一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 400 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,科技感(360°映像,剎車HOLD,一鍵啟動(dòng),導(dǎo)航等都很好用)
缺點(diǎn):1、沒(méi)有盲區(qū)提示燈(CLA,四門E級(jí)都有,EC竟然沒(méi)有,讓我很無(wú)奈)。2、再者就是腳剎的問(wèn)題,這個(gè)真的是大問(wèn)題,太掉價(jià)了吧,竟然連個(gè)電子駐車都沒(méi)有,而且很不方便,尤其碰到坡道上停車的,總會(huì)滑一下。電子駐車就好很多,基本在坡道上停車也不太滑。所以這點(diǎn)很不滿意。3、再來(lái)說(shuō)說(shuō)中控,內(nèi)飾一般般,但是看慣了5系的大屏幕,再看看EC的這個(gè)小屏幕,實(shí)在是覺(jué)得有些寒酸。還有就是,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)什么的竟然是選配的,這點(diǎn)我覺(jué)得有點(diǎn)坑,說(shuō)來(lái)這個(gè)技術(shù)也不是什么高科技,現(xiàn)在很多車普遍都有,奔馳竟然還選配,這點(diǎn)不太能接受。4、剎車系統(tǒng):開過(guò)比較快速度,遇到緊急剎車,感覺(jué)剎不下來(lái),一直在滑啊滑的,反正心理很沒(méi)底,所以心存疑慮。而5系的剎車讓我感覺(jué)還是很放心的。
空間:轎跑車的空間來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò),后排可以將就用用,不算特別擠
操控:
感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:不算高,對(duì)于這動(dòng)力來(lái)說(shuō)可以的
舒適:靜音出色,路感一流
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