保時(shí)捷-保時(shí)捷718
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保時(shí)捷718
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好看（397）+1 賽道高手（278）+1 同級最高極限（246）+1 聲浪好聽（66）+1 開出去有排面（23）+1缺點(diǎn)：
提裸車不可能（1415）+1 跑不過TTS（985）+1 + 添加印象保時(shí)捷718
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
保時(shí)捷718
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置疑，動力沒得話說。
缺點(diǎn)：車載電腦顯示屏太小。
外觀：買車嘛,花自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進(jìn)的啦。
內(nèi)飾：腰部支撐很好，長途不覺得累，皮質(zhì)沒異味。儀表看起來比較中庸。
空間：空間寬敞夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，180+成年人沒問題。后備箱寬敞，但駕駛室前面沒什么儲物格。
配置：配置還不錯，本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿意的，有這個程度我已經(jīng)很滿意了。
動力：目前感覺發(fā)動機(jī)還是不錯的，動力夠用了！
操控：
路感清晰，車的整體感還行，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：電腦顯示10百公里，還是比較省油的。
舒適：沒開過豪車，基本都能接受。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格79.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀吧，其次價(jià)格方面可以接受
缺點(diǎn)：說實(shí)話還是沒有什么大的地方不滿意的
外觀：看起來都喜歡就行了，外觀造型也是最喜歡的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真的挺好看的
空間：空間不適合家用，適用自己瀟灑的開
配置：中控有大屏，都很好用
動力：起步穩(wěn)，動力足，也是夠力的，沒什么麻煩
操控：
談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對日常駕駛，輕巧、好開。
油耗：油耗方面還比較理想呢
舒適：還可以，舒服適舒服的，坐著還好
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格79.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前頭犀利,PP有點(diǎn)兒不滿意,前頭跟前面看仍是非常舒適
缺點(diǎn)：一般化,后座坐四個大漢就憋屈
外觀：前臉霸氣,屁股有點(diǎn)不滿意,側(cè)面和前面看還是很舒服
內(nèi)飾：感覺還不錯,中控的布局也挺合理的,就是塑料感有點(diǎn)重。
空間：馬馬虎虎,后座坐五個壯漢就擁擠
配置：對于我這個配置,我感覺性價(jià)比很高,值得購買
動力：舍得給油門,還是很不錯的,就是起步的時(shí)候,油門踩下去,車子有點(diǎn)反應(yīng)的遲鈍,不習(xí)慣。
操控：
精準(zhǔn),指那走那,方向盤很輕。
油耗：因?yàn)槲沂切率炙杂秃挠悬c(diǎn)偏高,不過還能接受,畢竟車重和發(fā)動機(jī)在那,
舒適：在這個級別里算是不錯了
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格81.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)，空間大。這是這一款車相對于其他的地方來說做的不錯的兩個地方。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)點(diǎn)粗糙吧，裝配有點(diǎn)粗心。
外觀：外觀霸氣，走在路上回頭率也是不錯的。黑色車很穩(wěn)重有內(nèi)涵
內(nèi)飾：用料也就那樣子吧，做工真心差點(diǎn)，沒有用心在內(nèi)飾方面下功夫
空間：整體空間足夠大，不用說的
配置：電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。
動力：加速一般，發(fā)動機(jī)力量不錯。起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開起來動力家用還是足夠的。
操控：
操控稍有點(diǎn)虛位，方向盤不重，好操控
油耗：油耗還可以接受啦，畢竟還沒有出磨合期就有這個表現(xiàn)還是可以的。
舒適：自我感覺的話，舒適性就一般般，噪音控制不是很好
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格81.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：更時(shí)尚運(yùn)動了，外觀很喜歡，雖然沒太大的改變
缺點(diǎn)：各方面都很好
外觀：刷氣犀利的外觀，整車設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)，做工都是不錯的
空間：整體空間足夠使用
配置：有很多基本車都有的配置吧
動力：動力還不錯，提速也比較快，日常開開，超車什么的沒有問題
操控：
操控基本指哪打哪，不會跑偏
油耗：不得不服
