一鍵砍遍全城
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1635）+1 顏值一流（975）+1 非常霸氣（940）+1 大氣（893）+1 外形自主創(chuàng)新（518）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（501）+1 性能超群（130）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9374）+1 噪音太大（3132）+1 價(jià)格偏高（1331）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高，同等價(jià)位，配置也比較好，座椅柔軟度比較好，油耗適中，動(dòng)力不會(huì)顯得無(wú)力，當(dāng)然，也要看開(kāi)車(chē)的人
缺點(diǎn)：漆面薄，車(chē)身薄，前輪大燈后面一條縫隙下雨天有泥水流下，智能鑰匙老是識(shí)別不了
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，剛開(kāi)始我自己覺(jué)得也不好看，但看多了覺(jué)得還行，就是感覺(jué)比較長(zhǎng)，最滿(mǎn)意就是低配和高配區(qū)別不大
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，很居家的感覺(jué)，儀表，很簡(jiǎn)潔，加上有液晶彩屏，有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。
空間：空間不算出色，中規(guī)中矩，后排腿部空間夠用，這車(chē)概括起來(lái)就是均衡，沒(méi)有什么致命缺點(diǎn)
配置：性?xún)r(jià)比高，同等價(jià)位，配置也比較高，在同級(jí)比較好了，4s店也好商量，免費(fèi)幫我加裝飾，贊一個(gè)
動(dòng)力：真心夠用，我覺(jué)得嘛，大多數(shù)都比較溫柔，但有時(shí)候超車(chē)，油門(mén)深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速3000至4000之間，也不含糊
越野：
在120時(shí)速時(shí)，方向盤(pán)的感覺(jué)比以上說(shuō)到的都穩(wěn)重。再說(shuō)說(shuō)地盤(pán)，不輕，也不飄，就是有時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度快了，側(cè)傾比較嚴(yán)重。過(guò)一些連續(xù)攔路，表現(xiàn)也挺滿(mǎn)意，比較舒服的妥妥的就過(guò)去了。
油耗：城鎮(zhèn)結(jié)合地，也算是農(nóng)村了，很少上高速，油耗顯示10也挺準(zhǔn)的
舒適：座椅比較柔軟，懸架比較軟，但坐起來(lái)的感覺(jué)嘛，跟同價(jià)位的也差不多，沒(méi)相像的突出。隔音，跟同級(jí)別沒(méi)什么區(qū)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同一等級(jí)當(dāng)中內(nèi)室無(wú)敵
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜挺好聽(tīng)
外觀：我的是黑色的,感覺(jué)挺好看的。
內(nèi)飾：同級(jí)別中內(nèi)飾無(wú)敵
空間：夠大,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不覺(jué)得擠。
配置：個(gè)人認(rèn)為是非常高的,配置也比較高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲非常好聽(tīng)
越野：
對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)操控是很不錯(cuò)的了。方向盤(pán)很輕
油耗：比我預(yù)期要高,不過(guò)也在接受的范疇內(nèi)
舒適：前排舒適性不錯(cuò),后排就不說(shuō)了,座椅有點(diǎn)硬。隔音效果一般。高速上噪音有點(diǎn)大,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是外形和空間了，相信大多數(shù)選擇GS8的人，都是沖著這輛車(chē)來(lái)的。還有空間，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，�?jīng)常要拉東西，第二排的空間很大。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的，就是內(nèi)飾的味道，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，應(yīng)該是用更好的材料做的，可能是新車(chē)的原因吧，反正有點(diǎn)味道，他就買(mǎi)了個(gè)炭包，放在車(chē)上。
外觀：最滿(mǎn)意的是外觀，給人一種霸道總裁的感覺(jué)，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還行，就是用料有點(diǎn)遺憾，反正有異味也挺煩人的，也不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)好些；
空間：空間很大，特別是后備箱，座椅放進(jìn)去感覺(jué)什么東西都能裝進(jìn)去；
配置：性?xún)r(jià)比很高，既適合家用，又適合商用，最重要的是，開(kāi)出去還挺拉風(fēng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，這么大的車(chē)一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，換擋時(shí)的頓挫感也很�。�
越野：
操控感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很清晰，沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：目前油耗為9.3，可能是經(jīng)常拉東西的原因，總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意；
