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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意動力性能,本來還擔心1.5T的發(fā)動機放在SUV身上動力會不會不夠用,但這段時間高速我也跑了,還沒發(fā)現(xiàn)動力不足的情況。中低速下突然一腳地板油下去,變速箱都能立馬完成降檔,發(fā)動機轉速拉高,動力瞬間爆發(fā),那刺激的提速體驗真太棒了。
缺點:內飾的做工有幾個細節(jié)我不是太滿意,第1個是手套箱和中控部分之間的接縫不夠均勻,縫隙偏大,二個是實體按鍵使用起來有些松松散散的現(xiàn)象。
外觀:車頭倒梯形的鍍鉻中網,一下就把RX5整個氣勢洶洶的氣質顯現(xiàn)出來, 看著咄咄逼人。花瓣式的17寸輪轂,還有別具一格的車頂行李架,運動感十足。車身的線條輪廓都是非常立體飽滿的類型,非常硬朗。
內飾:豎向的中控屏幕,尺寸大、顯示細膩,車機系統(tǒng)自帶導航而且支持語音控制,不管是看上去還是在實際的使用體驗上,都有一個出色表現(xiàn)。車內軟包多,中控臺上方、車門板上都有很多皮質的包裹。
空間:空間的設計非常的實用,確實是一臺緊湊級的SUV,它就有空間的優(yōu)勢。前后排的空間都是很大的,坐進去之后不會有什么擁擠的感覺,這一點尤其好。我180的身高,坐在前后排都是綽綽有余。車里的儲物空間設計的非常合理,家用特別的實用。
配置:這臺車當初就是我自己選的,我也始終認為它是一臺性價比很高的車。平常開著出門的時候,動力也足夠,油耗也不高。對于國產品牌來講還是非常不錯的,我就覺得這車的性價比它是較高的。
動力:起步時動力沒那么快立馬傳遞出來,要等車速稍微提起來一些之后,動力才會逐漸釋放,所以路口起步,我一般都是輕踩油門,速度上來之后再重踩,這樣既能做到省油,也可以保證提速。只是遇到堵車的情況,跟車行駛,不斷的起步剎停,這臺變速箱有時就會出現(xiàn)猶豫的情況,平順性方面沒法很好保證。
越野:
轉向自然,能夠感受到方向盤帶來的回饋十分細膩,底盤動態(tài)響應迅速,連續(xù)的轉向也能夠有一個非?焖俚闹匦霓D移,車尾不拖沓。原廠帶了倒車影像,畫面清晰,停車能給我很大幫助。
油耗:平時我跑高速的時候,最低甚至一公里還不到四毛錢,但是在城里遇到堵車的時候,油耗就會蹭蹭的往上漲,看來后期有必要進行一系列的保養(yǎng)來降低油耗了。
舒適:后排的座椅坐墊設計的還是比較寬綽的,所以說后排乘客的坐姿能夠保持得非常不錯,而且車內基本上沒什么顛簸感,頭枕的設計也特別的舒服,所以我開著車跑過幾次長途也沒有出現(xiàn)過暈車的情況。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點:RX5在性價比方面可以說是做的非常不錯了,車子的價格并不算貴。而且動力方面做的也比較充沛,整體的車子調教呈現(xiàn)出一個舒適的態(tài)勢,不管你是駕駛者還是乘坐,都不會出現(xiàn)因為乘坐所帶來的疲憊。因此,我覺得我對車子的性價比方面是非常滿意的。
缺點:最不滿意的是我覺得內飾的一個設計,儀表盤的部分,還是比較基礎的設計,一塊很小的單色屏幕,看上去不是那么的有高級感和科技感,能和中控屏稍微中和一下,效果會更好。
外觀:榮威的家族式外觀在這款車上還是表現(xiàn)的比較到位的,它的進氣格柵設計的比較大,同時燈組設計的也比較圓潤。RX5的尾部則很有立體感,同時有著傳統(tǒng)SUV的那種態(tài)勢,很容易讓我想起老款的大眾途觀。
內飾:我主要是說下它的一個好的地方,那就是新車沒有味道,這說明用料是很環(huán)保的,值得點贊。