舒適：舒適性可以
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格65.60萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：718 T開了3000公里，是一款比較好玩的小型跑車。300馬力，四點(diǎn)五秒左右， T型的價(jià)格比普通版貴了十萬，馬力增加了五十馬力，底盤比普通版低了兩厘米。優(yōu)點(diǎn)：1剎車性能好。衰減小，使用方便。2底盤中置布局，推重比，彎道速度等等，先天優(yōu)勢，其他性能街車都有前置后驅(qū)的先天劣勢，憑借中置布局和底盤調(diào)教，在賽道上比很多四百馬力的車都要快。3速 PDK，號稱民用最強(qiáng)，但在低速的時(shí)候，有點(diǎn)迷糊？在中高速的時(shí)候，他的實(shí)力很強(qiáng)，能降三檔讓你加速；4是一輛純粹的跑車，保時(shí)捷、操控好、敞篷、無 CD彈射。可選：718 T標(biāo)配 SC組件，普通版一定要選2 W以上，否則會少4個駕駛模式，20秒真男人按鈕，因?yàn)?s和 splus都集成在這個按鈕上。還有大燈，我覺得應(yīng)該選。加速：可用撥片，其實(shí)普通版和 T版就夠了，如果追求速度，刷 ECU或者718或718 GTS，甚至911都可以。操作：使用撥片、20秒“真男人”按鈕，開啟 Splus模式，運(yùn)排，運(yùn)底；不用20秒按鈕，不用踩到底， S比 Splus更快。我是真的喜歡買不起法拉利，也不相信保時(shí)捷，但保時(shí)捷做跑車，確實(shí)很牛逼。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1，裸車起價(jià)66.1萬，落地后86萬。額外的維修費(fèi)用是3000，車衣也是2萬多，外面的修理店只需要8千。2等車的時(shí)間比較長， T型車也有一些標(biāo)配，但漆、折疊耳、無鑰匙、防眩暈、車燈，這些都是十萬以上的車標(biāo)配，價(jià)格不菲。21款的 T內(nèi)飾不允許你選紅色，光是我的計(jì)時(shí)器和安全帶顏色就花了一萬塊錢。3工藝，如漆面。4缸的四缸發(fā)動機(jī)，聽起來不像是正義的樣子，甚至連 PTV都被閹割了。聲浪平平無奇，遠(yuǎn)不如豹子。5熄火鎖車后，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇還會工作降溫，并伴隨著一股膠味，每次加油的時(shí)候都會說熄火了。6 T的調(diào)教跟普通版不太一樣， T型的方向盤選得比較重，油門也比較重，就像是踩棉花一樣，油門踩得很重，如果踩油門的話，還不如出租車。而且 PDK在低速的時(shí)候，升降檔有點(diǎn)高。
外觀：外觀還行，不難看，白色耐臟。
內(nèi)飾：21款 T版不能選波紅內(nèi)，太單調(diào)了，加錢吧，把計(jì)算器和安全帶換成紅色。
空間：分為兩個方面：一是乘坐空間：跟普通轎車一樣，腿部空間比A級轎車要寬大一些，有腿托，但不能放倒。2儲物空間：雖然有前后箱，但空間太大了。
配置：如果只有一輛車的話，那就不劃算了。如果你有多輛車，想體驗(yàn)一款類似于超跑底盤布局的入門級跑車，也可以敞篷，一百萬以內(nèi)或許是個不錯的選擇。
動力：四點(diǎn)幾的加速，推背感很強(qiáng)，深踩油門的感覺比 S加速還快，輕松超過了200米，在封閉的道路上，我開到了280，最高時(shí)速是280，刺激。
操控：
操控更不用說，同級別中，他是最強(qiáng)的。過彎，剎車很好。
油耗：開的少，他也不是很在意，一般都是10到20輛，高速不超過10輛，但是油箱要選大號，只加1600，這是最劃算的選擇，很少排隊(duì)加油。
舒適：路面還好，下了地庫，下了斜坡，速度慢了下來。過減速帶不減速，屁股能顛起來。輪轂越大，路面越不平坦，越顛簸。行程：1小時(shí)內(nèi)不累.太長的話，有點(diǎn)吵，畢竟沒有家用的舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格65.60萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：718 T開了3000公里，是一款比較好玩的小型跑車。300馬力，四點(diǎn)五秒左右， T型的價(jià)格比普通版貴了十萬，馬力增加了五十馬力，底盤比普通版低了兩厘米。優(yōu)點(diǎn)：1剎車性能好。衰減小，使用方便。2底盤中置布局，推重比，彎道速度等等，先天優(yōu)勢，其他性能街車都有前置后驅(qū)的先天劣勢，憑借中置布局和底盤調(diào)教，在賽道上比很多四百馬力的車都要快。3速 PDK，號稱民用最強(qiáng)，但在低速的時(shí)候，有點(diǎn)迷糊？在中高速的時(shí)候，他的實(shí)力很強(qiáng)，能降三檔讓你加速；4是一輛純粹的跑車，保時(shí)捷、操控好、敞篷、無 CD彈射。可選：718 T標(biāo)配 SC組件，普通版一定要選2 W以上，否則會少4個駕駛模式，20秒真男人按鈕，因?yàn)?s和 splus都集成在這個按鈕上。還有大燈，我覺得應(yīng)該選。加速：可用撥片，其實(shí)普通版和 T版就夠了，如果追求速度，刷 ECU或者718或718 GTS，甚至911都可以。操作：使用撥片、20秒“真男人”按鈕，開啟 Splus模式，運(yùn)排，運(yùn)底；不用20秒按鈕，不用踩到底， S比 Splus更快。我是真的喜歡買不起法拉利，也不相信保時(shí)捷，但保時(shí)捷做跑車，確實(shí)很牛逼。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1，裸車起價(jià)66.1萬，落地后86萬。額外的維修費(fèi)用是3000，車衣也是2萬多，外面的修理店只需要8千。