舒適：這輛車(chē)的通過(guò)性和平穩(wěn)性都很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，一點(diǎn)都不難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是這輛車(chē)的外觀穩(wěn)重大氣，看起來(lái)比上一代更加的耐看。再加上動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力很強(qiáng)，油門(mén)踩下去的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感。方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的就是這輛車(chē)的味道和后座空間，這輛車(chē)在試駕的時(shí)候就已經(jīng)很難聞了。后排空間不是很大，尤其是中間的凸起更是顯得有些雞肋，三個(gè)人之間的空間并不大，而且還直接面對(duì)著空調(diào)出風(fēng)口。
外觀：整體車(chē)漆厚實(shí)，沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)，車(chē)漆很亮。車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的穩(wěn)重，輪胎、鋁合金輪轂、車(chē)門(mén)和后備箱之間的縫隙都很小，做工也很到位。車(chē)燈配有 LED頭燈，效果還行，就是反應(yīng)慢了點(diǎn)；
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和布局我們都很喜歡，中間用了棕色的材質(zhì)和黑色的顏色，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的時(shí)尚。多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)材料，雖然不像真皮那樣舒適，但也是可以接受的。還配置了大屏幕彩色顯示，功能集成了很多。使用起來(lái)非常方便。座椅的材質(zhì)和做工都非常的精細(xì)，座椅、中控臺(tái)的縫合和包裝都非常的精細(xì)。無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航等功能，讓這輛車(chē)的科技感更強(qiáng)了，不過(guò)新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，味道還是很重的，經(jīng)過(guò)空氣凈化劑和碳包的處理，味道也好了很多。
空間：空間方面，家用是綽綽有余的，車(chē)長(zhǎng)和寬度都有很大的優(yōu)勢(shì)，主副駕駛的空間都很好，我一米八的身高坐在里面，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，從車(chē)頂?shù)杰?chē)頂還有一拳半高，視野開(kāi)闊，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不舒服，腿部的活動(dòng)空間很大，調(diào)整座椅前后調(diào)整，讓雙腿很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。副駕駛的空間也很大。后排空間還算不錯(cuò)，一般情況下，后排坐兩個(gè)成年人綽綽有余，中間設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，坐三個(gè)人都會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是后排中間有一個(gè)凸起，坐在中間就會(huì)顯得擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，四門(mén)、檔位區(qū)、副駕駛的儲(chǔ)物箱都很方便。后備箱的空間很大，家人都說(shuō)后備箱空間很大，拉東西也方便。
配置：目前車(chē)輛并未出現(xiàn)重大故障，整體穩(wěn)定性較好，保養(yǎng)費(fèi)用在可接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里已經(jīng)足夠了，平時(shí)的加速能力就看你的駕駛習(xí)慣了，穩(wěn)妥一點(diǎn)的話，動(dòng)力平順，激進(jìn)一點(diǎn)的話，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。尤其是渦輪介入之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常及時(shí)，偶爾餓的時(shí)候，還能感覺(jué)到一股推背感。這輛車(chē)配備了AT6手自一體變速箱，非常穩(wěn)定，幾乎不會(huì)出現(xiàn)卡頓、頓挫的情況，在高速上經(jīng)常超速，無(wú)論是加速還是減速，變速箱都非常平穩(wěn)。夏天開(kāi)空調(diào)，對(duì)動(dòng)力影響不大，但是油耗也相應(yīng)增加。如果車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人，起步的時(shí)候還會(huì)有點(diǎn)肉，到了49的時(shí)候，油門(mén)踩得更深了。這大概就是小排量汽車(chē)的問(wèn)題了。
越野：
多功能方向盤(pán)很輕，親自駕駛起來(lái)確實(shí)有一種隨心所欲的感覺(jué)。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)和握姿都很舒服，如果是運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的話，那就更好了。底盤(pán)懸架很有韌性，整體感覺(jué)非常好。
油耗：目前市區(qū)油耗為8.8左右，高速油耗為7.8左右。整體油耗比較高。一般都是在市區(qū)里面開(kāi)，加上堵車(chē)什么的，油耗肯定會(huì)比較高。高速上的油耗比較低，在車(chē)輛不多的地方，保持一定的速度，可以降低油耗。
