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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)好(3339)+1 支持國(guó)產(chǎn)(1553)+1 車(chē)門(mén)太輕(964)+1 外形大氣(953)+1 性?xún)r(jià)比高(572)+1 懸掛不錯(cuò)(445)+1缺點(diǎn):
除頂配都是坑(10683)+1 配置太低(4226)+1 價(jià)格小貴(2892)+1 手動(dòng)版配置低(2290)+1 配置低價(jià)格高(2251)+1 異響多蛋疼(1449)+1 油箱容量。1159)+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少(872)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意RX5的動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加7速濕式雙離合變速器組合,低扭充沛、加速有勁,整個(gè)動(dòng)力輸出非常順滑,隨時(shí)都可以給到我一個(gè)預(yù)想的加速表現(xiàn),開(kāi)起來(lái)非常帶勁,在高速上面超車(chē)能讓我游刃有余。
缺點(diǎn):車(chē)身尺寸小,空間表現(xiàn)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),只能說(shuō)是達(dá)到了平均水準(zhǔn)。另外,它的后排中間地板不是完全平整,和做的好的車(chē)型有差距,后備箱進(jìn)深偏短,大的東西有些不夠放,只能把座椅放倒。
外觀(guān):鹵素大燈,不過(guò)有透鏡,白天看著也不掉價(jià)。精致的鍍鉻中網(wǎng)、車(chē)頂?shù)男欣罴艿鹊,雖然沒(méi)有過(guò)分抓人眼球的設(shè)計(jì)元素,但整體特別大方,又不會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)還有車(chē)門(mén)上,很多地方都用了軟性材質(zhì),觸感很棒,看著也不掉價(jià),比我預(yù)想中10萬(wàn)的緊湊型SUV要好多了。中控車(chē)機(jī)屏幕大,分辨率高,觸控反應(yīng)速度快,語(yǔ)音控制也很方便。保留了一些實(shí)體按鍵,常用功能的操作也很順手。
空間:相比于我之前看的一些轎車(chē),RX5的空間真是要寬敞很多,尤其是頭部空間充足,給人的感覺(jué)更加放松,后備箱也很實(shí)用,開(kāi)口大裝一些大件的行李物品會(huì)更方便,所以還能夠比例放倒,放倒之后地板完全平整,兩個(gè)人開(kāi)車(chē)出去玩,中途累了,躺在后面休息都很放松。
配置:這個(gè)價(jià)格很實(shí)惠,尤其是對(duì)RX5這樣一款看上去挺有檔次的車(chē)來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比非常高,我自己用下來(lái)在城市里面通勤代步,好看好開(kāi),完全符合我對(duì)它的預(yù)期。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹,這在同排量中真的很有優(yōu)勢(shì),加速性能也很強(qiáng),尤其是中段一腳油門(mén)下去,響應(yīng)又快,動(dòng)力輸出又迅猛,甚至能有微微的推背感。當(dāng)然,日常低速行駛,強(qiáng)勁的低扭可以給我?guī)?lái)個(gè)輕快的提速體驗(yàn),動(dòng)力跟腳,非常順滑。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈,過(guò)彎時(shí)整個(gè)車(chē)身姿態(tài)很平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)和搖擺,能夠給我一個(gè)非常自如的操控體驗(yàn)。原廠(chǎng)有自動(dòng)駐車(chē)功能,帶了上坡輔助,陡坡緩降,一些特殊路況下能對(duì)我的操控帶來(lái)幫助。
油耗:平均不到8升的油耗真是足夠經(jīng)濟(jì),盡管在市區(qū)里面上下班的通勤代步,因?yàn)樵缤砀叻迤谙鄬?duì)會(huì)高一些,偶爾也會(huì)達(dá)到9升,但只要速度能跑起來(lái),走一段通暢道路或者高速,油耗又能夠下降不少。
舒適:SUV比轎車(chē)坐著更舒服,主要是因?yàn)樽烁潘,視野更好。只可惜RX5的底盤(pán)調(diào)校硬朗,在遇到坑洼多的路面,車(chē)內(nèi)能感受到較清晰的路感,濾震沒(méi)那么充分完全,這方面還需要進(jìn)一步提高。隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩,100kmh左右能接受,但到了120kmh就必須播放音樂(lè)了,要不然噪音一直環(huán)繞在耳邊感覺(jué)還是挺吵鬧的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身尺寸不大,操控感受靈活,方向盤(pán)手感好,能給我非常自如的感覺(jué),而且有倒車(chē)影像,停車(chē)的時(shí)候很輕松,不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
