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傳祺GS8
2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座

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傳祺GS8車主點(diǎn)評(píng)(579條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的外觀,感覺很像東北爺們,好爽 霸氣,給我一種貼心的安全感。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開久后有點(diǎn)大,起步肉,有時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡那種沉悶的聲音,在高速上風(fēng)噪倒不大,就是開了空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音賊大,其他的話隔音做的還行。傳祺的底盤調(diào)教一直都有口皆碑的,但是GS8的底盤減震真的太硬了,有那種笨重的感覺,晃動(dòng)感強(qiáng),容易暈車,加上前排座椅皮質(zhì)有點(diǎn)硬,讓我這個(gè)老司機(jī)開長(zhǎng)途的話,真的很費(fèi)老腰。
外觀:斗灰色顯得大氣戰(zhàn)斗,燈光配置豐富,造型方面比較硬氣,前大燈和后尾燈排列很好看走在路上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)略顯老氣,不過(guò)整體布局設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是比較和諧的,多功能方向盤功能豐富簡(jiǎn)單,扶手箱與中控臺(tái)相連接,平時(shí)一些瑣碎的東西也有地方放。座椅包裹什么的做工很細(xì)致,觸手可見的質(zhì)感。
空間:本人180的身高,坐在駕駛位,頭頂還有非常充足的空間,腿部也不會(huì)覺得憋屈,前排的視野也非常的好,第二排反正我坐的話腿部和第一排還有一拳多的空隙,第三排比較適合身材嬌小或是小孩子,乘坐空間剛好適合我們一家六口,就是后備箱在滿載的情況下感覺不是特別夠用,而且車上要是再多設(shè)計(jì)一點(diǎn)儲(chǔ)物空間就更好了。
配置:性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了,GS8提車大概半年多了,也跑了7000多公里了,除了高速時(shí)噪音大點(diǎn),到現(xiàn)在什么小毛病都沒(méi)有,售后方面讓人一點(diǎn)都不操心。很值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,2.0的排量渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),油門的動(dòng)力完全能感覺到,踩油門那種推背感真的很爽,爬坡能力也很強(qiáng),基本上沒(méi)有上不去的坡.
越野: 雖然GS8比較大,但是開起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。整體操控感覺在一個(gè)穩(wěn)定水平!開起來(lái)線路精準(zhǔn),過(guò)彎傾側(cè)不會(huì)很明顯。抓地力強(qiáng),剎車系統(tǒng)不錯(cuò),動(dòng)力沒(méi)有太高延遲。
油耗:油耗偏高,但是在預(yù)期之內(nèi)。雖然早知道2.0T動(dòng)力的七座車,不會(huì)說(shuō)油耗跟轎車一樣的,但是也司法,也期待油耗有更好表現(xiàn)
舒適:這個(gè)車的座椅和減震我個(gè)人感覺表現(xiàn)還是挺好的,座椅支撐到位,軟硬適中,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)很難受,減震能力也不差,因?yàn)榈妆P高所以不用擔(dān)心。就是噪音方面低速對(duì)胎噪抑制不夠,高速風(fēng)噪偏明顯一些,這方面拉低了整本舒適性。
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