一鍵砍遍全城
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（796）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2345）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（862）+1 性價(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 3.6L 四門(mén)舒享版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著挺舒服的！提速杠杠，越野強(qiáng)大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾內(nèi)飾好么，導(dǎo)航處的縫簡(jiǎn)直是對(duì)強(qiáng)迫癥的虐待
外觀：外觀絕對(duì)是選擇它的原因，毫無(wú)疑問(wèn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本可以忽略的，硬塑料多，不過(guò)我也不在乎這個(gè)了。
空間：空間前排的還行后排顯得有點(diǎn)窄，
配置：座椅加熱，
動(dòng)力：動(dòng)力處起步外在泥濘的土路上還是杠杠的，
越野：
懸掛都說(shuō)硬，我覺(jué)得已經(jīng)很軟了，原來(lái)開(kāi)的轎跑，尼瑪根本就沒(méi)法過(guò)減速帶！！原來(lái)的是輪胎硬，懸掛硬。牧馬人是懸掛硬，輪胎雖然是原廠的，但是在城市路面，已經(jīng)可以碾壓一切了！
油耗：略大
舒適：包容一切，還是那句話，比面包車(chē)舒服，能伸開(kāi)腿，再說(shuō)了這車(chē)的改裝空間很大呀，你喜歡什么車(chē)的座椅，買(mǎi)來(lái)?yè)Q上不得了，里面空間那么大，裝個(gè)什么樣的不行��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2013款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠男人，夠裝逼！回頭率高，就是喜歡！不改裝底盤(pán)的情況下，通過(guò)性很好！國(guó)內(nèi)的國(guó)道，省道，暢通無(wú)阻
缺點(diǎn)：夏日炎炎，頭頂太熱，駕駛室溫度高
外觀：霸氣，拉風(fēng)�；仡^率高，不太懂的人都覺(jué)得這個(gè)車(chē)很好看，懂得都覺(jué)得相當(dāng)牛逼。車(chē)燈設(shè)計(jì)：復(fù)古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車(chē)漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經(jīng)傷心了。成沙漠黃了，對(duì)得起Sahara這個(gè)名字。顏色也好看。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒(méi)有軟裝。單純從設(shè)計(jì)角度看，內(nèi)飾和外形達(dá)到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護(hù)套了。不過(guò)和該車(chē)的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點(diǎn)不倫不類(lèi)。但是既然是有中國(guó)銷(xiāo)售的版本，應(yīng)該考慮下中國(guó)的實(shí)地使用情況，加上倒車(chē)?yán)走_(dá)應(yīng)該不是過(guò)分的要求。
空間：看起來(lái)一大塊，其實(shí)空間不大，儲(chǔ)物的地方也不多，儲(chǔ)物空間不是老美的強(qiáng)項(xiàng)。乘坐空間：乘坐的空間偏小，后排座三個(gè)人都有點(diǎn)擠。而且座椅也短，所以后排盡量?jī)蓚�(gè)人。儲(chǔ)物空間：可拆卸的四個(gè)門(mén)，所以門(mén)板沒(méi)設(shè)計(jì)儲(chǔ)物的地方。其他地方就更加不說(shuō)了，沒(méi)幾個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物地方。
配置：就像Leatherman，Geber的工具鉗一樣，算不上便宜，但是價(jià)值體現(xiàn)在了該體現(xiàn)的地方，全身上下都是硬貨，可能顯得不那么精致。就像拿Arctyrex 的沖鋒衣和Armani的西裝去比什么性價(jià)比，我覺(jué)得就是無(wú)解。非常不喜歡性價(jià)比這個(gè)詞，對(duì)于喜歡的東西，能出手就出手。如果想撿便宜，我只能說(shuō)可遇不可求（v97就沒(méi)揀著）。不需要用他接客戶，不需要用他拖家?guī)Э谫I(mǎi)菜采購(gòu)，不需要拿他充門(mén)面...只是一個(gè)路上的伙伴。可靠性還是要向他的日本對(duì)手學(xué)習(xí)的
