上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機好（3339）+1 支持國產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價比高（572）+1 懸掛不錯（445）+1缺點：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價格小貴（2892）+1 手動版配置低（2290）+1 配置低價格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務網(wǎng)點少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺自己已經(jīng)被RX5給洗腦了，真是怎么看怎么喜歡！尤其是它的外觀，寬大的前臉，個性的設(shè)計，配合炯炯有神的大眼睛，一切都是那么協(xié)調(diào)好看。
缺點：變速箱，絕對的短板。雙離合變速箱的缺點都有，為了將頓挫感降低，又犧牲了換擋速度和油耗。雙離合的優(yōu)勢又沒有了。
外觀：沒啥說的，徹底征服我，完全高檔的感覺，本來準備上宋1.5頂配，可惜，外觀實在是心里有不滿意的感覺，還是放棄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常合理，非常合適。
空間：1.78m，75kg駕駛位空間很好，頭頂一拳，后排坐2個80kg 和一個70kg的乘客就稍顯局促，按說這個尺寸橫排空間不該這么緊張，結(jié)果發(fā)現(xiàn)門太厚了。放行李：后備箱空間雖然沒有想象中的大但是完全可以應付中短途旅行。
配置：性價比算可以，因為是新車也沒啥優(yōu)惠，但作為車主，只要愿意為它買單，那就說明這車值。
動力：動力杠桿的，輕點油門動力就源源不斷，超車的時候信心很足！
越野：
因為是第一輛車，沒有對比，說不出缺點！
油耗：油耗在高速8個；市區(qū)12；瞬時耗油14.9；綜合油耗10左右，作為1.7噸的2.0T四驅(qū)SUV在磨合期這個油耗我認為可以接受。
舒適：沒得說，很好。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力剎車 黑科技 空間和舒適性
缺點：目前沒有特別不滿意的地方，各方面的表現(xiàn)都挺好的！如果非說的話，那就是舒適和內(nèi)飾了，車子減震略硬，內(nèi)飾的用料還行，但有些地方的縫隙有點大。
外觀：外觀是這車亮點。
內(nèi)飾：細節(jié)處理很好，用料踏實。
空間：空間絕動夠用 后排很大 這也是選擇的重要理由之一
配置：配置特別豐富，而且性價比也特別高，這點還是非常滿意的。
動力：加速很快
越野：
4驅(qū)的好處之一就是形式穩(wěn)定，南方陰雨天氣多，路滑。一家4口還是安全第一！
油耗：2.0T四驅(qū)，目前來了136公里，顯示平均油耗12.6�，F(xiàn)在開車新統(tǒng)計的市區(qū)估計12左右，車少的路或者高速能來到不到8
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購買時間2016年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，yunos系統(tǒng)，動力，前后空間。
缺點：還沒有
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：一般，吐槽一下上汽榮威，頂配搞個紅內(nèi)飾，老的少的買頂配沒得選，買紅坐紅。紅紅火火。
空間：中等身材，前排空間寬敞，座椅可以電動調(diào)節(jié)，后排空間也很寬敞，后排凸起也不高
配置：價格合適 不算貴 如何拿合資的話這個價格也只能低配 到是這個車的話能選低配
動力：2.0T動力強勁，磨合期速度沒有超過120，但是城市路段開綽綽有余，只要了解它的個性，慢慢熟練，還是很好開的；啟停功能配合自動駐車，非常好用；目前開的比較溫和雙離合變速箱還是挺平順的。
越野：
方向盤低速很輕，高速會稍微變沉，高速很穩(wěn)重
舒適：舒適性配置較多，座椅包裹性好，靜音效果很出色，終于可以安靜聽歌了。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，配置高
缺點：作為上下班用，都在市區(qū)開，選擇了30T四驅(qū)，油耗有點高。
外觀：第一點我喜歡白色，榮威這次的車身流線型確實較以前的大多數(shù)車型有了改變。前臉的位置融入了許多中國的元素。這才是中國車的本質(zhì)。再換我比較滿意。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾20萬以下車型無敵了吧，絕對第一，大面積紅色真皮包裹，中控大屏加七寸液晶儀表盤科技范十足，遺憾在扶手箱和檔把邊緣要再包些真皮就完美了 10寸大屏語音識別率很高，原廠高德導航比手機導航還好用，斑馬智行APP在我原來iphone5S上可以全功能使用，做藍牙車鑰匙，現(xiàn)在剛換華為榮耀8，安卓系統(tǒng)用不了藍牙車鑰匙，但是遠程啟動開空調(diào)還是可以用，而且可提前熱車，很實用，希望斑馬智行公司速度開發(fā)安卓系統(tǒng)藍牙鑰匙
