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K50S
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 張家界
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4212公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，我看了很多車，最后面做起有點擠，但是這個車做起7個人坐滿都不感覺擁擠，讓人感覺很舒適。外觀也很大氣，像SUV一樣
缺點：K50過減速帶的時候，后排能感覺到咯噔的一聲響，不知道為什么，有人說是后排太空，減震偏硬的原因造成的，不過沒有什么太大的影響。
外觀：漂亮沒得說，就沖著這外觀來的
內(nèi)飾：還好，不過質(zhì)感再好點也不錯。。
空間：空間大的很，滿載自然是無壓力，曾經(jīng)試過載9個人，但是沒敢往外跑，開到鄰村卸了兩個人，超載是對自己不負責(zé)也是對別人的不尊重，不安全。
配置：代步用的，也很實用，裝的也多，一般家庭還是可以的了。反正又不是很貴，同款比起來還是可以的，雖然品牌知名度不高，但是好用就行。朋友也有人用，都覺得可以，才決定買的。服務(wù)態(tài)度也比較到位，所以沒糾結(jié)就買了。
動力：動力還不錯，起步跟的很快，超車也很給力，提速的話也還行。日常家用不用擔(dān)心動力，完全能滿足。
操控：
性能良好
油耗：每公里自動擋能5毛錢吧
舒適：我要求不高，只要不鉻屁股，不腰疼就成。開這車也跑過長途，也走過坑坑洼洼的坡路，沒覺得有什么不適，還蠻舒服的，長途不累，腰也不疼。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間。
缺點：全家7口人旅游人倒是能坐下，行李放不下了，不過不能全要求了。
外觀：比較大氣，就是屁股太直板
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點簡單，其他的還好
空間：空間勉強夠，但是中間的不能平躺，如果能平躺你們我就可以拉更多東西了
配置：總體合適，看在價格上小問題忍了，燈光問題，也去服務(wù)站解決了。
動力：1.5的排量在市區(qū)走起來輕輕松松的。
操控：
我也不是什么老司機，但也不是所謂的本本族，駕照下來以后還是摸過幾次車的，對于開瑞K50S以前雖然沒開過，但第一次開感覺還是挺順手的，不覺得陌生，操控性應(yīng)該屬于比較不錯的。
油耗：還不大清楚油耗具體怎么個計算法，我個人覺得應(yīng)該8個多點吧，僅供參考，具體油耗有待日后驗證。
舒適：舒適性挺好的，不過有噪音，鄉(xiāng)下路沒辦法
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購買時間2016年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一開始就是被這車的外觀吸引的，所以對外觀最滿意，其次是黑色的內(nèi)飾
缺點：4S店太少了，擔(dān)心以后的維修保養(yǎng)會麻煩有些，希望能盡快加以改善，多布些網(wǎng)點，買車方便保養(yǎng)也方便。
外觀：外觀是最喜歡的，我的白色車看起來就一進口車
內(nèi)飾：車內(nèi)的按鍵設(shè)計布局合理，用起來方便順手，看著也好看。車內(nèi)的座椅用的料子不錯，一般用料次的，新車異味都會比較重，我覺得我的K50S還好，有些小異味，不是很嚴重，通幾天風(fēng)就好了。做工也挺細的，座椅包裹性比較好。
空間：滿載7人 上坡一點壓力都沒有 肯給油動力十足
配置：這車的性價比還是挺高的，自己覺得買的很值。
動力：動力有點欠缺，我拉重一點的東西就有點吃力了，但是如果拉人的話，那么速度就可以飚起來
操控：
操控也可以，只是減震有些偏軟
油耗：比較開的少，還不太能夠估量，先給好評
舒適：舒適性挺好的，不過有噪音，鄉(xiāng)下路沒辦法