空間:緊湊型SUV這個級別,空間上都挺實用的,尤其是后排比一般的緊湊型轎車要寬敞不少,坐在車內空間感更強。我非常喜歡前排中央過道這里雙層的設計,下方的儲物格用來放手機錢包很實用,看著也不會太凌亂。
配置:作為一臺家用SUV,RX5在大部分方面都做到了我的心坎里。盡管有些細節(jié)可能并不完美,但這并不影響我對它的整體評價。比如它成本低,油耗省,符合自己的要求。車輛的油門,剎車,底盤等各項指標比較均衡,上手也沒有難度,很適合老百姓和上班族使用。起碼就是我覺得,RX5你買了不會后悔。
動力:動力算是這款車的一大優(yōu)勢,它的發(fā)動機以及變速箱的匹配都剛剛好,我在駕駛的過程中,基本上沒有感受到轉速突然上升或下降,泰式還是呈現(xiàn)出一個比較均勻的樣子。
越野:
方向盤、油門剎車踏板都屬于非常輕盈的類型,操控輕松。底盤跟隨響應速度快,在過彎的時候對于側傾也能有很好的抑制,車身姿態(tài)不會太狼狽。因為車身尺寸不算大,坐姿又高,即使是遇到一些狹窄路段會車或者停車,也都不會給我?guī)硎裁磯毫Α?/span>
油耗:平均8L多的油耗,對于RX5這樣動力性能的SUV來說還是挺省油的,而且發(fā)動機加92號汽油,算下來用車成本不高。
舒適:前排座椅包裹性挺好,開的激烈的情況下,身體能被包裹住,過彎的時候不容易被晃來晃去。不過懸架調教偏硬朗,路面上坑洼多的情況下,坐在車內容易感受出來,瑣碎的震動偏多,行駛的平穩(wěn)性一般,乘坐舒適度還有待提升。尤其是后排,相比前排來說,震動的感覺更加明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4932公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格不貴,但底盤調教還挺好,在舒適性方面的表現(xiàn)讓我特別滿意。我平常開著上下班,途中有一段正在修路,經過顛簸的路面,底盤都能從容化解掉路面的沖擊,即使偶爾開的快一些,顛簸感也不強,乘坐非常舒適。
缺點:作為低配來說,配置上沒那么齊全,尤其是舒適性方面的配置,比如座椅調節(jié)是是手動,調節(jié)方向比較少,空調也是手動控制,沒有自動那么智能。
外觀:從外觀上看,我這款和老款的頂配RX5是一樣的,一樣的大燈、17寸五角星輪轂、大格柵的設計等等,濃濃的運動風。我非常喜歡榮威家族的鍍鉻中網,很有辨識度,又不會讓人覺得套娃,每輛車有自己的特色。
內飾:行車屏幕確實有些太小了,這一點我確實不滿意,因為雖說很多人看這塊屏幕,也就是看個參數,但是彩屏的視覺感受始終是要比單色的強。
空間:車身的造型比較方正,車內的空間感很強,尤其是有一塊面積很大的全景天窗,不管是在前排還是后排,視野都很開闊,長途出行沒有壓抑感。我身高175,坐在后面腿部空間依舊充足,而拉著幾個朋友一起出去玩,他們坐著也說很寬松。
配置:價格是真的實惠,自主品牌中它的價位都算便宜的,這樣一來自己的壓力也沒那么大。所以說我自己對車子的性價比相當滿意,我也經常推薦給朋友們,讓他們也試試我的愛車。
動力:油門踏板非常的跟腳,它在動力方面的調校還是比較積極的,在你踩下油門之后,它的轉速會提升上來,但至多也就3000多轉,馬上就換檔,擋位提升的過程中,也幾乎是沒什么頓挫感的,說明他在這款雙離合變速箱方面也是下了些功夫。
越野:
支持多種模式駕駛,并且搭載有一系列的輔助功能,對于操控方面還是非常有幫助的,像是新手在開的時候會經常用一些輔助功能,我覺得有總比沒有強。
油耗:油耗的整體表現(xiàn)也是超出我的想象的,我買車之前想著一個月的油費在600到700塊錢左右,結果實際用下來一個月的油費也就400多塊錢,比想象中的低太多了?