動(dòng)力：3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上來(lái)看也算是中規(guī)中矩，提速換擋有些遲鈍，但是檔位降下去后，8秒多的百公里加速數(shù)據(jù)也不是蓋的！更期待5.7甚至6.4的到來(lái)！
越野：
操控并非牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)，但是根據(jù)這幾天使用看來(lái)，并線加塞兒并不在話下（都是用臨牌干的:-)，現(xiàn)在相當(dāng)規(guī)矩，牧馬人要傳遞正能量！)高速并線側(cè)傾也不嚴(yán)重，雖然和小車(chē)有一定差距，但游走于城市的大街小巷的車(chē)流中已經(jīng)游刃有余。雖說(shuō)如此，方向盤(pán)的虛位還是需要駕駛者在作每個(gè)動(dòng)作的時(shí)候給自己一個(gè)調(diào)整的空間，不能完全做到隨心所欲的精確指向，由于和思域總換著開(kāi)，沒(méi)有覺(jué)得有什么不適，所以感覺(jué)有人說(shuō)的指向模糊和操控差有點(diǎn)夸大了。需要指出的是，方向盤(pán)的手感那是非常的滑，需要改進(jìn)。
舒適：縱向舒適度不錯(cuò)，受制于前后硬軸的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是小震動(dòng)全部過(guò)濾，走坑洼路面可以說(shuō)是是大震沒(méi)有，余震連連。特別是過(guò)左右相對(duì)起伏大的路面，側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車(chē)輛。除此以外，該車(chē)的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服，底盤(pán)很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 3.6L 四門(mén)舒享版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美式音響效果，低音超棒
缺點(diǎn)：牧馬人通病有些漏雨，其實(shí)也不是不滿意，就怕雨進(jìn)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)對(duì)車(chē)不好，但是也很好解決。
外觀：必須滿意，方方正正，有棱有角，感覺(jué)這樣的車(chē)才是硬漢該開(kāi)的車(chē)，四個(gè)轱轆在車(chē)身的外側(cè)，在通過(guò)比較狹窄的路段時(shí)，還有查看車(chē)的角度時(shí)，能夠很輕松的判斷出來(lái)，不錯(cuò)不錯(cuò)，反正我是很喜歡，同學(xué)說(shuō)很別扭，在錯(cuò)車(chē)的時(shí)候總是擔(dān)心碰到轱轆，我就想碰到了直接碾著對(duì)面的車(chē)過(guò)去，而且還可以把頂棚拆掉，換成軟頂，那樣的車(chē)型就更帥了！不過(guò)我是沒(méi)換，素質(zhì)啊，還是我最擔(dān)心的問(wèn)題，幸虧現(xiàn)在的孩子都知道四乘以四等于十六了！我也干過(guò)這事！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也疏略，不過(guò)還是不錯(cuò)的
空間：本人187，駕駛座無(wú)任何壓力，我的后排一樣ok，副駕據(jù)老婆反映也是不錯(cuò)的，后排嘛，大家應(yīng)該都知道這是牧馬人的硬傷，但是Jeep似乎有它自己的道理，說(shuō)是為了在越野時(shí)保護(hù)乘客脊柱與內(nèi)臟的安全！全車(chē)儲(chǔ)物空間不多，但是個(gè)頂個(gè)兒的實(shí)用，都是隨手而來(lái)！后備箱規(guī)整，高度很高，儲(chǔ)物能力超強(qiáng)！所以好評(píng)！
配置：就是喜歡，就是霸氣，就是帥，喜歡外觀不考慮性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力處起步外在泥濘的土路上還是杠杠的，
越野：
分在什么路上跑了，在鋪裝路面跑一般但是還可以接受。但是跑爛路或者沒(méi)有路的地方還是挺不錯(cuò)的。
油耗：略大
舒適：后排座位有點(diǎn)硬，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 2.8TD 四門(mén)舒享版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好停車(chē)！停車(chē)的地方太難找了，不過(guò)牧馬人各種道牙子都輕松上，基本有個(gè)空地方就行
缺點(diǎn)：聲音，噠噠噠噠噠的，新車(chē)味道大窗戶全開(kāi)聲音就更明顯了
外觀：輪廓分明。方方正正。好看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得夠用了，對(duì)小馬不能要求太多！
