上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力性能，本來還擔心1.5T的發(fā)動機放在SUV身上動力會不會不夠用，但這段時間高速我也跑了，還沒發(fā)現(xiàn)動力不足的情況。中低速下突然一腳地板油下去，變速箱都能立馬完成降檔，發(fā)動機轉速拉高，動力瞬間爆發(fā)，那刺激的提速體驗真太棒了。
缺點：內飾的做工有幾個細節(jié)我不是太滿意，第1個是手套箱和中控部分之間的接縫不夠均勻，縫隙偏大，二個是實體按鍵使用起來有些松松散散的現(xiàn)象。
外觀：車頭倒梯形的鍍鉻中網，一下就把RX5整個氣勢洶洶的氣質顯現(xiàn)出來， 看著咄咄逼人。花瓣式的17寸輪轂，還有別具一格的車頂行李架，運動感十足。車身的線條輪廓都是非常立體飽滿的類型，非常硬朗。
內飾：豎向的中控屏幕，尺寸大、顯示細膩，車機系統(tǒng)自帶導航而且支持語音控制，不管是看上去還是在實際的使用體驗上，都有一個出色表現(xiàn)。車內軟包多，中控臺上方、車門板上都有很多皮質的包裹。
空間：空間的設計非常的實用，確實是一臺緊湊級的SUV，它就有空間的優(yōu)勢。前后排的空間都是很大的，坐進去之后不會有什么擁擠的感覺，這一點尤其好。我180的身高，坐在前后排都是綽綽有余。車里的儲物空間設計的非常合理，家用特別的實用。
配置：這臺車當初就是我自己選的，我也始終認為它是一臺性價比很高的車。平常開著出門的時候，動力也足夠，油耗也不高。對于國產品牌來講還是非常不錯的，我就覺得這車的性價比它是較高的。
動力：起步時動力沒那么快立馬傳遞出來，要等車速稍微提起來一些之后，動力才會逐漸釋放，所以路口起步，我一般都是輕踩油門，速度上來之后再重踩，這樣既能做到省油，也可以保證提速。只是遇到堵車的情況，跟車行駛，不斷的起步剎停，這臺變速箱有時就會出現(xiàn)猶豫的情況，平順性方面沒法很好保證。
越野：
轉向自然，能夠感受到方向盤帶來的回饋十分細膩，底盤動態(tài)響應迅速，連續(xù)的轉向也能夠有一個非�？焖俚闹匦霓D移，車尾不拖沓。原廠帶了倒車影像，畫面清晰，停車能給我很大幫助。
油耗：平時我跑高速的時候，最低甚至一公里還不到四毛錢，但是在城里遇到堵車的時候，油耗就會蹭蹭的往上漲，看來后期有必要進行一系列的保養(yǎng)來降低油耗了。
舒適：后排的座椅坐墊設計的還是比較寬綽的，所以說后排乘客的坐姿能夠保持得非常不錯，而且車內基本上沒什么顛簸感，頭枕的設計也特別的舒服，所以我開著車跑過幾次長途也沒有出現(xiàn)過暈車的情況。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5在性價比方面可以說是做的非常不錯了，車子的價格并不算貴。而且動力方面做的也比較充沛，整體的車子調教呈現(xiàn)出一個舒適的態(tài)勢，不管你是駕駛者還是乘坐，都不會出現(xiàn)因為乘坐所帶來的疲憊。因此，我覺得我對車子的性價比方面是非常滿意的。
缺點：最不滿意的是我覺得內飾的一個設計，儀表盤的部分，還是比較基礎的設計，一塊很小的單色屏幕，看上去不是那么的有高級感和科技感，能和中控屏稍微中和一下，效果會更好。
外觀：榮威的家族式外觀在這款車上還是表現(xiàn)的比較到位的，它的進氣格柵設計的比較大，同時燈組設計的也比較圓潤。RX5的尾部則很有立體感，同時有著傳統(tǒng)SUV的那種態(tài)勢，很容易讓我想起老款的大眾途觀。
內飾：我主要是說下它的一個好的地方，那就是新車沒有味道，這說明用料是很環(huán)保的，值得點贊。
