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傳祺GS8
2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座

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傳祺GS8車主點(diǎn)評(píng)(579條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于它威嚴(yán)大氣的外觀,大氣的鍍鉻飾條連接兩側(cè)矩陣式LED大燈,方正大氣的前臉與硬朗的車身線條勾勒出一個(gè)硬漢的形象,尾部8字形的大燈設(shè)計(jì)視覺效果很贊,車身層次感強(qiáng)但開出去回頭率杠杠的。
缺點(diǎn):噪音比較明顯,高速路上特別明顯,整體油耗偏高,三排座位空間偏小。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,和漢蘭達(dá)倆車擺在一塊兒也不掉價(jià)。一眼看上去運(yùn)動(dòng)又精致,適合90后年輕人,犀利的LED大燈很顯眼,給人第一感覺就是很高端,上檔次,成功男人的標(biāo)配,我個(gè)人挺喜歡GS8的前大燈,視感感受很漂亮,深受大家歡迎!
內(nèi)飾:傳祺GS8的內(nèi)飾比哈弗的H7L的好看太多,座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于豪華,沒有那種土氣的感覺,從中控到車門內(nèi)側(cè),肉眼可見的細(xì)節(jié)都給人一種高大上的真皮質(zhì)感。
空間:選擇GS8其實(shí)看中的就是空間,雖然不是專業(yè)7座商務(wù),坐滿7個(gè)人的時(shí)候難免犧牲了后備箱的功能。后面的兩個(gè)座椅也不經(jīng)常坐人,但平時(shí)應(yīng)個(gè)急啥的還是挺方便的。
配置:總的來說我比較喜歡這輛車,在外觀油耗動(dòng)力各方面都符合我的座駕要求,親戚朋友看到這款車的時(shí)候都是說這車要30多萬吧,當(dāng)我說出十幾萬的時(shí)候他們都驚呆了。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,起步加速都蠻快的,渦輪的介入讓駕駛推背感特別明顯最主要是我平時(shí)上下班開的比較多所以也不會(huì)開的特別快,家用是足夠了
越野: 操控方面也很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,單手操作也很輕松,轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)感覺方向盤死板,方向也很精準(zhǔn),不會(huì)讓我產(chǎn)生錯(cuò)覺感,有一點(diǎn)就是啟動(dòng)鍵有點(diǎn)低,不是很順手。
油耗:油耗因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開平均油耗在11個(gè)半,跑過幾次高速,從高速下來后油耗控制到10個(gè)左右 這么大的車子我覺得這油耗能接受
舒適:舒適性不錯(cuò),真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),包裹性好,設(shè)計(jì)合理,坐久也不會(huì)累!總體舒展空間足,不會(huì)壓抑,而且空調(diào)夠勁,體驗(yàn)良好。
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