缺點(diǎn):新車(chē)內(nèi)飾氣味大,設(shè)計(jì)上也比較老派,不像現(xiàn)在的雙連屏那么富有科技感,雖然用料材質(zhì)不差,但顏色上看著會(huì)覺(jué)得比較單調(diào),色彩對(duì)比度不高。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)太多好說(shuō)的,看著是好幾年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有現(xiàn)在新出的車(chē)型這么運(yùn)動(dòng)。不過(guò)要說(shuō)難看也不至于,畢竟整個(gè)造型輪廓都很舒展自然,只是相對(duì)普通了些。
內(nèi)飾:中控部分主要的亮點(diǎn)就是它豎向的超大尺寸中控屏,分辨率很高,界面的設(shè)計(jì)很直觀(guān),操作起來(lái)一目了然,反應(yīng)速度又很快,而且能夠語(yǔ)音控制,用起來(lái)很方便。
空間:從外觀(guān)看,RX5的車(chē)身尺寸并不算太大,不過(guò)整個(gè)乘員艙的占比很高,所以車(chē)內(nèi)的空間利用率還是非常優(yōu)秀的,坐在后排也能有一個(gè)很寬松的乘坐體驗(yàn)。后備箱相比于轎車(chē)來(lái)說(shuō)要大很多,空間規(guī)整,座椅放倒之后更是可以放很多大件的物品行李,在不同的用車(chē)需求下,它都能夠很好的滿(mǎn)足我。
配置:在我看來(lái),RX5是一輛綜合表現(xiàn)十分全面的車(chē),它沒(méi)有經(jīng)驚艷的外觀(guān),但很容易讓人接受,尺寸不大,但我們一家三口用車(chē)也足夠,還有出色的三大件品質(zhì),用車(chē)成本又非常經(jīng)濟(jì),對(duì)于這樣一款SUV來(lái)說(shuō)真是很全面了。
動(dòng)力:181匹的最大馬力,在最新款車(chē)型中,這樣的動(dòng)力參數(shù)都是數(shù)一數(shù)二,加速性能很強(qiáng)。這臺(tái)雙離合變速箱最初還讓我擔(dān)心,但開(kāi)下來(lái)之后,擁堵路況也遇到過(guò),目前都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫的情況,始終都可以保持的非常平順,匹配很好。
越野:
底盤(pán)支撐到位,過(guò)彎速度即使快一些,懸架的支撐也很到位,不會(huì)有過(guò)分的側(cè)傾。而且整個(gè)車(chē)子的響應(yīng)速度快,彎道多的地方讓我感覺(jué)很從容。相比轎車(chē),雖然底盤(pán)離地間隙高,但RX5的視野好,兩側(cè)A柱也沒(méi)有太大的視野盲區(qū),操控非常輕松自如。
油耗:剛提車(chē),開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng),所以其實(shí)油耗我覺(jué)得對(duì)于大家的參考意義不大,后期還是會(huì)下降的。我就說(shuō)下這段時(shí)間我的使用場(chǎng)景,主要是市區(qū)開(kāi),經(jīng)濟(jì)模式為主。我覺(jué)得油耗跟駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系,這個(gè)具體問(wèn)題具體分析。
舒適:榮威RX5的座椅用的是仿皮包裹,質(zhì)感還過(guò)得去,包裹性和支撐性確實(shí)做得挺好,長(zhǎng)途的時(shí)候不會(huì)累屁股,再一個(gè)就是它的噪音,這款車(chē)的NVH比我預(yù)想中的還要好,平時(shí)上下班代步車(chē)廂里面還是比較安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)RX5的空間最滿(mǎn)意,不管是后排的腿部空間表現(xiàn)還是后備箱的容積,都非常出色,儲(chǔ)物格數(shù)量很多,平常用起來(lái)感覺(jué)也很順手。
缺點(diǎn):后排靠背能夠調(diào)節(jié)幅度,但我覺(jué)得還不如一些不能調(diào)節(jié)的車(chē)型坐著舒服。主要就是調(diào)節(jié)到最傾斜的一檔,坐姿感覺(jué)還是偏直,沒(méi)那么放松。
外觀(guān):直線(xiàn)條運(yùn)用比較多,但外觀(guān)造型不會(huì)給人呆板的感覺(jué),整體的流線(xiàn)非常舒展。車(chē)頭透鏡的大燈、倒梯形的中網(wǎng),是榮威以前的家族風(fēng)格。車(chē)尾造型簡(jiǎn)約,用了一個(gè)鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,讓它看著不會(huì)過(guò)于單調(diào)。
內(nèi)飾:深色的內(nèi)飾耐臟,相比米色更有檔次。車(chē)內(nèi)的皮革包裹面積很大,配上豎向的大尺寸屏幕,科技感很足。新車(chē)狀態(tài)下,內(nèi)飾沒(méi)有明顯異味,說(shuō)明看不見(jiàn)的地方,用料材質(zhì)也足夠厚道,這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)挺難得的。
空間:車(chē)身的輪廓造型方正,內(nèi)部的空間利用率很高,坐在后排和前排一樣都非常放松,而且它的儲(chǔ)物格數(shù)量很多,除了兩側(cè)門(mén)板上,前排中央過(guò)道這一塊區(qū)域更是能夠放下很多隨身的小物件,收納起來(lái)特別整齊。