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形方面很出眾 簡直就像SUV了 座位很舒服 開久了都不覺得累 空調(diào)很給力 整個車型看起來很多人都說很大體 完全沒有面包車的影子 大輪胎過那些凹凸不平的路 通過感覺不錯 只是感覺避震有點生硬 夏天開空調(diào)油耗有點高 平均要7毛一公里 可能慢慢熟悉這車油耗會低一點
缺點：油耗過大。音響做的有點摳了，豪華版的音響效果應(yīng)該加強一些啊。
外觀：自己是挺喜歡的，感覺也時尚，其實沒有多大要求，不是很難看的都可以接受吧。
內(nèi)飾：在這個價位上，用料算不錯的了，做工精細。
空間：空間大，很充足，七座，對于我家這種沒有為計劃生育做貢獻的人來說，是最合適的了
配置：總體還是很值得購買的
動力：起步有點慢
操控：
操控上面表現(xiàn)的還是挺好的，油門靈敏，車頭方向感也很清晰，提速快，總之，這車還是挺好開的。
油耗：油耗不高，市區(qū)看看還好
舒適：舒適性因為空調(diào)的問題打個折扣，但是其他方面都還好
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購買時間2016年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9309公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡K50S高度原創(chuàng)的外觀和那讓我開這放心的安全配置，還有很大的車內(nèi)空間！
缺點：外觀主義者，不喜歡那平庸而又簡單的內(nèi)飾和稍高的保養(yǎng)費用。
外觀：這K50S的外觀我對她可是一見鐘情，非常喜歡這樣沒有山寨的外觀，原創(chuàng)度很高，非常大氣，整車線條很簡潔，很耐看，車頭很高昂，車尾很實在，前臉像一張笑臉一樣，看著就舒服，車子整體感覺又特別協(xié)調(diào)，不管從車長和車高來說都是特別的配，不像有些車看起來頭要么重腳輕的，要么就是直接抄襲的！買這車，外觀是給我賺足了面子，同事朋友們都說這個車的外觀很好看，特大氣！
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾要吐槽一哈拉，不喜歡！簡單到爆，太平庸啦，儀表像面包車的，樣子太丑，不過功能挺多的，工作臺做工不好，沒有什么特點，和那大氣漂亮的外觀不配啊！除了那用料還不錯之外，直接不知道怎么形容了，大家都不太喜歡這個內(nèi)飾，廠家可以改改就好了
空間：坐到K50S里面感覺她的空間超乎想像，看著外觀不是特別的大，但是里面空間確實是很好，儲物空間很多，設(shè)計的也很合理，各種放水杯的位置可以滿足車上所有乘員的需求，中央扶手處有兩個放杯子的地方，左右門下面也有，點煙器處也可以放手機之類的東西，很方便，但是臟了之后很不好清洗。前排駕駛空間很好，方向盤還可以調(diào)節(jié)高度，可以滿足自己和老婆的駕駛習(xí)慣，自己開車時方向調(diào)到最高，腿部空間很充足，頭部也還是有很高的距離，美中不足的是座椅不可以高低調(diào)節(jié)，不懂是為什么，廠家連這點配置也省了，郁悶。中排座椅獨立，看起來上檔次點，調(diào)到中間位置前面位置很充足，坐著還可以把腿伸直一些，感覺不錯；后排么就稍微窄了點，有點擠，但是我的后排基本上不會坐人，后排都是折疊起來放東西，后備箱的位置馬馬虎虎，在后排不折疊起來的情況下可以放個大一點的收納箱，很實用！如果把中排座椅和后排座椅拆掉拉東西，那叫一個拉得啊，前幾天和朋友搬家，他家的各種箱子衣服全部放在我車上，大的東西都放在拖拉機上，最后剩下一個沙發(fā)的妃（沙發(fā)上睡覺的那個東西）沒地方放，沒辦法把我車上的東西全部卸下來，把那個妃放在最下面，然后又把所有卸下來的東西全擠著裝上去，那時感覺這空間確實大啊，很能裝，非常不錯！
配置：性價比超高了，5萬多的價格買這個車值得，前輪驅(qū)動，多功能方向盤，皮座椅，四輪盤剎等等，買的實在，用著也實在！
