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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程49公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控性好。
缺點(diǎn)：①胎壓監(jiān)測不太給力，買車前看配置，有胎壓監(jiān)測，提車后才發(fā)現(xiàn)，居然不是那種顯示胎壓數(shù)字的，而是根據(jù)四輪跑偏程度來監(jiān)測輪胎是否漏氣，真無語！裝個(gè)胎壓監(jiān)測也就三四百塊錢吧，十幾萬的車，連這點(diǎn)都��？②后備箱開啟按鈕是平的，開后備箱時(shí)沒有手指摳的地方，不得勁。
外觀：這個(gè)必須五分好評(píng)，回頭率超高，除了油耗之外最滿意的地方
內(nèi)飾：這個(gè)旗艦版是仿皮革的，不是純皮，還好沒有皮革的味道，目前也沒安靠墊坐墊，純天然
空間：后排坐三個(gè)人還是很寬松的，后備箱一般大。但放平后很實(shí)用，出去玩可以睡覺了
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)好，外觀大氣，內(nèi)乘空間大，安全性高，配置高檔標(biāo)配配置：感覺好的就是這個(gè)電子駐車，比傳統(tǒng)的那些拉桿式手剎強(qiáng)多了，制動(dòng)力分配均勻
動(dòng)力：滿意 剛開始還擔(dān)心1.5動(dòng)力 試駕之后完全不擔(dān)心了 提速快 超車也輕松
越野：
操控性與本人的老寶來相當(dāng)，指向清晰、準(zhǔn)確，沒有明顯的虛位。提車從大連到丹東有幾個(gè)大彎，我是以80M的速度行駛，方向盤的回饋感很強(qiáng)，底盤支撐性很強(qiáng)，路感很清晰，側(cè)傾不明顯，給我很強(qiáng)的駕駛信心。過減速帶時(shí)，沒有很多SUV的跳躍感，對(duì)減速帶有一定的過濾，提升了乘坐的舒適感，并且感覺底盤很整，沒有松散感覺，也未發(fā)現(xiàn)車輛異響，說明整車的裝配工藝和質(zhì)量不錯(cuò)。在高速上使用了定速巡航，設(shè)定97M，也算老司機(jī)了，第一次使用定速巡航，太棒了，雙腳都解放了，否則踩油門的腳真是太辛苦了！
油耗：對(duì)于一個(gè)suv來說，油耗真的不算是很高，所以說，非常的省油了。
舒適：懸掛比較硬，舒適度一般，減震一般，噪音較大
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