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榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià)：10.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià)：10.49-10.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò)，很好！操控起來(lái)也很方便
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是電子助力轉(zhuǎn)向，挺輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也還可以，不過(guò)官網(wǎng)里沒(méi)給過(guò)數(shù)據(jù)，求大神告知，懸架的不算硬和不算軟，中等的調(diào)教吧。路感的話還是挺清晰的。為什么自動(dòng)旗艦了都舍不得用米其林？上汽太摳門了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電子助力的方向盤，操控起來(lái)很輕便
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 新手沒(méi)開過(guò)什么車，也不會(huì)比較
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕 跑起高速來(lái)也是很輕 但是方向感很準(zhǔn)確
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方向很輕一動(dòng)就有、很靈活高速跑起來(lái)很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈， 指向還可以
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 很滿意，在高速上超車并線都很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒(méi)怎么開過(guò)車，操控說(shuō)不來(lái)，只能感覺(jué)到底盤有點(diǎn)硬，離地間隙大，棒棒噠去女朋友家農(nóng)村的土路再也不會(huì)刮底盤了，輕輕松松的，60到70方向盤有抖動(dòng)，速度上來(lái)就沒(méi)有了，我感覺(jué)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子也是比較穩(wěn)的。但用了段時(shí)間后，感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，可能要去調(diào)一下，要踩得重點(diǎn)才有感覺(jué)，畢竟安全很重要。
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