空間：緊湊型SUV這個級別，空間上都挺實用的，尤其是后排比一般的緊湊型轎車要寬敞不少，坐在車內空間感更強。我非常喜歡前排中央過道這里雙層的設計，下方的儲物格用來放手機錢包很實用，看著也不會太凌亂。
配置：作為一臺家用SUV，RX5在大部分方面都做到了我的心坎里。盡管有些細節(jié)可能并不完美，但這并不影響我對它的整體評價。比如它成本低，油耗省，符合自己的要求。車輛的油門，剎車，底盤等各項指標比較均衡，上手也沒有難度，很適合老百姓和上班族使用。起碼就是我覺得，RX5你買了不會后悔。
動力：動力算是這款車的一大優(yōu)勢，它的發(fā)動機以及變速箱的匹配都剛剛好，我在駕駛的過程中，基本上沒有感受到轉速突然上升或下降，泰式還是呈現(xiàn)出一個比較均勻的樣子。
越野：
方向盤、油門剎車踏板都屬于非常輕盈的類型，操控輕松。底盤跟隨響應速度快，在過彎的時候對于側傾也能有很好的抑制，車身姿態(tài)不會太狼狽。因為車身尺寸不算大，坐姿又高，即使是遇到一些狹窄路段會車或者停車，也都不會給我?guī)硎裁磯毫Α?/span>
油耗：平均8L多的油耗，對于RX5這樣動力性能的SUV來說還是挺省油的，而且發(fā)動機加92號汽油，算下來用車成本不高。
舒適：前排座椅包裹性挺好，開的激烈的情況下，身體能被包裹住，過彎的時候不容易被晃來晃去。不過懸架調教偏硬朗，路面上坑洼多的情況下，坐在車內容易感受出來，瑣碎的震動偏多，行駛的平穩(wěn)性一般，乘坐舒適度還有待提升。尤其是后排，相比前排來說，震動的感覺更加明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4932公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格不貴，但底盤調教還挺好，在舒適性方面的表現(xiàn)讓我特別滿意。我平常開著上下班，途中有一段正在修路，經過顛簸的路面，底盤都能從容化解掉路面的沖擊，即使偶爾開的快一些，顛簸感也不強，乘坐非常舒適。
缺點：作為低配來說，配置上沒那么齊全，尤其是舒適性方面的配置，比如座椅調節(jié)是是手動，調節(jié)方向比較少，空調也是手動控制，沒有自動那么智能。
外觀：從外觀上看，我這款和老款的頂配RX5是一樣的，一樣的大燈、17寸五角星輪轂、大格柵的設計等等，濃濃的運動風。我非常喜歡榮威家族的鍍鉻中網，很有辨識度，又不會讓人覺得套娃，每輛車有自己的特色。
內飾：行車屏幕確實有些太小了，這一點我確實不滿意，因為雖說很多人看這塊屏幕，也就是看個參數，但是彩屏的視覺感受始終是要比單色的強。
空間：車身的造型比較方正，車內的空間感很強，尤其是有一塊面積很大的全景天窗，不管是在前排還是后排，視野都很開闊，長途出行沒有壓抑感。我身高175，坐在后面腿部空間依舊充足，而拉著幾個朋友一起出去玩，他們坐著也說很寬松。
配置：價格是真的實惠，自主品牌中它的價位都算便宜的，這樣一來自己的壓力也沒那么大。所以說我自己對車子的性價比相當滿意，我也經常推薦給朋友們，讓他們也試試我的愛車。
動力：油門踏板非常的跟腳，它在動力方面的調校還是比較積極的，在你踩下油門之后，它的轉速會提升上來，但至多也就3000多轉，馬上就換檔，擋位提升的過程中，也幾乎是沒什么頓挫感的，說明他在這款雙離合變速箱方面也是下了些功夫。
越野：
支持多種模式駕駛，并且搭載有一系列的輔助功能，對于操控方面還是非常有幫助的，像是新手在開的時候會經常用一些輔助功能，我覺得有總比沒有強。
油耗：油耗的整體表現(xiàn)也是超出我的想象的，我買車之前想著一個月的油費在600到700塊錢左右，結果實際用下來一個月的油費也就400多塊錢，比想象中的低太多了？