動力：這臺1.5L的發(fā)動機動力表現(xiàn)不算太好，只能說是夠用，平路上提速還是可以，油門反應(yīng)很快，高速公路上輕松上120碼，超一般的車也是沒有壓力，不過上坡就有點吃力了，在坡道上起步很吃力，但是起步之后動力來的又特別給力，只要油門大點。走在鄉(xiāng)村道路上或是土路上時，感覺這車力量怎么突然變大了，稍微一給油就只往前面竄，有點像脫韁的小馬，呵呵，自己在高速公路工地上上班，總體來說山路和土路多點，這動力還夠用，畢竟這就是臺代步的家用車，不是用來賽車的，動力我還是比較滿意的，不用擔(dān)心動力不足！
操控：
K50S是前輪驅(qū)動的，底盤結(jié)構(gòu)和8-9萬的轎車差不多，帶助力的方向機轉(zhuǎn)向不會拖泥帶水的，比較精準，也很省力，50碼以下打方向感覺很輕，但是速度快了就感覺有一點重，轉(zhuǎn)向有點阻力，這樣開汽車來感覺更安全，自己可以感覺到轉(zhuǎn)向大概的一個角度，轎車一樣的底盤開起來路感還是比較清晰的，跑快了還是比較的穩(wěn)，沒有輕飄飄的那種感覺，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不算大，總體來說在這個5萬多的車K50S的操控性還是比較好的，比朋友的歐諾車好開多了。
油耗：基本上1公里路5毛多點，不算高，前面說了我的用車情況，這個油耗還是能接受；前幾天剛到4S店做完第二次保養(yǎng)，遇到其他也開K50的車友，大家的油耗都差不多，就是保養(yǎng)費用貴了點，一個二保490元，這保養(yǎng)費用比油耗傷人啊，不知道這費用是咋收的！
舒適：這K50S的舒適性還是很好的，座椅包裹也還是板扎，空調(diào)非常給力，制冷特別快，我開著視野很好，不過媳婦開就有一點差了，主要就是座椅不可以高低調(diào)節(jié)；車內(nèi)靜音效果我也是很滿意，低速時猛加油門發(fā)動機聲音大，高速的時候幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，只有那稍微有點明顯的胎躁，不過還是能接受，這個車是前輪驅(qū)動的，比起那些后輪驅(qū)動的車聲音小多了，少了那個和面包車一樣粗粗的傳動軸，就沒有那個討厭的咻咻的共振。（沒買車時和同事去吃殺豬飯，開著他的歐諾，一路上就聽見那咻咻的聲音，直接快耳鳴了）；K50S底盤開起來也還是不錯，軟硬適中，坐著還是比較舒服，走土路也不太顛；對于K50S舒適性我沒得的說，很滿意
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購買時間2016年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，呵呵 高大上有木有，有木有，有木有。有點小激動啦.內(nèi)飾其實也是比同級車要好很多啊.說下中控臺樣式比較大氣.用料比較講究比較細膩用心.在我看來的話開瑞廠家用心做好每一臺車.每一臺車都用心去做這點是所有廠家值得借鑒的地方.
缺點：燈光，妮瑪這個必須要說下，遠光太近，近光更近啦，受不鳥啦；燈光以后必須是要在改裝的程序里面的，不然的話跑夜路很容易受傷的。還有就是車車的加速性能肉肉的.上坡不怎么給力.不過要是舍得狂踩油門的話我估計這點也可以忽略不計的不過有幾個小伙伴可以做到呢？還有就是音響方面吧喇叭響.但是沒有一點嗨的感覺這個有點小小的遺憾啊.以后要自己改一下吧.
外觀：這個是最好的一點有木有，有木有，有木有。高大上啊。我說句實話S就是比50好看，呵呵可能這句話有點傷K50車主的小心肝了，這里說聲抱歉，畢竟我的是實話啊，哈哈哈。 再就是前臉霸氣側(cè)漏啊.簡直不輸于十幾萬的車吧. 特別是偏向于SUV的車身設(shè)計高端大氣上檔次
內(nèi)飾：這個要說的話中控有點差吧，除了座椅是軟的之外，其他都是《硬》這個要給一個小小的差評吧。中控的樣式比同級別的車感覺要好很多各種按鍵清晰準確.只是做工要稍微提高一下就更好了.用料比較講究的吧不說是多么好的但是畢竟價錢擺在那里.你也不能要求跟十幾萬的比那根本沒有可比性好不好.反正我感覺小K在同級別車之內(nèi)算是比較講究的.