舒適:座椅很軟和,尤其對于父母來說這車的舒適度特別合適,坐時間長了他們也不會覺得累,而且這車的底盤支撐也很好,跑高速的時候過路上接縫處和減速帶的時候也很平順,沒有什么強烈的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3194公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意RX5的操控,雖然它不是一輛運動SUV,但是在市區(qū)里面代步出行,他能給我一個很好開的駕駛體驗,方向盤轉向手感自然,油門和剎車踏板行程也非常線性,控制起來能夠讓我做到非常自如。
缺點:因為低配的原因,沒有配備全景影像,我個人認為有個全景影像對SUV來說還是很有幫助的,停車或者遇到一些狹窄路段不好把握,能幫助消除視野盲區(qū)。如果RX5能夠全系提供或者至少提供選配就好了。
外觀:我這一款是老款的,外觀造型和新款相比看著確實要老氣不少,也沒有那么強烈的新鮮感,論顏值,在同級車型中沒有什么排面。
內飾:內飾的設計方面,RX5提供了一塊尺寸還算挺大的中控大屏幕,看上去效果還不錯。但是儀表盤就相對來講有些過時了,還是比較傳統(tǒng)的兩側指針,中間一塊很小的單色顯示屏的設計,當然你可以選裝。但我覺得能給原廠就是最好了。
空間:我看過的緊湊型SUV空間上都能夠滿足我,尤其是充足的垂直高度,給車內帶來一個特別開闊的感覺。后備箱方形的設計,利用率很高,座椅放倒之后整個容積更大。
配置:談及性價比,只要我覺得買的合適,整體價格在我的預算范圍之內,我就都認可。
動力:雖然是帶有渦輪增壓的一臺1.5T的發(fā)動機,但是說實在的,畢竟排量也不大,再加上RX5的重量也不輕。所以其實整個車開起來,動力也就是夠用,主要是平順,這也很關鍵。
越野:
剎車制動性能好,腳感調教也非常舒服,不是那種太硬的類型,又不會過于靈敏,踩多少有多少,能夠讓我很平穩(wěn)的停下,高速上能給我非常有信心的制動表現(xiàn)。車子尺寸不算大,市區(qū)里穿梭轉向并線都挺靈活的。
油耗:RX5的油耗我還是比較滿意的,因為它的這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機可以提供很好的動力,同時它的油耗我也非常滿意。我大部分跑的路是市區(qū)路段,在開空調的情況下最多4毛一公里,這樣的能耗誰能不喜歡呢。
舒適:因為空間寬敞,坐上車第一感覺就很放松。座椅也十分柔軟,后排的靠背有分段的調節(jié),容易讓人找到一個最舒適的坐姿倚靠。底盤用了四輪獨立懸架,在爛路行駛時也能有一個好的濾震效果,不生硬,也不會出現(xiàn)松散的感覺,乘坐非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間是讓我最滿意的地方,雖然外觀上看,RX5的尺寸并不算大,但是坐在車內,乘坐空間是相當寬松。后排地板還很平整,幾乎沒有凸起,一家人出行乘坐,能給我們一個非常舒適的乘坐體驗。
缺點:塑料的方向盤握感不太好,有些粗糙,我覺得本身不是什么高成本的東西,低配也應該要配上。另外就是副駕駛座椅只支持前后和靠背的調節(jié),連高低都沒法兒調,坐在副駕駛位上長途出行舒適性一般。
外觀:設計上是偏向年輕的風格,又不會太夸張,很適合我們這種30多歲的人。車頭有鍍鉻的中網倒梯形的設計,看著很大方。車尾十分簡約,一根鍍鉻飾條連接著兩側的尾燈,加上一個集成了高位剎車燈的尾翼,簡約耐看。
