一鍵砍遍全城
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江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.45萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控：
操控感就兩個(gè)字，靈活，方向盤(pán)和加速感，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活，媳婦作為女司機(jī)說(shuō)就喜歡開(kāi)6E，我想主要是因?yàn)楹瞄_(kāi)，好停車(chē)入庫(kù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
剎車(chē)和電門(mén)踏板的都很靈活，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的，非常輕，輕的剛開(kāi)始開(kāi)有點(diǎn)不適應(yīng)的感覺(jué)，6e的底盤(pán)比轎車(chē)高一些，感覺(jué)像SUV的但又沒(méi)有油車(chē)的SUV高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
挺穩(wěn)的，跑高速之后真實(shí)的感受，上高速前感覺(jué)應(yīng)該會(huì)飄飄的感覺(jué)，車(chē)身小，有橫風(fēng)的時(shí)候沒(méi)信心。真的跑起來(lái)，跑到105左右吧，方向盤(pán)變得很緊實(shí)，底盤(pán)往下壓的感覺(jué)，我想應(yīng)該是電池包在底盤(pán)下面的原因，所以重心靠下才有這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，電子助力手感輕盈，轉(zhuǎn)向半徑小，掉頭很輕松，iEV6E這個(gè)車(chē)主要還是家用，市區(qū)里面開(kāi)著代步，談不上啥特別厲害的操控吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
方向盤(pán)低速很輕，一一個(gè)指頭就可以操縱，高速變重，很穩(wěn)定，車(chē)重也重，那么小的車(chē)有1.2頓，基本不會(huì)飄。剎車(chē)也不錯(cuò), 雖然是前碟后鼓，但是這種車(chē)也足夠了，而且有強(qiáng)大的動(dòng)能回收系統(tǒng)，開(kāi)熟了基本不用踩剎車(chē)，就是輪胎抓地力稍弱，大力剎車(chē)會(huì)打滑。懸掛偏軟，舒適性不錯(cuò)，支撐力不足，大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較厲害
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控上就是開(kāi)著靈活，加速比較快，方向盤(pán)很輕，其他的代步車(chē)談不上什么特別的操控感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
操控：
轉(zhuǎn)向非常輕盈，而且方向很準(zhǔn)，摸上去手感非常不錯(cuò)，平時(shí)的市區(qū)內(nèi)的代步完全沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
購(gòu)買(mǎi)商家
臨沂經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格49500.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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