一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9765公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看吧，美中不足是車標，你懂的
缺點：前臉的造型 特別是前大燈那一塊 說實話 有點不大好看
外觀：外觀時尚，年輕充滿了動了，肌肉飽滿，遠看向一只待發(fā)的野獸。
內飾：內飾最最突出的就是它的環(huán)繞式氛圍燈！當我第一眼看到圖片的時候就已經(jīng)感興趣了 再當去4S點看到實車的時候就徹底愛上了它的氛圍燈 太漂亮了！對 就因為氛圍燈 就它了 ！我買了 哈哈！
空間：后排很好，主要是老大一定要舒服，才有我的號日子
動力：滿足日常使用，城市駕駛足夠，高速動力略顯不足，特別是高速超車需要深踩油門，畢竟是2.0自吸
操控：
操控是我比較滿意的地方了，高速過彎時指向精準，只要稍微動動方向，車子馬上就跟著你的意向做出回應，過一般的大彎時，坐在后排的人基本感覺不到車子有明顯的轉向，底盤扎實的表現(xiàn)啊，經(jīng)常在高速上150左右變道，從來沒有讓我失望過，手動擋我還真用不習慣了，以前開別人的景程的時候感覺那底盤真扎實，可是現(xiàn)在開邁銳寶，才知道什么是真正的扎實。再就是剎車了，有次遇到緊急情況，深踩剎車，眼看就要撞到前面的車了，嚇的我閉上眼睛，深踩剎車，只聽到吱吱聲，以為是撞到前面東西了，下來一看，和前面車子居然還有近1米，原來是ABS起了作用，一場虛驚，可見邁銳寶的剎車不是吹的，確實好。高速時方向沉穩(wěn)、低速時輕快有力。
油耗：磨合期城市百公里油耗達到14升，確實偏高，都說跑高速后會下降，期待！不過建議自己設定加油量和里程數(shù)，這樣比較準。
舒適：新車隔音較好，用用聲音略有上升，
|
|
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很肌肉~美式風！
缺點：變速箱換擋頓挫是我開過的所有車中最明顯的，非常不爽，主駕駛位的油門剎車位置個人覺得不是很合理
外觀：這點也是相當滿意的，在我們這個三線小城市回頭率很高，本人大愛屁屁和腰線。
內飾：內飾很有豪華車的感覺，尤其到了晚上氛圍燈跟自動大燈一樣自動亮起，很有感覺
空間：本人188cm,屬于壯漢型的，曾經(jīng)一個車坐了7個人（算上我），對于空間來說，我非常滿意~
配置：對于中級轎車而言，性價比很高。比K5、索八好多了，無論是安全性能、操控、內飾、外形、空間。最重要的就是安全性能吧。
動力：2.0L自然吸氣多點電噴發(fā)動機，在20-30km/s提速中轉速提升較慢（換擋轉速在較高的2200rpm），瞬時油耗達15L以上，油門需深踩才有一定的加速感，30-50km/s過程中會出現(xiàn)輕微頓挫現(xiàn)象，到達50km/s以上，加速過程便會變得順暢很多，但到達120km/s以后，動力還是顯得疲弱，能應付日常市區(qū)內的上下班使用。只是第二代變速箱的反映依然有點懈怠，換擋間隔稍微長，發(fā)動機明顯的換擋聲音令人不適，而且瞬時油耗讓我比較糟心，一般起步會在20升每百公里以上，不過速度起來以后就會降低到10升每百公里左右，這應該是“小牛拉大車”效應。
操控：
操控很好 真的很好
油耗：提車的時候顯示的是15L，現(xiàn)在開了101公里降到13L了，希望慢慢能降下來，大寶的油箱真是大啊，加滿得不少錢哦！！！現(xiàn)在每次都是加四百，據(jù)說加滿了開好像比較耗油。
舒適：減震有點硬過坎有點顛
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.31萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車輛外觀異常吸引人，尤其是動人的尾部，立體感很強，很能吸引路人的眼球。環(huán)抱式中控符合年輕人的口味，夜間藍色氛圍燈的也很有年輕感，無論是上下班還是接送客戶方面都很有檔次。最后，后備箱空間非常大，裝的東西還是比較多的。
缺點：加速都是慢一拍..踩油門多了..速度很久才上來,轉速一下子就到4000多轉去了,嚇死我..47碼的時候還是有一點頓挫,3800首保后減輕了點.做工還待加強..內飾面板有個地方縫隙比較大...