2等車的時(shí)間比較長， T型車也有一些標(biāo)配，但漆、折疊耳、無鑰匙、防眩暈、車燈，這些都是十萬以上的車標(biāo)配，價(jià)格不菲。21款的 T內(nèi)飾不允許你選紅色，光是我的計(jì)時(shí)器和安全帶顏色就花了一萬塊錢。3工藝，如漆面。4缸的四缸發(fā)動機(jī)，聽起來不像是正義的樣子，甚至連 PTV都被閹割了。聲浪平平無奇，遠(yuǎn)不如豹子。5熄火鎖車后，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇還會工作降溫，并伴隨著一股膠味，每次加油的時(shí)候都會說熄火了。6 T的調(diào)教跟普通版不太一樣， T型的方向盤選得比較重，油門也比較重，就像是踩棉花一樣，油門踩得很重，如果踩油門的話，還不如出租車。而且 PDK在低速的時(shí)候，升降檔有點(diǎn)高。
外觀：外觀還行，不難看，白色耐臟。
內(nèi)飾：21款 T版不能選波紅內(nèi)，太單調(diào)了，加錢吧，把計(jì)算器和安全帶換成紅色。
空間：分為兩個方面：一是乘坐空間：跟普通轎車一樣，腿部空間比A級轎車要寬大一些，有腿托，但不能放倒。2儲物空間：雖然有前后箱，但空間太大了。
配置：如果只有一輛車的話，那就不劃算了。如果你有多輛車，想體驗(yàn)一款類似于超跑底盤布局的入門級跑車，也可以敞篷，一百萬以內(nèi)或許是個不錯的選擇。
動力：四點(diǎn)幾的加速，推背感很強(qiáng)，深踩油門的感覺比 S加速還快，輕松超過了200米，在封閉的道路上，我開到了280，最高時(shí)速是280，刺激。
操控：
操控更不用說，同級別中，他是最強(qiáng)的。過彎，剎車很好。
油耗：開的少，他也不是很在意，一般都是10到20輛，高速不超過10輛，但是油箱要選大號，只加1600，這是最劃算的選擇，很少排隊(duì)加油。
舒適：路面還好，下了地庫，下了斜坡，速度慢了下來。過減速帶不減速，屁股能顛起來。輪轂越大，路面越不平坦，越顛簸。行程：1小時(shí)內(nèi)不累.太長的話，有點(diǎn)吵，畢竟沒有家用的舒服。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn)：做工差了點(diǎn)
外觀：外觀厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯，做工差了點(diǎn)，總體我覺得還是滿意的
空間：比起轎車沒的說，空間大，坐不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有
動力：我開車不太著急，不愛加塞，剛開這車感覺動力很肉，習(xí)慣了感覺還行，慢慢去配合車的性格，開著還是非常輕松的。
操控：
操控很平順，沒有什么特別之處，指哪打哪。
油耗：11升的油耗算是還可以的，磨合期過后要是降一降就更完美了。
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力輸出強(qiáng)勁，提速迅速，轉(zhuǎn)向靈敏、
缺點(diǎn)：就是車子一發(fā)動就會自己啟動空調(diào)，這都不知道什么邏輯，雖然這個問題已經(jīng)解決了大部分，為什么說大部分呢，是因?yàn)榘l(fā)動了車子空調(diào)是不自動開了，但是風(fēng)機(jī)還是會開啟一檔就是關(guān)不掉，不知道是不是我哪里沒有弄好還是就是這樣的了�？傊戎昂枚嗔�。
外觀：這個就不用多說了，白車紅頂經(jīng)典顏色吧，也是這幾年流行的顏色，拉風(fēng)！拉風(fēng)！拉風(fēng)！回頭率很高哦，買這個車就要是敞篷開，只要天氣好就是敞篷到處跑。
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：2座，多的一個都不行，前后背箱可放東西。
配置：這種車子基本沒有什么性價(jià)比了。不是中期改款價(jià)格下調(diào)了，不然就更沒性價(jià)比了。
動力：動力絕對算是迅猛了，前期起步提速的反應(yīng)很爽，就是后期加速有點(diǎn)跟不上了，畢竟排量在這呢。
操控：
操控很穩(wěn)，跑高速把減震挑硬，那叫一個穩(wěn)！當(dāng)然也很顛！
油耗：無所謂，高速8個，市區(qū)最高能開20多個
舒適：跑車沒有舒適性
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格84.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型的車，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯的。
缺點(diǎn)：其他沒啥，減震差了點(diǎn)，過減速帶時(shí)的感覺不太好
外觀：外觀就仁者見仁智者見智了，個人感覺還不錯，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個價(jià)位的車，偏低了
空間：坐過的都說空間夠大，只是說如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等
動力：1.5T的還算蠻有力的啦，我開起來整體感覺都還可以，家用是足夠了
操控：
好開，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩(wěn)，開到120感覺也很安全
油耗：百公里油耗在8個多點(diǎn)，這個排量、這個車重，油耗沒得說，相當(dāng)不錯
舒適：舒適度一般，但是減震比較硬；過個小坎，底盤感覺發(fā)散。
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保時(shí)捷718
Aventador
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