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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是空間大了，家里之前哪輛老藍(lán)鳥空間實(shí)在是有點(diǎn)不夠用了。還有就是動(dòng)力了這個(gè)動(dòng)力在高速上可以說是怎么踩怎么有，剛提車那會(huì)沒牌在高速上感受了一下……虛都懂的嘿嘿。還有意想不到的就是這個(gè)氛圍燈，開始我看汽車之家上面好像就只有四驅(qū)的往上配置帶氛圍燈，沒想到兩驅(qū)豪華也有還驚喜的，我個(gè)人還是挺喜歡氛圍燈這種東西的值得表揚(yáng)？？，省得我后期自己再去改裝了。最后就是他的全車雙層玻璃了，剛提車哪會(huì)就明顯的感覺隔音效果好。
缺點(diǎn)：兩驅(qū)豪華2.0T，沒有導(dǎo)航模塊，自身是安卓手機(jī)，車機(jī)只支持carplay，不支持carlife，很蛋疼。沒有胎壓監(jiān)測顯示，只有胎壓警示，后期還得自己去加。這個(gè)配置沒有無線充電。2.0T的車，在ECO模式下，起步還是有點(diǎn)肉，換到運(yùn)動(dòng)模式的話，就相當(dāng)給力。最后一個(gè)，油箱真的太小了，都想著自己去換一個(gè)油箱了。
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)夠檔次，溜背不耐看吧，希望下次改款能有改進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾華麗質(zhì)感細(xì)膩，手能觸及的地方都是軟皮包裹，無異味，多媒體車機(jī)用車一年，最近出現(xiàn)過短暫黑屏兩次，然后又自動(dòng)重啟恢復(fù)正常了。
空間：空間絕對(duì)無敵，不要有任何懷疑！首先這個(gè)價(jià)格區(qū)間的7座SUV，除了途昂的7座勉強(qiáng)能用之外，其他的都是偽7座SUV，后排根本沒法座，同時(shí)也導(dǎo)致第二排的空間也不大。但是冠道的理念是大5座，沒有7座，所以后排空間非常無敵，根本不用算什么幾拳距離，直接翹起二郎腿，絕對(duì)保障了空間舒適性。我個(gè)人非常喜歡這個(gè)觀念，7座車還是留給MPV吧，SUV弄點(diǎn)大5座不香嗎。還有就是儲(chǔ)物空間，號(hào)稱是空間魔術(shù)師的本田，絕非浪得虛名，各種儲(chǔ)物空間非常實(shí)用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶箱的蓋板可以向左右兩側(cè)對(duì)開，這里有個(gè)小技巧，可以把挨著駕駛位的蓋板立起來，右手肘自然搭在上面，右手正好扶著方向盤，很好的緩解駕駛疲勞，非常舒服，不知道是不是本田特意設(shè)計(jì)的，值得點(diǎn)贊。
配置：2.0定價(jià)偏高了，保值率不錯(cuò)！建議必須上2.0
動(dòng)力：動(dòng)力足，2000轉(zhuǎn)留下輕松上100+速，超車沒難度。
越野：
方向盤還是很靈活的，基本上可以做到指哪打哪，只是剎車偏軟，遇到緊急情況還是需要駕駛員有足夠的預(yù)判能力，提前就要急剎車，否則真來不及。剛開始可能會(huì)有些不習(xí)慣。轉(zhuǎn)彎，過減速帶都沒問題，再就是前面說的后輪單輪過坑，真的甩尾太嚴(yán)重了，希望廠家能夠重視、改善、召回！
油耗：目前行駛了14600公里，平均油耗9個(gè)油，市區(qū)9.5個(gè)油要，高速我跑過5.9個(gè)油，畢竟塊頭這么大，可以接受。
舒適：舒適性別好，特別滿意，后排坐3個(gè)成年人真的很寬裕
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