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購買時間2016年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的空間和動力了。之前選購車的時候，我就希望車子的動力和空間能很完美，對于以上兩點，開瑞K50都做到了，空間很寬大，想裝什么基本都能裝的下，動力也比較穩(wěn)定，一般高速路段和爬大坡的時候，努努力也就上去了，沒有很肉的感覺，這個價格能買到這個水平的車，我感到很幸福。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是它的接縫做工，雖然我也知道，這個價位的車對于做工的要求不能太高，但是那寬寬的接縫我看著確實也有幾分不順眼，如果可以的話，我希望廠家能夠改善一下，說白了這也不是什么很難的事情，但是細節(jié)之處的完美自身就能很好的提升車子的口碑，不然消費者心里不舒服，廠家自己也跟著難受。
外觀：外觀設(shè)計還算不錯，雖然是mvp，但是寬厚的車頭和線條較為流暢的腰身還是讓他有了幾分suv的感覺，總體來說車子還是挺養(yǎng)眼的，沒有很“面包”的感覺，開出去不會很丟面子。
內(nèi)飾：說句實在話，內(nèi)飾只能被稱作一般，硬質(zhì)塑料看起來有些廉價先不說，畢竟這個價位的車我也不奢求太多，但是門板接縫這一塊我感到設(shè)計的太不精細，縫隙有點大，有點電動車的感覺，讓我有點小失望。
空間：空間我很滿意，說實話，選擇mvp就是因為他的空間大，如果空間不夠用的話那還不如直接上suv，但是這輛車的空間我的確沒有什么好吐槽的，后備箱自身的容積就很大，裝上那么幾箱東西絕對沒問題，要是實在不夠用就把座椅放倒，這樣空間更大，一般來說我的需求都能得到滿足，開了這么久沒有說有一次東西放不下的情況。
配置：性價比還算比較高，價格很便宜，但是動力和空間真心沒啥好說的，作為家庭，或者工地用車實在是再好不過，并且車子本身的動力也很好，我每次一腳油門踩下去，雖然談不上很靈敏，也沒有那種動力“源源不斷”的感覺，但依然可以感到很明顯的動力輸出，速度刷的一下就能上去，讓我感到很驚喜，就沖這個，我也覺得開瑞K50的性價比很高~
動力：動力還算比較滿意，這個價位的車我也沒有期待過有多好的動力，之前只是希望至少車開回來，高速上不要太肉，但根據(jù)我自己的用車體驗來看，動力還是挺充沛的，雖然沒辦法和那些十萬，二十萬的車比，在上大坡的時候還是有點吃力，但只要少裝點東西，別開空調(diào)，爬坡還是沒有太大問題的，但如果你想開著這輛車去越野啥的，還是趁早打消這個念頭吧~
操控：
操控這里，就有些略微不盡人意了。先說說車子的底盤調(diào)校吧，可能是因為車體本身重量的緣故，所以底盤調(diào)校還算不錯，在高速行駛的時候不會感到發(fā)飄，但是靈敏度這里，就有些略微遺憾了，高速過彎的時候會明顯感到有些許笨重，需要多費點心，除此之外的操控還都挺方便的，尤其是方向盤的設(shè)計我很喜歡，無論是握感的柔軟程度還是粗細打消都很貼合我的手型，開著感覺相當順手，時間久了也不會手困。
油耗：油耗這一塊不算很高，考慮到平時的載重和車體本身的重量，8.3L的油耗還算讓人滿意，作為工地用車，平時跑的路也多，并且很多路段其實都很顛簸，甚至有很多石子路啥的，路況實在不能稱得上是太好，所以說這個油耗的水平讓我還是非常滿意的，很劃算，一年下來能省不少油錢。
舒適：舒適性的話只能算一般，座椅雖然材質(zhì)很柔軟，包裹性也不錯，但長度的支撐并不是很夠，就拿我自己舉例，我明顯的感覺到自己的腿部和座椅不是很貼合，并且較短的座椅讓我的腿坐久了會有些酸乏。
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