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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.92-57.00萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.92-57.0萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問(wèn)題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無(wú)法完全改善此現(xiàn)象。開(kāi)過(guò)寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺(jué)比E200好不少，那就只能說(shuō)是變速箱的問(wèn)題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺(jué)，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來(lái)，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無(wú)關(guān)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)對(duì)于年輕的我目前是條過(guò)不去的坎，目前a45優(yōu)惠下來(lái)比ec還便宜，如果上天再給我一次機(jī)會(huì)，我一點(diǎn)會(huì)慎重考慮的。說(shuō)白了就是沒(méi)多少動(dòng)力，比它便宜動(dòng)力強(qiáng)的鋼炮比比皆是
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格50.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問(wèn)題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無(wú)法完全改善此現(xiàn)象。開(kāi)過(guò)寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺(jué)比E200好不少，那就只能說(shuō)是變速箱的問(wèn)題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺(jué)，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來(lái)，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無(wú)關(guān)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問(wèn)題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無(wú)法完全改善此現(xiàn)象。開(kāi)過(guò)寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺(jué)比E200好不少，那就只能說(shuō)是變速箱的問(wèn)題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺(jué)，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來(lái)，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無(wú)關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差，2.0T184馬力300扭矩，但可能是7速變速箱的問(wèn)題，急加速真的不行！反應(yīng)比較遲鈍，不適合地板油，慢慢給油會(huì)好一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn)，但無(wú)法完全改善此現(xiàn)象。開(kāi)過(guò)寶馬420i，看數(shù)據(jù)扭矩比E200低，但急加速的感覺(jué)比E200好不少，那就只能說(shuō)是變速箱的問(wèn)題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn)，有點(diǎn)往后拉的感覺(jué)，稍微多給點(diǎn)油，速度才會(huì)起來(lái)，不像寶馬那樣激進(jìn)，當(dāng)然，這與動(dòng)力無(wú)關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，只要你敢給油門(mén)，他就敢給你推背感！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面,干什么都足夠了.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好，呼之即到但算不上極限
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：低功率的2.0。武漢也是出了名的堵城。個(gè)人感覺(jué)夠用。下臺(tái)車(chē)就換a45amg了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：平時(shí)都用E檔，起步還行，渦輪遲滯有些嚴(yán)重，有時(shí)會(huì)感覺(jué)油門(mén)踩到一半渦輪才介入，可能是1檔沒(méi)力，要到二檔才爆發(fā)吧，發(fā)現(xiàn)有個(gè)小問(wèn)題，踩剎車(chē)的時(shí)候車(chē)子會(huì)猛的往前一沖，我猜應(yīng)該是降檔的緣故，但是感覺(jué)很不舒服
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