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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比同等價(jià)位的強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗不低，1.6t油耗也比想象要高出一截
外觀：藍(lán)色邁銳寶很少，深海藍(lán)在陽(yáng)光下夠騷的，在夜晚基本和黑色無(wú)法區(qū)分，沉穩(wěn)，我選藍(lán)色一個(gè)是和黃標(biāo)搭配是最佳，另一個(gè)是對(duì)藍(lán)色本身很喜歡，后面血紅色Turbo看著爽，色彩搭配是最和諧的。其他大氣、雙尾燈、頭部?jī)?nèi)斂都還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：足夠，本人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有特別追求。 黑色內(nèi)飾與白色外觀相配，更有一種時(shí)尚感。座椅做工相當(dāng)精致，不想加座套，沒(méi)找到合適的色調(diào)款式，隨便配一套會(huì)影響觀感。 作為亮點(diǎn)的氛圍燈不值幾個(gè)錢，不只為何不全系配置。
空間：空間真心不錯(cuò) 前排我180CM多 都有適度的空間 后排頭部腿部都不錯(cuò) 做過(guò)別人的君威 后排比君威好多了 君威后排頭部嚴(yán)重不足
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：很多寶友詬病手動(dòng)變速桿的按鈕非人性化，而我從實(shí)際操作看其實(shí)邁銳寶設(shè)計(jì)還是非常合理的，這里解釋一下：一般起步用D檔，松開(kāi)剎車就自動(dòng)往前滑行，小腳輕點(diǎn)隨后放松再點(diǎn)則可以讓車迅速提檔降低起步油耗，如果要急加速起步，油門踩到一半，2秒后渦輪介入2000轉(zhuǎn)以上車就迅速提速，感覺(jué)和寶馬3系加速感類似，稍微弱一點(diǎn)而已，只是前1秒有點(diǎn)虛的感覺(jué)，這是行車電腦在判斷換擋所需要的時(shí)間；車速到40Km/h后，我一般啟動(dòng)定速巡航，向上輕推幾下，則速度可從40邁迅速提升到60~80邁（看手推速度，有時(shí)連推十幾下就過(guò)百了，推一次提速2Km/h左右），基本行車不用踩油門，自動(dòng)控制油門比人工踩更經(jīng)濟(jì)，且上坡恒速，輕松超車，現(xiàn)在油耗7.8L/百公里，平均時(shí)速46Km/h。高速120Km/h超車有小竅門：沒(méi)車時(shí)自動(dòng)巡航推到140邁，遇到前車取消巡航，則車速緩慢下降，至與前車并排同速時(shí)打超車燈，然后向上推動(dòng)定速旋鈕——爽！由100邁左右一下跳到140邁，這是電腦全力加速的效果，還是很嚇人的！這是讓我深愛(ài)1.6T豪的感覺(jué)。還有個(gè)S檔，是運(yùn)動(dòng)模式，很有妙用啊：D檔很省油，但高速如果不是大油門，瞬間提速是軟綿綿的，這時(shí)只要把換擋桿往后猛一拉，不用多想，腳上油門和車速立刻線性響應(yīng)，100邁時(shí)超車很輕松，而且S檔時(shí)也可以采用定速巡航，這時(shí)和D檔的定速巡航感覺(jué)是不一樣的，加速斜率肯定比D檔要陡直，更快！所以D檔經(jīng)濟(jì)省油全自動(dòng)，S檔是危急和迸發(fā)激情的最佳選擇，二者之間只是要把檔把猛往后拉一次，很人性化啊——老子玩的就是狠的！說(shuō)到檔把上的換擋+/-位置，我覺(jué)得還好，一個(gè)是我開(kāi)了5年手動(dòng)擋，換擋的時(shí)機(jī)和原因比較清楚，單手打方向也是手動(dòng)擋最常用的姿勢(shì)，比較習(xí)慣。另一方面，邁銳寶的M檔是半自動(dòng)手動(dòng)擋，車速不到一定范圍是電子禁止掛高檔的，這樣只是在車速低時(shí)或上大坡時(shí)需要手動(dòng)換1檔和2檔，在下陡坡時(shí)需要掛1檔或2檔，平時(shí)快速超車時(shí)偶爾用到降1檔，但這種超車降檔實(shí)際用前面的甩手S檔即可，不用來(lái)回按換擋鍵的。所以其他朋友提到的撥片換擋或者大眾常用的手動(dòng)前后推桿的換擋方式我個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有更好，來(lái)回推桿換擋一個(gè)是不習(xí)慣，另外行程太長(zhǎng)，沒(méi)有按鍵方式快捷。從這些使用角度看，邁銳寶的頂置換擋按鈕還是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
操控：
指向精準(zhǔn)，過(guò)彎沒(méi)有明顯傾斜感，不過(guò)我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)明顯有傾斜感的車子。 剎車行程、反饋適中，沒(méi)有突兀感。
油耗：加滿油70升，是同級(jí)車?yán)镒畲笥拖洌谈咚?120邁定速巡航，山路起伏，一箱油可以開(kāi)1000公里左右，車行電腦最低到5.5L，下長(zhǎng)坡時(shí)居然還有0油耗出現(xiàn)，不過(guò)到了市區(qū)，油耗就逐漸增加到7.5L，持續(xù)上下班堵車，現(xiàn)在到7.8L了，不過(guò)高架低速上坡瞬時(shí)要看到28~33L，嚇人死了。油耗總體感覺(jué)還行，這車跑長(zhǎng)途和高速是性價(jià)比最好的。
舒適：總體感覺(jué)非常不錯(cuò)。 路感清晰，呵呵，震感也比較清晰，不過(guò)座椅很舒服，包裹感很明顯，長(zhǎng)途駕駛腰酸的能慢一點(diǎn)。 A柱如車友所言，有點(diǎn)影響時(shí)間，特別是向左拐小彎時(shí)。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：深海靜音沒(méi)有達(dá)到35dB水平，怠速基本在43dB左右，關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)才體會(huì)到廣告上的靜音效果。不過(guò)風(fēng)噪和外部隔音做得確實(shí)不錯(cuò)。