空間：4門(mén)版的空間應(yīng)該算比較大了，拉人、拉貨都沒(méi)問(wèn)題，實(shí)乃居家生活、長(zhǎng)途出行之必備。
配置：如果你有點(diǎn)喜歡越野，或者需要有時(shí)跑非鋪裝路面，年紀(jì)有不大，追求個(gè)性，但又不能是個(gè)完美主義者，牧馬人是你的不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：柴油的起步的時(shí)候的確有點(diǎn)肉，開(kāi)起來(lái)就好了，開(kāi)完牧馬人感覺(jué)什么車(chē)都特別沖，可能油門(mén)太深
越野：
越野車(chē)，超控談不上精準(zhǔn)，但是夠仔細(xì)。
油耗：和車(chē)身重量和動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)11個(gè)油算省了。
舒適：后排坑爹。臥槽。地球人都知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 3.6L 兩門(mén)舒享版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.95萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：off-road，真正意義的全路況
缺點(diǎn)：方向盤(pán)皮質(zhì)過(guò)滑，打方向累，需要加力。
外觀：外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，原汁原味！不二之選！
內(nèi)飾：風(fēng)格滿意，噪音太大儀表中控：中控電流聲，不知道是不是都有這問(wèn)題，尤其是暖風(fēng)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了以后，直到拔出鑰匙，開(kāi)門(mén)之后才能停止電流聲
空間：兩門(mén)版后排上下車(chē)太不方便，空間小略小儲(chǔ)物空間：兩門(mén)儲(chǔ)物空間如果不將后排座立起來(lái)，就能放兩個(gè)鞋盒子，沒(méi)有空間可言，乘坐空間：車(chē)座空間很大，本人180，絲毫感覺(jué)不到擁擠，頂棚很高
配置：基本滿意，喜歡的東西價(jià)格就拋在其外了
動(dòng)力：起步扎實(shí)，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
offroad！�。〈塑�(chē)不聊操控�。�！
油耗：油耗不少，目前磨車(chē)階段14-15
舒適：座椅舒適，長(zhǎng)途高速風(fēng)噪過(guò)大，風(fēng)阻大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 3.6L 四門(mén)舒享版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響和空調(diào)一級(jí)棒。整體也是很棒，粗曠帶細(xì)膩精致�？梢耘阄彝瓿珊芏嗟纳钗兜赖脑O(shè)想與感受。我兒子這是。哈哈
缺點(diǎn)：1.后排座椅是硬傷，但是Jeep仿佛有自己的道理！2.綜合路況油耗確實(shí)不低！3.硬派越野車(chē)的“硬”道理！不過(guò)對(duì)于有情懷的人來(lái)說(shuō)，一切缺點(diǎn)都顯得那么的蒼白無(wú)力！
外觀：外觀絕對(duì)是選擇它的原因，毫無(wú)疑問(wèn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件偏多，不過(guò)這價(jià)位有一輛越野能力如此強(qiáng)悍的車(chē)，內(nèi)飾就不考慮啦。
空間：挺大的，后排座椅就是太直，不過(guò)后排基本不坐別人。放個(gè)衣服，什么的，挺好的，后備箱挺大的！
配置：國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)這價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到3.6V6已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：提速很棒，8.8秒超一般車(chē)都不叫事
越野：
原車(chē)減震實(shí)在太顛，尤其碎石路，我都想跳車(chē)了，不過(guò)換了減震就很舒服，4驅(qū)系統(tǒng)很好，尤其低速4驅(qū)，上次爬一個(gè)45度的泥路輕輕一點(diǎn)油門(mén)就上去了，吐槽變速箱的先了解了解這個(gè)車(chē)的扭力在說(shuō)話，能承受這個(gè)扭力的變速箱不是你換擋邏輯檔位數(shù)可以比較的，山路：我們這山路比較窄，開(kāi)其他車(chē)的時(shí)候偶爾遇到?jīng)]有拉貨的大車(chē)不好超，馬兒我在山路比較喜歡用手動(dòng)擋，爬坡時(shí)動(dòng)力很好。雨雪泥濘路面：下大雪其實(shí)不是很滑，滑的是凝凍，切換四驅(qū)以后一路超車(chē)很有信心，遇到坡了看BBA各種打滑，馬兒一點(diǎn)勁不費(fèi)。