舒適：座椅很軟和，尤其對于父母來說這車的舒適度特別合適，坐時間長了他們也不會覺得累，而且這車的底盤支撐也很好，跑高速的時候過路上接縫處和減速帶的時候也很平順，沒有什么強烈的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3194公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5的操控，雖然它不是一輛運動SUV，但是在市區(qū)里面代步出行，他能給我一個很好開的駕駛體驗，方向盤轉向手感自然，油門和剎車踏板行程也非常線性，控制起來能夠讓我做到非常自如。
缺點：因為低配的原因，沒有配備全景影像，我個人認為有個全景影像對SUV來說還是很有幫助的，停車或者遇到一些狹窄路段不好把握，能幫助消除視野盲區(qū)。如果RX5能夠全系提供或者至少提供選配就好了。
外觀：我這一款是老款的，外觀造型和新款相比看著確實要老氣不少，也沒有那么強烈的新鮮感，論顏值，在同級車型中沒有什么排面。
內飾：內飾的設計方面，RX5提供了一塊尺寸還算挺大的中控大屏幕，看上去效果還不錯。但是儀表盤就相對來講有些過時了，還是比較傳統(tǒng)的兩側指針，中間一塊很小的單色顯示屏的設計，當然你可以選裝。但我覺得能給原廠就是最好了。
空間：我看過的緊湊型SUV空間上都能夠滿足我，尤其是充足的垂直高度，給車內帶來一個特別開闊的感覺。后備箱方形的設計，利用率很高，座椅放倒之后整個容積更大。
配置：談及性價比，只要我覺得買的合適，整體價格在我的預算范圍之內，我就都認可。
動力：雖然是帶有渦輪增壓的一臺1.5T的發(fā)動機，但是說實在的，畢竟排量也不大，再加上RX5的重量也不輕。所以其實整個車開起來，動力也就是夠用，主要是平順，這也很關鍵。
越野：
剎車制動性能好，腳感調教也非常舒服，不是那種太硬的類型，又不會過于靈敏，踩多少有多少，能夠讓我很平穩(wěn)的停下，高速上能給我非常有信心的制動表現(xiàn)。車子尺寸不算大，市區(qū)里穿梭轉向并線都挺靈活的。
油耗：RX5的油耗我還是比較滿意的，因為它的這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機可以提供很好的動力，同時它的油耗我也非常滿意。我大部分跑的路是市區(qū)路段，在開空調的情況下最多4毛一公里，這樣的能耗誰能不喜歡呢。
舒適：因為空間寬敞，坐上車第一感覺就很放松。座椅也十分柔軟，后排的靠背有分段的調節(jié)，容易讓人找到一個最舒適的坐姿倚靠。底盤用了四輪獨立懸架，在爛路行駛時也能有一個好的濾震效果，不生硬，也不會出現(xiàn)松散的感覺，乘坐非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間是讓我最滿意的地方，雖然外觀上看，RX5的尺寸并不算大，但是坐在車內，乘坐空間是相當寬松。后排地板還很平整，幾乎沒有凸起，一家人出行乘坐，能給我們一個非常舒適的乘坐體驗。
缺點：塑料的方向盤握感不太好，有些粗糙，我覺得本身不是什么高成本的東西，低配也應該要配上。另外就是副駕駛座椅只支持前后和靠背的調節(jié)，連高低都沒法兒調，坐在副駕駛位上長途出行舒適性一般。
外觀：設計上是偏向年輕的風格，又不會太夸張，很適合我們這種30多歲的人。車頭有鍍鉻的中網倒梯形的設計，看著很大方。車尾十分簡約，一根鍍鉻飾條連接著兩側的尾燈，加上一個集成了高位剎車燈的尾翼，簡約耐看。
內飾：其實車輛是剛提回來時間不長，車機系統(tǒng)我也主要就是聽歌，再就是用它的導航系統(tǒng)。這幾天我發(fā)現(xiàn)它在有些時候還是會卡頓的，也不知道是我開的功能多了，還是操控上本身就有這個問題。改天路過4s店的時候進去找?guī)煾到o看看。
