一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型K50 2016款 S 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是挺多的，各方面都有，下面慢慢說(shuō)哈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾變速箱換擋檔把檔次不高，整體上跟內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有些不搭調(diào)。特別是檔把上面的防塵套，沒(méi)檔次，給人的感覺(jué)挺一般的。
外觀：外觀上說(shuō)，開(kāi)瑞K50S的外觀確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我媳婦是一個(gè)十足的外觀控，K580S是她第一眼就看中的。這車的樣子確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)感大氣，而且，黑色的車身包圍更加顯得這車非常有運(yùn)動(dòng)感。自己買車的預(yù)算有限，而且，之前家里也有一輛轎車，所以不打算在買轎車。媳婦看中K50S，這跟我想買SUV的想法倒是對(duì)上了。K50S車身線條流暢，動(dòng)感，而且，車頭部分裝飾很好，非常的顯檔次。車尾部稍微高起，看著就非常的有沖勁。整車造型設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，內(nèi)斂，高大。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位車的通病，內(nèi)飾用料就是那種硬質(zhì)的塑料。不過(guò)內(nèi)飾的做工還行吧，整體上還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。多功能方向盤(pán)，液晶屏，搭配的還不錯(cuò)，就是變速箱看著太沒(méi)檔次了。不協(xié)調(diào)。
空間：K50S空間這塊還是挺不錯(cuò)的。這車的內(nèi)部空間很大，七個(gè)座位，滿載坐過(guò)8個(gè)人，中間兩個(gè)，第二排兩個(gè)人，第三排坐了三個(gè)大人還抱著一個(gè)孩子，坐滿人之后也沒(méi)有那種壓抑感，依然給人很寬敞的感覺(jué)。后備箱位置空間不是很大，不過(guò)日常還是夠用的了，備胎被放置在了底盤(pán)下面。其他方面嗎，那剩下的就是車門(mén)，中控，扶手箱，化妝鏡等位置的儲(chǔ)物空間了，大大小小還是不少的，車門(mén)位置的扶手深，平時(shí)裝東西，放個(gè)水平也夠用的。手套箱開(kāi)口不大，不過(guò)里面空間倒也不小，對(duì)付日常一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
配置：個(gè)人選擇開(kāi)瑞K50S，說(shuō)明這車的性價(jià)比還是挺高的。大七座的SUV，價(jià)格也不高，市場(chǎng)上同價(jià)位車?yán)锩�，這車各個(gè)方面做得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5的排量，用的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上還說(shuō)的過(guò)去。買之前看過(guò)差不多價(jià)位的SUV，大部分都是1.5L排量，可能是因?yàn)檫@個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)應(yīng)付市區(qū)，代步用應(yīng)該是很合適的。自己之前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV，K50S這車的車身也大，不敢開(kāi)的太快，提速上總怕跟不上經(jīng)常是大腳油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是很線性的，整體的提速感挺好的。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候開(kāi)著有點(diǎn)費(fèi)勁，總覺(jué)得動(dòng)力跟不上，不過(guò)經(jīng)歷一段時(shí)間的磨合之后，慢慢也適應(yīng)了這車，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)，發(fā)現(xiàn)K50S還是挺好開(kāi)的。液壓助力方向盤(pán)，市區(qū)低速轉(zhuǎn)向，變道的話，方向感很清晰，操控起來(lái)很靈活。油門(mén)很輕，離合行程大小合適，油門(mén)一點(diǎn)就有，而且，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)。作為一個(gè)初次開(kāi)SUV的人來(lái)說(shuō)，K50S這車還是給我挺大的信心的。出去玩的時(shí)候，最多滿載過(guò)8個(gè)人，一路上提速非常快，在上一個(gè)坡路的時(shí)候，油門(mén)稍微一點(diǎn)，車子很輕快地就跑了上去。
油耗：目前來(lái)說(shuō)，這車的油耗有些高。買車的時(shí)候，配置上面寫(xiě)的是百公里6.9L油耗，可是從我提車以后，這車的油耗就一直在8個(gè)上下轉(zhuǎn)悠，市區(qū)稍微堵車一點(diǎn)的話，這車的油耗接近9個(gè)。而且，這還不算市區(qū)路況不好，堵車的時(shí)候。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候我個(gè)人覺(jué)得還是比較溫柔的，基本上都是慢起步，慢加速。到多數(shù)的時(shí)候車速都是保持在時(shí)速25公里這個(gè)水平，偶爾高速或者外環(huán)的時(shí)候車速能提高一些，畢竟安全第一�，F(xiàn)在的油耗有些偏高，難道是跟自己的開(kāi)車習(xí)慣還有路況有關(guān)系嗎，請(qǐng)教過(guò)其他人，反正說(shuō)什么的都有，只好等這車慢慢的磨合，在跑跑，也許過(guò)了磨合期之后，這車的油耗能下降。
舒適：以前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV，這是頭一次，舒適性和之前的轎車相比，還是有挺大差距的。從乘坐上來(lái)說(shuō)，這車的座椅舒適性很好，軟和，座椅的包裹性非常好。第二排的兩個(gè)座椅，座椅之間的間隔很好，而且，座椅可以前后移動(dòng)，這樣不光是方便第三排上下車，更多的還是可以擴(kuò)展一下乘坐的空間，不顯得壓抑。第三排座椅橫向空間還不錯(cuò)，可以坐上三個(gè)大人，不用覺(jué)得擁擠。
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