上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3339）+1 支持國(guó)產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量小（1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大、坐著也舒服，平時(shí)休息的時(shí)候我們經(jīng)常開車出去玩，單邊幾十公里的路開下來一點(diǎn)事都沒有。
缺點(diǎn)：總體配置一般，作為一輛國(guó)產(chǎn)車，功能方面比較基礎(chǔ)，沒有太亮點(diǎn)的地方。
外觀：車身周圍有一圈黑色的塑料包圍，雖然是城市SUV，但有幾分越野車的野性，是我喜歡的類型。車頂配了行李架，車頭用了鍍鉻的中控，很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說難看倒不至于，就是沒有跟上潮流，雖然用了大屏但并不會(huì)是那種特別有科技感的。
空間：現(xiàn)在我?guī)缀醵际且粋�(gè)人用車，空間完全沒有問題，偶爾帶上幾個(gè)好哥們一起去玩，他們也說我這車空間很大。還有我非常喜歡的全景天窗，天氣好的時(shí)候打開遮陽簾，倍兒爽。
配置：除了外觀沒有新款那么時(shí)尚外，其他方面表現(xiàn)都不差，相對(duì)于這么實(shí)惠的價(jià)格來說性價(jià)比超高。
動(dòng)力：本來我對(duì)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能并沒有太高的預(yù)期，畢竟放在一輛SUV車身上，感覺不會(huì)有多強(qiáng)。但是現(xiàn)在開下來，即使是在高速上面，它的后段動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，7速雙離合的變速箱還能夠?qū)⒄麄�(gè)動(dòng)力梳理得非常順滑，低速下都不會(huì)有明顯的換擋動(dòng)作，真的是讓我提驚喜。
越野：
坐姿高，開車很放松。油門和剎車踏板行程線性，操控起來能給我細(xì)膩的感受。有全景影像，停車的時(shí)候讓我更有底氣。
油耗：按現(xiàn)在的油價(jià)，我估算出來一公里7毛錢左右，和表顯的8L多平均油耗基本一致�，F(xiàn)在油價(jià)高，我又經(jīng)常是市區(qū)里用車，這個(gè)油費(fèi)在我的預(yù)料之中，橫向?qū)Ρ炔⒉凰阗F。
舒適：底盤非常扎實(shí)，不會(huì)是那種特別軟的類型，但又不會(huì)讓人感覺生硬，軟硬恰到好處。隔音效果也好，開車出去玩，在路上關(guān)著車窗，我們一家人可以放松的聊天，不會(huì)有太多的噪音干擾。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)非常均衡，既有一套匹配順滑的動(dòng)力，又有非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，使用下來沒啥問題。
缺點(diǎn)：本身的動(dòng)力不弱，但是油門踏板調(diào)教不夠線性，初段的響應(yīng)太過靈敏，到了后段行程又比較虛，操控起來會(huì)讓我覺得沒有那么細(xì)膩。另外就是沒有使用風(fēng)琴式的油門踏板，這一點(diǎn)也讓我覺得有些遺憾。
外觀：外觀是上一代的設(shè)計(jì)，不過放在現(xiàn)在也挺耐看，沒覺得過時(shí)。尤其是側(cè)面線條輪廓，給人的感覺特別飽滿。
內(nèi)飾：中控豎向的大屏，相比一般懸浮式的設(shè)計(jì)更加有整體性。金屬拉絲的面板、大量皮革的包裹，在這個(gè)價(jià)位中，這樣的用料算是非常給力的了。
空間：乘坐空間沒啥問題，帶著老婆孩子出去玩，坐著都挺寬松。就是后備箱小，手推車只能平躺著橫放，進(jìn)深不夠。
配置：動(dòng)態(tài)行駛表現(xiàn)挺好，只是一輛國(guó)產(chǎn)車，我始終覺得RX5的配置還算不上豐富，這方面不是那么讓人滿意。
動(dòng)力：榮威最新的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)，181匹馬力，加速很猛，整體平順性也沒得說，超車一腳油門下去，都能給到我預(yù)想中的動(dòng)力輸出。
越野：
我喜歡這種輕盈的轉(zhuǎn)向手感，很自然。還有跟隨響應(yīng)速度很快的底盤和車身，即使開的快一些都非常跟手。
油耗：跑下來，綜合油耗8L多，會(huì)有變化，但浮動(dòng)不大。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來說算省油的。
舒適：跑高速時(shí)噪音控制不理想，感覺有些吵鬧。市區(qū)行駛，底盤倒是不生硬，也不會(huì)出現(xiàn)松松垮垮的情況，乘坐都挺舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能讓我最滿意,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速能有這個(gè)水平，不管是市區(qū)還是高速上面加速超車，都很充沛。
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)不像是新款車型，看著又些太一板一眼了，沒有RX5 PLUS那么運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。
