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奔馳E級(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價：45.92-57.00萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：經(jīng)過全新?lián)Q代的奔馳E系，剛出來的時候，說真的有點不習(xí)慣。因為就在換這車以前，我開的是老款的奔馳E系，個人覺得那E系雙圓大燈是那么的經(jīng)典永遠(yuǎn)不能被超遠(yuǎn)。但換了新E系以后，久而久之也看慣了，現(xiàn)在覺得也是蠻好看的。是不是很矛盾，哈哈，人嘛本來就是矛盾體。我選的是赤棕銅色，在陽光底下非常鮮艷，很好看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格46.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀時尚，尾部大燈樣式一般般
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購買時間2018年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的 外觀沒有區(qū)別，有點占了便宜的感覺。我是個外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格40.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：前臉很好看，尾部造型也是個亮點
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購買時間2009年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格69.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程151000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：一個字，牛，外觀闊氣，一看就知道是好車。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格88.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：一個字，牛，外觀闊氣，一看就知道是好車。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26008公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：一個字，牛，外觀闊氣，一看就知道是好車。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26008公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：一個字，牛，外觀闊氣，一看就知道是好車。
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購買時間2010年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：外觀開始有些接受不了，還是W211好看，買車是奔著上一代早期型機械增壓發(fā)動機的C200K去的。空間實在太特么小了，一米七不到坐后排還憋屈。看了進(jìn)口E空間足夠，比C大，還是短軸的，自己開方便。當(dāng)時要上國產(chǎn)長軸距的E，進(jìn)口車優(yōu)惠幅度不小一咬牙一跺腳，當(dāng)場刷卡走人，多花了小十萬。中午到的4S，一下午就結(jié)束戰(zhàn)斗了，以至于商檢單都忘了拿，過幾天又跑回去了，慢慢看著覺得E外觀還行，穩(wěn)重，線條犀利，要說第一眼看中肯定扯淡，看八眼也看不上。買車就是如此，要么配置好，要么外觀好，想外觀，配置。價格也適，每方面都達(dá)到滿意，合基本不可能。一千個人眼里有一千個哈姆雷特。所以要么外觀特別喜歡，要么配置特別厚道，只能偏一點。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：動感時尚而又不失穩(wěn)重，鋒利睿智，可以應(yīng)付多種場合。車頭霸氣的橫格柵和兩邊的大燈靈動硬朗，前部車艙拉長向前斜傾，艙里對發(fā)動機和油水箱等的布局設(shè)計應(yīng)該不錯，同時前排的空間也得到了提升。尾部屬于比較流行的經(jīng)典設(shè)計，沉穩(wěn)厚重，很好地對應(yīng)了對它的操控，簡單大氣上檔次。側(cè)面的流線型硬朗設(shè)計也符合該車獨特品味。
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