空間：座椅的寬度比較寬敞，而且內部的空間也比較寬裕，所以每一個位置都能感覺還是比較舒服的。座椅是支持比例放倒的，比例放倒之后，后排的空間更加大，后備箱能夠放置更多的物品。
配置：RX5是一臺我認為是一臺外觀大氣穩(wěn)重，空間寬敞舒適，動力足，油耗低，養(yǎng)車成本較低，符合自己的要求的家用SUV。雖然在有些方面我也想要忍不住吐槽幾句，但是人無完人，車無完車。RX5就算比較省心的車了，買它沒錯。
動力：動力表現(xiàn)還是很有特色的，它的動力不像那些自然吸氣發(fā)動機一樣起步，他的起步特別快，沒有拖沓的感覺，基本上油門點到哪里，你就能感覺動力打到哪里。所以，作為日常家用的話，這款車的動力是沒有一點問題的。
越野：
剛開始上手的時候需要簡單的適應一下，因為它采用的是七擋濕式雙離合變速箱，和之前的車子駕駛感受有些不同，在提速的時候可以明顯的有一些推背感，這種感覺我很喜歡。
油耗：1公里就是5毛錢的樣子，挺經濟的，有時候出差辦公事我都會開自己的車，因為有補貼，算下來還能賺一點呢。
舒適：舒適性我感覺也是特別的棒，因為這款車子的座椅設計很厚實，填充物也十分的柔軟舒適，坐上去之后包裹感很強，這一點是我很喜歡的。車子的靜音處理的也很棒，最近有一些長時間高速駕駛的需要，我發(fā)現(xiàn)在車里幾乎聽不到發(fā)動機噪音，只有一些風噪，舒適度還是很棒的。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是RX5的動力，它的性能很強，即使是跑高速也可以讓我游刃有余。前兩天和朋友一起去爬山，開車前往的途中，在山路上提速超車都是手到擒來，變速箱的反應還很快，開起來特別聽話。
缺點：按說這個級別的車很多都采用了LED大燈組，但這款車居然是采用的鹵素大燈組，讓我有些不能理解，其實在這一點是完全沒有必要節(jié)約的，我覺得LED大燈組又占不了多少成本，你車子的內屏都那么大了，還差這點錢嗎？
外觀：車頭很有辨識度，看到這個倒梯形就知道是榮威�，F(xiàn)在換成灰色的車標，給人感覺更加年輕了，不老氣。整個車身輪廓非常大方，線條過度十分流暢，行李架、尾翼、輪轂這些局部的設計也很漂亮。
內飾：因為我這個是老款，內飾的設計不說什么，畢竟是好幾年前的，放在如今盡管算不上多么驚艷，但也還是很耐看的類型，不會覺得老氣橫秋。只不過車機系統(tǒng)不是最新的斑馬，偶爾還會出現(xiàn)卡頓的情況，使用體驗一般。
空間：我身高177，不管是前排還是后排，乘坐都很放松，剩余空間充足。后備箱容積也夠大，裝載能力夠強，座椅放倒之后還可以進一步擴充，地板也是完全平整的，拉一些大件的行李物品都很方便。
配置：從RX5自己的配置和用車體驗來說，它就是一臺非常值得選擇的家用SUV。那從和這個級別其他車型的對比來說，RX5在價格，口碑，品牌的知名度這些方面，也有自己一定的優(yōu)勢。
動力：車子的轉速基本保持的還是比較穩(wěn)定的，哪怕油門踩死它的轉速也不會拉的太高，這樣就能保證車子在低扭的情況下?lián)碛胁诲e的爆發(fā)力。就比如說爬坡的時候爆發(fā)力強的話，就能夠更輕松的爬上去。
越野：
開著車的時候基本上沒有遇到過什么激烈駕駛的情況，所以說始終還是比較平穩(wěn)的。車子的底盤比較穩(wěn)定，而且車內的按鍵功能都相對比較集中，對于新手而言都很好上手。
油耗：我開車很少激烈駕駛，風格是比較平穩(wěn)的，又是小排量車型，對于油耗來說自己能控制好，現(xiàn)在平均不到8L，真是非常經濟了。按92號汽油價格來算，一公里5毛多，和轎車的經濟性都有的一拼。
