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東南DX3
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.19萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.64萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我還是比較喜歡DX3的駕駛操控手感的，手動(dòng)擋掛擋很是順滑，沒(méi)什么生澀感，檔位也非常清晰，入檔的時(shí)候有一種吸入感，很好開(kāi)，相比一般車型的手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)，DX3會(huì)讓我有種想開(kāi)車的欲望，同時(shí)，它的剎車性能也非常讓我滿意，深踩剎車大道時(shí)候制動(dòng)很迅速，在以后遇到緊急q情況，相信也能幫助我提高一定的人身安全。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤用著很輕，方向感很好，女士開(kāi)著也沒(méi)為題。車子不但配備了多功能方向盤還有電子助力，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕，拐彎抹角也可以輕松操作。檔位上面操控也很輕松不用使大勁的那種去推動(dòng)檔位桿只需要輕輕的用點(diǎn)力帶一下就能完美的將檔位掛進(jìn)去了。離合，剎車，油門踩著腳感也不錯(cuò)。手動(dòng)擋車優(yōu)點(diǎn)還是挺多的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面不錯(cuò)，簡(jiǎn)單易控，像他的方向盤是電子助力的，開(kāi)起來(lái)是非常的輕的，前后都是獨(dú)立懸掛的，開(kāi)起來(lái)的舒適性型也是不錯(cuò)的，而且還有胎壓監(jiān)測(cè)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，所以這個(gè)我都是滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車超高強(qiáng)度360的籠式車身結(jié)構(gòu)，ABS EBD防抱死系統(tǒng)，ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全防患于未然！
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以，算的上同級(jí)別比較優(yōu)秀的了。剛買車的時(shí)候穩(wěn)定性不太好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大�，F(xiàn)在還可以，好像習(xí)慣了。。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這款車的配置不高，價(jià)格也不高，但是它的操控性還是挺高的，電子助力，車身穩(wěn)定全系標(biāo)配，最值得說(shuō)的是還有SUV最應(yīng)該必備的,ROP專業(yè)級(jí)SUV防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)，能夠在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)做出反應(yīng)，更能有效的避免事故發(fā)生。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28565公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)，還可以。沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)。方向盤挺輕的，比較好控制。剎車也挺靈敏。炮筒式的出氣筒，可以360度調(diào)節(jié)，接受熱風(fēng)冷風(fēng)都很快，還是比較有個(gè)性的。
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