外觀：外觀的話，仁者見仁智者見智，我反正是非常喜歡的，正臉是家族式前臉，可能由于克魯茲的上市早和熱銷，讓邁銳寶的前臉有點難當，但是我喜歡的是他后尾的設計，太霸氣！太漂亮了！仿科邁羅的尾燈設計非常有亮點！
內飾：環(huán)抱式中控臺科技感十足，冰藍氛圍燈溫馨舒適，可以有效降低司機長時間開車的視覺疲勞。
空間：家用，后排不經(jīng)常做人，對我來說足夠了。
配置：我的裸車價是15.69W，這樣的價格能買到這樣的車，比較滿意。整個車是中規(guī)中矩的，沒有太大的亮點，也沒有太大的缺點。
動力：2.0正常不滿人的話還是夠用的
操控：
個人感覺操控還是可以的.但開過我車的朋友說.相比同級別的大眾邁騰要差了些許.不過.自從我裝了整車平衡桿.效果剛剛的.目前個人感覺超越所有同級別的車.
油耗：目前新車買回1個月，跑了2120公里，平均時速在45.5，顯示油耗為8.4，經(jīng)過準確的加油和行程的計算，合一公里0.7元，一點都不多，很好，并不是傳說中的油老虎。
舒適：座椅偏硬，實際使用還好
|
|
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：歐美車 肌肉又不失線條
缺點：座椅有點硬，坐久了會不太舒服。沒有其他車沙發(fā)式的座椅，如果能再柔軟點就好了。
外觀：美國肌肉文化融入家用車型中的佼佼者，整車肌肉線條明顯，尾部設計更是點睛之筆，大黃蜂科邁羅式的方形尾燈讓很多年輕人愛不釋手。邁銳寶外形與現(xiàn)在幾款其他品牌車不同，沒有特別驚艷的地方，但是絕對讓你越看越喜歡。太驚艷容易產生視覺疲勞，而平淡中的美才是讓人回味悠長的。
內飾：內飾最驚艷的首當其沖就是環(huán)抱式藍色氛圍燈，在晚上開出去，秒殺眾等神車，是居家旅行。。。之利器，其次在做工方面相比較日系車，邁銳寶還有很多完善的地方，但其內飾設計的高檔感還是不錯，各按鍵分布合理，最后，如果內飾的顏色搭配能再多些，豐富就完美了，最好能引進北美版的棕色內飾。
空間：：中規(guī)中矩，在B級車里算是一般。
配置：廈門的經(jīng)銷商價格還是虛高跟其他城市真的沒法比 足足差了好幾千
動力：動力只能說夠用，如果錢多的話可以考慮2.4，沒有試駕過2.4的，但肯定加速很好。
操控：
方便。
油耗：之前聽別人說美國車怎么怎么樣耗油，都是油老虎，現(xiàn)在磨合期從剛提車時候的11.4個油跑到了現(xiàn)在9.5個，路況國道、高速、市區(qū)、鄉(xiāng)道都有，也就比那些1.6的汽車百公里多20塊錢，一年下來即便是多跑10000公里，也就2000塊錢的差距，沒什么值得在這方面扣的，等過了磨合期，應該可以再降一些，爭取降到9個以內。
舒適：座椅的包裹性不錯，前后座椅大小都比較合理，就是后排有個隆起的大包，導致后排坐3個人可能差點。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀成熟穩(wěn)重，特別是性感的大屁股！性價比高，相比同價位的車空間·配置都比較不錯
缺點：關于最不滿意地方，我想可能10個邁銳寶車主有8個都有這么體會，就是變速箱不太給力，存在頓挫、換擋遲緩的現(xiàn)象，就像某個大神所說的“思考人生”。變速箱拖了邁銳寶整體的駕駛體驗，如果變速箱能變得更為聰明點，邁銳寶將變得更為令人滿意，但總體而言 我認為還是瑕不掩瑜。