配置:我覺(jué)得RX5是一個(gè)非常務(wù)實(shí)的選擇,像我一樣把車(chē)就當(dāng)做一個(gè)代步工具,RX5的表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓你失望。畢竟這么實(shí)惠的價(jià)格,三大件調(diào)校又很好,還有經(jīng)濟(jì)的油耗,質(zhì)量上又有保障,性?xún)r(jià)比著呢是太高了。
動(dòng)力:我開(kāi)車(chē)也不像男生那樣追求什么推背感,日常駕駛還是平穩(wěn)的風(fēng)格,加速超車(chē),這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足我的需求了,轉(zhuǎn)速拉升超過(guò)3000之后,速度提升都非常迅速,響應(yīng)也特別敏捷,不會(huì)讓我感覺(jué)有明顯的延遲,踩下油門(mén),動(dòng)力能夠立馬跟上。
越野:
操控方面挺好的,RX5的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),同時(shí)它的方向盤(pán)手感也可以,還能夠上下前后的調(diào)節(jié),這樣使用起來(lái)也可以找到一個(gè)更舒適的角度。油門(mén)剎車(chē)非常靈活,反饋也比較及時(shí)。總的來(lái)說(shuō),RX5這款車(chē)還是挺好開(kāi)的。
油耗:1公里5~6毛錢(qián),關(guān)鍵看什么路況,要是城里的話(huà)差不多6毛的樣子。高速巡航,油耗基本上都可以控制在5毛左右。
舒適:一輛車(chē)要坐的舒服,我覺(jué)得首先是空間和座椅。RX5的空間大,座椅坐姿放松,填充物厚實(shí)柔軟,舒適感強(qiáng)。底盤(pán)調(diào)校舒適,不生硬,走爛路的時(shí)候也能有很好的緩沖,挺有質(zhì)感的,特別是在10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別,優(yōu)勢(shì)很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是RX5非常出色的三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的,雙離合變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也很成熟,還有一個(gè)柔韌的底盤(pán)質(zhì)感,在爛路行駛依然能給我?guī)?lái)一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn);蛟S對(duì)于那些十二、三萬(wàn)的SUV來(lái)說(shuō),這并不算什么優(yōu)勢(shì),但放在10萬(wàn)左右的同級(jí)別SUV中就顯得很突出了。
缺點(diǎn):底盤(pán)偏硬,不知道是榮威想要把RX5營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)點(diǎn)還是什么緣故,對(duì)于一輛家用SUV來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它的乘坐舒適性還是有所不足。
外觀(guān):RX5的外觀(guān)很有特色,整體營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍很濃厚,這是我喜歡的,看上去特別的年輕時(shí)尚。大燈照明效果好,點(diǎn)亮之后非常漂亮,車(chē)身側(cè)面流線(xiàn)形漂亮,尺寸不大,但看過(guò)去特別舒暢。
內(nèi)飾:中控面板用了皮革包覆,白色的縫線(xiàn)讓細(xì)節(jié)看上去十分精致。還有豎向的中控大屏,車(chē)機(jī)雖然不是斑馬,但使用操作流暢,體驗(yàn)上能讓我滿(mǎn)意。內(nèi)飾是黑色材質(zhì),相比淺色更耐臟,看上去也更加運(yùn)動(dòng)、年輕化一些。
空間:車(chē)子和老款的差不多車(chē)身尺寸一般,對(duì)于男性來(lái)說(shuō)可能沒(méi)有那么充足,但對(duì)于我們女生而言,車(chē)內(nèi)坐下五個(gè)人都還足夠?qū)捤。只是后備箱偏小放不下太多東西,內(nèi)部的空間也不算太規(guī)整。
配置:我買(mǎi)車(chē)最后還是選擇了貸款,因?yàn)橛?年的0利息政策,比全款買(mǎi)車(chē)還更劃算。價(jià)格不用說(shuō),作為一款緊湊型SUV而言肯定不貴,都快和一些小型SUV差不多了,性?xún)r(jià)比非常高,用下來(lái)也讓我滿(mǎn)意。
動(dòng)力:全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)參數(shù)調(diào)校高,已經(jīng)能和一些2.0T低功率的調(diào)校媲美。加上RX5是兩驅(qū),車(chē)身輕量化做的好,帶動(dòng)起來(lái)整體都能給我十分輕快的感受,加速超車(chē)很持續(xù),到了高速上也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的疲軟。
越野:
坐姿高,開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野比一般的轎車(chē)要好,更方便把握車(chē)身的位置。但是懸架調(diào)教明顯太軟了,一點(diǎn)也不緊致,顛簸路面開(kāi)起來(lái)忽忽悠悠的,很不好開(kāi)。