空間：K50S怎么說也是個越野式的SUV可是我為了能多拉家人出去玩，沒辦法選的7坐的。7座就要比5座的小很多。呵呵對我來說可以忽略不計的哦。出去玩的話拉的東西.只要你能想的到小K就能做到.真是應(yīng)了那句話只有你想不到?jīng)]有小K做不到哦.前提是拉7個人的情況下哦.小K的空間絕對超乎你的想象.對于我這個1.83的人來說小K的空間我感覺我坐進去都寬敞的很只不過座椅要調(diào)到最后.在有就是要說下儲物空間對我個人而言有點多了.關(guān)鍵沒那么多東西放.呵.呵.言外之意就是小K的空間絕對大.大.大重要的事情我要說三遍.要不怎么對的起小K的超大空間呢
配置：小5S的性價很高的，其實我當(dāng)初不光看的小5，就連寶駿730.歐尚都在我的考慮范圍之內(nèi)的.就是看中了小K的性價比才最終選擇它的，選他不后悔。這里指的它是K50S畢竟K50不出新車了這里沒有可比性吧.
動力：這個要說的話動力還是可以的，畢竟我是個新手，我的感覺是只要舍得給油還是很好的，我不怎么在乎一般紅綠燈起步我一般瞬間都在20個左右，小伙伴們瘋狂吧。上坡的話也是油門直接踩一半沒有竄的感覺.但是隱約有點推背的感覺.本人還沒有跑過高速不怎么知道跑高速的情況.我的小K最多跑到90多吧感覺還可以超出沒有拖泥帶水的感覺.這里要點一個小小的贊.畢竟是1.5的發(fā)動機你也不能要求太高吧.對我來說適合的就是最好的.
操控：
以我現(xiàn)在的感覺，小K是比較容易新手開的特別容易上手.我感覺我的小K現(xiàn)在是我指哪它打哪，沒有一點拖泥帶水的感覺，不知道各位是什么感覺，也可能我是新手的緣故吧。小K的路面反饋情況比較直接把.畢竟小K時偏向于SVU性質(zhì)的.現(xiàn)在的SVU都有點偏像于運動風(fēng)格的吧.在就是要說一下檔位比較有吸入感.剎車也比較直接一點就有.
舒適：座椅感覺跟十幾萬的差不了多少吧？小伙伴們你們感覺呢？在有一個就是減震媽媽呀《硬》特別是過爛路的時候那個左右晃得啊，晃得我眼暈啊。暈完了再說下小K的靜音表現(xiàn)《贊》一個.舉個例子有次我窗戶全關(guān)把歌的音量調(diào)到8吧.拐彎的時候忘了換擋熄火了我竟然沒發(fā)現(xiàn).怎么感覺哎怎么車不動了哈哈.丟人了
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.底盤比較扎實，通過性好。外觀大氣，不乏時尚感，沒中不足的是少了些運動氣息在里面。腰線設(shè)計的沒，205款輪加大雨雪天行駛的安全性。試車的時候噪音低。
缺點：1.開空調(diào)明顯動力不是很足，加速很慢；2.內(nèi)飾的塑料件過多，而且座椅邊緣有些沒處理完的針線頭，密封性不是很好，高速路上行駛時這些沒密封好的地方會發(fā)出些聲音（這個聲音表達不出來，又不是那種嗡嗡的），記得下次去保養(yǎng)的時候給維修站的師傅說說，好好在弄哈，寶寶還有三個月就出生了，所以我的把車的各項都弄好�。。。。�！不要影響他休息。3.倒檔不是很好掛，經(jīng)常需要掛兩次。
外觀：外觀沒得說的，當(dāng)時購買這車，很大部分原因就是因為眼緣吧，我和我親愛的老婆也是一見鐘情的，呵呵。所以選這車的時候也是，誰叫車是男人的第二老婆喃。度烙格柵很有質(zhì)感，利于發(fā)動機進氣通風(fēng)。有點點自己不滿意：車身面漆有點薄。其它沒什么了，這車整體外觀還是不錯的，看上去也不掉價。
內(nèi)飾：一般吧，沒什么可挑剔的，該有的配置都有，。我家主要是用來家用的，還有對兒童鎖這些有要求，加上有個兒童座椅接口那更符合我家現(xiàn)在的實際情況了。少了安全氣囊。剛買回家的時候車內(nèi)有味，老媽買了好多洋蔥、柚子來去味。當(dāng)時的新車都沒敢讓我老婆做，怕傷到小孩。呵呵。內(nèi)飾做工方面還得下巴功夫。
