一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2021款 2.0T Sahara四門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也是剛買(mǎi)的車(chē)，而且在買(mǎi)車(chē)之前也沒(méi)怎么在網(wǎng)上了解過(guò)它，所以對(duì)它的整體感覺(jué)還停留在表面階段。我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就喜歡上了它，方正的前臉，棱角分明，給人一種征服天下的感覺(jué)，讓人熱血沸騰。牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得很好，特別是在高速行駛的時(shí)候，推背感非常的強(qiáng)烈，可以點(diǎn)燃我對(duì)速度的熱情，120不費(fèi)吹灰之力，超車(chē)更是輕而易舉，不用擔(dān)心朋友們出去玩，牧馬人永遠(yuǎn)不會(huì)墊底，永遠(yuǎn)是領(lǐng)頭羊。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還處于蜜月期，所以也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么明顯的問(wèn)題。但也有一個(gè)小問(wèn)題，那就是左腳在駕駛時(shí)，沒(méi)有高處，總有一種空落落的感覺(jué)。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，是最運(yùn)動(dòng)的，前臉和尾部都有 LED燈。輪網(wǎng)采用了運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀相得益彰，給人一種置身于運(yùn)動(dòng)賽車(chē)的感覺(jué)，讓人熱血沸騰，迫不及待的想要踩下剎車(chē)，感受一下速度和激情。內(nèi)飾用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g足夠普通家庭使用了。我一米八六的身高，坐在駕駛座上一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且還能自由活動(dòng)。后排空間還算寬敞，平時(shí)一家人出行都方便，后備箱也很大，買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候順便逛了一趟超市，空間還算充裕。
配置：光是外觀、內(nèi)部設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)，就足以讓任何一輛越野車(chē)迷上它，再加上名爵在市場(chǎng)上的合理定價(jià)，性價(jià)比非常高。雖然我現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有打折，但是對(duì)于這樣一輛更有誠(chéng)意的車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還行。我經(jīng)常在城市里跑，動(dòng)力很足。深踩油門(mén)，超車(chē)就容易了。還行！
越野：
這輛車(chē)的輔助功能很多，操作起來(lái)也輕松了不少，這輛車(chē)還是挺智能的，大大的提高了駕駛的舒適性，底盤(pán)調(diào)教的很好，過(guò)濾效果也很好，即使是在晚上，視野也很好。牧馬人的操控有些生疏，這是因?yàn)榇┰降陌踩紤]，第一次駕駛還有些不習(xí)慣，但第二次駕駛的時(shí)候，已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：我剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，而且大部分道路都是擁堵的，所以油耗并不高。一直以來(lái)，我都覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版的油耗會(huì)比較高，畢竟我之前的風(fēng)云2差不多有八升油。不過(guò)現(xiàn)在的車(chē)更注重省油了，目前我這輛車(chē)的綜合油耗是12升，以我現(xiàn)在的情況來(lái)看，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性方面有三個(gè)可調(diào)節(jié)的座椅加熱，還有貼心的方向盤(pán)加熱功能，五分鐘后明顯感覺(jué)到整個(gè)座椅都熱起來(lái)了，座椅比較寬大，適合我這樣的胖子坐在里面，座椅的填充物做的非常好，坐上去軟硬適中，而且造型也不錯(cuò)，可以很好的包裹性。唯一讓他不滿意的，就是他的左腳沒(méi)有拖鞋。
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