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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間了，動力了，舒適度了，還有媽媽在也不當(dāng)心我走爛路了！底盤高，視野好！
缺點(diǎn)：車內(nèi)扶手應(yīng)該陷進(jìn)去最好！
外觀：外觀沒啥說的挺好看的，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚，概念車就是好看，唯一不喜歡的就是18寸的輪轂，我還是比較喜歡19寸的那款造型好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾。反正就是一拉貨的車我沒在意內(nèi)飾，，那些寶馬奔馳也看過，也就那鳥樣，又不是住在車車?yán)?/span>
空間：本人175身高 體重65公斤 感覺里面很寬敞，后排更加不用說了，空間大！有一點(diǎn)不解的是，行駛證上面的尺寸和汽車之家里面的配置參數(shù)不一樣
配置：還行，以前也沒買過車，不太清楚，這個(gè)價(jià)位也是自己所承受范圍內(nèi)買的，感覺很好了
動力：還好，很給力
越野：
方向沒真正主打運(yùn)動的車那么精準(zhǔn)，但比大多舒適性取向的SUV精準(zhǔn)�；靖杏X不到明顯虛位。山路：這車跑山路很爽，在這個(gè)價(jià)位甚至同級SUV里比較有優(yōu)勢，3檔能上大部分的坡，車身相對短小的優(yōu)勢就是出彎入彎非常干脆，基本沒有推頭和甩尾的感覺，尾隨性比較好。也是這車的賣點(diǎn)之一。底盤及懸架：前面說了地盤和懸架是偏運(yùn)動調(diào)教，懸架相對偏硬的風(fēng)格。路感反饋比較清晰尤其在一些顛簸的路面，但遇到起伏的路面卻很爽，因?yàn)檐嚿砗苷瑳]松散感，只是要注意盡量避免去壓石塊和臺階及包括減速帶。懸掛設(shè)定偏硬，提供了不錯(cuò)的操控感但也犧牲了在石塊路面的舒適性，魚與熊掌不可兼得。
油耗：目前是第一箱油，油耗感覺稍高。吐槽的是油表刻度我個(gè)人覺得看不太清楚，到底還剩多少油
舒適：家庭用車懸掛應(yīng)該調(diào)得更舒適
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