)異的。
油耗：油耗還是和個人開車習(xí)慣有關(guān)系，總體來說，對于一部美系車，可以接受！
舒適：避震過于硬朗了，所以每次40碼過減速帶時都感覺很明顯的震感，這點肯定不能和日系車相比，不過速度慢下來也感覺不到很明顯的震感，舒適性勉強湊合吧。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2607公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，前臉大氣，側(cè)面穩(wěn)重，翹臀性感。前臉的大燈尺寸很大，氙氣大燈（加裝）射出偏藍(lán)色的燈光透過透鏡感覺很上檔次，臉線粗獷很有肌肉感；由于車身較長，底盤又比較低，前后兩廂也比較厚實，所以側(cè)面感覺很穩(wěn)重；屁股就更不用說了：厚實屁股微微上翹，毫不取巧的方形尾燈很好滴彰顯硬漢形象，鍍鉻雙菊花讓整輛車看起來動力十足。電動縮回的大耳朵以及自動打開的后備箱小小滴滿足了虛榮心。
缺點：對于2.0動力有時候強行超車動力不足。
外觀：外觀絕對的大氣，正宗的美式肌肉車，前臉大氣，側(cè)面線條突出，屁股是最讓人心動的地方，因為有科邁羅的影子。
內(nèi)飾：十幾萬的車有這樣的內(nèi)飾，個人覺得真心值，中控臺雖然不是包真皮，但是軟質(zhì)塑料也讓這車提升了不少檔次，灰色內(nèi)飾又給人感覺很舒服。
空間：很好··
動力：：2.0驅(qū)動1.6噸的車身，起步時有點遲緩；另一個明顯問題就是給油的時候，發(fā)動機會慢一拍才反應(yīng)。尤其是在超車時，一腳油門下去，要停頓一下，它才會降檔補油。仿佛那一停頓是它在思考應(yīng)該怎么作出反應(yīng)……雖然這個停頓很短暫，但是在駕駛體驗上要打個折扣。
操控：
自動擋的沒有什么操控性，就是方便
油耗：市區(qū)太嚇人…一公里差不多一塊錢…
舒適：還不錯，有一些小毛病影響舒適度，比如減震偏硬等
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購買時間2012年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
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優(yōu)點：至從注意到大寶的那一天起，最被大寶那迷人的屁股深深的迷住了！我敢說大寶的屁股是我見過的中級車中造型做得最漂亮最滿意的�。】偨Y(jié)：迷人的屁股回味無窮啊
缺點：內(nèi)飾拼接有點粗糙 車輛異響
外觀：我也是個外觀控，外觀是給人的第一印象嘛，誰都想長的漂亮，誰也都喜歡看帥哥美女，你們說我說得對吧。這車的外觀分三個部分，先說屁股那是相當(dāng)?shù)陌詺?--大黃蜂嘛，你們都知道的。前面嘛，比屁股那是差老鼻子了，我覺得和樂騁差不多。側(cè)面腰線我覺得相比較這種帶弧度的我更喜歡新邁騰、新帕薩特、寶馬三系那種一條直線從頭到尾的那種。
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮方向盤，安吉星語音導(dǎo)航替代了視覺導(dǎo)航，豪華版沒有個導(dǎo)航和倒車影像確實說不過去。
空間：同級別不突出，但夠用
配置：性價比是同級別中比較高的吧
動力：家庭用車，足夠了，又不是賽車，平時想超車什么的，依然可以很滿意，就是在降檔時候46公里有頓挫，不過慢慢的習(xí)慣了，也無所謂啦。反而不頓挫的時候，沒有速度概念啦
操控：
比較喜歡操控這塊，電子助力系統(tǒng)使得方向盤打起來不是很費力，指向性還不錯，高速過彎時候不虛，懸架支持足夠，車身姿態(tài)保持的不錯。
油耗：不算高，大眾都能接受吧
舒適：車很穩(wěn)，安靜，在高速上表現(xiàn)比較好，前排非常舒服，后排感覺一般。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，尤其是尾部，個人認(rèn)為是外觀最有亮點的地方，方形的尾燈源自于他大哥科邁羅的設(shè)計，肌肉感十足，還有那微微翹起的小尾翼，除了外觀最喜歡的莫過于中控了，貫穿中空的氛圍燈，迷人的海藍(lán)色，漂亮 方形的儀表盤又是院子科邁羅的設(shè)計，不錯不錯。
缺點：空間相對來說沒有優(yōu)勢，但是我自己開車，后排？管他呢。
外觀：吸引眼球的肌肉感很長的線條，225R17的大腳，這是我對大寶一見鐘情的地方。
內(nèi)飾：2.0豪的只有灰的內(nèi)飾，要是有黑色選裝的就爽啦，藍(lán)色氛圍燈晚上特別迷人
空間：2737mm的軸距馬馬虎虎吧，不大也不小 后座坐3成人還行不擁擠。幾乎4.9米的長度�？傊�行吧。
配置：這個價位的性價比合資車中比較不錯的一款車了吧，別拿國產(chǎn)車這個價位來比就可以。
動力：動力自己選的2.0的稍微有一點點遺憾（是當(dāng)初沒仔細(xì)研究對比和2.4的區(qū)別）不過動力對于我來說也完全夠用了一般在山區(qū)跑偶爾跑一點長途，市區(qū)不怎么多跑，動力完全夠用
操控：
操控性非常平穩(wěn)舒適
油耗：油耗和平均速度是密切相關(guān)的。我的平均速度是17km/h，油耗大概12.5L。再有我是新手開車頭一遭，新車磨合不敢開快，所以也會有影響�？傮w認(rèn)為工信部的油耗是值得信任的。市區(qū)11.3，綜合8.9
舒適：可以，
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