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榮威RX5
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榮威RX5車主點(diǎn)評(píng)(3326條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):RX5的性能是最令我滿意的,1.5發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很強(qiáng),加速的時(shí)候推背感十足,車?yán)锬呐伦鴿M五個(gè)人也不會(huì)影響到動(dòng)力。操控方面給我的感覺也很到位,方向盤指哪打哪基本沒有虛位,雖然整臺(tái)車的尺寸不小,但駕駛起來的感受卻很靈活,平時(shí)代步相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色沒有選擇,統(tǒng)一都是黑色,看著也不說不好看,只不過坐在車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了有些壓迫,如果可以多一些顏色的搭配或者提供淺色的選擇就更好了。
外觀:外觀一看就是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,有點(diǎn)性能SUV的味道。它的前臉特別凌厲,看保險(xiǎn)杠的線條真是咄咄逼人、氣勢(shì)十足。尾部有大尾翼和雙出的排氣孔裝飾,運(yùn)動(dòng)感也十分強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:如果是合資品牌,即使是20多萬,用料上也沒有我的RX5 PLUS這么厚道。RX5 PLUS車內(nèi)很多地方都是用的皮質(zhì)的包裹,檔次感十足。原廠的這套車機(jī)系統(tǒng)很好用,我最喜歡的就是語音導(dǎo)航了,周末和媳婦要開車去哪玩,上車以后直接說出要去的目的地,導(dǎo)航就能自動(dòng)開始,非常智能。
空間:本人170,體重160,不管是前排還是后排感覺空間都蠻大的,后排腿部離前排大概有2拳3指的距離,選這個(gè)車最大的一個(gè)因素也是看到同級(jí)車中這個(gè)車空間蠻大,適合家用。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人說坐著還是蠻舒服的,后排空間很足,后排的座墊不是很長(zhǎng),其實(shí)腿的承托不是很充分,但是我為什么說蠻舒服的呢,是因?yàn)楹笈诺目勘呈潜容^后仰的,而且角度可以調(diào),坐著感覺很NICE,屬于一個(gè)輕微的半躺姿勢(shì),點(diǎn)贊。而且中低配還有兒童座椅可以選配,這個(gè)是蠻方便的,可惜頂配和次頂配沒有。
配置:最后來說一下售后吧,因?yàn)槲沂堑谝淮钨I車,沒體驗(yàn)過其他家的,我就說說我對(duì)上汽的感受,我覺得上汽的售后很貼心,反響很及時(shí),反應(yīng)了什么問題第一時(shí)間解決,然后會(huì)打電話回訪,問4S店的售后情況,這個(gè)讓我很貼心。4S店售后服務(wù):售后的技術(shù)師傅也很專業(yè)負(fù)責(zé),耐心解答問題,更表示以后用車方面有什么問題都可以在線咨詢,一定盡力幫忙。保養(yǎng)維護(hù):因?yàn)槲疫沒有到3000公里首保,我就說一下榮威RX5Plus終身原廠質(zhì)保在我心中的含金量,敢于“終身原廠質(zhì)保”也表明了上汽榮威對(duì)于自身核心技術(shù)及制造實(shí)力的絕對(duì)自信。買車畢竟不是一次性行為,車買回家后還需要考慮的是使用成本。養(yǎng)過車的人都知道,車輛使用成本不是一個(gè)小數(shù)目,15萬左右車型的小保養(yǎng)要700元左右,大保養(yǎng)要1000元,十萬公里的保養(yǎng)費(fèi)差不多就需要10000元。榮威RX5 PLUS的“終身免費(fèi)保養(yǎng)”服務(wù)又解決了一個(gè)問題,讓我可以買的安心、開的放心。
動(dòng)力:首先馬力181匹,1.5T高功率性能發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上七速濕式雙離合變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)我覺得起步變很有力,低擋位之間的切換也非常流暢平順。高速巡航下,也能依靠充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和毫不拖拉的降擋持續(xù)發(fā)力可以說整體的動(dòng)力調(diào)校將小慣量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一些劣勢(shì)都逐一弱化了。跑高速:跑了1000公里高速,接近9個(gè)小時(shí)都是朋友開的,他說他愛不釋手,輕輕一踩就有推背感,自適應(yīng)巡航也很好用。
越野: 指向沒有問題,怎么打怎么給。滿足個(gè)人使用要求☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車道保持很不錯(cuò),很靈敏也很準(zhǔn)確沒有一次失誤。剎車表現(xiàn):剎車也達(dá)到個(gè)人要求,前段輕踩較軟力度不太夠! 自適應(yīng)巡航:新車廠家不建議使用,后期有使用感受在來反饋。底盤穩(wěn)定性:過彎側(cè)傾還是有待加強(qiáng)的,相比老款在行車感受上要好上不少。
油耗:平常上下班,早晚高峰期開,行駛路況還不算特別通暢,我現(xiàn)在平均油耗也只要8升出頭,要是多跑跑長(zhǎng)途高速或者非高峰期時(shí)段用車的話,控制在7升以內(nèi)還是隨隨便便的,省油效果挺好。
舒適:輪胎出色,吸收了很多震動(dòng),在市區(qū)行駛的時(shí)候沒那么顛。舒適性配置應(yīng)有盡有,我最喜歡的一個(gè)配置就是電動(dòng)尾門,SUV的后備箱蓋肯定輕不了,電動(dòng)關(guān)門既有格調(diào)還省力,方便又實(shí)用。
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