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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格73.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形拉風(fēng)，低矮跑車，一看就很有范，保時捷大家都認(rèn)識2.價格適中，并非牛馬那樣高不可攀，不用買了之后馬上吃土3.配置全選上十幾萬就應(yīng)有盡有了，同樣價格PANAMERA上面可能還不夠一套全紅真皮加一個21寸輪轂，瑪莎拉蒂的選配就更坑了，丐中丐的裸車都買不到。
缺點(diǎn)：低速確實有些頓挫，裝不下太大的行李箱，聲浪還可以更好一些，提車前遇到了行李架返工計劃，推遲了20天才提的車，4s店解決的也不好，最后要了一次保養(yǎng)，提車走人
外觀：太帥了，回頭率超高，雖然比不上超跑，比很多同價格的車要帥氣的多燈光配置：大四眼太帥了，日間行車燈牛逼，還帶自動燈光
內(nèi)飾：保時捷內(nèi)飾還用說嗎？百萬以內(nèi)無對手異味異響：完全沒有，做工質(zhì)感非常難得的好，德國的品質(zhì)
空間：依維柯空間大，金龍大巴更大，買這車不為空間，只為感覺。正好省了蹭車的人。以前五座車，后排一年就坐個幾次。索性沒有。家里人出遠(yuǎn)門做飛機(jī)高鐵，短途旅游，租個MPV才幾個錢。平時家里人市內(nèi)，就開個二十幾萬的日本車好了，又不用咋保養(yǎng)，又舒服。
配置：這樣的小車，別人有的都有了，配置齊全又科技感十足，大愛了。
動力：動力完美，對于我一個新手夠了加速推背感：日常加速都很不錯了，在城市里開都沒問題，起步都能搶第一差不多
操控：
操控就不用說了，德系的操控世界第一，保時捷的操控德國第一山路：哈哈，估計能跑秋名山。平時過個地庫都害怕蹭底盤
油耗：總是堵車，有點(diǎn)高，高速可以跑到9個左右，日常的話就在14個油。
舒適：懸架韌性十足，坐在車?yán)�，感覺很安全。行駛舒適性：高速穩(wěn)，劈彎硬，坑洼韌。發(fā)動機(jī)太吵，聲浪并沒有，開運(yùn)動模式才會有，但是也不大，選運(yùn)動排氣估計好些。
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