一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)對(duì)得起德國(guó)制造。
缺點(diǎn)：配件、保養(yǎng)貴，后視鏡折疊時(shí)候有異響，駕駛室一側(cè)的自動(dòng)窗有時(shí)候不能制動(dòng)上升，好像是因?yàn)榉缞A手裝置錯(cuò)誤介入，4s居然沒(méi)法解決。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚而又不失穩(wěn)重 正如我之前所說(shuō)可以應(yīng)付各種場(chǎng)合 e系的四眼大燈也是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很規(guī)整和人性化，布局合理，用材到位厚實(shí)，做工很精細(xì)。配置方面比較務(wù)實(shí)，沒(méi)有過(guò)多追求奢侈和高科技的配置。比如說(shuō)，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕放到門板上方便使用者，可以媲美奧迪寶馬的電動(dòng)天窗，一體機(jī)的旋鈕選控等等。但是內(nèi)部以真皮包裹為主，即使是用4-5年了，還是氣味很大。
空間：畢竟中大型德國(guó)進(jìn)口車，以歐洲人的體型和需求設(shè)計(jì)，雖軸距不是加長(zhǎng)的，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。前排空間還是比較寬裕的，駕駛座完全可以適應(yīng)身高185cm的司機(jī)（上下空間和開(kāi)車視野也可以得到比較好協(xié)調(diào)）而不影響后排乘客的舒適性。后排中間軸突有點(diǎn)高，長(zhǎng)途旅行或者商務(wù)接待坐2名乘客比較合適，這也是后驅(qū)車后排空間的致命傷。后備箱的儲(chǔ)物空間相很大很深，比得上一般的日系SUV空間，可以裝載好幾個(gè)大行李箱。此外，中控臺(tái)、扶手箱和門上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較靈活方便，可以容納瓶水、手機(jī)和零錢發(fā)票等。
配置：不高，稍微晚幾年買國(guó)產(chǎn)的，空間也大，也舒適，還能省下很多錢，只能說(shuō)早買早享受，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候當(dāng)?shù)豔212第一輛，可謂風(fēng)光一時(shí)，車管稅務(wù)部門所都沒(méi)車型公告，等了幾天才拿到公告，當(dāng)時(shí)還沒(méi)普及日間行車燈，這車亮著燈很多人都“善意”的提醒大白天開(kāi)著燈呢，把燈關(guān)了！
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)才知道完全夠用!國(guó)家限速才120碼!后悔家里另一臺(tái)車買了272匹雙渦輪，當(dāng)初應(yīng)該買小點(diǎn)動(dòng)力的。
操控：
整車歐洲進(jìn)口的，整體說(shuō)來(lái)操控很不錯(cuò)。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度很輕（轉(zhuǎn)向比可調(diào)節(jié)）。底盤(pán)沉穩(wěn)厚重，高速上跑到150也絲毫沒(méi)有輕飄的感覺(jué)，市區(qū)過(guò)減速坡或者凹凸坑突的濾振效果也很明顯。松踩油門后的換擋比較積極，雖然低速相應(yīng)有點(diǎn)慢，但高速還是很容易超車的。只是油門的下端固定點(diǎn)凸出，長(zhǎng)時(shí)間踩踏有點(diǎn)不太舒適。裝備全部安全氣囊（氣簾），配備剎車輔助等穩(wěn)定控制系統(tǒng)，臨時(shí)緊急情況可以很容易控制剎車，駐車制動(dòng)通過(guò)腳剎來(lái)控制，啟動(dòng)需要手動(dòng)操作。還配有上坡輔助防止后溜。車燈的自動(dòng)開(kāi)關(guān)、一體機(jī)的旋鈕選控及其它按鍵的設(shè)計(jì)對(duì)操控來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用方便的。
油耗：油耗很不錯(cuò)，市區(qū)擁堵10個(gè)油左右，高速上具體多少?zèng)]算過(guò)，從香格里拉開(kāi)到成都將近1200公里只加了390的油，足夠驚艷了，中間還有300多公里的國(guó)道
舒適：開(kāi)寶馬坐奔馳，這無(wú)可厚非。座椅的用材、包裹和舒適度設(shè)計(jì)（如腰部支撐調(diào)節(jié)）非常好，加上相對(duì)比較寬敞的車內(nèi)空間，不論是市區(qū)短途還是高速長(zhǎng)途，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都比較舒適。另外，四連桿和多連桿獨(dú)立的前后懸架、沉穩(wěn)厚重的車身及流線型的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步讓E200 CGI舒適得自然親切。
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