內飾:其實車輛是剛提回來時間不長,車機系統(tǒng)我也主要就是聽歌,再就是用它的導航系統(tǒng)。這幾天我發(fā)現(xiàn)它在有些時候還是會卡頓的,也不知道是我開的功能多了,還是操控上本身就有這個問題。改天路過4s店的時候進去找?guī)煾到o看看。
空間:座椅的寬度比較寬敞,而且內部的空間也比較寬裕,所以每一個位置都能感覺還是比較舒服的。座椅是支持比例放倒的,比例放倒之后,后排的空間更加大,后備箱能夠放置更多的物品。
配置:RX5是一臺我認為是一臺外觀大氣穩(wěn)重,空間寬敞舒適,動力足,油耗低,養(yǎng)車成本較低,符合自己的要求的家用SUV。雖然在有些方面我也想要忍不住吐槽幾句,但是人無完人,車無完車。RX5就算比較省心的車了,買它沒錯。
動力:動力表現(xiàn)還是很有特色的,它的動力不像那些自然吸氣發(fā)動機一樣起步,他的起步特別快,沒有拖沓的感覺,基本上油門點到哪里,你就能感覺動力打到哪里。所以,作為日常家用的話,這款車的動力是沒有一點問題的。
越野:
剛開始上手的時候需要簡單的適應一下,因為它采用的是七擋濕式雙離合變速箱,和之前的車子駕駛感受有些不同,在提速的時候可以明顯的有一些推背感,這種感覺我很喜歡。
油耗:1公里就是5毛錢的樣子,挺經濟的,有時候出差辦公事我都會開自己的車,因為有補貼,算下來還能賺一點呢。
舒適:舒適性我感覺也是特別的棒,因為這款車子的座椅設計很厚實,填充物也十分的柔軟舒適,坐上去之后包裹感很強,這一點是我很喜歡的。車子的靜音處理的也很棒,最近有一些長時間高速駕駛的需要,我發(fā)現(xiàn)在車里幾乎聽不到發(fā)動機噪音,只有一些風噪,舒適度還是很棒的。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是RX5的動力,它的性能很強,即使是跑高速也可以讓我游刃有余。前兩天和朋友一起去爬山,開車前往的途中,在山路上提速超車都是手到擒來,變速箱的反應還很快,開起來特別聽話。
缺點:按說這個級別的車很多都采用了LED大燈組,但這款車居然是采用的鹵素大燈組,讓我有些不能理解,其實在這一點是完全沒有必要節(jié)約的,我覺得LED大燈組又占不了多少成本,你車子的內屏都那么大了,還差這點錢嗎?
外觀:車頭很有辨識度,看到這個倒梯形就知道是榮威,F(xiàn)在換成灰色的車標,給人感覺更加年輕了,不老氣。整個車身輪廓非常大方,線條過度十分流暢,行李架、尾翼、輪轂這些局部的設計也很漂亮。
內飾:因為我這個是老款,內飾的設計不說什么,畢竟是好幾年前的,放在如今盡管算不上多么驚艷,但也還是很耐看的類型,不會覺得老氣橫秋。只不過車機系統(tǒng)不是最新的斑馬,偶爾還會出現(xiàn)卡頓的情況,使用體驗一般。
空間:我身高177,不管是前排還是后排,乘坐都很放松,剩余空間充足。后備箱容積也夠大,裝載能力夠強,座椅放倒之后還可以進一步擴充,地板也是完全平整的,拉一些大件的行李物品都很方便。
配置:從RX5自己的配置和用車體驗來說,它就是一臺非常值得選擇的家用SUV。那從和這個級別其他車型的對比來說,RX5在價格,口碑,品牌的知名度這些方面,也有自己一定的優(yōu)勢。
動力:車子的轉速基本保持的還是比較穩(wěn)定的,哪怕油門踩死它的轉速也不會拉的太高,這樣就能保證車子在低扭的情況下?lián)碛胁诲e的爆發(fā)力。就比如說爬坡的時候爆發(fā)力強的話,就能夠更輕松的爬上去。
越野:
開著車的時候基本上沒有遇到過什么激烈駕駛的情況,所以說始終還是比較平穩(wěn)的。車子的底盤比較穩(wěn)定,而且車內的按鍵功能都相對比較集中,對于新手而言都很好上手。
油耗:我開車很少激烈駕駛,風格是比較平穩(wěn)的,又是小排量車型,對于油耗來說自己能控制好,現(xiàn)在平均不到8L,真是非常經濟了。按92號汽油價格來算,一公里5毛多,和轎車的經濟性都有的一拼。