外觀：外觀上用了比較多的鍍鉻飾條，讓整車看上去視覺效果上會(huì)顯得更豐富一些，車尾有尾翼，集成了高位的剎車燈，車頂帶行李架，雖然可能并不會(huì)用到，但是看上去讓它能給我一點(diǎn)越野車的感覺。
內(nèi)飾：豎向的中控大屏，車機(jī)的功能很全，導(dǎo)航音樂都有，操作使用反應(yīng)速度很快。電子檔桿像是個(gè)小鼠標(biāo)一樣，握感很棒，還使用了不少金屬拉絲的面板材質(zhì)，搭配起來有一定的檔次。
空間：軸距超過2700mm在這個(gè)級(jí)別里就算是比較大的了，內(nèi)部的空間也挺寬松。我177的身高，坐直以后頭部空間剩余還很充足，加上有全景天窗，整個(gè)視野也是相當(dāng)通透，空間感很強(qiáng)。后備箱方方正正，容積大，座椅又支持比例放倒，能夠放的平整，地板還能上下調(diào)節(jié)，放在上方一檔的時(shí)候，下面可以放一些隨車的工具。
配置：如果想要配置多，RX5可能不是你的菜，但如果和我一樣注重三大件和機(jī)械品質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位來說，RX5就非常適合了，開著好開，操控有運(yùn)動(dòng)感，坐著又舒服，帶家人出行大家都能滿意，10萬左右，RX5絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
動(dòng)力：市區(qū)跟車行駛很輕快，一般人都不容易從我前面加塞。高速上大腳油門下去，動(dòng)力能立馬輸出，非常跟腳。
越野：
指向性精準(zhǔn)，力度又不會(huì)過分輕盈，能有一定的反饋，操控感受自然。原廠有倒車影像，停車方便，本身尺寸不大，感覺不需要全景影像。
油耗：上下班，10km左右的路程我一般要半個(gè)小時(shí)左右開到，單程油耗9L左右。跑快速路或者高速，油耗大概6-7L。
舒適：我喜歡SUV，有一個(gè)原因就是相比于轎車視野更好、坐姿更自然，讓人感覺更加放松。同時(shí)，RX5的底盤調(diào)教有著不輸合資的水準(zhǔn)，即使是和大眾這樣的德系車比起來我覺得也不差。再加上隔音方面也沒什么問題，高速上不會(huì)影響我們一家人在車內(nèi)的聊天交談，一個(gè)人開車、放著點(diǎn)音樂，也能掩蓋掉很大一部分噪音。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5給我?guī)淼鸟{駛樂趣。雖然不是那種性能車般，但偶爾激烈駕駛，彎道 中它都能給我豐富的回饋，讓我感受到和一般家用車的不同。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团�，在高科技駕駛輔助配置這塊自然沒那么全，體會(huì)不到自適應(yīng)巡航在高速上帶來的智能的操控體驗(yàn)。
外觀：車身看著有精致感，不算大，但是比例很協(xié)調(diào)。車頂?shù)男欣罴芴嵘怂臍赓|(zhì)，整個(gè)造型更立體飽滿了。
內(nèi)飾：中控的車機(jī)操作很順手，各類功能都很容易找到，導(dǎo)航也好用，使用了不少的金屬拉絲面板，整個(gè)車內(nèi)看上去更有層次了。RX5車內(nèi)皮革的用量非常大，在這個(gè)價(jià)位中相當(dāng)給力。
空間：就算一家人出動(dòng)，車內(nèi)坐滿，空間也是夠的。它的后排地板凸起很輕微，老人帶著孩子坐在后排，完全不覺得擁擠，孩子在中間坐著也很舒服。
配置：本身定價(jià)很實(shí)在，放在國(guó)產(chǎn)中都是特別優(yōu)惠的存在，現(xiàn)在用下來也沒發(fā)現(xiàn)有啥問題，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：我之前開過一段時(shí)間朋友的2.4L老款榮放，感覺在市區(qū)里面，我的RX5提速感受甚至要比那車更輕盈，加速超車不需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉的太高也能有一個(gè)充沛的動(dòng)力輸出。到了高速，沒有感覺大的衰減，油門給大些，動(dòng)力照樣迅猛。
越野：
本身RX5并不是一輛強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車，操控的運(yùn)動(dòng)感方面沒那么出色，而且方向盤沒有使用皮質(zhì)包裹，握感一般，油門踏板初段又太靈敏，在遇到堵車或者跟車行駛時(shí)，控制起來會(huì)讓我覺得有些神經(jīng)質(zhì)，細(xì)節(jié)的調(diào)教上還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
油耗：平時(shí)我的行駛路線都不怎么擁堵，現(xiàn)在油耗也不高，8L出頭，以92號(hào)汽油價(jià)格來看，還是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適：四輪獨(dú)立懸架，過減速帶懸架壓縮回彈非常干脆，不會(huì)出現(xiàn)余震，非常平穩(wěn)舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間用下來，感覺RX5在操控方面的表現(xiàn)真是給了我驚喜，一個(gè)是動(dòng)力充沛，加速超車十分輕快。二個(gè)是底盤的動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速，在彎道多的地方連續(xù)轉(zhuǎn)彎都能立馬跟上我的意圖，操控起來很靈活。
