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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點：個人感覺路感偏硬（懸架調(diào)校），可能跟定位成運動suv有關。如果能在軟一些，就更舒適了。
外觀：大氣，時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計感覺中規(guī)中矩，中間一塊大屏幕比較亮眼，還有瑪莎拉紅內(nèi)飾比較吸引我。用料還是挺實在的，基本上能摸到的都是軟質(zhì)材料，中控屏幕很大，四驅(qū)儀表只有七寸，要是全液晶的就好了，好像只有erx5才是全液晶儀表，現(xiàn)在還沒上市消息呢。不過為了我的瑪莎拉紅內(nèi)飾，只能選四驅(qū)了�？偟脕碚f都不錯，就是新車味道太重，老婆本來就暈車，再聞那味實在受不了，有小孩的最好半個月內(nèi)別坐。
空間：滿分，后排空間可以蹺二郎腿，最喜歡后排座椅可以平放倒，創(chuàng)造一個大的儲物空間。為了保證前部乘坐空間，后備箱空間不是很大，這點可以理解，而且我認為這是一個明智的設計，大多數(shù)時間還是乘坐空間利用率高。要拉人、又要后備箱載滿物，這樣機會太少了。
動力：動力方面不用多說，2.0T的配置擺在那。加速推背感十足。缺點個人感覺起步時敏感度稍點感覺。
越野：
低速方向盤輕盈，高速又沉穩(wěn)可靠山路：懸掛前段較硬，過彎支撐力足，指向精準，隨心所欲底盤及懸架：懸掛前段較硬，偏向運動，路感清晰。后段有足夠軟，保證舒適度�？梢哉f該硬的時候硬，該軟的時候軟，不愧是保時捷的調(diào)教。雨雪泥濘路面：得益于適時四驅(qū)系統(tǒng)，應對一般的爛路都沒問題，但終究不是真正越野車，肯定不適合極限越野路段。
舒適：總體來說還可以。沒走過很爛的路。速度也沒很快。碰到顛簸也有但是沒有一次把屁股顛離座椅。空調(diào)：空調(diào)速度還是快。但是風速稍微大一檔聲音好吵啊
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