舒適：舒適性也是值得表揚的一點。比如說座椅，比如說隔音，還有空調的效果。雖然是手動空調，用起來不如自動的方便。但是空調速度和效果不錯，后排也有出風口，很貼心，很實用的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 東營
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3007公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適性我都是非常滿意的，因為家里有老人在所以我也是格外看中這兩方面，都沒有讓我失望非常贊。
缺點：不滿意的情況也是有的，因為車子搭載的發(fā)動機功率還是不錯的，所以帶來的直接效果就是油耗隨之提升。平時在城市里開車的話，不覺得，但是一旦遇到堵車的情況，油耗就產生了一個巨大的提升，像是有一次堵車，我算下來差不多要六毛錢一公里了。
外觀：外觀設計一看就是時尚運動，給人一種年輕的姿態(tài)，看一眼就忘不掉的那種。前臉已經是經典的榮威風格，鍍鉻飾條的使用變得更加精致，小巧。而且尾燈以及腰線這些設計，都使得這輛車開起來更有味道，顏值很高。
內飾：中控臺靠上方位置用了一塊金屬拉絲面板，車門、中央扶手附近都有這種材質的運用，讓整個車內看上去不會顯得單調、呆板。同時，縫線的走線十分工整，細節(jié)做工也很到位，不像是一款10萬左右的車型。我和朋友的日產老奇駿對比，感覺在內飾質感上，他那車比我的RX5差遠了。
空間：空間方面應該屬于緊湊級車型中一個中規(guī)中矩的表現(xiàn)吧，你說不上它的空間有多大，但是軸距的確是超過了兩米七，乘坐起來也不會覺得太過于擁擠和壓抑。座椅是支持放倒的，放倒之后，它的后備箱空間也挺大的，我覺得SUV的后備箱裝載力都挺強。
配置：10萬左右買一輛國產緊湊型SUV，想要面面俱到肯定不可能，我這個又是低配，配置功能在同級中不占什么優(yōu)勢，但是我覺得他的機械素質非常高，不管是動力系統(tǒng)還是底盤的質感都讓我很滿意，對于10萬左右的價格來說已經是很超值了。
動力：市區(qū)里面用，動力肯定沒問題，舍得給油的話，提速非常迅猛，在高速上加速超車，他的后段也沒有出現(xiàn)疲軟，遇到一些爬坡路段，發(fā)動機轉速拉高之后，整個動力輸出還是相當持續(xù)的。再有就是這臺雙離合變速箱和發(fā)動機匹配很默契，不會有換擋的頓挫。
越野：
方向盤的回饋很好，單手也可以輕松掌控，力度是比較輕的。同時車輛的底盤軟硬適中，既能夠反饋一定的路感，同時也可以給車輛更好的支撐。至于說是油門剎車這些設計，個人感覺也是很線性的。變速箱的調校也匹配也很棒，行駛中感覺不到頓挫。
油耗：一直以來，油耗都是比較穩(wěn)定的，他不會因為我突然開了一節(jié)高速而上升或者下降，也正因為這樣，我可以準確的根據油表上面的信息來估算自己油箱里剩多少油。
舒適：座椅舒適度還可以，因為之前開的車是日產陽光。日系車大家都知道，隔音是特別差的。曾經我朋友嘲笑我的那臺日產陽光，按喇叭之后，車里聽的比外邊都清楚。雖然是玩笑話，但確實就是日系隔音不行。RX5的隔音比日產強多了，車內更安靜，肯定就更舒服了。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 黃山
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調教是我最滿意的地方，他并不是一味的偏軟，而是在保證舒適性的基礎上，還能夠照顧到對車身的支撐，即使是比較快地轉向車身姿態(tài)也不會過于狼狽，能夠保持一個平穩(wěn)的行駛狀況，開起來有樂趣。
