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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省錢好用,百公里花費(fèi)是十幾塊錢級別的,哈哈,開油車的自己體會。另外就是開著簡單好使,小白鼠基本上上手就來,容易,老婆新手基本上沒有怎么交自己就會開了,就是四個(gè)輪子的電瓶車。
缺點(diǎn):提車開一周左右玻璃有異響,咯吱咯吱的,時(shí)有時(shí)無,有時(shí)候聽著真的很煩人。
外觀:我買的白色車身,小白,做工還可以吧,身價(jià)在那里,跟奔馳寶馬不能比,但設(shè)計(jì)的還算有心
內(nèi)飾:中控臺能看出設(shè)計(jì)上的新意,從副駕駛到配色,過得去,這個(gè)價(jià)格這個(gè)表現(xiàn)算是中等偏上的水平了,6萬多塊錢不能要求太多,也不現(xiàn)實(shí)
空間:買回來主要就是代步,空間不是剛需要求,一個(gè)人開著空間還算夠用,坐滿了這個(gè)水平比較擁擠,正常
配置:配置和性價(jià)比10分我可以給8.5分,用著省錢,目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題,還行了,這個(gè)預(yù)算的選擇不多,現(xiàn)在電動車本來就是冷門市場,優(yōu)惠來說6e升級版最多,果斷入手
動力:快,主要表現(xiàn)在起步階段的急加速,這種感覺很明顯
操控: 有些操控感,主要是底盤穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)向有轎車的質(zhì)感,整體來講操控感對得起這個(gè)價(jià)格
續(xù)航:14.6個(gè)電耗,百公里電費(fèi)12塊錢,還算商業(yè)充電樁的價(jià)格,如果是自己家充電,這個(gè)費(fèi)用再降低一半,可夠勁,哈哈,充電基本上沒啥問題,小區(qū)里面也有,附近商場也有不少的充電樁,慢充半天可以搞定
舒適:空間打開后效果來的很快,不過電量下降的也多,所以除非很冷很熱,或者電量很多,不然不經(jīng)常用
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