一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
改裝潛質(zhì)巨大(1445)+1 超強(qiáng)越野能力(1089)+1 外觀霸氣(796)+1 真男人(567)+1 越野霸王(543)+1 越野標(biāo)桿(475)+1 霸氣側(cè)漏(395)+1 越野利器(136)+1缺點(diǎn):
可靠性太差(2345)+1 配置太低(988)+1 內(nèi)飾太差(862)+1 性價(jià)比太低(248)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于這種車來說,不談舒適性。前排稍好,后排坐起來很難受,座椅太短,靠背太直,長(zhǎng)途乘坐很不舒服。行駛舒適性:高速和城市里面開的話,沒優(yōu)勢(shì)性,而且感覺還有點(diǎn)難受,到了越野場(chǎng)地,嗷嗷的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不大,隔音太差了。當(dāng)然也沒期望它會(huì)多好。這個(gè)能接受?照{(diào):制冷效果太給力了,一般只能開一檔,快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開空調(diào)幾乎對(duì)動(dòng)力不產(chǎn)生影響。這點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:縱向舒適度不錯(cuò),受制于前后硬軸的設(shè)計(jì),可以說是小震動(dòng)全部過濾,走坑洼路面可以說是是大震沒有,余震連連。特別是過左右相對(duì)起伏大的路面,側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車輛。除此以外,該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服,底盤很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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舒適:縱向舒適度不錯(cuò),受制于前后硬軸的設(shè)計(jì),可以說是小震動(dòng)全部過濾,走坑洼路面可以說是是大震沒有,余震連連。特別是過左右相對(duì)起伏大的路面,側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車輛。除此以外,該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服,底盤很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于這種車來說,不談舒適性。前排稍好,后排坐起來很難受,座椅太短,靠背太直,長(zhǎng)途乘坐很不舒服。行駛舒適性:高速和城市里面開的話,沒優(yōu)勢(shì)性,而且感覺還有點(diǎn)難受,到了越野場(chǎng)地,嗷嗷的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不大,隔音太差了。當(dāng)然也沒期望它會(huì)多好。這個(gè)能接受?照{(diào):制冷效果太給力了,一般只能開一檔,快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開空調(diào)幾乎對(duì)動(dòng)力不產(chǎn)生影響。這點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于這種車來說,不談舒適性。前排稍好,后排坐起來很難受,座椅太短,靠背太直,長(zhǎng)途乘坐很不舒服。行駛舒適性:高速和城市里面開的話,沒優(yōu)勢(shì)性,而且感覺還有點(diǎn)難受,到了越野場(chǎng)地,嗷嗷的。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不大,隔音太差了。當(dāng)然也沒期望它會(huì)多好。這個(gè)能接受?照{(diào):制冷效果太給力了,一般只能開一檔,快速降溫才回選擇加幾檔。而且打開空調(diào)幾乎對(duì)動(dòng)力不產(chǎn)生影響。這點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格48.99萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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舒適:縱向舒適度不錯(cuò),受制于前后硬軸的設(shè)計(jì),可以說是小震動(dòng)全部過濾,走坑洼路面可以說是是大震沒有,余震連連。特別是過左右相對(duì)起伏大的路面,側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車輛。除此以外,該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服,底盤很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:縱向舒適度不錯(cuò),受制于前后硬軸的設(shè)計(jì),可以說是小震動(dòng)全部過濾,走坑洼路面可以說是是大震沒有,余震連連。特別是過左右相對(duì)起伏大的路面,側(cè)向的晃動(dòng)會(huì)讓乘客十分難受。舒適度遠(yuǎn)低于四輪獨(dú)立懸掛的車輛。除此以外,該車的舒適度并非大家描述的那么不堪。前排的座椅很舒服,底盤很扎實(shí)。走鄉(xiāng)間的非鋪裝道路要比其他城市SUV好很多。
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購(gòu)買車型牧馬人 2013款 3.6L 四門版 Sahara
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排做的很舒服,后排比較硬,靠背很直,兩小時(shí)以內(nèi)可以接受,找個(gè)理由去換個(gè)后排座椅。要吐槽的是副駕的座位,為毛不能調(diào)上下高度,比駕駛位矮一截,坐久了腿伸展不開。
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