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，宜商宜家，尤其是尾部，與科邁羅很相像
內飾：藍色的氛圍燈高端大氣上檔次！本人一次喜歡藍色，坐在車里就是一種享受�。�
空間：家用足夠
配置：沒的說，同級沒的比。
動力：我的車是2.0L的發(fā)動機，動力中規(guī)中矩，沒有太多激情，適合日常駕駛。六速手自一體變速箱在一二檔切換時稍有感覺，其他檔位幾乎感覺不到。雖說廠家宣傳變速箱已經(jīng)調校升級，但和以前開過的新君威還是有些相似。在急加速時，比如在大概4擋時急加速深踩油門，感覺變速箱不是降了一檔，而是直接降到2擋，變速箱換擋有些過于積極。而且還有大概一秒左右的延遲，這個變速箱不能說完美，還有很大調校的空間。還是那句話發(fā)動機和變速箱也是純歐系的感覺。手動方式設計在檔桿上方，操作非常不利，希望廠家能夠體恤大眾，在以后的車型中增加換擋撥片。
操控：
方向盤很輕巧，指向性很好，不錯
油耗：對于這么大，這么重的車身，目前的油耗我很滿意，市區(qū)情況下，10個出頭，跑跑市郊，回家走國道，結果油耗表現(xiàn)刷刷的下降。特別是告訴，那天去省城，上了高速，結果平均油耗5-6個。下面有圖啊
|
|
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我來說，是第二部車，第一部是一輛很老的普桑，練手了一年多，籌劃第二部車了。最滿意一點自然是邁銳寶好看的外形和年輕的內飾，坐上去就是很喜歡。
缺點：油耗稍高不過還是可以接受的，變速箱的頓挫感明顯。
外觀：霸氣！我們公司除了我的大寶（白色）還有科魯茲、愛唯歐全都是白色，經(jīng)常停在一起，那種效果就不用說了，感覺就是高端大氣上檔次！當然和寶馬七系就沒法比啦！
內飾：除了沒有黑色內飾其余都滿意
空間：空間只能說夠用，主要是座椅太翹了，感覺人整個陷進去，使得頭部空間得到解放。
配置：價格不貴，配置高，性價比給滿分
動力：：2.0排量，這個動力輸出很平穩(wěn)，雖然不喜歡猛踩油門，表示無壓力。排擋設計2檔和3檔之前換擋過渡區(qū)間非常小，導致2升3動力不足，3降2頓挫明顯。所以一般感覺是比較肉一點，這車重接近1.6噸,所以總感覺起步稍差。
操控：
轉向的指向性好
油耗：買這個車的時候就準備了每公里8毛的油費了。不過還好，目前基本都是走的市內道路，堵得我的平均時速才18.X公里/小時的。目前油耗自己計算是10.9左右，行車電腦因為老婆在車庫練倒車，等我去上海出差三天回來直接顯示出14.9。。。。。。暴汗啊。。。開了一個月，基本全城市交通，50%的堵車緩行路段，目前顯示是11.7。能接受吧。
舒適：深海靜音還是不錯的，不比三、四十萬的中級車差，當然也別跟百萬豪車比，只能說已然很不錯。感覺調教偏硬，過減速帶啥的感受比較明顯，但是慢點兒開就行了畢竟操控性能和舒適性二者不可兼得。整體還是非常不錯的。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：長期關注論壇里的評論，本來做好心理準備動力不咋地的，車子到手，竟然感覺很強勁，空調效果也很好。當然最滿意的還是大寶的舒適性與操控性確實是一流的，跟液壓助力的比真的好很多很多。
缺點：沒胎壓監(jiān)測和一件升窗
外觀：看久了也不覺得膩