外觀：藍(lán)色邁銳寶很少，深海藍(lán)在陽(yáng)光下夠騷的，在夜晚基本和黑色無(wú)法區(qū)分，沉穩(wěn)，我選藍(lán)色一個(gè)是和黃標(biāo)搭配是最佳，另一個(gè)是對(duì)藍(lán)色本身很喜歡，后面血紅色Turbo看著爽，色彩搭配是最和諧的。其他大氣、雙尾燈、頭部?jī)?nèi)斂都還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：純黑真皮，坐在里面視野挺好，沒(méi)什么反光，不過(guò)我不喜歡太亮的藍(lán)色氛圍光，一般關(guān)閉。
空間：空間還好，夠用，我一米七五的個(gè)頭，不論在哪個(gè)座位上都有比較充裕的頭部空間，后排乘客腿部空間也還行，如果軸距再長(zhǎng)點(diǎn)，那一定very完美。
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：很多寶友詬病手動(dòng)變速桿的按鈕非人性化，而我從實(shí)際操作看其實(shí)邁銳寶設(shè)計(jì)還是非常合理的，這里解釋一下：一般起步用D檔，松開(kāi)剎車就自動(dòng)往前滑行，小腳輕點(diǎn)隨后放松再點(diǎn)則可以讓車迅速提檔降低起步油耗，如果要急加速起步，油門踩到一半，2秒后渦輪介入2000轉(zhuǎn)以上車就迅速提速，感覺(jué)和寶馬3系加速感類似，稍微弱一點(diǎn)而已，只是前1秒有點(diǎn)虛的感覺(jué)，這是行車電腦在判斷換擋所需要的時(shí)間；車速到40Km/h后，我一般啟動(dòng)定速巡航，向上輕推幾下，則速度可從40邁迅速提升到60~80邁（看手推速度，有時(shí)連推十幾下就過(guò)百了，推一次提速2Km/h左右），基本行車不用踩油門，自動(dòng)控制油門比人工踩更經(jīng)濟(jì)，且上坡恒速，輕松超車，現(xiàn)在油耗7.8L/百公里，平均時(shí)速46Km/h。高速120Km/h超車有小竅門：沒(méi)車時(shí)自動(dòng)巡航推到140邁，遇到前車取消巡航，則車速緩慢下降，至與前車并排同速時(shí)打超車燈，然后向上推動(dòng)定速旋鈕——爽！由100邁左右一下跳到140邁，這是電腦全力加速的效果，還是很嚇人的！這是讓我深愛(ài)1.6T豪的感覺(jué)。還有個(gè)S檔，是運(yùn)動(dòng)模式，很有妙用�。篋檔很省油，但高速如果不是大油門，瞬間提速是軟綿綿的，這時(shí)只要把換擋桿往后猛一拉，不用多想，腳上油門和車速立刻線性響應(yīng)，100邁時(shí)超車很輕松，而且S檔時(shí)也可以采用定速巡航，這時(shí)和D檔的定速巡航感覺(jué)是不一樣的，加速斜率肯定比D檔要陡直，更快！所以D檔經(jīng)濟(jì)省油全自動(dòng)，S檔是危急和迸發(fā)激情的最佳選擇，二者之間只是要把檔把猛往后拉一次，很人性化啊——老子玩的就是狠的！說(shuō)到檔把上的換擋+/-位置，我覺(jué)得還好，一個(gè)是我開(kāi)了5年手動(dòng)擋，換擋的時(shí)機(jī)和原因比較清楚，單手打方向也是手動(dòng)擋最常用的姿勢(shì)，比較習(xí)慣。另一方面，邁銳寶的M檔是半自動(dòng)手動(dòng)擋，車速不到一定范圍是電子禁止掛高檔的，這樣只是在車速低時(shí)或上大坡時(shí)需要手動(dòng)換1檔和2檔，在下陡坡時(shí)需要掛1檔或2檔，平時(shí)快速超車時(shí)偶爾用到降1檔，但這種超車降檔實(shí)際用前面的甩手S檔即可，不用來(lái)回按換擋鍵的。所以其他朋友提到的撥片換擋或者大眾常用的手動(dòng)前后推桿的換擋方式我個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有更好，來(lái)回推桿換擋一個(gè)是不習(xí)慣，另外行程太長(zhǎng)，沒(méi)有按鍵方式快捷。從這些使用角度看，邁銳寶的頂置換擋按鈕還是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
操控：
操控方面真沒(méi)什么好講的，本人這么多年也算開(kāi)過(guò)很多車了，單位的幾臺(tái)車也經(jīng)常用，邁銳寶的操控符合這個(gè)價(jià)位合資車型的表現(xiàn)
油耗：加滿油70升，是同級(jí)車?yán)镒畲笥拖�，全程高�?120邁定速巡航，山路起伏，一箱油可以開(kāi)1000公里左右，車行電腦最低到5.5L，下長(zhǎng)坡時(shí)居然還有0油耗出現(xiàn)，不過(guò)到了市區(qū)，油耗就逐漸增加到7.5L，持續(xù)上下班堵車，現(xiàn)在到7.8L了，不過(guò)高架低速上坡瞬時(shí)要看到28~33L，嚇人死了。油耗總體感覺(jué)還行，這車跑長(zhǎng)途和高速是性價(jià)比最好的。
舒適：有了全向調(diào)節(jié)的OSCAR座椅，聽(tīng)說(shuō)是美國(guó)航空級(jí)的設(shè)計(jì)，確實(shí)駕駛舒服，連著開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，上下班1個(gè)半小時(shí)以前開(kāi)手動(dòng)擋，天天覺(jué)得疲勞腿軟，現(xiàn)在很輕松，比坐在電腦前面舒服。后排有出風(fēng)口，冷氣效果也不錯(cuò)，乘客都很滿意！
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，適合年輕人，個(gè)性張揚(yáng)，充滿活力。
缺點(diǎn)：深海靜音沒(méi)有達(dá)到35dB水平，怠速基本在43dB左右，關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)才體會(huì)到廣告上的靜音效果。不過(guò)風(fēng)噪和外部隔音做得確實(shí)不錯(cuò)。
外觀：藍(lán)色邁銳寶很少，深海藍(lán)在陽(yáng)光下夠騷的，在夜晚基本和黑色無(wú)法區(qū)分，沉穩(wěn)，我選藍(lán)色一個(gè)是和黃標(biāo)搭配是最佳，另一個(gè)是對(duì)藍(lán)色本身很喜歡，后面血紅色Turbo看著爽，色彩搭配是最和諧的。其他大氣、雙尾燈、頭部?jī)?nèi)斂都還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：純黑真皮，坐在里面視野挺好，沒(méi)什么反光，不過(guò)我不喜歡太亮的藍(lán)色氛圍光，一般關(guān)閉。
空間：夠用 比A級(jí)車大一點(diǎn).