舒適:舒適性也是值得表揚的一點。比如說座椅,比如說隔音,還有空調的效果。雖然是手動空調,用起來不如自動的方便。但是空調速度和效果不錯,后排也有出風口,很貼心,很實用的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 東營
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3007公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和舒適性我都是非常滿意的,因為家里有老人在所以我也是格外看中這兩方面,都沒有讓我失望非常贊。
缺點:不滿意的情況也是有的,因為車子搭載的發(fā)動機功率還是不錯的,所以帶來的直接效果就是油耗隨之提升。平時在城市里開車的話,不覺得,但是一旦遇到堵車的情況,油耗就產生了一個巨大的提升,像是有一次堵車,我算下來差不多要六毛錢一公里了。
外觀:外觀設計一看就是時尚運動,給人一種年輕的姿態(tài),看一眼就忘不掉的那種。前臉已經是經典的榮威風格,鍍鉻飾條的使用變得更加精致,小巧。而且尾燈以及腰線這些設計,都使得這輛車開起來更有味道,顏值很高。
內飾:中控臺靠上方位置用了一塊金屬拉絲面板,車門、中央扶手附近都有這種材質的運用,讓整個車內看上去不會顯得單調、呆板。同時,縫線的走線十分工整,細節(jié)做工也很到位,不像是一款10萬左右的車型。我和朋友的日產老奇駿對比,感覺在內飾質感上,他那車比我的RX5差遠了。
空間:空間方面應該屬于緊湊級車型中一個中規(guī)中矩的表現(xiàn)吧,你說不上它的空間有多大,但是軸距的確是超過了兩米七,乘坐起來也不會覺得太過于擁擠和壓抑。座椅是支持放倒的,放倒之后,它的后備箱空間也挺大的,我覺得SUV的后備箱裝載力都挺強。
配置:10萬左右買一輛國產緊湊型SUV,想要面面俱到肯定不可能,我這個又是低配,配置功能在同級中不占什么優(yōu)勢,但是我覺得他的機械素質非常高,不管是動力系統(tǒng)還是底盤的質感都讓我很滿意,對于10萬左右的價格來說已經是很超值了。
動力:市區(qū)里面用,動力肯定沒問題,舍得給油的話,提速非常迅猛,在高速上加速超車,他的后段也沒有出現(xiàn)疲軟,遇到一些爬坡路段,發(fā)動機轉速拉高之后,整個動力輸出還是相當持續(xù)的。再有就是這臺雙離合變速箱和發(fā)動機匹配很默契,不會有換擋的頓挫。
越野:
方向盤的回饋很好,單手也可以輕松掌控,力度是比較輕的。同時車輛的底盤軟硬適中,既能夠反饋一定的路感,同時也可以給車輛更好的支撐。至于說是油門剎車這些設計,個人感覺也是很線性的。變速箱的調校也匹配也很棒,行駛中感覺不到頓挫。
油耗:一直以來,油耗都是比較穩(wěn)定的,他不會因為我突然開了一節(jié)高速而上升或者下降,也正因為這樣,我可以準確的根據油表上面的信息來估算自己油箱里剩多少油。
舒適:座椅舒適度還可以,因為之前開的車是日產陽光。日系車大家都知道,隔音是特別差的。曾經我朋友嘲笑我的那臺日產陽光,按喇叭之后,車里聽的比外邊都清楚。雖然是玩笑話,但確實就是日系隔音不行。RX5的隔音比日產強多了,車內更安靜,肯定就更舒服了。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤調教是我最滿意的地方,他并不是一味的偏軟,而是在保證舒適性的基礎上,還能夠照顧到對車身的支撐,即使是比較快地轉向車身姿態(tài)也不會過于狼狽,能夠保持一個平穩(wěn)的行駛狀況,開起來有樂趣。