內飾：內飾做工還行，特別喜歡藍色的氛圍，中控、門板都是軟質材料，至少比神車厚道。就是音響低音稍微差了點。還有這個所謂的皮質座椅不是很好。
空間：家用較可以，后排有點小
操控：
買了快一年了，覺得操控很棒，懸掛偏舒適，油耗沒有固有思想里美國車那么過分，畢竟這平臺是歐寶的，歐系的感覺偏多點。變速箱很不舒服，有點反應遲鈍，需要慢慢適應。整車做工很好，質量應該沒問題。安吉星的導航很好用，
油耗：對于空車1.6T的車來說，目前綜合油耗為9.4，已經(jīng)相當滿意了
舒適：介于運動和舒適之間，懸掛調教并沒有如測評上所說軟硬適中，整體尚算偏硬水平，，過一些坑洼路時，存在一定的顛簸感，路面情況直接反射到駕駛員座位上。后全套換上新P7之后，駕駛體驗產生質的提升，舒適性得到大大提高。車內主打深海靜音，這一點做的很不錯，靜音效果跟三四十萬級別的車差不多了。高速上，120碼的時候 基本車內噪音非常小，上了130以后，風噪就高了，但是到140以內，增大的風噪路噪仍然不會影響車內交談�？照{方面，制冷效果不錯，音響效果還行，A柱上的兩個高音喇叭將高音表現(xiàn)得很好，很細致清晰。前后車門上的四個喇叭能夠營造很強的低音效果，經(jīng)過A柱上高音喇叭的補償，在車內形成了比較好的聲場。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高的車，買A級車頂配的價格買到中配的B級車，很有面子，外觀大氣，車身大，后備箱很大，操控不錯，氛圍燈是泡妞利器呀！車里儲物空間也不錯。買車時候也考慮過k5 索8 508 c5 君威等等，韓系車配置高曾一度吸引我，但是后來為了安全還是放棄了，至于為什么選邁銳寶，一是由于梁朝偉的廣告，二是由于喜歡邁銳寶的屁股，前臉雖然遠看上去像賽歐等，但是近看還是很霸氣的，希望以后的新款能改的更霸氣一點，改成黑斑羚一樣就好了。要是2.0豪華的能加胎壓監(jiān)測、日間行車燈及無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)的話，我想邁銳寶會更大賣的！
缺點：后排空間，后排空間比較小，與其他B級車相比有差距。
外觀：外觀經(jīng)典的美式肌肉感，厚重，轎車里沒有能跟大寶比厚重感的車了吧，個人感覺。
內飾：滿意
空間：后排稍小
配置：16W買個B級車，我覺得性價比已經(jīng)很不錯了，電子手剎，ESP
動力：2.0家用夠了，但是擅長飆車的話不建議2.0.直接上2.4的吧。手動模式的動力是沒的說，覺得給力。
操控：
操作方便,按鍵清晰
油耗：此車跑高速非常的省油6——7毛的樣子，純市區(qū)略高畢竟車身自重擺在那裡和其他B及車比起來也還好，大概在11個油左右。
舒適：邁銳寶的前排空間十分充足，再配上奧斯卡座椅，使駕駛員駕車成為一種享受。如其他美國車一樣，邁銳寶底盤偏硬，路面感稍顯明顯，當然底盤硬對操控性能的提升更加明顯。通用的車最大的弱點就是這款第二代6速手自一體變速箱，換擋拖延略明顯，尤其在降速至20、50Km/h時頓挫感明顯，提速中無明顯頓挫。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀，外觀大氣，流線清晰，在多種顏色中，我選來選去還是黑色更加優(yōu)秀；加上貌似大黃蜂的尾燈真是相得益彰！
缺點：50碼頓挫
外觀：大氣