空間：同級別上等，尤其是后排，后備箱空間同級別一般
配置：兩周的駕駛感受感覺物有所值。車輛可靠性有待時間驗證。
動力：起步動力比較蝸，轉(zhuǎn)速上來后動力就顯示出來了。
越野：
這款車轉(zhuǎn)向很輕，路感還不錯，就是或一些坑洼厲害的地方的時候越野能力不是很強，
油耗：磨合沒過
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計，還有全LED大燈，室內(nèi)空間都是最滿意的
缺點：相對其他國產(chǎn)車，這價格配置略差點，性價比不高
外觀：臥槽！這個不給滿分，我豈不自己打臉??，因為外觀才買的，國產(chǎn)最美，恐怕暫時第一把交椅非你莫屬。至于博越（考慮過買它），最美名號是它是因為RX5沒量產(chǎn)。
內(nèi)飾：必須的滿意！沒的說，該軟的地方都挺軟
空間：大，滿意，前后排都可以
配置：和最具可比性的昂科威相比，RX5便宜了10W左右，絕對讓你動心，只是該車上市不久，質(zhì)量可靠性有待時間來驗證，但是正如10年前的電視和手機一樣，只有國產(chǎn)強大了，所以即便國貨現(xiàn)在尚有不足，只要主機廠用心，加上我們的寬容和支持，就一定能打敗進口合資品牌，給中國人更多的實惠與選擇。
動力：那是非常夠用了，怎么也是30T頂配呢！
越野：
低速方向盤輕盈，高速又沉穩(wěn)可靠山路：懸掛前段較硬，過彎支撐力足，指向精準，隨心所欲底盤及懸架：懸掛前段較硬，偏向運動，路感清晰。后段有足夠軟，保證舒適度�？梢哉f該硬的時候硬，該軟的時候軟，不愧是保時捷的調(diào)教。雨雪泥濘路面：得益于適時四驅(qū)系統(tǒng)，應對一般的爛路都沒問題，但終究不是真正越野車，肯定不適合極限越野路段。
油耗：目前跑了一千多公里，百公里油耗去到7.2左右，是我用計算器算出來的，還行的，這個數(shù)據(jù)城市路段表現(xiàn)：城市路段的一個表現(xiàn)在于它的體驗，真正加塞超車，車身是不足以支撐的，比一般小車大了嘛，不過，SUV該有SUV惡心樣子，忽略不計
舒適：真皮，包裹性強，不錯，后排靠背可以調(diào)節(jié)角度不錯
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購買時間2016年09月
購買地點山東 東營
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，大屏導航完美，內(nèi)飾漂亮，細節(jié)處理好。
缺點：新車味道太大了，另外后備箱確實小
外觀：絕對滿分，足夠吸引人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺樣式新穎，中控特點就是大屏了，誰上初一看都喜歡；其他材質(zhì)的用料比較高檔，大多都是軟的很好，做工也精細，而且我覺得我提車上車之后沒有其它味道很好，所以內(nèi)飾不給Perfect都不行了。
空間：身材矮小，坐5個一點不成問題，尾箱小了點。
配置：還行
動力：它的發(fā)動機配件裝的比較合理，整個車身穩(wěn)定也得到提升，2.0T的動力也沒得說，加速推背感杠杠滴。
越野：
轉(zhuǎn)向準，基本無虛位。路感反饋好，懸掛偏硬。走山路不擔心。
油耗：我開車比較粗暴之前也試駕了w5，一公里貌似一塊多，這款在八個油，自駕游挺不錯的
舒適：座椅非常的柔軟，而且有一種從后面抱住你的舒適感，行駛中并沒有感覺到明顯的胎噪，沒有論壇里那么夸張
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾非常漂亮，空間很大，動力不錯
缺點：遙控鎖窗功能；360影像不夠清晰，特別是晚上
外觀：這外觀，滿滿的國際范兒啊，不懂設(shè)計的人是看不出他的精妙，雖然我現(xiàn)在從事互聯(lián)網(wǎng)成了碼農(nóng)，但是大學四年我學的可是藝術(shù)類專業(yè)，這整車的線條和細節(jié)，真TM和諧，毫不做作，這也是東韻西律的精髓吧
內(nèi)飾：漂亮，舒適。原車異味不大，4S店加裝全包裹的腳墊后，有一些異味，后換了有除異味、過濾PM2.5功能的空調(diào)過濾格以后，異味明顯減輕。
配置：頂配性價比不高，最合適就是14萬那款標配配置：胎壓檢測不實用，效果等于沒有，博瑞都有四輪胎壓顯示，不知道為啥省這點錢。
動力：才開一百多公里，起步有點躥，跑起來之后動力非常棒，還沒感覺不到渦輪介入啥情況，每次不到兩千轉(zhuǎn)就換擋了，渦輪都沒介入呢，目前感覺動力非常滿意，足夠日常使用
越野：