舒適：座椅的材質(zhì)很軟，包裹性也很好，腿部和腰部都有很好的支撐，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。后排座椅的舒適性就差了一些，座椅設(shè)計(jì)的很陡峭，短時(shí)間還行，但坐久了肯定會(huì)很累，對(duì)腰部也是一種考驗(yàn)。車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好，雖然車(chē)門(mén)很重，但是玻璃很薄，隔音效果不是很好，后來(lái)貼了隔音玻璃之后，效果不是很好，如果有足夠的錢(qián)，可以把車(chē)窗換厚一些�？照{(diào)制冷不怎么及時(shí)，底盤(pán)懸架有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)空間。不需要那么擁擠，兩條腿自然的放在一起，空間很大。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，這車(chē)?yán)锏奈兜缹?shí)在是太刺鼻了，估計(jì)是新車(chē)的通病。
外觀：外觀上，只有兩個(gè)字——霸氣！正臉的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，不像其他車(chē)那樣方方正正，線條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，每一個(gè)按鈕都很精致，一看就是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。
空間：空間很大，就算每個(gè)座位都坐滿(mǎn)了，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱里還能放幾個(gè)箱子。
配置：性?xún)r(jià)比很高，操控起來(lái)也很好，里面的設(shè)備也很齊全，價(jià)格也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，非常流暢，起步平穩(wěn)，加速快，開(kāi)起來(lái)還算輕松。
越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也很好控制，方向感也很好，沒(méi)有虛位。剎車(chē)也很好。
油耗：至于油耗，我也沒(méi)怎么關(guān)注，畢竟剛買(mǎi)了沒(méi)多久，再開(kāi)一段時(shí)間看看。
舒適：座椅的包裹性和柔軟度都恰到好處，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，再加上車(chē)內(nèi)空間大，坐起來(lái)也輕松，只是車(chē)內(nèi)有些異味，可能是新車(chē)的通病吧，需要經(jīng)常換氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭切率�，機(jī)械品質(zhì)上沒(méi)有多強(qiáng)烈的感覺(jué)，只是感覺(jué)挺好開(kāi)的，對(duì)我的駕駛意圖反映很快，第二，最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是外形了，太帥了，看著都開(kāi)心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有亮點(diǎn)，沒(méi)座椅通風(fēng)。的確是我不滿(mǎn)意的地方，其他的我覺(jué)得我都可以接受。
外觀：優(yōu)秀造型同級(jí)別不錯(cuò)，有點(diǎn)意思
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，好用，不浮華，有個(gè)性風(fēng)格
空間：家里第二輛車(chē)，對(duì)空間要求不會(huì)很大，并且這的空間對(duì)家里人的身材來(lái)講已經(jīng)綽綽有余了。非要挑毛病，那就是中間有比較大的凸起，算是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
配置：因?yàn)橐Y(jié)婚才買(mǎi)的車(chē)，性?xún)r(jià)比什么的就不考慮了，自己喜歡就好小結(jié)：奈何預(yù)算。。�？傊蚁矚g這臺(tái)車(chē)，不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力不會(huì)差到哪里去，市區(qū)內(nèi)更是無(wú)問(wèn)題，滿(mǎn)意
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)虛位。懸掛支撐不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是輪胎不行，配個(gè)靜音輪胎
油耗：油耗太滿(mǎn)意了。提車(chē)到現(xiàn)在快3000公里 8的油耗問(wèn)題不大
舒適：舒適性還好，硬點(diǎn)也有好處的，就是沒(méi)那么晃
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉鍍鉻飾條加粗加長(zhǎng)，顯得車(chē)子更寬更大，空間又大又省油，還有那炫酷的風(fēng)火輪輪轂
缺點(diǎn)：座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬
外觀：外觀肯定是最喜歡的，十分硬氣，整體的造型
內(nèi)飾：這種風(fēng)格最喜歡，才能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，耐看！
空間：經(jīng)常坐后排的家人都說(shuō)，感覺(jué)挺不錯(cuò)的，比想象中要打
配置：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來(lái)方便很多，多功能方向盤(pán)很方便在開(kāi)車(chē)中調(diào)節(jié)
動(dòng)力：只要給夠油門(mén)，動(dòng)力是肯定不用擔(dān)心的，很夠用了
越野：
轉(zhuǎn)向感覺(jué)還是比較干脆的，很利索
油耗：最近都是在鄉(xiāng)村開(kāi)，比較順，感覺(jué)油耗很好，就是不知道到了市區(qū)會(huì)不會(huì)蛋疼呢
舒適：主要是空間夠，腿部也算寬裕，加上座椅支撐到位，長(zhǎng)途都沒(méi)有問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,非常有時(shí)尚科技風(fēng)的感覺(jué)。用量非常地道。做功也非常細(xì)膩,接縫處勻稱(chēng)。
