一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)好(3338)+1 支持國產(chǎn)(1552)+1 車門太輕(964)+1 外形大氣(953)+1 性價(jià)比高(572)+1 懸掛不錯(cuò)(445)+1缺點(diǎn):
除頂配都是坑(10681)+1 配置太低(4226)+1 價(jià)格小貴(2892)+1 手動(dòng)版配置低(2290)+1 配置低價(jià)格高(2251)+1 異響多蛋疼(1449)+1 油箱容量。1159)+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少(872)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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舒適:跑高速很穩(wěn),隔音也不差,車內(nèi)不會(huì)太吵鬧。就是市區(qū)一些路面不太平整的地方,車內(nèi)會(huì)有比較瑣碎的震動(dòng),行駛沒那么平穩(wěn),質(zhì)感不算太高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅不是那種特別軟的,剛開始我還覺得偏硬,但是坐久了之后發(fā)現(xiàn)還是這種稍微硬一點(diǎn)的支撐性更好,長時(shí)間開車對(duì)于身體的包裹性更強(qiáng),腰和背不容易算。而且底盤有質(zhì)感,懸架處理震動(dòng)的能力很出色,大的沖擊都不會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi),能被化解掉很大一部分。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤用了獨(dú)立的后懸架,調(diào)校上是非常緊致的風(fēng)格,走爛路一點(diǎn)都不松散,也不會(huì)讓人感覺生硬,很有質(zhì)感。而且他的座椅填充物飽滿厚實(shí),還采用了一些翻毛皮的材質(zhì),能夠提供更大的摩擦力。原廠有自動(dòng)分區(qū)空調(diào),主副駕駛位置能夠獨(dú)立控制溫度,后排帶了空調(diào)出風(fēng)口,每一個(gè)位置都能夠照顧好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的功能布局特別人性化,操作使用非常順手,讓我感覺很舒服。座椅設(shè)計(jì)上考慮到了人體工學(xué),在前排,靠背還有頭枕都能夠順勢(shì)貼合我的身體,又帶有腰部支撐,長時(shí)間的出行,開車感受舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛?cè)胧諶X5的時(shí)候還不太適應(yīng),相對(duì)于大眾的途觀L而言,雖然這車的定位一樣是城市SUV,但感受還是有點(diǎn)偏硬。看數(shù)據(jù)也是四輪獨(dú)立懸掛,可能是設(shè)計(jì)師覺得這臺(tái)車應(yīng)該是有越野的需求,調(diào)校上明顯偏了運(yùn)動(dòng)一些。而且可以感覺出來,皮革座椅的透氣性非常好,有次一次性坐了四個(gè)小時(shí)都不難受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐舒適度還行,新車嘛,味道多少有點(diǎn),老婆給車上放了柚子皮,現(xiàn)在感覺已經(jīng)沒有什么新車味道了~~話說柚子皮、橙子這些放在新車上效果還不錯(cuò)的~!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排有出風(fēng)口還是蠻人性化的設(shè)計(jì),這樣就不會(huì)前面冷死,后面還沒有涼快的感覺~~~
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅非常厚實(shí),軟硬適中,前排后排坐著都很舒服,底盤緊繃不松散,又不會(huì)讓人感覺生硬,過減速帶,即使速度開得比較快直接碾過,懸架也是砰砰兩聲,非常干脆,沒有明顯的沖擊,有時(shí)候我甚至覺得快速過減速帶比慢慢的過更舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤使用了前后的獨(dú)立懸架,濾震性能很好,平常過一些減速帶,懸架的壓縮回彈都是一步到位,非常干脆,沒有過多的余震,行駛很平穩(wěn),坐著也非常舒服。還有就是他的座椅軟硬適中,既不會(huì)太硬,長時(shí)間乘坐也能有很好的支撐。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是皮毛混搭的,皮質(zhì)的部分比較多,坐著有空氣感,也不悶,包裹感明顯但是又不阻礙身體活動(dòng),坐著舒服開車也輕松。車子底盤調(diào)校是偏硬的,平時(shí)過減速帶這些都過濾的很好,沒啥很明顯的顛簸感,遇到路況不是很好的路,車內(nèi)有明顯的顛簸感,不過能接受,太軟了反而不安全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性看個(gè)人喜好,我比較偏愛RX5這種稍微硬朗點(diǎn)的風(fēng)格,很整,晃動(dòng)不多。雖然遇到顛簸車內(nèi)的路感比較清晰,但是并不生硬,感受照樣舒服。而且它的座椅坐墊長,后排靠背角度也能像前排一樣調(diào)節(jié),無論前后,都很容易找到一個(gè)舒適的坐姿,長途出行身體能夠非常放松。
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