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：很多寶友詬病手動(dòng)變速桿的按鈕非人性化，而我從實(shí)際操作看其實(shí)邁銳寶設(shè)計(jì)還是非常合理的，這里解釋一下：一般起步用D檔，松開(kāi)剎車就自動(dòng)往前滑行，小腳輕點(diǎn)隨后放松再點(diǎn)則可以讓車迅速提檔降低起步油耗，如果要急加速起步，油門踩到一半，2秒后渦輪介入2000轉(zhuǎn)以上車就迅速提速，感覺(jué)和寶馬3系加速感類似，稍微弱一點(diǎn)而已，只是前1秒有點(diǎn)虛的感覺(jué)，這是行車電腦在判斷換擋所需要的時(shí)間；車速到40Km/h后，我一般啟動(dòng)定速巡航，向上輕推幾下，則速度可從40邁迅速提升到60~80邁（看手推速度，有時(shí)連推十幾下就過(guò)百了，推一次提速2Km/h左右），基本行車不用踩油門，自動(dòng)控制油門比人工踩更經(jīng)濟(jì)，且上坡恒速，輕松超車，現(xiàn)在油耗7.8L/百公里，平均時(shí)速46Km/h。高速120Km/h超車有小竅門：沒(méi)車時(shí)自動(dòng)巡航推到140邁，遇到前車取消巡航，則車速緩慢下降，至與前車并排同速時(shí)打超車燈，然后向上推動(dòng)定速旋鈕——爽！由100邁左右一下跳到140邁，這是電腦全力加速的效果，還是很嚇人的！這是讓我深愛(ài)1.6T豪的感覺(jué)。還有個(gè)S檔，是運(yùn)動(dòng)模式，很有妙用啊：D檔很省油，但高速如果不是大油門，瞬間提速是軟綿綿的，這時(shí)只要把換擋桿往后猛一拉，不用多想，腳上油門和車速立刻線性響應(yīng)，100邁時(shí)超車很輕松，而且S檔時(shí)也可以采用定速巡航，這時(shí)和D檔的定速巡航感覺(jué)是不一樣的，加速斜率肯定比D檔要陡直，更快！所以D檔經(jīng)濟(jì)省油全自動(dòng)，S檔是危急和迸發(fā)激情的最佳選擇，二者之間只是要把檔把猛往后拉一次，很人性化啊——老子玩的就是狠的！說(shuō)到檔把上的換擋+/-位置，我覺(jué)得還好，一個(gè)是我開(kāi)了5年手動(dòng)擋，換擋的時(shí)機(jī)和原因比較清楚，單手打方向也是手動(dòng)擋最常用的姿勢(shì)，比較習(xí)慣。另一方面，邁銳寶的M檔是半自動(dòng)手動(dòng)擋，車速不到一定范圍是電子禁止掛高檔的，這樣只是在車速低時(shí)或上大坡時(shí)需要手動(dòng)換1檔和2檔，在下陡坡時(shí)需要掛1檔或2檔，平時(shí)快速超車時(shí)偶爾用到降1檔，但這種超車降檔實(shí)際用前面的甩手S檔即可，不用來(lái)回按換擋鍵的。所以其他朋友提到的撥片換擋或者大眾常用的手動(dòng)前后推桿的換擋方式我個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有更好，來(lái)回推桿換擋一個(gè)是不習(xí)慣，另外行程太長(zhǎng)，沒(méi)有按鍵方式快捷。從這些使用角度看，邁銳寶的頂置換擋按鈕還是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
操控：
操控還是可以的，方向精準(zhǔn)，但是路感還是有點(diǎn)模糊的，不過(guò)比起家里的帕薩特好多了！
油耗：加滿油70升，是同級(jí)車?yán)镒畲笥拖�，全程高�?120邁定速巡航，山路起伏，一箱油可以開(kāi)1000公里左右，車行電腦最低到5.5L，下長(zhǎng)坡時(shí)居然還有0油耗出現(xiàn)，不過(guò)到了市區(qū)，油耗就逐漸增加到7.5L，持續(xù)上下班堵車，現(xiàn)在到7.8L了，不過(guò)高架低速上坡瞬時(shí)要看到28~33L，嚇人死了。油耗總體感覺(jué)還行，這車跑長(zhǎng)途和高速是性價(jià)比最好的。
舒適：有了全向調(diào)節(jié)的OSCAR座椅，聽(tīng)說(shuō)是美國(guó)航空級(jí)的設(shè)計(jì)，確實(shí)駕駛舒服，連著開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，上下班1個(gè)半小時(shí)以前開(kāi)手動(dòng)擋，天天覺(jué)得疲勞腿軟，現(xiàn)在很輕松，比坐在電腦前面舒服。后排有出風(fēng)口，冷氣效果也不錯(cuò)，乘客都很滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：深海靜音沒(méi)有達(dá)到35dB水平，怠速基本在43dB左右，關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)才體會(huì)到廣告上的靜音效果。不過(guò)風(fēng)噪和外部隔音做得確實(shí)不錯(cuò)。
外觀：藍(lán)色邁銳寶很少，深海藍(lán)在陽(yáng)光下夠騷的，在夜晚基本和黑色無(wú)法區(qū)分，沉穩(wěn)，我選藍(lán)色一個(gè)是和黃標(biāo)搭配是最佳，另一個(gè)是對(duì)藍(lán)色本身很喜歡，后面血紅色Turbo看著爽，色彩搭配是最和諧的。其他大氣、雙尾燈、頭部?jī)?nèi)斂都還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾超級(jí)棒，特別是晚上的藍(lán)色氛圍燈，跑長(zhǎng)途真的很提神，讓你不覺(jué)困，聽(tīng)著悠揚(yáng)的歌曲特別享受，內(nèi)飾的包裹性和質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：后排座椅很寬，坐著很舒服。
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：很多寶友詬病手動(dòng)變速桿的按鈕非人性化，而我從實(shí)際操作看其實(shí)邁銳寶設(shè)計(jì)還是非常合理的，這里解釋一下：一般起步用D檔，松開(kāi)剎車就自動(dòng)往前滑行，小腳輕點(diǎn)隨后放松再點(diǎn)則可以讓車迅速提檔降低起步油耗，如果要急加速起步，油門踩到一半，2秒后渦輪介入2000轉(zhuǎn)以上車就迅速提速，感覺(jué)和寶馬3系加速感類似，稍微弱一點(diǎn)而已，只是前1秒有點(diǎn)虛的感覺(jué)，這是行車電腦在判斷換擋所需要的時(shí)間；車速到40Km/h后，我一般啟動(dòng)定速巡航，向上輕推幾下，則速度可從40邁迅速提升到60~80邁（看手推速度，有時(shí)連推十幾下就過(guò)百了，推一次提速2Km/h左右），基本行車不用踩油門，自動(dòng)控制油門比人工踩更經(jīng)濟(jì)，且上坡恒速，輕松超車，現(xiàn)在油耗7.8L/百公里，平均時(shí)速46Km/h。高速120Km/h超車有小竅門：沒(méi)車時(shí)自動(dòng)巡航推到140邁，遇到前車取消巡航，則車速緩慢下降，至與前車并排同速時(shí)打超車燈，然后向上推動(dòng)定速旋鈕——爽！