一鍵砍遍全城
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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1947公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20298公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力上2.0市區(qū)里夠用了 感覺還滿意 本身市區(qū)路況也基本跑不起來 高速時(shí)候動(dòng)力也說得過去 總之不追求地板油動(dòng)力的朋友2.0足夠了 真追求動(dòng)力跑車首選
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6765公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力城市行駛已經(jīng)足夠，需要急加速超車的時(shí)候變速箱反應(yīng)還是有點(diǎn)慢，但是相比第一代S6已經(jīng)很有進(jìn)步，2.0轉(zhuǎn)速上升到3000轉(zhuǎn)以后感覺還是有點(diǎn)推背感，主要看你舍不舍得給油，油門上來了動(dòng)力還是能讓你的腎上腺激動(dòng)下的，對比同級的2.0車來說，動(dòng)力還是比競品車型強(qiáng)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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動(dòng)力：剛開始接到車子的時(shí)候愛惜的不得了，基本都是一點(diǎn)一點(diǎn)的爬起走的，現(xiàn)在一點(diǎn)一點(diǎn)熟悉了發(fā)現(xiàn)車子肉啊，高速超車的時(shí)候信心不足，踩了油門以后沒反應(yīng)，要隔一下才來，要深深踩油門才能動(dòng)起來，爬坡不給力，不過能接受，畢竟又不是越野車，但是動(dòng)力上整體還是打了折扣下來，感覺還是后悔了，該買2.4的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程39190公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10005公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0的排量，在地下車庫繳費(fèi)的時(shí)候，通常是要溜坡的，現(xiàn)在我都是拉電子手剎，起步就直接點(diǎn)油門，讓電子手剎自動(dòng)放開，這樣沒有溜坡問題。不過在燈紅燈的時(shí)候，如果不踩油門，讓車自己慢慢走的話，100%給人家加塞了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程97公里
綜合評分
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