油耗:表顯數(shù)據(jù)基本都是8L多,車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候我就測(cè)試過(guò),實(shí)際的油耗和表顯數(shù)據(jù)幾乎一致,F(xiàn)在這種市區(qū)中低速開(kāi)的多的情況下,這個(gè)油耗表現(xiàn)算是省油的類(lèi)型。
舒適:寬敞的車(chē)內(nèi)空間,到處都是軟性的材質(zhì),加上厚實(shí)的座椅,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),第一感覺(jué)很舒服。底盤(pán)調(diào)教不生硬,減震效果很好,在過(guò)減速帶的時(shí)候能夠有一個(gè)快速的壓縮和回彈,動(dòng)作非常干脆利落,并不會(huì)讓我感覺(jué)生硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我自己喜歡開(kāi)車(chē),對(duì)RX5最滿(mǎn)意的地方也是它的操控表現(xiàn)。它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,轉(zhuǎn)向調(diào)校很舒服,給我的感覺(jué)特別跟手,在彎道多的地方依然能夠讓我游刃有余。上個(gè)禮拜帶著家人去爬山,山路上不斷的彎路,它也能給我很平穩(wěn)的車(chē)身,底盤(pán)讓我非常有信心。
缺點(diǎn):要單看它的外觀(guān)造型不會(huì)覺(jué)得特別過(guò)時(shí),但和RX5 PLUS對(duì)比起來(lái),差距還是太明顯了。雖然整體的輪廓造型有相似之處,但細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)RX5又顯得普通了很多,缺乏運(yùn)動(dòng)感,不夠年輕時(shí)尚。
外觀(guān):前臉看過(guò)去像是在怒視前方一般,有一股兇狠的氣息,雖然沒(méi)有使用LED的光源,但夜晚行車(chē)照明效果也不賴(lài),還有金屬的鍍鉻飾條,整體的視覺(jué)效果上并不單調(diào)。側(cè)面輪廓非常大方,車(chē)窗周?chē)玫慕饘亠棗l點(diǎn)綴,細(xì)節(jié)很注重。就是在運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感方面并沒(méi)有特別突出,開(kāi)在大街上會(huì)被埋沒(méi)在車(chē)流中,很難讓人一眼就注意到。
內(nèi)飾:榮威現(xiàn)在有車(chē)用上了雙聯(lián)屏,看著挺有科技感的,在內(nèi)飾方面,RX5就沒(méi)那么緊跟潮流了,還是很普通的嵌入式屏幕,盡管屏幕尺寸不小,但沒(méi)有搭載上汽的斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng),界面設(shè)計(jì)也很普通,沒(méi)有什么炫酷的功能,感覺(jué)上還是差了一點(diǎn)。
空間:要說(shuō)空間大,H6是更好的那個(gè)車(chē)型,后排都能讓我蹺二郎腿了。不過(guò)RX5的空間也夠用,腿部空間和頭部空間都還有剩余,只是沒(méi)有H6那么夸張。后備箱小了點(diǎn),看著挺大, 但上個(gè)禮拜送朋友起機(jī)場(chǎng),3個(gè)大行李箱放下之后也沒(méi)剩多少。
配置:車(chē)子綜合表現(xiàn)非常出色,有寬敞實(shí)用的空間,也有倒車(chē)影像、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用的配置,開(kāi)起來(lái)之后,乘坐感受足夠舒適,底盤(pán)調(diào)校水平高,讓我感覺(jué)買(mǎi)的太值了。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),定位就是通勤代步,所以也不能太過(guò)強(qiáng)求它的性能,平時(shí)上下班代步動(dòng)力還是足夠的,起步比較從容,提速的時(shí)候動(dòng)力輸出比較線(xiàn)性,雙離合變速箱換擋沒(méi)有頓挫感,油門(mén)和剎車(chē)也比較跟腳。
越野:
車(chē)子很好開(kāi),可能因?yàn)槌叽绮淮蟮木壒,在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候特別靈活,停車(chē)時(shí)有倒車(chē)影像幫助也不擔(dān)心視野盲區(qū),習(xí)慣了之后我都是一把就能停進(jìn)車(chē)位。
油耗:周末休息我偶爾會(huì)約著朋友去釣魚(yú),開(kāi)著RX5,一路上油耗很低。平時(shí)用車(chē)也是這樣,只要沒(méi)有遇到擁堵或者等待時(shí)間較長(zhǎng),平均油耗就是7L出頭。目前我的表顯數(shù)據(jù)8L多,主要是早晚高峰期油耗相對(duì)要高不少。
