一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
改裝潛質(zhì)巨大(1445)+1 超強(qiáng)越野能力(1089)+1 外觀霸氣(796)+1 真男人(567)+1 越野霸王(543)+1 越野標(biāo)桿(475)+1 霸氣側(cè)漏(395)+1 越野利器(136)+1缺點(diǎn):
可靠性太差(2345)+1 配置太低(988)+1 內(nèi)飾太差(862)+1 性價(jià)比太低(248)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤給人感覺沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤及懸架:底盤采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡直難受至極了!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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越野:
正常上下班開車,不激烈駕駛,操控不知道。對了我要問一下,檔把旁邊的4,H L什么的干嘛用的,4S幫調(diào)好了以后就沒敢動了,怕把變速箱弄壞,只動P R N D的換擋了。我屬于嬌小型,車子太高,有點(diǎn)俯視的感覺,并且已經(jīng)把座椅調(diào)到最高了,還是要挺直后腰才行,開這么大的車缺乏安全感,總想給腳留出更多的余量踩剎車,但是座椅調(diào)高感覺腿就不夠長了,把座椅調(diào)低腿夠長了,視野又受影響。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
相對來說還是不錯(cuò),主要是車身重,市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價(jià)值和操控性,開出去就不一樣了。底盤及懸架:加裝了底盤裝甲后,大部分的地方都沒考慮過,直接上。懸架行程也夠長,但是還需提高山路:作為越野利器,這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬,所以顛簸感十足,但是感覺得到這個(gè)級別的車所帶來的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面:原車的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的,畢竟雪地和泥濘地所有的車都拿它沒轍。當(dāng)然動力是有的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格48.99萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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越野:
相對來說還是不錯(cuò),主要是車身重,市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價(jià)值和操控性,開出去就不一樣了。底盤及懸架:加裝了底盤裝甲后,大部分的地方都沒考慮過,直接上。懸架行程也夠長,但是還需提高山路:作為越野利器,這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬,所以顛簸感十足,但是感覺得到這個(gè)級別的車所帶來的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面:原車的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的,畢竟雪地和泥濘地所有的車都拿它沒轍。當(dāng)然動力是有的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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越野:
操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤給人感覺沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會感覺特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤及懸架:底盤采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會認(rèn)為你是在一輛卡車上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡直難受至極了!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
相對來說還是不錯(cuò),主要是車身重,市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價(jià)值和操控性,開出去就不一樣了。底盤及懸架:加裝了底盤裝甲后,大部分的地方都沒考慮過,直接上。懸架行程也夠長,但是還需提高山路:作為越野利器,這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬,所以顛簸感十足,但是感覺得到這個(gè)級別的車所帶來的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面:原車的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的,畢竟雪地和泥濘地所有的車都拿它沒轍。當(dāng)然動力是有的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向充足,但是由于車身高,前風(fēng)擋玻璃面積小,視野一般,再加上梯形的發(fā)動機(jī)艙和外露的擋泥板,使得很難判斷車頭的具體位置和與障礙物的距離到底怎樣。如果是改裝了保險(xiǎn)杠和越野杠的話,轉(zhuǎn)彎時(shí)就要更加小心了,一定要打足提前量。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格41.95萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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