缺點：變速箱是雙離合，換擋速度很快，只是在低擋之間切換的情況下，偶爾能感覺的到換擋動作，沒有那么平順，在調教匹配上存在缺陷。
外觀：我是比較在乎車輛的顏值的，RX5的外觀設計我不是很滿意。特別是它的大燈組的設計，不是很喜歡。前面的燈組效果還湊合，那個尾燈組的樣子也太單調了。如果可以做的更有設計感一點，或者干脆給一個貫穿尾燈，效果就好多了。
內飾：雖然選擇的不是高配版本，但是內飾的用料還是挺有誠意的，而且內飾加入的飾條更能增添車子內飾的年輕感。
空間：我們一家人身材都不算特別高大，我是最高的，174，在后排，乘坐空間都已經很寬松了，對于其他人來講更沒問題。而且它的地板平整，能夠保證三個人在后排乘坐，中間的人不覺得難受，這是一個我很看重的點。
配置：國產品牌這個級別的SUV，這個價格已經算很實惠的了。難得的是，RX5的配置并不低，看著也有面子，而且一樣享受終身質保政策，看下來真的非常全面，既好看又好用，油耗還經濟，特別適合我們一般收入的家庭，很有性價比。
動力：剛起步階段，動力還沒那么快爆發(fā)出來，但中段超車加速，只要舍得給油，動力都是源源不斷，性能十分強勁。值得表揚的還有它的這臺變速箱，看網上有人說雙離合低速下的頓挫是硬傷，但我的RX5就不存在這個問題，遇到過幾次堵車，走走停停，行駛緩慢的情況下也沒有明顯的頓挫感。
越野：
他的操控并不會覺得特別的繁瑣，相比較大多數車型而言，我覺得它車內的按鍵還是比較多的，所以操作起來也還可以。
油耗：這么大的車身，市區(qū)行駛是主要的用車場景，再加上我也是剛提車想要開快一點，這也是很多司機剛提車的時候都會做的操作。比較喜歡大腳油門，所以在這個前提下，RX5能夠讓油耗保持在7.5個左右，并且沒有大幅度的上下的差距，完全接受。
舒適：它采用與絕大多數城市SUV相同的車身結構和底盤懸掛的設計，這樣的設計，對于提升舒適性來說，還是很有好處的。特別是它的那個懸掛，可以很好的過濾掉一些無所謂的顛簸。感覺很好。隔音表現(xiàn)的也還算完美，我很喜歡。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3284公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威RX5的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力也是比較強勁的，開起來起步非�？欤笃诘募铀俜浅Ｃ汀Ｒ话阍谑袇^(qū)里面開，我都很少大腳油門，因為它的動力已經足夠快。當然了平時開車還是以安全為主，我一般很少踩地板油。
缺點：最不滿意的還是車內的味道吧，只能希望盡快散干凈，因為現(xiàn)在開車已經不能開窗戶了，在車里時間長了聞著確實不舒服。
外觀：原來我沒有估計RX5會在一些細節(jié)上讓我不滿意，但是真正買回來，每天都用的時候，還是會感覺有些功能做的不如人意。比如我認為還有必要的后視鏡鎖車自動折疊，RX5就沒有配備。多一個功能，起碼在停車場一鎖車它自己收起來，也免得被剮蹭這些事情。
內飾：中控臺上方雖然不是皮革，但也是軟性材質，按著軟軟的，很舒服。豎向的大屏顯示內容信息豐富，操作反應也十分流暢。原本還覺得沒有實體按鍵會有些不方便，但像調節(jié)空調什么的，直接看著屏幕操作，反而還更加直觀。
空間：車身長度不算小，看上去不算特別長。但是因為其車頭的距離不算大，所以說內部乘坐空間還是可以的。我本人是一米七五，然后在前排以我個人的坐姿調整好座椅的情況下，后排能夠預留不到兩拳的距離，日常坐滿人的情況下，也不會感覺特別擠，所以說他的空間表現(xiàn)還可以。
