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購買時間2016年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的空間很滿意，過年時候回家走親戚很實用，特別是人多的時候，我的車可以坐9個人,一直沒有試過K50S的滿載時動力情況，本來以為坐了9個人跑起來會很吃力，鄉(xiāng)里路況又不是很好，試過之后才知道1.5的排量6萬左右的車型能有這個效果可以接受了。
缺點：K50S車型最不滿意的一點就是在起步或者低速行駛時加速不是很理想，每次等紅綠燈起步的時候都會落后別人一大截，每次開車在一檔起步以后掛二檔馬上就會感覺速度明顯下降了（一般在20碼換二檔），有試過到25碼以上再換二檔，效果好些，但是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會比較高，聲音聽著不舒服。還有就是超車的時候在40碼左右感覺油門踩到底車子都不會有推背感覺，一定要在40碼退檔再加油，才會有用，準(zhǔn)備超車就要提前很遠(yuǎn)開始加速，效果才會好。K50S要是能用到1.8的發(fā)動機(jī)就好了。
外觀：對比了很多同級別車型，老婆就看中了K50S。一開始聽朋友的介紹去看了國產(chǎn)神車五菱，但是看來看去總感覺五菱的車子外觀和我舅舅的面包車差不多，而且還比我舅舅的面包車貴了好幾萬，還看了寶駿的730，因為價格原因沒有考慮。K50S的外觀從前臉看非常上檔次，側(cè)面更是比較簡潔，有種百看不厭的感覺，有點不滿意的就是尾部了，總覺得尾部缺少點什么，就是想不到到底缺什么。整體外觀比較適合家用，很樸實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是很滿意，感覺比較粗糙。但是黑色內(nèi)飾顯得很神秘，看著很有檔次。前面儀表臺上面的設(shè)計比較簡單，不過用料還有待提升，中央扶手也非常的實用，特別是放水杯的地方放個煙灰缸在車?yán)锍闊熀芊奖�，�?dǎo)航屏下面的按鍵也非常有手感，黑色的材質(zhì)顯得很有檔次（具體用得什么材質(zhì)不清楚）。其他的方面用著舒服就行，也沒有那么多要求了。
空間：空間很大，最后排座位坐三個成年人不會覺得擠，而且前后寬度也夠，頭部空間很大，聽說很多7坐的SUV車型第三排座椅都是擺設(shè)，只能坐下小孩子，但是K50S的第三排空間絕對夠了，我171的個頭坐在第三排都不會覺得很壓抑，但是膝蓋頂?shù)蕉抛瘟�，第二排空間就更不用說了，簡直就是老板椅的設(shè)計，頭部空間和腿部空間都相當(dāng)大，而且還有獨立的扶手，家里有個表弟178的個頭坐在第二排都說比他家里的接近10多萬的合資越野車都舒服。這個空間也是沒得挑剔的了。
配置：K50S的性價比很高，62800買的車上完牌只有7萬，總的來說就是空間大，油耗低，底盤高。完全可以滿足我的日常使用。
動力：動力不是很強勁，上面講到不滿意的一點就是動力了，1.5的排量對于這么大的車來說是有點吃力。開車還是看個人習(xí)慣，如果不追求速度開的比較溫柔還是沒有問題的。我的車主要就是一個人開，偶爾拉點貨也沒有多重，所以對動力的要求也不會那么高，排量買大了油耗也會高，購置稅還不會減半�，F(xiàn)在有點是擔(dān)心1.5的排量到了熱天會不會帶空調(diào)很吃力，畢竟長沙的夏天可以達(dá)到40度啊，如果空調(diào)效果不好那就會熱的夠嗆了，看了論壇很多車主反映夏天開空調(diào)也還是夠用，期待夏天到來。
操控：
檔位很清晰，只要離合器踩到位了掛檔很輕松，雖然沒有中高檔車型的那種自吸的效果但是已經(jīng)很順暢了，很多車主在網(wǎng)上反應(yīng)說掛倒檔的時候有點卡，確實我的K50S也有這種情況，問過以前考駕駛證的教練，他說國產(chǎn)車都會有一點，只要把離合器踩兩下再掛檔就可以了，后面試了效果不錯，現(xiàn)在養(yǎng)成了習(xí)慣掛倒檔時候就踩兩下離合器。方向有點點重，主要是在狹小的地方掉頭的時候，一只手打方向有點吃力，用得是液壓助力，如果是電子助力就會輕好多。
油耗：油耗還是比較滿意的，車子基本上都是跑的環(huán)線，偶爾去市里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，跑跑高速，自己算的加200塊錢油可以跑到450公里左右，4毛多一公里。上次去4S店的時候碰到一個老司機(jī)是買的K50車型，他說他的車子油耗很低，200塊錢可以跑到550公里，整整比我多跑100公里，和他取了點經(jīng)，他告訴我開手動擋車型起步不能加油，也不能把油門踩得很急，要溫柔的加速，剎車也盡量不要急剎，要提前減速。油耗就會低些�，F(xiàn)在我也在注意這些開車細(xì)節(jié)，希望油耗會越來越低。
舒適：K50S的座椅采用皮質(zhì)包裹，座椅很寬也很厚，坐著很舒服。我小姨過年的時候坐了我的車子最大的感受就是坐多久都不暈車，因為我小姨平時坐車就暈，自己家里的小車或者大巴車都是半小時以上一定會嘔吐，坐買就是要窗戶全開，但是坐我的K50S就不存在這種情況，在車?yán)锎皯絷P(guān)著有說有笑。從衡山到長沙都沒有覺得暈車，更是對小K大家贊賞啊。加上K50S后輪采用的是懸掛系統(tǒng)過顛簸路面的時候都會比較柔和，車?yán)锘旧细杏X不到路面的情況K50S的噪音有點大，不知道是輪胎還是發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上有車友說可以加裝隔音棉，到時候自己買點試試。
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