舒適:坐姿高,視野好,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很放松。后排的座椅靠背能夠調(diào)節(jié)角度,可以和前排一樣有個(gè)非常自然的坐姿,長(zhǎng)途出行乘坐更舒適。跑高速時(shí),底盤(pán)很有質(zhì)感,對(duì)于路面的貼合感很強(qiáng),并線(xiàn)的時(shí)候車(chē)身又很穩(wěn),一點(diǎn)都不覺(jué)得飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選國(guó)產(chǎn)車(chē),我覺(jué)得設(shè)計(jì)配置并沒(méi)那么重要,最主要的還是它的機(jī)械素質(zhì),而RX5在這方面表現(xiàn)就很出色,三大件匹配調(diào)教成熟,開(kāi)起來(lái)好開(kāi),坐著也舒服,總體都讓我特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):車(chē)身尺寸不大,在同級(jí)別緊湊型SUV中沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),空間表現(xiàn)也挺一般的。夠用倒是沒(méi)問(wèn)題,只是和其他一些熱門(mén)SUV,像哈弗H6、吉利博越那些比起來(lái),空間處于劣勢(shì)。
外觀(guān):RX5的外觀(guān)不是那種第一眼情人,放在如今一些新上市的車(chē)型中也談不上抓人眼球,但它的整體輪廓造型都特別耐看,非常經(jīng)典,不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于夸張,也不容易審美疲勞,我還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:除了皮革包裹,中控還用了金屬拉絲面板,搭配起來(lái)視覺(jué)效果十分豐富,看著不單調(diào)。做工很好,旋鈕和按鍵數(shù)量不多,但用著很緊致,不松散,阻尼也非常清晰。車(chē)機(jī)觸控操作反應(yīng)速度快,又支持語(yǔ)音識(shí)別控制功能,用起來(lái)非常方便。
空間:空間和新款的RX5 PLUS沒(méi)什么區(qū)別,車(chē)身軸距超過(guò)了2700mm,后排的空間非常寬敞,坐著很寬松。我們一家人身材都不算高大,我在家里最高,172,后排腿部空間剩余非常充足。后備箱方方正正,座椅可以4、6放倒,東西多的時(shí)候一樣能派上大用場(chǎng)。
配置:價(jià)格是真實(shí)惠,尤其是在三大件表現(xiàn)這么出色的情況下,性?xún)r(jià)比非常高。雖然尺寸不夠大,但對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)能夠滿(mǎn)足空間實(shí)用性的需求,坐著又很舒服,再讓我選一次的話(huà),我的答案依舊會(huì)是RX5。
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的SUV,很多使用的都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng),RX5這臺(tái)1.5T加速迅猛,超車(chē)時(shí)動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),響應(yīng)速度很快。上下班途中,它的起步十分輕盈,給我特別輕快的提速體驗(yàn),跟車(chē)行駛也不覺(jué)得拖沓,讓我開(kāi)起來(lái)特別從容自如。
越野:
RX5并不是一款運(yùn)動(dòng)的SUV,不過(guò)它非常自然的轉(zhuǎn)向手感,輕盈的力度,讓我日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別輕松,操控很靈活。停車(chē)時(shí)因?yàn)檐?chē)身尺寸不算太大,又有倒車(chē)影像功能,讓我很好把控。
油耗:我上下班路況比較通暢,紅綠燈沒(méi)幾個(gè),單程16公里半個(gè)小時(shí)就能開(kāi)到,油耗目前不高,還沒(méi)有到八升,很多朋友都羨慕我這么省油,這也算是佛系開(kāi)車(chē)帶來(lái)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧。
舒適:車(chē)子大部分時(shí)間都是我自己開(kāi),主駕駛這個(gè)位置坐著很舒服,它能給我一個(gè)很合適的坐姿,頭枕和靠背都能恰到好處的貼合我的身體,長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē),身體一樣能夠非常放松。底盤(pán)調(diào)教偏軟,走爛路的時(shí)候控制好速度,沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué),也不覺(jué)得松垮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格是我最滿(mǎn)意的,畢竟一輛自動(dòng)擋SUV,裸車(chē)才10萬(wàn)左右,配置功能也可以滿(mǎn)足我一般的用車(chē)需求,總體看下來(lái)性?xún)r(jià)比非常突出。
缺點(diǎn):隔音效果不太好,高速上時(shí)速超過(guò)100kmh之后,車(chē)內(nèi)就能聽(tīng)到比較明顯的風(fēng)噪和胎噪聲,盡管發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)太吵鬧,但整個(gè)噪音不小,還是很影響乘坐的舒適性的。
