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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格52.99萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程18659公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 尚可
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35829公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 尚可
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤(pán)給人感覺(jué)沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會(huì)感覺(jué)特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說(shuō)白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會(huì)認(rèn)為你是在一輛卡車(chē)上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡(jiǎn)直難受至極了啊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤(pán)給人感覺(jué)沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會(huì)感覺(jué)特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說(shuō)白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會(huì)認(rèn)為你是在一輛卡車(chē)上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡(jiǎn)直難受至極了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤(pán)給人感覺(jué)沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會(huì)感覺(jué)特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說(shuō)白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會(huì)認(rèn)為你是在一輛卡車(chē)上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡(jiǎn)直難受至極了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤(pán)給人感覺(jué)沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會(huì)感覺(jué)特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說(shuō)白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會(huì)認(rèn)為你是在一輛卡車(chē)上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡(jiǎn)直難受至極了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向充足,但是由于車(chē)身高,前風(fēng)擋玻璃面積小,視野一般,再加上梯形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和外露的擋泥板,使得很難判斷車(chē)頭的具體位置和與障礙物的距離到底怎樣。如果是改裝了保險(xiǎn)杠和越野杠的話,轉(zhuǎn)彎時(shí)就要更加小心了,一定要打足提前量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控方面的情況就不是特別滿意了,第一:方向盤(pán)給人感覺(jué)沉重而不輕盈,大方向和穩(wěn)方向都會(huì)感覺(jué)特別累,方向空余虛位也是比較大的,指向不是想象那么精準(zhǔn),也需這也理解為它畢竟屬于純硬派越野的道理吧,啥地方的做工都粗曠,包括方向!底盤(pán)及懸架:底盤(pán)采用鋼梁式,這一點(diǎn)給駕駛者一種扎實(shí)、沉穩(wěn)且不易變形,給了駕駛者深度越野的膽量和信心還是比較滿意和驕傲的一點(diǎn)吧,懸架方面為了越野能力的極強(qiáng)性必定損失了駕乘感受的舒適性,說(shuō)白了當(dāng)你駕乘牧馬人時(shí)如果蒙住雙眼,你一定會(huì)認(rèn)為你是在一輛卡車(chē)上乘坐的,一點(diǎn)都不夸張哦,簡(jiǎn)直難受至極了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向充足,但是由于車(chē)身高,前風(fēng)擋玻璃面積小,視野一般,再加上梯形的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和外露的擋泥板,使得很難判斷車(chē)頭的具體位置和與障礙物的距離到底怎樣。如果是改裝了保險(xiǎn)杠和越野杠的話,轉(zhuǎn)彎時(shí)就要更加小心了,一定要打足提前量。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 硬派越野車(chē)在為了顧及越野的同時(shí) 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤(pán)虛偽還是存在的 油門(mén)偏重 跑高速要當(dāng)心了 車(chē)身過(guò)高轉(zhuǎn)彎也不能開(kāi)太快了側(cè)傾還是有的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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