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邁銳寶
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
雖然說感覺大寶的動(dòng)力不是很足，但是它的操控性又非常的好，可以說還是比較加分的，至少對我來說感覺加分很多，方向盤的手感也非常的好，而且方向助力性也非常的不錯(cuò)，并不會(huì)感覺開車的時(shí)候很惱火，感覺不會(huì)讓我覺得下班回家的路途非常遙遠(yuǎn)，可以說讓我放下了很多疲憊感
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗9.85L/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
大寶的操控其實(shí)我覺得還可以，不過說句老實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的車子，真的沒啥子操控的，我只能說呢，感覺大寶換檔的時(shí)候，沒啥頓挫感還是比較順暢的，總的來說，我是很滿意的
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
操控方面我就真的沒有太大的感覺了，畢竟我也沒有什么這方面的體驗(yàn)，感覺只要是個(gè)車，就只有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的區(qū)別，不過大寶值得表揚(yáng)的一點(diǎn)，就是感覺過減速帶的時(shí)候，還是可以說非常平穩(wěn)的，沒有多余的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
操控這一點(diǎn)其他方面倒還好，就唯一有一個(gè)我暫時(shí)還不太習(xí)慣的點(diǎn)，應(yīng)該就是他的油門和剎車都非常的靈敏，我不曉得是我自己還沒有習(xí)慣的原因，還是其他什么，感覺就真的非常的讓我打腦殼，經(jīng)常會(huì)加老油門，要么就是踩死剎車，感覺不太習(xí)慣，可能是以前開的大眾的車，感覺還沒有習(xí)慣現(xiàn)在大寶的感覺，不太安逸。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
其實(shí)我開邁銳寶倒真是沒開幾次，畢竟大部分都是媳婦兒再開，我感覺開起來還是比較順暢的，雖說肯定比A4要差一點(diǎn)，不過還是比較優(yōu)秀了，我媳婦兒倒是覺得就她自己的大寶好開，別個(gè)的車都不好開，哈哈哈，估計(jì)她是愛屋及烏了。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車子其實(shí)也談不上什么操控，就是開著比較順手。方向盤是電子助力的，位置也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)到自己比較順手的地方，總的說比較靈敏，指向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位。車速慢的時(shí)候力度比較輕，駕駛很輕松，速度起來的時(shí)候力度會(huì)重一點(diǎn)，給人的感覺就是穩(wěn)重。駕駛的時(shí)候給人很強(qiáng)的自信心。油門比較輕柔，加速時(shí)輕點(diǎn)油門就可以。剎車的安全系數(shù)比較高，力度和油門一樣也很輕。操作臺和方向盤上的一些按鈕操作起來也比較順手。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1515公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
感覺大寶的操控還是比較好的，方向盤還是手感比較好，還有個(gè)讓我感覺有點(diǎn)小問題的就是，感覺大寶每次上坡和起步的時(shí)候我都會(huì)切換成運(yùn)動(dòng)模式，那樣雖然感覺動(dòng)力充足一點(diǎn)，但是哎，感覺有點(diǎn)不方便，因?yàn)槊看味歼�要專門去按，感覺有點(diǎn)小麻煩，不太方便吧。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
操控比較簡單，新車上手的速度也比較快，方向盤和座椅的位置都可以調(diào)節(jié)，駕駛的時(shí)候調(diào)節(jié)到自己喜歡的位置和角度就好。電子助力方向盤低速的時(shí)候很輕盈，速度變快之后也會(huì)隨之變重一些，駕駛的手感相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
這輛車屬于挺好操控的，因?yàn)轭佒档膯栴}，總是有很多朋友要跟我換車，再換車之后他們也說開的很習(xí)慣，沒發(fā)現(xiàn)在操控上有什么問題，我在剛提車的時(shí)候感覺也很容易上手，在操作的時(shí)候沒有難度。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
操控：
方向盤的大小還是比較合適的，操控起來算是比較順手，皮具的方向盤手感還可以，就是在冬天的時(shí)候有點(diǎn)涼。平時(shí)駕駛挺輕松的，自動(dòng)擋的開起來也簡單，比之前開手動(dòng)擋的車容易多了，就像開電動(dòng)車差不多。車子的穩(wěn)定性也很好，這主要還是得益于這么重的車身，平時(shí)上高速之后不會(huì)覺得比較轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性也好，底盤穩(wěn)，但確實(shí)有點(diǎn)硬，所以再給我坑洼路段的時(shí)候必須要放慢速度，因?yàn)轭嶔け容^強(qiáng)一些。
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