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà),RX5的整車(chē)造型還是蠻大氣,蠻時(shí)尚的,讓人感覺(jué)就是非常的好看,我是這么的一個(gè)感覺(jué)。前臉的大面積的鍍鉻的格柵設(shè)計(jì),也提升了前臉的視覺(jué)檔次感。還有可以自動(dòng)開(kāi)啟的大燈組,到了晚上的時(shí)候亮度也都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我想到了福特的車(chē),總體都沒(méi)有太過(guò)亮眼的元素,主要就是中央一塊大尺寸的屏幕,以前看的話(huà)可能還覺(jué)得有點(diǎn)科技感,但在現(xiàn)在車(chē)型中這套設(shè)計(jì)稍微顯得有些過(guò)時(shí)了。
空間:SUV相比同級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),空間上最大的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在頭部空間,我的RX5有全景天窗,在視野上也能給我非常開(kāi)闊的感覺(jué),特別是天氣好的時(shí)候,車(chē)內(nèi)能直接享受陽(yáng)光,坐著讓人很放松。前排中央過(guò)道下方有一塊巨大的儲(chǔ)物格,手機(jī)、錢(qián)包放在里面很方便,水杯架、扶手箱這些都沒(méi)落下,實(shí)用性很強(qiáng),細(xì)節(jié)考慮都非常周到。
配置:對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格真不高,如果要買(mǎi)合資的話(huà),即便是緊湊型轎車(chē)也不一定買(mǎi)得到配置高一點(diǎn)的。而且我們買(mǎi)車(chē)趕上活動(dòng),送了終身免費(fèi)保養(yǎng),算下來(lái)真是太劃算了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,因?yàn)楸救似綍r(shí)的主要使用區(qū)域就是城區(qū),還是比較擁堵的那些路段,所以車(chē)子也開(kāi)不快,也沒(méi)有那種很激烈駕駛的習(xí)慣。再加上都是在市區(qū)駕駛,動(dòng)力這方面是完全符合我要求的。踩下油門(mén)就能夠獲得平順和充足的動(dòng)力輸出。
越野:
車(chē)子的視野很好,車(chē)頭不算長(zhǎng),開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)于整個(gè)車(chē)身位置都很好把控。油門(mén)和剎車(chē)踏板行程線(xiàn)性,低速的響應(yīng)非常快,在油門(mén)和剎車(chē)踏板之間切換顯得很自如。原廠(chǎng)配備倒車(chē)影像功能,畫(huà)面清晰,角度很廣,讓我對(duì)后方的視野盲區(qū)情況能夠更清楚的掌握。
油耗:市區(qū)的油耗變化挺大,要是行駛不通暢、速度起不來(lái)的話(huà),油耗超過(guò)9升很輕松,但大部分情況下都能控制在9升以?xún)?nèi),跑環(huán)路高架,甚至可以低于8升。高速上就很穩(wěn)定了,像我一般習(xí)慣110kmh左右的時(shí)速,巡航油耗都能穩(wěn)定在6升出頭。
舒適:底盤(pán)調(diào)校不夠軟,小震動(dòng)路面車(chē)內(nèi)不會(huì)有過(guò)分的彈跳,坐著十分舒適,但遇到大的坑洼,速度開(kāi)快之后就會(huì)覺(jué)得沖擊很明顯,甚至有些硬邦邦的,走爛路速度必須控制下來(lái)。隔音算是同級(jí)的平均水準(zhǔn),100kmh左右時(shí)速,噪音能夠接受,但開(kāi)到120kmh之后,車(chē)內(nèi)還是有些吵鬧的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前看車(chē)的時(shí)候還只是覺(jué)得RX5車(chē)內(nèi)空間大,但用了一段時(shí)間,走過(guò)了很多不同的路況,發(fā)現(xiàn)它的底盤(pán)調(diào)校還有整體的乘坐舒適性都挺出色的,表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是新車(chē)的音響效果一般,四個(gè)喇叭的質(zhì)感本身就不好,又不是啥大品牌的,體驗(yàn)不好。
外觀(guān):車(chē)身用了不少鍍鉻的裝飾,讓它看上去不至于那么單調(diào)。側(cè)面輪廓偏向方正,硬朗的腰線(xiàn)還有恰到好處的比例,雖然談不上特別驚艷,但也非常耐看,屬于不容易審美疲勞、符合大部分年齡段的審美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的實(shí)體按鍵很少,大部分功能都集成在了屏幕里,剛開(kāi)始還覺(jué)得觸控操作會(huì)有些不方便,但習(xí)慣以后搭配語(yǔ)音控制功能用著還是挺順手的,尤其是一個(gè)人要導(dǎo)航去拿,直接呼叫語(yǔ)音助手,路線(xiàn)便可以自動(dòng)規(guī)劃,很方便,對(duì)于一款10萬(wàn)左右的SUVRX5,在用料材質(zhì)上也特別厚道,軟包多沒(méi)有太多的硬塑料。
空間:車(chē)身軸距超過(guò)了2700毫米,在緊湊型SUV算是中上水準(zhǔn),整個(gè)內(nèi)部的空間利用率足夠高,我175的身高在后排乘坐一樣寬松。前排中央扶手下方有一塊很大的儲(chǔ)物空間,放一些隨身的物品很方便。中央扶手箱、水杯架、門(mén)板上的儲(chǔ)物格等等都沒(méi)有落下,小東西多了不用擔(dān)心不夠擺放。