空間：空間大，七座，合我家需求，我們家等待新生命的降生，那就得給他準備一個位置，買5做車的話，安裝個安全座椅很占位置，出門在外的不是很方便。而且做在二排，三排也不擠，可能家里的人都還是不胖。呵呵，現(xiàn)在就老婆胖，因為老婆肚里還有一個小生命。第三排的話座椅是可以折疊的，后面的空間是可以拿來放置寶寶的嬰兒座椅、衣服、尿不濕、奶粉、熱水等出門比帶物品。
配置：性價比給個4分吧。用的來說不錯的，幾萬元能買這樣的車還是不錯的，碟剎啊、前驅(qū)啊、大輪啊等該有的都有，在價格方面也能接受。我是個準二胎家庭都沒問題的，所以老百姓買得起的價位，油耗什么的都比較不錯。內(nèi)飾還需改進，就這個扣分了。。。。。。。。。。
動力：買這車主要是上下班用，平時開車到?jīng)]什么，因為最近天熱，空調(diào)打開了的話動力就不是很足了。還有就是這個車不能拉太重的東西，貨物一重動力也不行。上橋或者是上坡的時候也有這伐力，呵呵！�。。。�
操控：
轉(zhuǎn)向精準，車子也比較容易上手。還帶液壓助力什么的，不錯不錯。車子開起時也比較穩(wěn)，對駕駛員來說這方面是可以打滿分的哦�。。。�
油耗：一般吧，自己主要是在市區(qū)開車上下班加上城里堵車不說紅燈多呀，這一堵一停的，你說油耗怎能降下來嘛。所以我買了車基本上就沒算過。每次加200元93號油能行駛多少公里了�。。。�！
舒適：座椅比較軟，前驅(qū)車嘛噪音小，買車的時候也考慮這點了，噪音低適合寶寶休息，新生兒出門總得有個好的休息環(huán)境吧。通過性好，啃啃娃娃不平的路面都不怕刮傷底盤，車內(nèi)聲音也不大。老婆帶小孩累也得要有個座椅柔軟點的，有個中央扶手什么的，休息的時候也正好用的上。沒密封好的地方會發(fā)出些聲音，這點舒適型扣分哦�。。。�！
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8623公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，首先就是外觀和內(nèi)飾，正如題目所說。外觀大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)有內(nèi)涵。K50S比K50更像SUV，底盤高度提升，大包圍。全黑內(nèi)飾簡約不簡單，搭配紅線，還真有點跑車感覺呢。相比同價位同類型的，還有比較滿意的地方，就是噪音比后驅(qū)車小，震動也小的多。
缺點：發(fā)動機技術(shù)比較老，但是發(fā)動機老有老的好處，可靠性比較高。算是魚和熊掌不可兼得吧.
外觀：前臉不錯，腰身不錯，屁股小氣，；整體大愛，少給一分，怕你驕傲！戒驕戒躁，不斷前進，弘揚國貨！
內(nèi)飾：剛提車時候，還是有味道的，買了些竹碳包，沒幾天就好多了。這個價位，不奢求多好材質(zhì)，有點味道也正常，合資那些不還是一個樣，國人就好坑國人。皮質(zhì)座椅，手感還不錯，應(yīng)該不是真皮，合成的。整體黑內(nèi)，顏色搭配我是很喜歡的。簡潔大方，搭配的紅線也有點運動感，所以一直也沒買座套。中控臺要是能用軟包就好了
空間：我拉貨體積不是很大，所以K50S的空間對我來說，絕對夠夠的。簡直就是碩大。。裝兩箱貨輕輕松松。駕駛位的空間也是夠的，比轎車要好多了，頭部空間充裕，視野也很好。買的時候因為有拉貨需求，所以都是在MPV里面選。比轎車實用。計劃過段時間就把后排拆了，折起來還是有點浪費空間。
配置：性價比絕對是很高的，也是吸引我的地方之一。五萬多的車子。ABS EBD,空調(diào)，電窗，遙控，倒車雷達等等等等都有了（個人比較關(guān)注這幾點，其他沒記�。�。資金有限，沒上手豪，略有遺憾。雖然屁股不太像SUV，但是有這么寬輪胎，這么大輪轂。也是可以了。