靈敏。
油耗：剛買的車子還處在磨合期油耗在十個油左右，相信過段時間油耗會下降的。
舒適：懸掛稍微偏硬，不過一般的路不會感覺出顛，過減速帶會有明顯的感覺。座椅的包裹性很好軟硬度適中，坐著非常舒服。電動調(diào)節(jié)還有加熱功能，不管是功能還是細節(jié)處理的都非常好。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置特別豐富，非常滿意
缺點：裝配工藝
外觀：沒啥可說的，大氣，兇狠的目光，紅色那么高的辨識度，陽光底下很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，用料很厚道。
空間：平時接送孩子、愛人上下學（班），乘坐空間十分充足，后排座椅角度可調(diào)在跑長途時十分方便，但同時也限制了后備箱的空間，在同級車里面顯得比較小。后排座椅放倒后十分平坦，不論是休息還是裝個大件物品都很方便。后備箱下面的儲物格設(shè)計的很好,一些小東西都可以放進去，后備箱就不會顯得凌亂了。
配置：其實當初就一直關(guān)注。也等了好久，我最喜歡他的矩陣大燈，但是只有頂配車型才裝備。這也無形當中拉高了我的預算，但是也是我能接受的范圍之內(nèi)啦，我個人覺得性價比還算可以，適合我自己的心里預算，車上更多的互聯(lián)網(wǎng)功能確更加提升他的品質(zhì)，仁者見仁智者見智，我買到他確實不后悔。
動力：只要肯給油，動力就有。起步后動力很線性，加速很快，特別是高速超車很爽。
越野：
還可以吧 不知道啥叫好
油耗：行駛了100公里，目前來說油耗稍有偏高，大有有10多個油耗，一般高速一半市區(qū)。
舒適：開車里面的靜音效果做的很不錯，一點也不吵，包括行駛在不平的路面上也不顯著顛簸。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先必須是外觀，真的是走到哪都能輕松吸引到N多路人的注意，好多人都問我這車多少錢，哈哈哈，咱眼光絕對是不錯的！第二就是這車的科技性了，真真兒得沒話說，我感覺比什么BBA還要有高大上的feel！主要是那個大屏創(chuàng)意十足，很喜歡。
缺點：①渦輪增壓介入太遲！②中間大屏互聯(lián)網(wǎng)部分需要加強，播放音樂不帶記憶，每次上車都重新開始�、圮嚧安ＡС緳C外都不是一健上下。④引擎蓋沒液壓桿
外觀：有些車在我看來車頭好看車屁股難看，有的車反之。但這車外觀設(shè)計沒話說，頭尾呼應，黃金分割。我是外觀控，這車符合我的審美，但坑爹的上汽把我最愛的LED大燈只給了四驅(qū)，除了四驅(qū)其他的車型暫不給加裝，我只好多花費兩萬把30T兩驅(qū)改成四驅(qū)頂配。做工車漆：我選的車是藍色的，廠方稱之為索爾蘭，選中這車的時候就感覺藍色特別吸引我，把什么白色紅色棕色黑色都比下去了。關(guān)于裝踏板：這車裝踏板如果不去掉下面的鍍鉻裙邊就有點丑，但是去掉鍍鉻裙邊后裝踏板又感覺少了點什么，不符合這車的設(shè)計感�？紤]再三，如果要裝踏板的話我會選擇電動踏板，唯一不足就是兩側(cè)不如普通踏板那樣能夠防止輕微碰擦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，不過紅色的內(nèi)飾看起來騷氣。很不錯的。我喜歡，畢竟年輕人，還是喜歡騷氣點的顏色
空間：前面座椅位置和頭頂比較滿意，后排也是相當不錯，只是后備箱略微小了些
配置：如果品質(zhì)好，不覺得很貴
動力：起步加速的時間比較短，中間超速也是很給力
越野：
懸掛偏硬，過坎或減速帶不夠柔和，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，但不知道是路面還是底盤懸架問題，愛右跑偏
油耗：杭州市區(qū)非常擁堵，油耗沒有比較價值。純高速上，時速100-120，油耗8.9.
舒適：車子乘坐的舒適性很好，主駕的腰托還是很不錯的，再就是座椅很柔軟，還在很喜歡。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：互聯(lián)科技很牛
缺點：提速稍有點慢，在能接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀可以給滿分，看起來很高大，帥氣，設(shè)計感十足。
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)飾紅色。
空間：空間沒得說完全夠用
配置：預算范圍內(nèi)，只能說物有所值，能提高點配置就更好了。
動力：輕點即到，家庭綽綽有余
越野：
操控上，方向盤很柔軟輕松，只是拐彎半徑過大，方向盤回位時不是多就是少
油耗：目前一千公里出頭，油耗在9個左右。這個油耗我還是非常滿意的。
舒適：減震太硬，路面反應明顯，這點很不好
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