配置:對(duì)我而言,RX5既滿(mǎn)足了家庭使用的需求,又兼顧了我自己日常的上下班代步通勤的使用。這樣的價(jià)格,可以擁有這么高的配置,這樣全能的表現(xiàn),真的是相當(dāng)?shù)目梢粤,所以我認(rèn)為RX5的性?xún)r(jià)是比較高的。
動(dòng)力:這套1.5T的動(dòng)力系統(tǒng),用的是上汽集團(tuán)最新的技術(shù),最大馬力181匹,加速性能強(qiáng)勁,超車(chē)動(dòng)力非常充足,完全不會(huì)讓我感覺(jué)沒(méi)勁,到了高速上面,表現(xiàn)一樣持續(xù)。
越野:
前排視野開(kāi)闊,坐姿很高,車(chē)頭的位置能夠一眼看見(jiàn)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈又不飄,轉(zhuǎn)向力度隨著轉(zhuǎn)向角度的變化也是在不斷增加的,很自然,沒(méi)有玩游戲那樣的感覺(jué),電子味不會(huì)太濃。我平時(shí)開(kāi)車(chē)速度不會(huì)太快,RX5始終都能給我輕松的駕駛體驗(yàn),很好駕馭。
油耗:我平常用車(chē),自己估摸著一公里就是6毛錢(qián)的樣子,表顯的數(shù)據(jù)和我自己估摸著的也差不多。我大部分時(shí)間是市區(qū)用車(chē),現(xiàn)在這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很給力了。
舒適:以前講國(guó)產(chǎn)品牌,底盤(pán)調(diào)校都會(huì)是一個(gè)弱點(diǎn),但RX5在這方面表現(xiàn)的讓我很滿(mǎn)意,是非常柔軟的感覺(jué),一般的震動(dòng)和顛簸能被很好地化解掉,乘坐非常舒適。此外,它的空間本身就很寬敞,靜態(tài)乘坐感受非常出色,這也是我選擇SUV的一個(gè)重要原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了,不僅是低扭充沛,到了高速,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備都一點(diǎn)不虛,超過(guò)100kmh之后也感覺(jué)不出來(lái)明顯的疲軟。
缺點(diǎn):高速隔音不夠出色,噪音偏大,尤其是胎噪和風(fēng)噪聲,相比中低速下增加很明顯,開(kāi)到120kmh之后,車(chē)內(nèi)正常的交流都會(huì)受到影響,不得不盡量提高說(shuō)話(huà)的音量。
外觀(guān):這款車(chē)的顏值還是比較帥氣的,造型年輕時(shí)尚,前臉看著比較運(yùn)動(dòng),比如鍍鉻中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)屬性的車(chē)頂行李架,加上造型犀利的大燈,看起來(lái)很有辨識(shí)度,車(chē)尾用一個(gè)飾條貫穿了兩個(gè)尾燈,看起來(lái)會(huì)更加的飽滿(mǎn),一看就是年輕人的菜。
內(nèi)飾:身體常觸碰到的地方幾乎都有軟包材質(zhì),用料很厚道,觸感柔軟舒適。中控屏幕足夠大,分辨率高,觸控操作反應(yīng)速度也快,還能夠語(yǔ)音來(lái)控制天窗、空調(diào),挺有意思的。
空間:對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)的垂直高度肯定是一大優(yōu)勢(shì),坐進(jìn)車(chē)內(nèi),整體的空間感非常強(qiáng),絲毫不會(huì)有轎車(chē)的壓抑感。而且有全景天窗的加持,感受特別開(kāi)闊,后排的絕對(duì)空間也是沒(méi)問(wèn)題的。我175的身高,坐著還非常寬敞,前排的儲(chǔ)物格、后備箱容積等等,在這個(gè)級(jí)別都算是中上水準(zhǔn)。
配置:配置上有倒車(chē)影像皮座椅,全景天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等功能,已經(jīng)可以滿(mǎn)足我的需求,同時(shí)在空間還有整體的形式表現(xiàn)上也很出色,綜合來(lái)看,RX5絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:起步時(shí),動(dòng)力不會(huì)立馬爆發(fā),但隨著轉(zhuǎn)速和車(chē)速逐漸攀升,深踩油門(mén),動(dòng)力給我感覺(jué)源源不斷,后段儲(chǔ)備充足,加速輸出持續(xù)。還有值得表?yè)P(yáng)的地方就是它的變速箱,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配十分默契,不看轉(zhuǎn)速表基本都不知道什么時(shí)候換的檔,沒(méi)有頓挫,始終都很平順。
越野:
轉(zhuǎn)向手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)整個(gè)阻尼的變化都非常自然,開(kāi)起來(lái)很線(xiàn)性。底盤(pán)緊繃,懸架是偏硬朗的調(diào)校風(fēng)格,在過(guò)彎的時(shí)候能提供足夠的支撐,極限很高。油門(mén)和剎車(chē)踏板高度合適,市區(qū)里左右不斷切換的情況下腳踝不容易累,雖然是個(gè)小細(xì)節(jié),可也體現(xiàn)了榮威的人性化。