動力：動力絕對是K50S硬傷，1.5L的排量確實拖這么大車，稍微有點吃力，三月份提車的時候還好，拉點貨，帶兩三個人，還是能應(yīng)對的。但到了五月份，不開空調(diào)不行了。只要AC按鍵一亮，動力明顯減弱。超車是費力了。但是正常開還是可以的。畢竟價格在這了，如果出1.8或者1.5T的版本，價格肯定上去了，最后我可能還是會選1.5的版本，畢竟預(yù)算有限。
操控：
這車助力是電子還是液壓的，銷售講過一次，但是記不太清了。整體感覺比轎車的稍微重一點，但是手感不錯�？瘴槐容^小，基本算是“指哪打哪”了，不會像有的電子助力，轉(zhuǎn)向的時候輕的很，完全掌握不了，整體力度感覺很好。。懸掛偏硬一些，可能考慮拖貨多一些。平時開還好，過減速帶的時候會震感大一些。
油耗：整體還是比較滿意的，因為跑城區(qū)多一些，首保前是八個油，首保之后，略有降低，現(xiàn)在七個多一點。8600公里跑下來，算了算油票，3500塊錢油。不知道夏天空調(diào)怎么樣。不超五毛，我都能接受。畢竟拿來用了，而且也是掙錢的。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，坐墊也很軟。三月的時候沒問題，到五月，南京這個天氣啊，琢磨不定。昨天32度，半天開下來，屁股都潮了。要買涼座墊了。噪音這塊，平時沒有開快車的習(xí)慣，正常60-80，繞城高架不超100。沒有太大噪音，這個也是當(dāng)時選擇前驅(qū)的原因之一。看論壇里面是有說上120噪音大的。有空試試，再追加口碑。畢竟首保剛過，沒跑太快過，安全第一。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5236公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為家里面帶老年人用，后排座椅翻起來可以放兩個輪椅，空間很不錯。外面看造型好，也大氣，很吸引人的眼球。自從我買了這個車，周圍好幾個老朋友都很感興趣的來看看車，打聽打聽價格，還有老周，我的一個老伙計回去跟家里人一商量直接就去報名要學(xué)一個駕駛照，說學(xué)出來也跟我一起，買個車帶著老伴跟孫子出去玩。
缺點：做工不是很細，每次把第三排座椅放下來都要用很大的力氣才能卡進去，很多時候都擔(dān)心把它搞壞，沒有滅火器有些不厚道，最后軟磨硬泡喊銷售小伙子送了一個，還沒地方放。
外觀：其他不說，光是這個外觀就很討人喜歡，看著厚實，一圈的大包圍，還有鍍鉻的裝飾條，就像一臺越野車。如果那個車屁股再收一點或怎樣設(shè)計一下就更好了，從后面來看的話還是有一點點像面包。
內(nèi)飾：真皮的方向盤，全黑的內(nèi)飾很不錯，可做工不是很細，中控臺全是塑料，不夠高檔，門和中控臺中間那塊地方縫隙很大。整體上耐看，舒服。
空間：乘坐空間的話，夠大的，但有兩點要講，第一點，如果第二排換成三座最后一排換成兩座就好了，這樣子就算最后一排翻過去也能坐5個人。第二點，希望這個第二排上下人的設(shè)計可以改人性化一點，非常不方便。但總的來講，整個車的空間確實很寬敞。
配置：很不錯，一直以來對奇瑞的車子都挺看好的。奇瑞的車子質(zhì)量和品牌都還可以，價格也實惠，可以算是物美價廉。
動力：我也沒開過什么好車子，但我覺得這動力是夠用了，起步的時候要多給點油不然容易熄火，跑起來的話沒問題，超個車還是可以的�，F(xiàn)在天熱打空調(diào)動力不行�，F(xiàn)在周圍有朋友也買了這個車子，三個老頭買這車結(jié)伴出去旅游的，前段時間去了趟西藏，回來聊天告訴我講車子上不去，還沒到地方動力明顯能感覺到不行了，二三檔的向前走，后來索性就直接打道回府了。看來這個車子還是只適合在我們平地上開啊，想去西藏川藏游還是算了吧，等再過幾年再換一個好一些的車子，帶著家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，想去哪里就可以去哪里。