缺點:變速箱是雙離合,換擋速度很快,只是在低擋之間切換的情況下,偶爾能感覺的到換擋動作,沒有那么平順,在調教匹配上存在缺陷。
外觀:我是比較在乎車輛的顏值的,RX5的外觀設計我不是很滿意。特別是它的大燈組的設計,不是很喜歡。前面的燈組效果還湊合,那個尾燈組的樣子也太單調了。如果可以做的更有設計感一點,或者干脆給一個貫穿尾燈,效果就好多了。
內飾:雖然選擇的不是高配版本,但是內飾的用料還是挺有誠意的,而且內飾加入的飾條更能增添車子內飾的年輕感。
空間:我們一家人身材都不算特別高大,我是最高的,174,在后排,乘坐空間都已經很寬松了,對于其他人來講更沒問題。而且它的地板平整,能夠保證三個人在后排乘坐,中間的人不覺得難受,這是一個我很看重的點。
配置:國產品牌這個級別的SUV,這個價格已經算很實惠的了。難得的是,RX5的配置并不低,看著也有面子,而且一樣享受終身質保政策,看下來真的非常全面,既好看又好用,油耗還經濟,特別適合我們一般收入的家庭,很有性價比。
動力:剛起步階段,動力還沒那么快爆發(fā)出來,但中段超車加速,只要舍得給油,動力都是源源不斷,性能十分強勁。值得表揚的還有它的這臺變速箱,看網上有人說雙離合低速下的頓挫是硬傷,但我的RX5就不存在這個問題,遇到過幾次堵車,走走停停,行駛緩慢的情況下也沒有明顯的頓挫感。
越野:
他的操控并不會覺得特別的繁瑣,相比較大多數車型而言,我覺得它車內的按鍵還是比較多的,所以操作起來也還可以。
油耗:這么大的車身,市區(qū)行駛是主要的用車場景,再加上我也是剛提車想要開快一點,這也是很多司機剛提車的時候都會做的操作。比較喜歡大腳油門,所以在這個前提下,RX5能夠讓油耗保持在7.5個左右,并且沒有大幅度的上下的差距,完全接受。
舒適:它采用與絕大多數城市SUV相同的車身結構和底盤懸掛的設計,這樣的設計,對于提升舒適性來說,還是很有好處的。特別是它的那個懸掛,可以很好的過濾掉一些無所謂的顛簸。感覺很好。隔音表現(xiàn)的也還算完美,我很喜歡。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
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優(yōu)點:榮威RX5的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力也是比較強勁的,開起來起步非?欤笃诘募铀俜浅C汀R话阍谑袇^(qū)里面開,我都很少大腳油門,因為它的動力已經足夠快。當然了平時開車還是以安全為主,我一般很少踩地板油。
缺點:最不滿意的還是車內的味道吧,只能希望盡快散干凈,因為現(xiàn)在開車已經不能開窗戶了,在車里時間長了聞著確實不舒服。
外觀:原來我沒有估計RX5會在一些細節(jié)上讓我不滿意,但是真正買回來,每天都用的時候,還是會感覺有些功能做的不如人意。比如我認為還有必要的后視鏡鎖車自動折疊,RX5就沒有配備。多一個功能,起碼在停車場一鎖車它自己收起來,也免得被剮蹭這些事情。
內飾:中控臺上方雖然不是皮革,但也是軟性材質,按著軟軟的,很舒服。豎向的大屏顯示內容信息豐富,操作反應也十分流暢。原本還覺得沒有實體按鍵會有些不方便,但像調節(jié)空調什么的,直接看著屏幕操作,反而還更加直觀。
空間:車身長度不算小,看上去不算特別長。但是因為其車頭的距離不算大,所以說內部乘坐空間還是可以的。我本人是一米七五,然后在前排以我個人的坐姿調整好座椅的情況下,后排能夠預留不到兩拳的距離,日常坐滿人的情況下,也不會感覺特別擠,所以說他的空間表現(xiàn)還可以。