油耗：油耗方面還能接受，15L油/100km
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能，內(nèi)飾也顛覆了原先對(duì)jeep的想象，可以說(shuō)非常驚喜
缺點(diǎn)：減震硬，車(chē)內(nèi)配置不高，兩門(mén)版后備箱雞肋。原裝H4鹵素大燈絕對(duì)是垃圾
外觀：絕對(duì)的拉風(fēng)和引爆眼球，不論你開(kāi)著車(chē)到哪里，都會(huì)被人問(wèn)到。開(kāi)著這車(chē)在大街上兜風(fēng)，就不要對(duì)所有人都注目你的目光感到意外了，回頭率200%的外觀。有一次在地庫(kù)停車(chē)的時(shí)候，旁邊奧迪A8車(chē)主家的小孩指著我的車(chē)不停地和他爸爸說(shuō)，“爸爸爸爸，咱們也買(mǎi)輛這個(gè)車(chē)吧�！痹谛『⒀劾�，牧馬人才是他心中汽車(chē)的樣子。^_^
內(nèi)飾：空調(diào)非常棒，不論冬夏，開(kāi)車(chē)沒(méi)多久空調(diào)就會(huì)很賣(mài)力的工作，最快速度的達(dá)到設(shè)定的溫度水平，讓你感覺(jué)渾身舒暢。車(chē)身自帶音響也很棒，不過(guò)我是改了播放機(jī)的，所以對(duì)原車(chē)的配置體驗(yàn)一般。其他方面就一般了，中控臺(tái)塑料外殼，沒(méi)有一點(diǎn)皮質(zhì)的質(zhì)感。體驗(yàn)真的很一般。
空間：兩門(mén)的樣子是拉風(fēng) 那對(duì)空間來(lái)說(shuō)那是非常的緊湊了 曾經(jīng)拉了三個(gè)平均175斤的準(zhǔn)胖子和一個(gè)瘦子再加上165斤的我去外面露營(yíng)，那真是哭喊聲連天吶 可憐可憐 不過(guò)反過(guò)來(lái)說(shuō) 小夫妻兩個(gè)用用那是非常夠用了，當(dāng)然這個(gè)車(chē)子也不能作為第一輛車(chē)來(lái)考慮購(gòu)買(mǎi)的
配置：45萬(wàn)左右的價(jià)格其實(shí)對(duì)于中國(guó)家庭還是很貴的。自己也想過(guò)，由于排量較大，進(jìn)口稅較高，所以才使得牧馬人的價(jià)格下不來(lái)，其實(shí)這款車(chē)在美國(guó)應(yīng)該也就和捷達(dá)在中國(guó)一樣的地位吧，應(yīng)該是每個(gè)美國(guó)家庭都能買(mǎi)得起也玩得起的越野車(chē)，為什么牧馬人的改裝那么容易呢，就是因?yàn)槿思叶ㄎ痪褪且豢蠲绹?guó)人的玩具，價(jià)格不貴，想怎么改就怎么改，但是在中國(guó)價(jià)格就太高了。
動(dòng)力：記得第一次開(kāi)3.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓我很驚訝，越野路上爬坡時(shí)幾乎不費(fèi)力（當(dāng)然這根牧馬人的越野能力有關(guān)），公路上雖然不能像轎車(chē)一樣飛馳（因?yàn)榈妆P(pán)高也不敢開(kāi)太快），但也挺帶勁的，喜歡牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有“尾喉”的共鳴感
越野：
硬派越野車(chē)在為了顧及越野的同時(shí) 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤(pán)虛偽還是存在的 油門(mén)偏重 跑高速要當(dāng)心了 車(chē)身過(guò)高轉(zhuǎn)彎也不能開(kāi)太快了側(cè)傾還是有的
油耗：車(chē)型介紹的油耗應(yīng)該是素車(chē)的油耗吧，但是買(mǎi)了這款車(chē)的人有幾個(gè)不去改裝呢。改裝完以后的油耗就沒(méi)法提了，改裝前后越野鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠外帶絞盤(pán)什么的，會(huì)大大增加車(chē)身重量，也會(huì)極大地增加油耗。我的車(chē)就是改裝的保險(xiǎn)杠外帶絞盤(pán)，市區(qū)一般油耗在17-20之間，如果多跑跑長(zhǎng)途可能油耗會(huì)降下來(lái)吧。
舒適：買(mǎi)了這個(gè)車(chē) 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當(dāng)然計(jì)較的人也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子了 前面兩個(gè)座位還說(shuō)的過(guò)去 后面的我感覺(jué)比不上我公司的面包車(chē) 稍微差點(diǎn)的路面 非承載式車(chē)身 通過(guò)性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 3.6L 四門(mén)舒享版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能毋庸置疑，外觀沒(méi)的說(shuō)，改裝后越野性能提升會(huì)更明顯。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪，80碼以上風(fēng)噪大的很
