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購買時間2016年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，顏值絕對完爆很多同級別SUV，感覺這才是最美國產(chǎn)SUV；動力表現(xiàn)不錯，油耗也很理想，符合預期；空間充足，適合家用；科技感強，大屏類似特斯拉，而且導航特別好用，語音控制功能逼格也是蠻高的，手機遠程控制功能算是附加功能，用起來還是蠻方便的
缺點：看不到全面的視線感覺很不對勁
外觀：特別帥
內飾：沒有愛的紅色
空間：頭部空間夠了，180高還一拳二排空間爽贊，座椅包裹性很好
配置：從配置 到發(fā)動機 到廠家 再到價位 不能說都滿意 但是綜合考慮 還是不錯的
動力：怠速有抖動，P檔和N檔都有明顯抖動，D檔時稍微好一點點，這些問題我再別人車子上很少感覺的到，可能是自己車，更加注重這些體驗，所以感覺明顯；加速很猛，但伴隨的發(fā)動機機艙的聲音也會很高，不知道磨合過后，會不會低一點，不過動力沒話講，隨踩隨到動力平順性：平順性還不錯，急加速，反應會遲鈍頓挫，能接受，畢竟是渦輪增加發(fā)動機加速表現(xiàn)：還沒用過S檔，我覺得D檔加速已經(jīng)不錯了，但還有一點要注意的是，稍微用力踩油門，油門踏板會有明顯的振動感，感覺不太好跑高速：轉速控制的很好，100碼才一千八九，沒仔細看，超車也是分分秒秒的事，很爽快，時速到120時，方向盤和油門踏板都有共振！不知道是不是我個別現(xiàn)象橫向對比：相比同級別國產(chǎn)車，基本上都秒了，沒有什么可要求的啦
越野：
方向很輕，指哪走哪
油耗：目前也沒開多少公里，而且高速偏多，所以油耗還不能作為參考，既然要充足的動力，又不想給油，那真是美夢了，就是為了強勁的動力選擇的2.0T，油耗方面也就做好心里準備了。
舒適：懸架偏舒適，對細小的顆粒過濾很好，過減速帶很柔和。
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