配置：有限的預算，RX5綜合表現(xiàn)都挺突出的，沒有太大的短板，而且從以往老款的質量來看，相信用個幾年也不會有什么毛病，讓我非常放心，個人覺得選RX5沒有錯，不后悔成為RX5車主。
動力：車子的動力還挺不錯的，提速的時候給油很給力，只是在提速的時候動力輸出不是特別的平順吧，有些影響體驗。
越野：
操控方面，RX5也沒有什么不足。油門和剎車的風格我一直都在適應，感覺還是很好用的。尤其是剎車，屬于比較靈敏的那一類，一點就有，感覺挺踏實的。有些車到了冬天剎車異響，RX5就沒有這個問題。這說明它在細節(jié)和質量上還是很用心的，開車讓人很順心。
油耗：買車之前我在網上看很多車友分享的油耗，感覺就很低，一開始我還覺得不太敢相信，但現(xiàn)在自己跑下來，平均油耗不到8升，而且還是大部分都在市區(qū)，用車上下班通勤代步為主的情況下，發(fā)動機的熱效率真是太高了。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)的還不錯，因為座椅的設計還是比較厚實的，而且靠背以及頭枕都比較柔軟，所以說我挺喜歡這樣的舒適感受。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 三明
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對RX5的三大件最滿意，首先是發(fā)動機和變速箱既能給我?guī)硪粋�強勁的性能匹配，又很默契，能夠理解我的駕駛意圖。其次是底盤很有韌性，操控和舒適性兩方面兼顧的都很好。
缺點：不滿意的是外觀的幾個細節(jié)，一方面是這個版本的輪轂樣式我不喜歡，感覺稍微的有點老氣，不是很時尚。還有就是關于后視鏡的功能方面，只有一個電動調節(jié)功能，也不能鎖車自動折疊，用起來不是很方便。
外觀：精簡掉了前霧燈，車頭看著十分干練，像是運動SUV的感覺。鍍鉻的中網、灰色的車標，讓整個車頭多了幾分年輕的氣息。車頂帶有行李架，對于SUV來說很合適，就是要這種越野車的感覺。
內飾：內飾設計的比較有特點，我覺得它的大尺寸屏幕很有特色，14.1英寸的大屏幕特別給力，還支持語音等功能，看起來比較高級，所以我覺得車子的內飾也是很不錯的。
空間：坐進車里面，完全不會感到壓抑，空間感受特別好，坐里面腿腳活動自如。后備廂也可以很輕松的就放進去三個行李箱，開口很大，高度很好，可以直接放大東西。
配置：新車剛上市的時候我就買的，所以價格上沒啥優(yōu)惠，這個我覺得有點不好。但凡你這個車能多少給點優(yōu)惠，那我覺得它的性價比就很好了。其實現(xiàn)在也行，但是誰不希望能夠用更低的價格買到更好的車呢。
動力：動力輸出表現(xiàn)非常好，這臺發(fā)動機可以說是剛好滿足了RX5的實際需求。我其實還是一個喜歡開快車的人，開的也比較溫柔，幾乎沒深踩過油門。
越野：
操控的感覺還是不錯的，新車到手的時候我也很快就適應了，沒有覺得有什么地方是需要磨合或者適應很久的。方向盤手感也可以，低速輕，高速重，尤其是高速的時候會覺得很穩(wěn)。底盤懸掛支撐力度合適，總體上說RX5還是比較輕松的那種駕駛風格。
油耗：目前的油耗還挺高的，但鑒于是新車所以我只減一分，主要還是看后期的變化吧。
舒適：用的是四輪獨立懸架，但是調教偏硬朗了一些，遇到坑坑洼洼的時候，車內的路感比較清晰，緩沖效果還不夠柔和，走爛路舒適性沒有那么突出，隔音倒是還好，發(fā)動機轉速一般都不會被拉得太高，發(fā)出的噪音小，關上車窗之后對風噪和胎噪聲隔絕也很到位。
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