外觀：必須滿意，方方正正，有棱有角，感覺(jué)這樣的車(chē)才是硬漢該開(kāi)的車(chē)，四個(gè)轱轆在車(chē)身的外側(cè)，在通過(guò)比較狹窄的路段時(shí)，還有查看車(chē)的角度時(shí)，能夠很輕松的判斷出來(lái)，不錯(cuò)不錯(cuò)，反正我是很喜歡，同學(xué)說(shuō)很別扭，在錯(cuò)車(chē)的時(shí)候總是擔(dān)心碰到轱轆，我就想碰到了直接碾著對(duì)面的車(chē)過(guò)去，而且還可以把頂棚拆掉，換成軟頂，那樣的車(chē)型就更帥了！不過(guò)我是沒(méi)換，素質(zhì)啊，還是我最擔(dān)心的問(wèn)題，幸虧現(xiàn)在的孩子都知道四乘以四等于十六了！我也干過(guò)這事！
內(nèi)飾：這種車(chē)的內(nèi)飾還是簡(jiǎn)單點(diǎn)比較可靠，起碼比陸虎衛(wèi)士強(qiáng)??。（衛(wèi)士：我我 我的內(nèi)飾比面包車(chē)的強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)……）
空間：自己開(kāi)的時(shí)間占到了百分之九十左右，我想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，想怎么躺就怎么躺，空間肯定是夠夠的了，剛拿到車(chē)就去物流拉了半噸的貨，雖然有點(diǎn)有心疼，但是他給了我信心，總而言之吧，倆字兒，牛逼！
配置：喜歡還談什么性價(jià)比��？
動(dòng)力：只要你不在乎油耗，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
越野：
剛提車(chē)那天差點(diǎn)撞到路邊的車(chē)，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，至少比以前的自由客輕，比家里的寶馬也輕，方向盤(pán)打的中了，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)猛烈！再者這個(gè)小馬兒轉(zhuǎn)彎半徑很小，小路上掉個(gè)頭什么的太方便
油耗：比我想象的要少 高速正常開(kāi)11個(gè)多 城市不到14個(gè)
舒適：隔音不咋滴由于是可拆卸的頂棚和車(chē)門(mén)所以噪音比較大。座椅前排挺舒服的，后排沒(méi)坐過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2013款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀秒殺一切，專(zhuān)業(yè)決定成敗
缺點(diǎn)：天窗啊，坑爹的天窗啊，電動(dòng)的該多好啊，而且由于自己拆裝問(wèn)題，已經(jīng)有稍許滲水了！這個(gè)問(wèn)題馬主都懂的
外觀：霸氣，拉風(fēng)。回頭率高，不太懂的人都覺(jué)得這個(gè)車(chē)很好看，懂得都覺(jué)得相當(dāng)牛逼。車(chē)燈設(shè)計(jì)：復(fù)古的圓燈，鹵素大燈太暗，非得加裝才有辦法。尾燈倒是很漂亮。做工車(chē)漆：黑色，漆太薄。老是傷痕累累的，已經(jīng)傷心了。成沙漠黃了，對(duì)得起Sahara這個(gè)名字。顏色也好看。
內(nèi)飾：考慮到硬派越野的用途，基本沒(méi)有軟裝。單純從設(shè)計(jì)角度看，內(nèi)飾和外形達(dá)到了統(tǒng)一，除座椅外，唯一的軟裝就是防滾架上的保護(hù)套了。不過(guò)和該車(chē)的氣質(zhì)非常和諧，軟性材料用得多反而有點(diǎn)不倫不類(lèi)。但是既然是有中國(guó)銷(xiāo)售的版本，應(yīng)該考慮下中國(guó)的實(shí)地使用情況，加上倒車(chē)?yán)走_(dá)應(yīng)該不是過(guò)分的要求。
空間：乘坐空間足夠大，沒(méi)有任何問(wèn)題。我買(mǎi)的是四門(mén)版的，后備箱也不小。如果需要，把后排座椅放倒后，空間更大。
配置：還是那句話，喜歡它的人，看到各種優(yōu)點(diǎn)，不喜歡的則覺(jué)得各種難受。優(yōu)缺點(diǎn)特別明顯。標(biāo)配配置：除了撒哈拉和盧比肯，其他的都是各種珍藏版，限量版，各種版。標(biāo)配的兩款就分個(gè)四門(mén)和兩門(mén)。相對(duì)好選擇。配置太差，除了那僅有的越野優(yōu)越感，其他都是幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的配置。