由100邁左右一下跳到140邁，這是電腦全力加速的效果，還是很嚇人的！這是讓我深愛(ài)1.6T豪的感覺(jué)。還有個(gè)S檔，是運(yùn)動(dòng)模式，很有妙用啊：D檔很省油，但高速如果不是大油門，瞬間提速是軟綿綿的，這時(shí)只要把換擋桿往后猛一拉，不用多想，腳上油門和車速立刻線性響應(yīng)，100邁時(shí)超車很輕松，而且S檔時(shí)也可以采用定速巡航，這時(shí)和D檔的定速巡航感覺(jué)是不一樣的，加速斜率肯定比D檔要陡直，更快！所以D檔經(jīng)濟(jì)省油全自動(dòng)，S檔是危急和迸發(fā)激情的最佳選擇，二者之間只是要把檔把猛往后拉一次，很人性化啊——老子玩的就是狠的！說(shuō)到檔把上的換擋+/-位置，我覺(jué)得還好，一個(gè)是我開(kāi)了5年手動(dòng)擋，換擋的時(shí)機(jī)和原因比較清楚，單手打方向也是手動(dòng)擋最常用的姿勢(shì)，比較習(xí)慣。另一方面，邁銳寶的M檔是半自動(dòng)手動(dòng)擋，車速不到一定范圍是電子禁止掛高檔的，這樣只是在車速低時(shí)或上大坡時(shí)需要手動(dòng)換1檔和2檔，在下陡坡時(shí)需要掛1檔或2檔，平時(shí)快速超車時(shí)偶爾用到降1檔，但這種超車降檔實(shí)際用前面的甩手S檔即可，不用來(lái)回按換擋鍵的。所以其他朋友提到的撥片換擋或者大眾常用的手動(dòng)前后推桿的換擋方式我個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有更好，來(lái)回推桿換擋一個(gè)是不習(xí)慣，另外行程太長(zhǎng)，沒(méi)有按鍵方式快捷。從這些使用角度看，邁銳寶的頂置換擋按鈕還是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
操控：
80碼以后，上速超快。沒(méi)怎么踩，速度就沖上去了。
油耗：加滿油70升，是同級(jí)車?yán)镒畲笥拖�，全程高�?120邁定速巡航，山路起伏，一箱油可以開(kāi)1000公里左右，車行電腦最低到5.5L，下長(zhǎng)坡時(shí)居然還有0油耗出現(xiàn)，不過(guò)到了市區(qū)，油耗就逐漸增加到7.5L，持續(xù)上下班堵車，現(xiàn)在到7.8L了，不過(guò)高架低速上坡瞬時(shí)要看到28~33L，嚇人死了。油耗總體感覺(jué)還行，這車跑長(zhǎng)途和高速是性價(jià)比最好的。
舒適：我覺(jué)得非常舒服，比大眾的舒服太多了，非常滿意，噪音控制得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全黑內(nèi)飾非常喜歡，可以說(shuō)就是沖著這個(gè)選擇了13款1.6T車型；外觀方面整體設(shè)計(jì)不浮夸又有一定的個(gè)性非常喜歡；司機(jī)的座椅設(shè)計(jì)非常好，各種支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易疲勞。
缺點(diǎn)：1.原車導(dǎo)航TMD的根本不會(huì)用，擺設(shè)。2.原車藍(lán)牙只能打電話，不能放歌。3.沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)。（其實(shí)有沒(méi)有無(wú)所謂）4.可能是我開(kāi)車比較激烈，油耗有點(diǎn)高。5.20萬(wàn)級(jí)的車居然沒(méi)有倒車可視。很苦逼的，原車?yán)走_(dá)位置特別高，屁屁經(jīng)常撞臺(tái)階。6.沒(méi)有防炫目后視鏡。哪怕是內(nèi)外給我一個(gè)都行。7.變速箱會(huì)“思考”人生，頓挫感太強(qiáng)了。
外觀：越看越喜愛(ài)的大氣、霸氣、又不失細(xì)膩的外觀！傳承了美國(guó)車的大氣，特別是雪佛蘭肌肉車的血統(tǒng)，一看就是男人的座駕，很man很強(qiáng)壯，而且看得出來(lái)一些科邁羅的影子哦。最喜歡的還是大寶的屁股哦，尾燈很漂亮，方形尾燈像極了科邁羅，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心太漂亮了，其實(shí)之前看過(guò)很多中級(jí)車、緊湊級(jí)車，但是很多車的內(nèi)飾都讓人覺(jué)得難看，特別是中國(guó)大眾神車的內(nèi)飾，那叫一個(gè)。。。直到邁銳寶的上市，天啊，太美了、太霸氣了、太有科技感了、太時(shí)尚了、太有質(zhì)感了，老婆和我一樣，一樣看中了大寶的內(nèi)飾。開(kāi)車的人，天天坐在車?yán)锩�，如果�?nèi)飾不好的話，多憋屈啊，所以大寶的精糧內(nèi)飾徹底把我打敗了。。。。。。
空間：空間真心不錯(cuò) 前排我180CM多 都有適度的空間 后排頭部腿部都不錯(cuò) 做過(guò)別人的君威 后排比君威好多了 君威后排頭部嚴(yán)重不足
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：論壇的朋友都說(shuō)1.6的排量就是小馬拉大車，我倒是不這么認(rèn)可，首先官方所給出的動(dòng)力數(shù)據(jù)，雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不是輪子上的功率，其實(shí)對(duì)于1.6的排量已經(jīng)足夠給力了，在這我就不用說(shuō)了，相信大家都知道；我覺(jué)著這車你只要舍得給油，他就舍得給力，雖然在起步初段渦輪沒(méi)介入之前的確有力不從心的感覺(jué)，但那只是短暫的幾秒鐘而已，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力足夠應(yīng)付大多數(shù)人了，畢竟我們都不是在賽道上開(kāi)車，渦輪介入轉(zhuǎn)速大概在1700轉(zhuǎn)，這款通用的變速箱還是比較不錯(cuò)的，有人說(shuō)他的換擋反應(yīng)速度慢，在我看來(lái)非也，當(dāng)你開(kāi)段時(shí)間，摸索一下你就能很好的去掌握他的換擋規(guī)律了，首先不要地板油，2000轉(zhuǎn)松油門換擋，動(dòng)力就非常充沛了，不信你試試，當(dāng)你第一次在4S試駕時(shí)，你會(huì)感覺(jué)你駕駛的就是沒(méi)有4S的試駕員提速快，這就是你并不了解這款車性能的原因。
操控：
指向精準(zhǔn)，過(guò)彎沒(méi)有明顯傾斜感，不過(guò)我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)明顯有傾斜感的車子。 剎車行程、反饋適中，沒(méi)有突兀感。
油耗：目前里程表2300左右，平均速度30公里左右，油耗顯示9.4升/百公里，2013年2月16日提的車，如果全程高速的話，油耗在7.6L/公里左右。純市區(qū)的話在11左右。我的是1.6T的。由于中途 朋友借去用了，加了油。。具體總共加了多少油。。。已經(jīng)無(wú)從查起了。。呵呵