配置:有限的預算,RX5綜合表現(xiàn)都挺突出的,沒有太大的短板,而且從以往老款的質量來看,相信用個幾年也不會有什么毛病,讓我非常放心,個人覺得選RX5沒有錯,不后悔成為RX5車主。
動力:車子的動力還挺不錯的,提速的時候給油很給力,只是在提速的時候動力輸出不是特別的平順吧,有些影響體驗。
越野:
操控方面,RX5也沒有什么不足。油門和剎車的風格我一直都在適應,感覺還是很好用的。尤其是剎車,屬于比較靈敏的那一類,一點就有,感覺挺踏實的。有些車到了冬天剎車異響,RX5就沒有這個問題。這說明它在細節(jié)和質量上還是很用心的,開車讓人很順心。
油耗:買車之前我在網上看很多車友分享的油耗,感覺就很低,一開始我還覺得不太敢相信,但現(xiàn)在自己跑下來,平均油耗不到8升,而且還是大部分都在市區(qū),用車上下班通勤代步為主的情況下,發(fā)動機的熱效率真是太高了。
舒適:車子的舒適性表現(xiàn)的還不錯,因為座椅的設計還是比較厚實的,而且靠背以及頭枕都比較柔軟,所以說我挺喜歡這樣的舒適感受。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 三明
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對RX5的三大件最滿意,首先是發(fā)動機和變速箱既能給我?guī)硪粋強勁的性能匹配,又很默契,能夠理解我的駕駛意圖。其次是底盤很有韌性,操控和舒適性兩方面兼顧的都很好。
缺點:不滿意的是外觀的幾個細節(jié),一方面是這個版本的輪轂樣式我不喜歡,感覺稍微的有點老氣,不是很時尚。還有就是關于后視鏡的功能方面,只有一個電動調節(jié)功能,也不能鎖車自動折疊,用起來不是很方便。
外觀:精簡掉了前霧燈,車頭看著十分干練,像是運動SUV的感覺。鍍鉻的中網、灰色的車標,讓整個車頭多了幾分年輕的氣息。車頂帶有行李架,對于SUV來說很合適,就是要這種越野車的感覺。
內飾:內飾設計的比較有特點,我覺得它的大尺寸屏幕很有特色,14.1英寸的大屏幕特別給力,還支持語音等功能,看起來比較高級,所以我覺得車子的內飾也是很不錯的。
空間:坐進車里面,完全不會感到壓抑,空間感受特別好,坐里面腿腳活動自如。后備廂也可以很輕松的就放進去三個行李箱,開口很大,高度很好,可以直接放大東西。
配置:新車剛上市的時候我就買的,所以價格上沒啥優(yōu)惠,這個我覺得有點不好。但凡你這個車能多少給點優(yōu)惠,那我覺得它的性價比就很好了。其實現(xiàn)在也行,但是誰不希望能夠用更低的價格買到更好的車呢。
動力:動力輸出表現(xiàn)非常好,這臺發(fā)動機可以說是剛好滿足了RX5的實際需求。我其實還是一個喜歡開快車的人,開的也比較溫柔,幾乎沒深踩過油門。
越野:
操控的感覺還是不錯的,新車到手的時候我也很快就適應了,沒有覺得有什么地方是需要磨合或者適應很久的。方向盤手感也可以,低速輕,高速重,尤其是高速的時候會覺得很穩(wěn)。底盤懸掛支撐力度合適,總體上說RX5還是比較輕松的那種駕駛風格。
油耗:目前的油耗還挺高的,但鑒于是新車所以我只減一分,主要還是看后期的變化吧。
舒適:用的是四輪獨立懸架,但是調教偏硬朗了一些,遇到坑坑洼洼的時候,車內的路感比較清晰,緩沖效果還不夠柔和,走爛路舒適性沒有那么突出,隔音倒是還好,發(fā)動機轉速一般都不會被拉得太高,發(fā)出的噪音小,關上車窗之后對風噪和胎噪聲隔絕也很到位。
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