動(dòng)力：我開(kāi)的是3.6升的，起步超車(chē)時(shí)大腳油門(mén)動(dòng)力會(huì)瞬間爆發(fā)的。如果在市里開(kāi)經(jīng)常起步停車(chē)的話不會(huì)有太大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛秃臅?huì)很高的。
越野：
相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，主要是車(chē)身重，市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價(jià)值和操控性，開(kāi)出去就不一樣了。底盤(pán)及懸架：加裝了底盤(pán)裝甲后，大部分的地方都沒(méi)考慮過(guò)，直接上。懸架行程也夠長(zhǎng)，但是還需提高山路：作為越野利器，這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬，所以顛簸感十足，但是感覺(jué)得到這個(gè)級(jí)別的車(chē)所帶來(lái)的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面：原車(chē)的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的，畢竟雪地和泥濘地所有的車(chē)都拿它沒(méi)轍。當(dāng)然動(dòng)力是有的。
油耗：3.6的排量絕對(duì)滿意�？催^(guò)對(duì)牧馬人的油耗測(cè)評(píng)的都知道，和奔馳GLK差不多。個(gè)人駕駛來(lái)說(shuō)很省油，高速最低10個(gè)油，市區(qū)駕駛15個(gè)油左右。根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣而定。高速路段表現(xiàn)：高速的油耗讓我有點(diǎn)意外，最低的時(shí)候可以跑到10個(gè)油。當(dāng)然時(shí)速要在120及以下。城市路段表現(xiàn)：城市的油耗正常的話在14個(gè)油，因?yàn)榧t綠燈的起步減速對(duì)于一個(gè)兩噸多的車(chē)來(lái)說(shuō)還是費(fèi)勁。
舒適：對(duì)于這種車(chē)來(lái)說(shuō)，不談舒適性。前排稍好，后排坐起來(lái)很難受，座椅太短，靠背太直，長(zhǎng)途乘坐很不舒服。行駛舒適性：高速和城市里面開(kāi)的話，沒(méi)優(yōu)勢(shì)性，而且感覺(jué)還有點(diǎn)難受，到了越野場(chǎng)地，嗷嗷的。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不大，隔音太差了。當(dāng)然也沒(méi)期望它會(huì)多好。這個(gè)能接受�？照{(diào)：制冷效果太給力了，一般只能開(kāi)一檔，快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開(kāi)空調(diào)幾乎對(duì)動(dòng)力不產(chǎn)生影響。這點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2015款 3.6L 兩門(mén)舒享版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：方向盤(pán)皮質(zhì)過(guò)滑，打方向累，需要加力。
外觀：外觀做工粗糙，后杠沒(méi)有嚴(yán)絲合縫，不過(guò)要的就是這種狂野的感受做工車(chē)漆：車(chē)漆沒(méi)問(wèn)題不錯(cuò)，，感覺(jué)很厚實(shí)，給人踏實(shí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：傳統(tǒng)美式，簡(jiǎn)單實(shí)用！
空間：兩門(mén)版后排上下車(chē)太不方便，空間小略小儲(chǔ)物空間：兩門(mén)儲(chǔ)物空間如果不將后排座立起來(lái)，就能放兩個(gè)鞋盒子，沒(méi)有空間可言，乘坐空間：車(chē)座空間很大，本人180，絲毫感覺(jué)不到擁擠，頂棚很高
配置：關(guān)稅問(wèn)題性價(jià)比不高，因?yàn)闊釔?ài)才會(huì)選擇！
動(dòng)力：磨車(chē)階段，沒(méi)有徹底考驗(yàn)車(chē)的動(dòng)力，換擋平穩(wěn)，一檔兩千五百轉(zhuǎn)換二檔動(dòng)力瞬間提升，
越野：
offroad�。�！此車(chē)不聊操控�。。�
油耗：和預(yù)期油耗相當(dāng)，可以接受的范圍，天津市區(qū)綜合16/L，尚未越野。
舒適：座椅舒適，長(zhǎng)途高速風(fēng)噪過(guò)大，風(fēng)阻大。
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