舒適：舒服啊。。。雪佛蘭的Oscar座椅那叫一個(gè)人性化，舒服！包裹性好！軟硬適中！長(zhǎng)途不會(huì)累！加上電動(dòng)的上下左右、椅背、腰部支撐調(diào)節(jié)，天啊，太霸道了，怎么能有如此神車，讓人如此喜愛(ài)�。�！另外，我真的很喜歡邁銳寶的底盤，實(shí)在太巴適了。比如看到一個(gè)沙井蓋，生理和心理都已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)顛簸的準(zhǔn)備了，但真壓過(guò)去的時(shí)候卻那么的輕描淡寫，車輪的一上一下似乎都看在眼里，但屁股卻只feel到一絲微弱的震動(dòng)，失望了吧？非也，相反感覺(jué)非常好，好到下次路見(jiàn)不平的時(shí)候有種主動(dòng)出擊的沖動(dòng)。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是邁銳寶的性價(jià)比 只要15萬(wàn) 就可以買到一輛外觀大氣 空間寬敞 動(dòng)力十足 操控精準(zhǔn)的中級(jí)轎車 電動(dòng)天窗 車身穩(wěn)定系統(tǒng)一應(yīng)俱全 配置相當(dāng)不錯(cuò) 而這些只要18萬(wàn)多一點(diǎn) 也就買買緊湊車的高配吧 所以我覺(jué)得還是很值得擁有的一輛車
缺點(diǎn)：前臉怎么看怎么像科魯茲，大家都怎么說(shuō)。我覺(jué)得雪弗蘭應(yīng)該入鄉(xiāng)隨俗弄個(gè)中國(guó)樣式的車標(biāo)這樣家里的父母就不會(huì)為車標(biāo)較勁了。后排出風(fēng)口的問(wèn)題，我認(rèn)為是跟美國(guó)國(guó)情有關(guān)的，畢竟人人有車的國(guó)家，后排基本都是放東西很少坐人。通用這么大的公司是死腦筋嗎？中控彩色大屏可以沒(méi)有（開(kāi)車又不看，停車用手機(jī)）后排出風(fēng)口還是要有的，在中國(guó)后排基本沒(méi)空的時(shí)候。
外觀：越看越喜愛(ài)的大氣、霸氣、又不失細(xì)膩的外觀！傳承了美國(guó)車的大氣，特別是雪佛蘭肌肉車的血統(tǒng)，一看就是男人的座駕，很man很強(qiáng)壯，而且看得出來(lái)一些科邁羅的影子哦。最喜歡的還是大寶的屁股哦，尾燈很漂亮，方形尾燈像極了科邁羅，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：純黑真皮，坐在里面視野挺好，沒(méi)什么反光，不過(guò)我不喜歡太亮的藍(lán)色氛圍光，一般關(guān)閉。
空間：總體感覺(jué)還不錯(cuò)吧，本人個(gè)子比較�。�1.68M）。坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，后排空間也絕對(duì)夠用。
配置：這個(gè)不用多說(shuō)了，在合資中型車?yán)锩妫闶侵袊?guó)性價(jià)比最高的車了，配置豐富、外觀漂亮、用料扎實(shí)、動(dòng)力充沛、舒適易駕，最重要的是，全國(guó)各地都在大幅優(yōu)惠，好巴適啊，不二之選哦。。。
動(dòng)力：論壇的朋友都說(shuō)1.6的排量就是小馬拉大車，我倒是不這么認(rèn)可，首先官方所給出的動(dòng)力數(shù)據(jù)，雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不是輪子上的功率，其實(shí)對(duì)于1.6的排量已經(jīng)足夠給力了，在這我就不用說(shuō)了，相信大家都知道；我覺(jué)著這車你只要舍得給油，他就舍得給力，雖然在起步初段渦輪沒(méi)介入之前的確有力不從心的感覺(jué)，但那只是短暫的幾秒鐘而已，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力足夠應(yīng)付大多數(shù)人了，畢竟我們都不是在賽道上開(kāi)車，渦輪介入轉(zhuǎn)速大概在1700轉(zhuǎn)，這款通用的變速箱還是比較不錯(cuò)的，有人說(shuō)他的換擋反應(yīng)速度慢，在我看來(lái)非也，當(dāng)你開(kāi)段時(shí)間，摸索一下你就能很好的去掌握他的換擋規(guī)律了，首先不要地板油，2000轉(zhuǎn)松油門換擋，動(dòng)力就非常充沛了，不信你試試，當(dāng)你第一次在4S試駕時(shí)，你會(huì)感覺(jué)你駕駛的就是沒(méi)有4S的試駕員提速快，這就是你并不了解這款車性能的原因。
操控：
大寶啊大寶，在渦輪發(fā)揮作用之前，1.6t的它只是一個(gè)普通的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)接近1.6噸的車重.....所以如果在減速帶前起步的時(shí)候，還是需要把油門踩深點(diǎn)。但一般的平地起步，還是很輕松的，完全不用擔(dān)心。方向盤的掌握很舒服，高速當(dāng)中的操控也很好，不會(huì)感覺(jué)飄，最重要的是剎車和油門的反應(yīng)很好很適中，不會(huì)出現(xiàn)“突然”或“過(guò)慢”的反應(yīng)，這對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有用重要的。
油耗：對(duì)于油耗本人還是比較有發(fā)言權(quán)的，目前3W4公里，一直都有自己計(jì)算油耗。因?yàn)樯钤跂|北，冬季要換冬季輪胎，零下20多度的氣溫，冬季還是比較費(fèi)油的，第一年冬季油耗10.5，第二年冬季油耗9.5,；第一年的春夏秋油耗9.5，第二年目前油耗8.2；都是自己計(jì)算出來(lái)的，相當(dāng)準(zhǔn)確，均速45.5，城郊跑起來(lái)像飛一樣，進(jìn)城區(qū)就比較慢了。對(duì)于邁銳寶來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我還算認(rèn)可
舒適：有了全向調(diào)節(jié)的OSCAR座椅，聽(tīng)說(shuō)是美國(guó)航空級(jí)的設(shè)計(jì)，確實(shí)駕駛舒服，連著開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，上下班1個(gè)半小時(shí)以前開(kāi)手動(dòng)擋，天天覺(jué)得疲勞腿軟，現(xiàn)在很輕松，比坐在電腦前面舒服。后排有出風(fēng)口，冷氣效果也不錯(cuò)，乘客都很滿意！
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很酷，特別是后尾燈處，后備箱很大，能夠帶很多東西。價(jià)格實(shí)惠，品質(zhì)有保證。