油耗:我對(duì)這個(gè)級(jí)別的SUV油耗預(yù)期就是1公里6毛錢(qián),現(xiàn)在RX5在油耗表現(xiàn)上和我預(yù)期的差不多,甚至還要更低一點(diǎn),用車(chē)成本非常經(jīng)濟(jì),以后跑長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門(mén)在高速上巡航,他還能給我一個(gè)更低廉的用車(chē)成本。
舒適:空間夠大,座椅柔軟,乘坐非常舒適,底盤(pán)規(guī)格不低,四輪獨(dú)立懸架,減震效果上有好的表現(xiàn),過(guò)減速帶還有遇到路面的顛簸,車(chē)內(nèi)感受都不生硬,緩沖化解的效果明顯,乘坐非常舒服。后排帶了空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)配置我覺(jué)得很有必要,對(duì)于后排的家人也能夠更好的照顧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3262公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):RX5的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)讓我最滿(mǎn)意。首先,它有一個(gè)強(qiáng)勁的性能,即使是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),中段的加速超車(chē)都非常有爆發(fā)力,提速迅猛。其次就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性出色,平均還不到8升的油耗,對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV真的是太難得了,甚至比一些合資的SUV都更加省油。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話(huà),我想了一下,應(yīng)該就是剎車(chē)了。我這人是比較喜歡很靈敏的剎車(chē)的,這款車(chē)的剎車(chē)在我看來(lái)就不是特別靈敏,緊急制動(dòng)的時(shí)候反饋有點(diǎn)慢。
外觀(guān):外觀(guān)就沒(méi)有太多讓人眼前一亮的元素了,畢竟這是老款車(chē)型設(shè)計(jì)上沒(méi)有融入最新最時(shí)尚的元素。盡管不會(huì)讓我排斥,但也談不上有多么喜歡。只能說(shuō)中規(guī)中矩沒(méi)有特別出彩。
內(nèi)飾:中控的用料舍得下本,大量的軟性材質(zhì)包裹,不管是車(chē)門(mén)扶手還是中控臺(tái)上身體經(jīng)常會(huì)觸碰到的一些位置,幾乎都是軟包,很上檔次。中控的大屏功能豐富,原廠(chǎng)導(dǎo)航就已經(jīng)很好用了,不需要我用手機(jī)導(dǎo)航。
空間:畢竟是SUV,RX5的空間表現(xiàn)還是很好的,尤其是后排的空間我很滿(mǎn)意,三個(gè)人坐在后面也非常舒服,并不會(huì)有什么擁擠的感覺(jué)。老婆經(jīng)常說(shuō),當(dāng)初買(mǎi)這么大空間的車(chē),真的是太明智了。因?yàn)檎娴氖侵挥心阕约河昧瞬艜?huì)明白,寬敞一點(diǎn)是真的很重要。
配置:要說(shuō)RX5這車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)肯定還是性?xún)r(jià)比,就因?yàn)橥庥^(guān)內(nèi)飾沒(méi)有新款那么給力,所以?xún)r(jià)格要比新款便宜好幾萬(wàn)塊錢(qián),但在機(jī)械素質(zhì)上的表現(xiàn),它和新款并沒(méi)有什么明顯的差異,質(zhì)量上也有保證,性?xún)r(jià)比非常突出。
動(dòng)力:在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)中,RX5這臺(tái)調(diào)教上很有優(yōu)勢(shì),已經(jīng)達(dá)到了181匹的最大馬力,性能強(qiáng)勁。起步時(shí),它的表現(xiàn)非常輕快,加速超車(chē),動(dòng)力也能夠及時(shí)跟上,到了高速,后段儲(chǔ)備非常充足,不會(huì)讓我覺(jué)得虛。
越野:
榮威RX5的底盤(pán)調(diào)教比較扎實(shí),開(kāi)起來(lái)有德系的感覺(jué),過(guò)一些減速帶或者坑洼的時(shí)候不會(huì)松散,濾震也比較干脆,再一個(gè)它的轉(zhuǎn)向輕盈,方向盤(pán)回饋力度適中,過(guò)彎的支撐性很棒,平時(shí)我一個(gè)手就可以輕松的操控方向盤(pán)。
油耗:油耗和這個(gè)級(jí)別的大部分車(chē)型保持一致,用下來(lái)平均就是8升多。即使和合資品牌同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,這樣的油耗數(shù)據(jù)也能夠令人滿(mǎn)意。
舒適:雖然車(chē)身尺寸不大,空間不是它的強(qiáng)項(xiàng),但是垂直高度充足,全景天窗又能帶來(lái)一個(gè)很好的視野,整個(gè)空間感強(qiáng),坐在車(chē)內(nèi)讓人覺(jué)得很放松。前排座椅兩側(cè)的凸起明顯,對(duì)于身體側(cè)向支撐力足夠,能帶來(lái)一定的包裹,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)出行,坐著很舒服。
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