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購買時間2016年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4151公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意的，那就是這車的空間了，空間真的不小了。七座的MPV，七個人的乘坐空間，即便是滿載，車?yán)锩嬉哺杏X不到有多擁擠。而且，動力也夠用的，夏天開空調(diào)也不會影響到動力。前后排頭頂出風(fēng)口，非常舒適的設(shè)計。
缺點：這車各方面都還好，唯一感覺到不足的地方就是這車的后排減震偏硬，坐在第三排的時候，公路上能聽到很空曠的聲音，過小區(qū)減速帶的時候，坐在副駕駛都能明顯感覺出咯噔咯噔的聲音來。
外觀：前臉大氣時尚，車身線條流暢，鍍鉻裝飾的前臉非常的質(zhì)感，看著就非常大氣。
內(nèi)飾：臉色內(nèi)飾看著就讓人覺得非常的舒適，植絨的材質(zhì)，手感很好。多功能方向盤，功能全面。座椅包裹性好，坐著很舒服。
空間：空間這塊是我比較滿意的地方。MPV的空間優(yōu)勢挺明顯的。223的座椅設(shè)計，駕駛室坐著一點都不覺得壓抑。第二排座椅挺靈活的，之間的過道也很寬敞，第三排的人上下車都很方便。第三排座椅可以折疊，坐人，儲物都非常的合適，實用性挺高的。
配置：這車在同價位的車型里，性價比還是挺高的。
動力：這車的動力完全夠用的了。1.5排量的自然吸氣發(fā)動機，起步的時候挺有勁的，轉(zhuǎn)速上來之后，整車的提速感非常好。這車我試過動力跟空調(diào)，一車七個人，開空調(diào)之后，對動力沒有多大的影響，路上一個坡路，給油門車子沖上坡不費勁。
操控：
這車操控方面表現(xiàn)的還是可以的。方向盤液壓轉(zhuǎn)向助力，低速轉(zhuǎn)彎的時候，方向感比電子轉(zhuǎn)向要沉穩(wěn)很多，整車在過彎的時候車身很穩(wěn)。各個檔位的表現(xiàn)挺滿意的，掛擋的時候，檔位清晰，還有一絲絲的吸入感。手動擋，離合的行程有些短，剛開始的時候還有些熄火，不過慢慢熟悉之后，操控起來還是相當(dāng)好的。
油耗：K50這車的油耗還是比較滿意的�；旧�200塊錢的油能跑上將近500公里吧。平時就是周一到周五，星期天有的時候帶著家里人出去走走，這車能有這樣的油耗，完全可以接受，自己也沒想到會這么省油。
舒適：整車的舒適性挺不錯的。轎車底盤就是比板車的底盤舒適很多，特別是在噪音方面，之前坐過宏光S，那后排的噪音，舒適性，真的沒法說了，后驅(qū)外加鋼板底盤，真的沒法說了。不過K50這車倒是沒有那么不理想，除了后排減震偏硬外，其他方面還是可以的，座椅舒適性很高，內(nèi)飾風(fēng)格也很溫馨�？臻g大，不壓抑，坐在車?yán)锿κ孢m的。
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