缺點(diǎn)：油耗啊油耗。。。1.6t。。應(yīng)該省油點(diǎn)啊�。∈∮忘c(diǎn)啊。。唉。。真?zhèn)�。。竟然那么高。。什么時(shí)候能下來(lái)呢！
外觀：藍(lán)色邁銳寶很少，深海藍(lán)在陽(yáng)光下夠騷的，在夜晚基本和黑色無(wú)法區(qū)分，沉穩(wěn)，我選藍(lán)色一個(gè)是和黃標(biāo)搭配是最佳，另一個(gè)是對(duì)藍(lán)色本身很喜歡，后面血紅色Turbo看著爽，色彩搭配是最和諧的。其他大氣、雙尾燈、頭部?jī)?nèi)斂都還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心太漂亮了，其實(shí)之前看過(guò)很多中級(jí)車、緊湊級(jí)車，但是很多車的內(nèi)飾都讓人覺(jué)得難看，特別是中國(guó)大眾神車的內(nèi)飾，那叫一個(gè)。。。直到邁銳寶的上市，天啊，太美了、太霸氣了、太有科技感了、太時(shí)尚了、太有質(zhì)感了，老婆和我一樣，一樣看中了大寶的內(nèi)飾。開(kāi)車的人，天天坐在車?yán)锩�，如果�?nèi)飾不好的話，多憋屈啊，所以大寶的精糧內(nèi)飾徹底把我打敗了。。。。。。
空間：邁銳寶珍的好大啊，長(zhǎng)寬高都是那么驚人，搞得我倒車入庫(kù)經(jīng)常不能一次搞定，進(jìn)進(jìn)出出好多次才行。不過(guò)呢，大寶的軸距只有2737mm，和龐大的身軀不大成比例，其他的中級(jí)車一般情況下軸距都能在2米8附近。所以呢，邁銳寶的空間并不是很寬裕，感覺(jué)比一般緊湊車要大，但是比不少車要小。甚至比同平臺(tái)的君威都要小不少呢。另外，后排地板中間部分好有很大的一塊凸起，所以后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的那個(gè)人肯定不大舒服。
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：如眾人所說(shuō)，1.6T車型在起步時(shí)渦輪沒(méi)介入前，有點(diǎn)肉。這也跟大寶的本身重量有關(guān)，一旦渦輪介入那真就爽了，在不是地板油的情況下輕松完成超車、急加速。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)！
操控：
大寶啊大寶，在渦輪發(fā)揮作用之前，1.6t的它只是一個(gè)普通的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)接近1.6噸的車重.....所以如果在減速帶前起步的時(shí)候，還是需要把油門踩深點(diǎn)。但一般的平地起步，還是很輕松的，完全不用擔(dān)心。方向盤的掌握很舒服，高速當(dāng)中的操控也很好，不會(huì)感覺(jué)飄，最重要的是剎車和油門的反應(yīng)很好很適中，不會(huì)出現(xiàn)“突然”或“過(guò)慢”的反應(yīng)，這對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有用重要的。
油耗：加滿油70升，是同級(jí)車?yán)镒畲笥拖洌谈咚?120邁定速巡航，山路起伏，一箱油可以開(kāi)1000公里左右，車行電腦最低到5.5L，下長(zhǎng)坡時(shí)居然還有0油耗出現(xiàn)，不過(guò)到了市區(qū)，油耗就逐漸增加到7.5L，持續(xù)上下班堵車，現(xiàn)在到7.8L了，不過(guò)高架低速上坡瞬時(shí)要看到28~33L，嚇人死了。油耗總體感覺(jué)還行，這車跑長(zhǎng)途和高速是性價(jià)比最好的。
舒適：舒服啊。。。雪佛蘭的Oscar座椅那叫一個(gè)人性化，舒服！包裹性好！軟硬適中！長(zhǎng)途不會(huì)累！加上電動(dòng)的上下左右、椅背、腰部支撐調(diào)節(jié)，天啊，太霸道了，怎么能有如此神車，讓人如此喜愛(ài)！��！另外，我真的很喜歡邁銳寶的底盤，實(shí)在太巴適了。比如看到一個(gè)沙井蓋，生理和心理都已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)顛簸的準(zhǔn)備了，但真壓過(guò)去的時(shí)候卻那么的輕描淡寫，車輪的一上一下似乎都看在眼里，但屁股卻只feel到一絲微弱的震動(dòng)，失望了吧？非也，相反感覺(jué)非常好，好到下次路見(jiàn)不平的時(shí)候有種主動(dòng)出擊的沖動(dòng)。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)邁銳寶這款車子最滿意的是：1年輕并極富肌肉感的外形，特別是“大屁股”；2性價(jià)比那是無(wú)敵的！為數(shù)不多的合資A級(jí)車價(jià)可以買到的合資B級(jí)車，并且不是“縮水”貨；（好像是兩點(diǎn)了......）
缺點(diǎn)：又一次別人給我打電話讓我挪車，人家直接就說(shuō)白色的科魯茲是你的吧？我還納悶?zāi)�，我哪里�?lái)的科魯茲呢，最后一報(bào)車號(hào)，我給他說(shuō)那叫邁銳寶謝謝！經(jīng)常有人把這個(gè)車認(rèn)為是科魯茲。還有車燈稍微有點(diǎn)暗，對(duì)車燈有要求的同學(xué)可以自己改下。
外觀：正中的美系車，外觀硬朗，柳葉大燈，就是不是氙氣大燈，有點(diǎn)遺憾�。”緛�(lái)我想買白色的，可聽(tīng)人家說(shuō)白色的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)泛黃，就選了黑色的，其實(shí)我還是喜歡白色的，這款車就白色的最好看，至于會(huì)泛黃那是哪年的事了，到那時(shí)想必又換車了你說(shuō)是不是。
內(nèi)飾：邁銳寶的內(nèi)飾相比其他中級(jí)車設(shè)計(jì)更年輕化，視覺(jué)效果不錯(cuò)，用料也比較實(shí)在；但是邁銳寶雖然改進(jìn)了傳統(tǒng)美國(guó)車的“豪邁”的做工，但對(duì)比其他中級(jí)車做工的精細(xì)方面邁銳寶仍需要再提升一些
空間：邁銳寶的縱向空間對(duì)比其他中級(jí)車的空間不算寬裕，但絕對(duì)夠用了；橫向空間很好，后排3個(gè)人都很寬敞，不怕超載的話座4個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題；前排座椅空間很好，但高度空間實(shí)在不怎么寬裕啊，駕駛位坐姿低了看不見(jiàn)車頭，高了就頂頭了......對(duì)于我只能說(shuō)夠用而已（本人身高179CM）；后備箱對(duì)于經(jīng)常自駕游和大批量購(gòu)物的朋友絕對(duì)是個(gè)好東西，真心的大啊！~
配置：大寶屬于B級(jí)車,同等價(jià)位上,確實(shí)要強(qiáng)過(guò)其他合資品牌..修長(zhǎng)的車身,健碩的寬度,高度.讓大寶和同級(jí)車型對(duì)比非常顯個(gè).15W可以買到這樣的價(jià)位真的不錯(cuò)..
