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銳騏
官方指導(dǎo)價(jià)：7.88-11.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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銳騏
官方指導(dǎo)價(jià)：7.88-11.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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銳騏
官方指導(dǎo)價(jià)：7.88-11.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：我的銳騏百公里油耗是8.5左右，不算太高，也不算太低，我還能接受，畢竟車太大了，有時(shí)候拉貨也挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買商家 溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：百公里8個(gè)油左右，這油耗還算可以的，在我的承受之內(nèi)，滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：開(kāi)了六百公里，油耗是6.4升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：其實(shí)我覺(jué)得這輛車的油耗跟一般的 SUV差不多，以前買車的時(shí)候大家都說(shuō)這輛車耗油量很大，其實(shí)跟轎車比起來(lái)也就差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：油耗也很滿意，有人說(shuō)可以超過(guò)5升，我這里不算太低，平均六升多一點(diǎn)，還算滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：油耗方面，在山路上基本都在7.5以上，平路上，我一般都在7點(diǎn)以下，個(gè)人覺(jué)得還是比較省油的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：目前使用三個(gè)月，平均油耗為6.9升百公里，這個(gè)油耗還可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5328公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：買這輛車的目的就是為了省油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：一般情況下，平均跑山路7.8左右，在高速上會(huì)更省油！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：油耗讓我很意外，加起來(lái)還不到8升。
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