缺點(diǎn)：新車(chē),沒(méi)敢太大油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力仍是可以,起車(chē)有些慢。然而只要肯給油,也是挺給力的,
外觀：外形還是很不錯(cuò)的,但是就是覺(jué)得車(chē)子還是有點(diǎn)兒家族化的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很有科技風(fēng)的感覺(jué)。用料很厚道。做工也很精細(xì),接縫均勻。
空間：只能算夠用吧,畢竟是緊湊車(chē)
配置：在同級(jí)別車(chē)中,配置很高,性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：新車(chē),沒(méi)敢太大油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力仍是可以,起車(chē)有點(diǎn)兒肉肉。不過(guò)只要肯給油,也是非常給力的,
越野：
還不錯(cuò),方向精準(zhǔn)
油耗：開(kāi)空調(diào),市區(qū)油耗偏高,高速還不錯(cuò)
舒適：座椅包裹性很強(qiáng),坐著舒服,隔音效果好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是GS8，前排和后座的空間都很寬敞，一家五口一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱的空間也很大。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是這股怪味，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候老婆就跟我抱怨過(guò)，幸好賣(mài)給我的活性炭包發(fā)揮了作用，放在車(chē)?yán)飵滋炀蜎](méi)了異味。
外觀：這輛車(chē)的外觀十分的漂亮，車(chē)頭看起來(lái)十分的大氣，線條流暢，無(wú)論從前面還是后面看，都給人一種完美的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，真皮方向盤(pán)，液晶顯示屏，做工精細(xì)，用料都很不錯(cuò)。
空間：空間很大，前排和后座的空間都很大，一家五口人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱的空間也很大。
配置：物有所值，空間也好，外觀也罷，價(jià)格也不貴，買(mǎi)起來(lái)壓力不大。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步有力，加速能力也很強(qiáng)，在滿(mǎn)載的情況下，并不會(huì)有任何的肉感。
越野：
操控感很好，方向盤(pán)輕盈，方向感也很好，幾乎是指哪邊就是哪邊，再加上各種駕駛功能，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，雖然車(chē)型很大，但是每百公里油耗只有9升。
舒適：舒適性很好，真皮座椅坐在上面很舒服，而且支撐性也很好，跑了這么長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，而且車(chē)?yán)锏母粢粜Ч埠芎�，在高速上行駛的時(shí)候聽(tīng)不到風(fēng)聲，也不會(huì)影響到家人的休息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺390 T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，油耗低，愛(ài)信6 at成熟穩(wěn)重，動(dòng)力調(diào)教的很好，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力就上來(lái)了。
缺點(diǎn)：變速箱的升檔太積極了，80公里就換6檔，快速路70-80碼，5-6檔頻繁的跳來(lái)跳去，有點(diǎn)煩人，2千轉(zhuǎn)后再換6檔嗎，我不差那點(diǎn)油耗，這樣動(dòng)力會(huì)也好一點(diǎn)，每次都要我鎖著 m擋來(lái)跑
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢，百米外一眼就能認(rèn)出來(lái)，gs8的整體外觀給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：該軟的硬，硬的硬，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，剛開(kāi)始的時(shí)候，新車(chē)的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，開(kāi)窗暴曬一段時(shí)間，現(xiàn)在基本沒(méi)問(wèn)題了。
空間：空間很大，她買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛車(chē)的空間。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的中型 SUV愛(ài)信變速箱在這個(gè)價(jià)位也是屈指可數(shù)。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，雖然不是很強(qiáng)，但也有一種推背感，運(yùn)動(dòng)模式下的降擋干凈利落。起步很快，踩油門(mén)的時(shí)候速度很快，120碼的速度也很快。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指哪兒打哪兒；
油耗：這輛車(chē)的油耗很高，長(zhǎng)安cs55開(kāi)了三年，油耗在市區(qū)也要10個(gè)油左右，傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：胎噪和高速風(fēng)噪都能接受，比我原來(lái)的長(zhǎng)安cs55要好很多， NVH也不錯(cuò)。
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