動(dòng)力：我買的2.0排量，開(kāi)始在猶豫1.6T與2.0到底該買哪個(gè)，最后由于價(jià)格是一方面，再就是后期車輛保養(yǎng)方面，還是決定入手了2.0排量的邁銳寶，總的來(lái)說(shuō)，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著大寶這么重的車還是稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，但是作為家用這款車已經(jīng)是可以滿足日常使用了，在城市道路上超個(gè)車輕松的說(shuō)，就是起步稍有點(diǎn)慢，高速上輕松一百多沒(méi)感覺(jué)，這些已經(jīng)足夠了
操控：
邁銳寶的電子助力方向盤很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很輕松，就算是女孩也絕對(duì)不吃力，但個(gè)人感覺(jué)低速移車時(shí)方向盤指向有不小的間隙，總感覺(jué)方向打的不到位，還要多打一些才夠，不知是我駕駛的技術(shù)問(wèn)題，還是沒(méi)熟悉自己的新車......；速度起來(lái)后方向盤的指向性還是比較準(zhǔn)確的，高速時(shí)方向盤也不是很重（現(xiàn)在最高開(kāi)過(guò)100碼）雖然方向盤是電子助力的，但在顛簸的道路上行駛，路感還是可以有的，懸掛支撐力偏向舒適，有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾稍微有點(diǎn)大，只是稍微~！
油耗：油耗么，車重放在那里了，美國(guó)車的油耗傳統(tǒng)也放在那里了，選擇邁銳寶的時(shí)候就已經(jīng)想好這油耗了。12個(gè)油還是在意料中的，雖然覺(jué)得高了點(diǎn)，但是還是可以接受的。也可能是市區(qū)的路跑的太多了吧。希望會(huì)越來(lái)越好的。
舒適：邁銳寶的舒適性也是不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的比較軟，對(duì)于顛簸道路的濾震能力有很大功勞，不像運(yùn)動(dòng)車型減震那樣生硬，但絕對(duì)不是哪種軟的發(fā)“粘”的感覺(jué)，軟硬很適中；個(gè)人感覺(jué)邁銳寶后排座椅設(shè)計(jì)的不太好，老婆和朋友座久了都說(shuō)不太舒服，也許是咱“舒適版”不是真皮座椅的原因吧......
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)用“一點(diǎn)”來(lái)說(shuō)可能不夠哈~~。呵呵。因?yàn)槲覍?duì)邁銳寶的喜愛(ài)不止“一點(diǎn)”最滿意的地方也不至“一點(diǎn)”。一：用料扎實(shí)，操控性好；二：造型大氣，外觀OK；三性價(jià)比，同級(jí)最優(yōu)。只要你看到了這里，這些方面不用解釋吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是變速箱頓挫了，20、50 左右都有，然后就是油耗是令人頭疼的問(wèn)題，但是這么大這么重的車，是挺耗油的。相比某些車 犧牲安全性來(lái)省油，大寶的油耗還算可以接受， 寧可多出點(diǎn)油錢。。也不能拿安全開(kāi)玩笑嘛。。還有就是副駕駛位置是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，沒(méi)有自動(dòng)。最后是多多少少有點(diǎn)小毛病。
外觀：外觀很大氣！也很穩(wěn)重��！給人一種很結(jié)實(shí)的感覺(jué)！很適合男人的一款車型！！嗯~~~適合我。。。呵呵，雖然“年齡老氣橫秋”，但“內(nèi)心奔騰不止”！所以我選擇了天際灰。
內(nèi)飾：純黑真皮，坐在里面視野挺好，沒(méi)什么反光，不過(guò)我不喜歡太亮的藍(lán)色氛圍光，一般關(guān)閉。
空間：前排夠用，開(kāi)過(guò)大寶在換手開(kāi)A級(jí)車，感覺(jué)明顯憋屈。 后排也夠用，可能是廠家追求前后質(zhì)量比50：50的原因，后排空間相對(duì)其他中級(jí)車沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但也不顯狹窄，180CM身高隨便做，當(dāng)然不能翹二郎腿。 最大的是后備箱，大的都讓我覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)了。如果能讓出10%給后排座位，就完美了，但是廠家為什么不這樣想？，是否與前后50：50完美質(zhì)量比不可兼得，看來(lái)不能貪得無(wú)厭啊。
配置：性價(jià)比很高，為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)槲屹I車時(shí)這款優(yōu)惠很大，雖然跟現(xiàn)在不能比，但是當(dāng)時(shí)還是綜合性價(jià)比最高的，拋去夢(mèng)想咱還是得考慮省錢不是么，我估計(jì)屌絲三寶也是這么來(lái)的
動(dòng)力：我的是1.6T的，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)了，動(dòng)力感覺(jué)也是蠻好的，只要肯踩，動(dòng)力就有。但老覺(jué)得變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢。畢竟車子重量（快1.6噸）在那里了。有一個(gè)非常形象的比喻：邁銳寶的變速箱會(huì)思考人生。但速度起來(lái)以后還是可以的，想什么時(shí)候有，它就能滿足你，很滿意動(dòng)力，變速器略差點(diǎn)。新車磨合期沒(méi)敢地板油，也一樣見(jiàn)車超車。
操控：
