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榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):10.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):10.49-10.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
缺點(diǎn):外觀造型和2020款差不多,只是換了個(gè)新標(biāo)志。缺少了那種年輕動(dòng)感的視覺效果,尤其是前臉的鍍鉻中網(wǎng),顯得比較老氣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2053公里
綜合評分
缺點(diǎn):車身尺寸在同級(jí)別車型中沒有優(yōu)勢,車長還不到4米6,導(dǎo)致內(nèi)部的空間表現(xiàn)一般。特別是后備箱容積不大,進(jìn)深太短了,如果要裝大件的東西,只能把座椅放倒來擴(kuò)展。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4540公里
綜合評分
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)上稍微落后了,這車中間的儀表盤是機(jī)械的,科技氛圍的營造上還是缺了點(diǎn)。而且原廠的這套車機(jī)界面設(shè)計(jì)一般,色彩比較單調(diào),不夠炫酷。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
缺點(diǎn):中控屏尺寸大,但屏幕分辨率一般,界面的設(shè)計(jì)也不夠色彩斑斕,整體的科技氛圍還是差了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色單一,雖然黑色耐臟也運(yùn)動(dòng),但看久了覺得有些壓抑,如果能搭配一些淺色效果會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
缺點(diǎn):儀表盤是半機(jī)械的,看上去樣式比較復(fù)古,科技感不強(qiáng),拉低了整車的檔次。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2696公里
綜合評分
缺點(diǎn):沒有對比就沒有傷害,和RX5 PLUS的外形對比確實(shí)顯得有些老氣了,尤其是上一代的家族前臉,缺乏運(yùn)動(dòng)年輕的觀感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
缺點(diǎn):底盤側(cè)重支撐,操控性好,相應(yīng)的舒適性方面就會(huì)有所影響,特別是一些大的坑洼路面,懸架不能充分地化解掉路面的震動(dòng)沖擊,有一部分會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi),坐著沒那么舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
缺點(diǎn):電子助力的轉(zhuǎn)向力度太輕了,開起來有種輕飄飄的感覺,我不是太喜歡。像之前我開過大眾的高爾夫,那車的轉(zhuǎn)向手感就挺好,低速輕、高速重,會(huì)隨著車速還有轉(zhuǎn)向角度的變化而變化,而RX5在不同的行駛環(huán)境下幾乎都是一樣的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
缺點(diǎn):高速后段的加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,遇到爬坡感覺還不是那么給力,和我朋友2.0T的途觀L對比一下就能發(fā)現(xiàn)不同。
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