缺點(diǎn)：外觀和RX5 PLUS相比，差距太大，新款看著非常運(yùn)動(dòng)，我這個(gè)就不像是剛上市的新車，有些年代感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)屬于比較精致的類型，尺寸不大，但看著讓人感覺很舒服。加了很多鍍鉻的飾條，無論是前臉的中網(wǎng)還是側(cè)面車窗周圍，都能豐富視覺效果，不會(huì)讓人感覺太過單一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)約的，沒有太多浮夸的設(shè)計(jì)。中控屏，方向盤，一些功能也都給到了。
空間：我174的身高，后排乘坐很放松�，F(xiàn)在我和對(duì)象兩個(gè)人用車為主，偶爾帶著朋友出去玩，后排也能讓我們很有面子。
配置：從我目前的用車體驗(yàn)來說，RX5給我的感受還是非常均衡的，家用實(shí)用、動(dòng)力強(qiáng)、開著又好開，對(duì)于10萬的價(jià)格來說，能買到這樣一輛自動(dòng)擋緊湊型SUV，真是太值了，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：在市區(qū)，那種游刃有余的動(dòng)力真的是太爽快了，超車加速我都能非常從容，很有底氣。只是到了高速上，和低速相比差距明顯，雖然也不會(huì)讓人覺得吃力，但就是大腳油門下去，速度提升沒有市區(qū)那么快，超車也做不到那種一氣呵成的感覺。好在這臺(tái)變速箱倒是挺好，換擋快又平順，挑不出什么問題。
越野：
開起來好開，方向盤力度輕盈好控制，油門、剎車踏板行程都很線性。有倒車影像，停車時(shí)也讓我非常踏實(shí)，不擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：巡航油耗經(jīng)濟(jì)，經(jīng)常都是 6L多，市區(qū)里面上下班代步通勤，以我行駛相對(duì)緩慢的路況來說，也就是9L左右。
舒適：底盤還好，盡管稱不上是高級(jí)的類型，但在減震效果方面表現(xiàn)并不差，走爛路的時(shí)候能有足夠的濾震緩沖，乘坐非常舒適。只是后排座椅的舒適性表現(xiàn)一般，讓人不是那么放松，人體工學(xué)上考慮沒那么到位。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買SUV主要就是帶著家人一起出去玩更方便，而RX5的乘坐舒適性是我最滿意的，既有寬敞的空間，一家人坐在車內(nèi)，前后排都很寬敞，又有著柔韌的底盤調(diào)校，在遇到爛路行駛，都能有足夠的緩沖，不生硬、不松散，在國(guó)產(chǎn)品牌中算是比較有質(zhì)感的了，乘坐非常舒服。
缺點(diǎn)：底盤整體的調(diào)校偏硬朗了些，在減震方面的表現(xiàn)沒那么出色，尤其是遇到顛簸坑洼較大的路面行駛，車內(nèi)的沖擊會(huì)有些明顯，沒有那么柔和的乘坐感受，高級(jí)感不夠強(qiáng)烈。
外觀：外觀上是相對(duì)簡(jiǎn)約的風(fēng)格，前后的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)，有鍍鉻的中網(wǎng)，視覺效果上不單調(diào)。
內(nèi)飾：儀表雖然不是全液晶屏幕，但看著也很舒服，白底很干凈。中控豎向的屏幕，尺寸很大，原廠導(dǎo)航也挺好用的，習(xí)慣以后都直接用語音來控制，相比用手機(jī)來說要更加方便。
空間：如果是我172這種身高，后排的空間倒是很充足，而且地板平整，左右之間挪動(dòng)很方便，不會(huì)影響中間的人放腳，但是上個(gè)禮拜我一朋友搭我車，他180左右的身高，坐在后排看上去就沒有太大的空間剩余了。
配置：性價(jià)比超高，10萬的價(jià)格本來以為只能買到小型SUV，沒想到RX5作為緊湊型SUV，除了價(jià)格實(shí)惠之外，綜合表現(xiàn)還這么全面，沒什么遺憾了。
動(dòng)力：最開始我還比較擔(dān)心雙離合變速箱，但是試駕過一次之后就打消了我的疑慮，RX5的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配做得很好，動(dòng)力輸出平順有勁，在中后段也能給我源源不斷的感覺�，F(xiàn)在跑了高速，時(shí)速超過100以后，它的動(dòng)力輸出也沒有明顯的衰減，對(duì)于一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說表現(xiàn)相當(dāng)給力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，中間沒有虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候反饋很豐富，有一定的溝通感。底盤支撐足，過彎響應(yīng)速度快，激烈駕駛都能讓我游刃有余。
油耗：遇到堵車油耗有時(shí)候也會(huì)要接近10L，但市區(qū)里跑，正常行駛，油耗都能控制在9L以內(nèi)。
舒適：后排靠背能調(diào)節(jié)，雖然我不會(huì)坐在后面，但帶著父母，他們能把靠背放的直一點(diǎn)，對(duì)于腰部的支撐更到位，坐著更舒服。底盤很厚重，過坑洼感覺很沉悶，緩沖效果好。
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