50：50是可媲美后置發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬，實(shí)際駕駛感覺(jué)也類似，高速轉(zhuǎn)彎不覺(jué)得要甩出去，很穩(wěn)的感覺(jué)，高架彎道60~70邁控制還是比較穩(wěn)的。電子轉(zhuǎn)向助力在倒車時(shí)方向盤很輕巧，高速140邁則很沉穩(wěn)，有時(shí)雙手撒開(kāi)跑一會(huì)兒也不會(huì)偏向，呵呵，腳不踩油門，手不把方向，聽(tīng)著JBL的音樂(lè)，感覺(jué)開(kāi)1.6T豪真有點(diǎn)乘客的感覺(jué)，唯一是注意力要在路面，有點(diǎn)電子游戲的感覺(jué)。一趟1000公里的行程也不很累，高架上堵車也能悠然聽(tīng)著音樂(lè)享受，挺贊的！
油耗：目前里程表2300左右，平均速度30公里左右，油耗顯示9.4升/百公里，2013年2月16日提的車，如果全程高速的話，油耗在7.6L/公里左右。純市區(qū)的話在11左右。我的是1.6T的。由于中途 朋友借去用了，加了油。。具體總共加了多少油。。。已經(jīng)無(wú)從查起了。。呵呵
舒適：有了全向調(diào)節(jié)的OSCAR座椅，聽(tīng)說(shuō)是美國(guó)航空級(jí)的設(shè)計(jì)，確實(shí)駕駛舒服，連著開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，上下班1個(gè)半小時(shí)以前開(kāi)手動(dòng)擋，天天覺(jué)得疲勞腿軟，現(xiàn)在很輕松，比坐在電腦前面舒服。后排有出風(fēng)口，冷氣效果也不錯(cuò)，乘客都很滿意！
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購(gòu)買車型邁銳寶 2013款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速相當(dāng)可以，和2.0的cc，邁騰比過(guò)加入，起步都超他們一個(gè)身位，無(wú)奈于變速箱和排量。人家中后段就秒殺我。還有就是音響，JBL，比不上大品牌，也比不上改裝過(guò)的，作為原廠車來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)轿�，反正喲很滿意。車也特別穩(wěn)，高速最快跑過(guò)233。平時(shí)跑個(gè)150.160根本感覺(jué)不到飄。200都不飄。內(nèi)飾氛圍燈是最初吸引我的地方晚上特別帥。有次晚上在加油站幾個(gè)人從車邊過(guò)都要停下來(lái)看看。還有就是原車這次5G的硬盤。
缺點(diǎn)：客服不專業(yè)
外觀：越看越喜愛(ài)的大氣、霸氣、又不失細(xì)膩的外觀！傳承了美國(guó)車的大氣，特別是雪佛蘭肌肉車的血統(tǒng)，一看就是男人的座駕，很man很強(qiáng)壯，而且看得出來(lái)一些科邁羅的影子哦。最喜歡的還是大寶的屁股哦，尾燈很漂亮，方形尾燈像極了科邁羅，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心太漂亮了，其實(shí)之前看過(guò)很多中級(jí)車、緊湊級(jí)車，但是很多車的內(nèi)飾都讓人覺(jué)得難看，特別是中國(guó)大眾神車的內(nèi)飾，那叫一個(gè)。。。直到邁銳寶的上市，天啊，太美了、太霸氣了、太有科技感了、太時(shí)尚了、太有質(zhì)感了，老婆和我一樣，一樣看中了大寶的內(nèi)飾。開(kāi)車的人，天天坐在車?yán)锩�，如果�?nèi)飾不好的話，多憋屈啊，所以大寶的精糧內(nèi)飾徹底把我打敗了。。。。。。
空間：空間真心不錯(cuò) 前排我180CM多 都有適度的空間 后排頭部腿部都不錯(cuò) 做過(guò)別人的君威 后排比君威好多了 君威后排頭部嚴(yán)重不足
配置：動(dòng)力、油耗、空間、品牌、車輪尺寸這些因素綜合考慮，1.6T豪是最佳選擇。
動(dòng)力：我購(gòu)買的是1.6T的動(dòng)力再不去首保之前相當(dāng)給力，特別是40邁到70邁之間，只要轉(zhuǎn)速略微超2200，推背感相當(dāng)強(qiáng)烈。可是首保時(shí)，4S店說(shuō)免費(fèi)更新ECU之后。就再也推背不起來(lái)了。加速相當(dāng)平穩(wěn)。激情全無(wú)。
操控：
大寶啊大寶，在渦輪發(fā)揮作用之前，1.6t的它只是一個(gè)普通的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，面對(duì)接近1.6噸的車重.....所以如果在減速帶前起步的時(shí)候，還是需要把油門踩深點(diǎn)。但一般的平地起步，還是很輕松的，完全不用擔(dān)心。方向盤的掌握很舒服，高速當(dāng)中的操控也很好，不會(huì)感覺(jué)飄，最重要的是剎車和油門的反應(yīng)很好很適中，不會(huì)出現(xiàn)“突然”或“過(guò)慢”的反應(yīng)，這對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有用重要的。
油耗：目前里程表2300左右，平均速度30公里左右，油耗顯示9.4升/百公里，2013年2月16日提的車，如果全程高速的話，油耗在7.6L/公里左右。純市區(qū)的話在11左右。我的是1.6T的。由于中途 朋友借去用了，加了油。。具體總共加了多少油。。。已經(jīng)無(wú)從查起了。。呵呵
舒適：舒服啊。。。雪佛蘭的Oscar座椅那叫一個(gè)人性化，舒服！包裹性好！軟硬適中！長(zhǎng)途不會(huì)累！加上電動(dòng)的上下左右、椅背、腰部支撐調(diào)節(jié)，天啊，太霸道了，怎么能有如此神車，讓人如此喜愛(ài)�。�！另外，我真的很喜歡邁銳寶的底盤，實(shí)在太巴適了。比如看到一個(gè)沙井蓋，生理和心理都已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)顛簸的準(zhǔn)備了，但真壓過(guò)去的時(shí)候卻那么的輕描淡寫，車輪的一上一下似乎都看在眼里，但屁股卻只feel到一絲微弱的震動(dòng)，失望了吧？非也，相反感覺(jué)非常好，好到下次路見(jiàn)不平的時(shí)候有種主動(dòng)出擊的沖動(dòng)。
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