內飾：絕對的漂亮！大愛
空間：空間還是比較大的，特別是后備箱，可以放很多的東西，足夠用了，駕駛座的高度還不夠，調到合適自己的駕駛位置后，每次進門頭頂都要頂?shù)揭幌�，后排空間也已經(jīng)足夠，我1.85的朋友坐進去感覺很舒適
配置：空間夠大、動力夠用，作為家用車完全勝任，成熟的外形在兼顧商務用途時也不會顯得那么突兀
動力：動力來說也是夠用，好多車友都說2.0的太肉，我倒真沒覺得他肉，只要舍得踩油門動力還是很好地，就是變速箱響應的慢點罷了。同事都問我為什么沒選1.6T的，我都是這么回答的：那就是一臺科魯茲的發(fā)動機，不過那臺發(fā)動機看上去太小了放到大寶里很不協(xié)調
操控：
很舒服的操控，很穩(wěn)。油門、剎車調教的很適當，總是能把我的想法反映到發(fā)動機以及變速箱上，良好的隔音也給人一種操控平穩(wěn)的感覺，方向盤指向不算特別明確，但是助力很好，開起來得心應手。
油耗：目前9.6L 與大家想象中美系車的高油耗不符
舒適：回彈力剛剛好，沒有天籟那么軟，沒有索納塔那么硬，很適中，有點彈但又很舒服的座位，這里面應該是底盤扎實又高檔的鋁合金擺臂帶來的功勞。贊一個。2.0豪各項舒適性配置很不錯，僅次于韓國中級車。2.0豪標配了雙外后視鏡藍鏡防炫目，非常實用的一個東西。大腳固特異只能說中規(guī)中矩，本身路噪不小，但是由于MALIBU的私密空間隔音做得還算是比較出色，也感覺不太出來。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點山東 威海
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形帥氣，在我們縣城回頭率高哦，再一個車重跑高速比較穩(wěn)。
缺點：沒有什么非常令人不滿意的地方，冷啟動異響存在，不過這個沒有強迫癥應該不是問題，至于頓挫，有一點吧，新手不太感覺得出來。
外觀：很帥，覺得很高檔。很大氣。
內飾：當初決定買邁銳寶還是看中了他的內飾，雖然環(huán)報式駕駛室從外面看上去不是那么寬，感覺空間小，但當你真正的坐上去的時候，你會發(fā)現(xiàn)環(huán)報式前排會有多么的時尚。
空間：上面已經(jīng)說了，后排空間略緊湊，不過家庭用影響不大，前排空間正常，寬敞。后備箱空間足夠大，544L，在同級別的車里面對比，后備箱空間明顯大很多。
配置：綜合優(yōu)惠以后價格還算合理，可以接受。
動力：2.0的發(fā)動機在低速時動力還算可以，速度上升到100以上提速就比較肉了，在高速上超車稍微有一點拖泥帶水。對于平時日常家用的話這個動力夠用了。
操控：
操控性能出色，電子助力的方向盤真是神器，指哪打哪。第一次接觸邁銳寶的時候還覺得它的方向盤偏小，現(xiàn)在覺得它的方向盤不需要太大，因為打方向實在是太輕松了。
油耗：比較滿意啦，沒買之前去SSSS看車，遇見一哥們做首保，順嘴問油耗多少啊？那哥們張嘴說沒下過12個油！差點把我大寶嚇沒了，其實當時自己也覺得怎么著也的十一二個油吧，人銷售代表趕緊解釋，說沒那么高，說那哥們開的太猛，另外首保做完還能省油。將信將疑吧，開始也沒底，就怕這車太費油！結果我開也就十個不到，可能和本人性格溫和，駕駛不激烈的原因吧！哈哈
舒適：兩個字：舒服！全車真皮座椅，開車帶老婆兜風，她坐著經(jīng)常坐著坐著睡著了。
|