操控：
怎么樣是算好的操控我也不清楚，反正這車子很好上手，指哪打哪就行了，我就覺得不錯，買車為了家用，凡事出門有個方便，遮風(fēng)擋雨，能省心是最重要的，剎車啊什么的都可以，但我總覺得油門比剎車高一點更安全一點，這樣油門換剎車也輕松，這個我問過他們不同意幫我改，就自己慢慢適應(yīng)吧。
油耗：目前油耗我算過在8個左右，還湊合吧，我估計這個價位的車子這個排量都差不多，可以接受�，F(xiàn)在夏天打開空調(diào)了可就不止這個油耗了，而且開空調(diào)了就千萬不要再開車窗戶，不然油耗會更高，朋友們一定要注意。
舒適：因為后面不是多連桿的，路上有個坑感覺震蕩的還是很明顯，駕駛位座椅不能高低調(diào)，也沒有腰部支撐，坐久了就腰疼�，F(xiàn)在我買了幾個腰墊每個座椅上都放了一個，坐起來舒服多了。靜音方面，整個車隔音還是不錯的，空擋等紅綠燈時間久了還以為是熄火了，這點來講隔音做的確實不錯。
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購買時間2016年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看中的是它的樣子吧，特別是前大燈很迷人啊，前臉也比較耐看，都說車越好前鼻子越長，我就看它比別的長，安全。底盤也比較高，很適合我們在縣城到農(nóng)村開，還有就是前驅(qū)的車，比面包車的噪音能小些，后面不是像面包車那種鋼板的，而是懸掛，舒適度要好很多。
缺點：這輛車的小問題還是挺多的，后門還是有異響，在論壇上看了看，換了一個后面的鎖子，才修好，還有夏天比較熱空調(diào)開著感覺動力好像不太夠用，起步的時候有點顫抖和挫頓感。
外觀：看車和看人一樣，首先看的就是外觀，看上外觀之后才愿意去了解其他的。整車的尺寸也很大，從后面看感覺都不想這個價位的車型，像是一個中型車的一個車寬，所以空間還是比較大的。缺少日間行車燈，有點遺憾。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，看著挺高當(dāng)，真皮座椅，說是這樣說的估計也不是真皮，頂多就是個高仿的仿真皮吧，不過坐著還是挺舒服的，這個價位的車都是塑料的內(nèi)飾，看著就那樣，錢還是沒有花到位，也就這樣了。
空間：空間還是很大的，平時就我們一家人，后排座椅基本上就不用，都拉貨翻起來了，二排也很寬敞，有時帶上父母孩子一塊出去玩嗎，帶些吃點，水什么的，空間都很充裕，特別是人坐著不會感到擁擠。
配置：這個價位買一個七座的前驅(qū)的車選擇性不大 ，就這個價位比較合適的就這款車了，其他的感覺太貴了，感覺不劃算，國產(chǎn)的車現(xiàn)在已經(jīng)都合格了，沒有什么問題，而且這車的發(fā)動機還是十年包修的，可以放心的使用。
動力：動力在沒有開空調(diào)的情況下還是可以的，起步和加速需要稍大油門外，其他感覺動力還是很不錯的，但空調(diào)打開后動力明顯下降，有些遲鈍，想超車得老加大油門。
操控：
液壓方向，方向不重，轉(zhuǎn)向還是挺準的，轉(zhuǎn)彎半徑很小，調(diào)頭也很方便，但是方向上面的皮子有些滑，一個手揉方向的時候有些滑，不太舒服。
油耗：新車磨合期，跑的都是低速，偶爾上高速，可以說這車不費油，平均4毛錢一公里足夠。
舒適：噪音比面包車小多了，特別是在高速上的時候，最明顯，中置后驅(qū)的面包車 車舊點在車上打個電話都聽不見，前置前驅(qū)好多了，走爛路速度稍快點也不會像面包車那么顛，再加上輪胎比較寬，所以感覺也很穩(wěn)，不好就是輪胎寬的話，就是輪胎的噪音比較大。
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