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奔馳E級
2021款 改款 E 260 L

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奔馳E級車主點(diǎn)評(921條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格43.09萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程977公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):改裝后的 e級260,換成了2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和油耗都有了很大的提升,市區(qū)、國道、高速都能開,雖然動(dòng)力不是很強(qiáng),但也足夠了,買奔馳不是為了飆車,而是為了家人、朋友、客戶。之前買的是C180、S350、A200,都是奔馳的鐵桿粉絲,新 S的外觀確實(shí)不錯(cuò),但加價(jià)10萬,買不起。等賺了錢,再買一輛s400吧……e260的空間很大,后排空間也很大,當(dāng)然,它的舒適性沒有300高,也沒有柏林之聲。我買裸車的時(shí)候打了4 W,送我無鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)尾門,輔助駕駛模塊,我覺得超值,實(shí)用,很愉快的購車體驗(yàn)!新改款的 e車頭設(shè)計(jì)和新 s差不多,誰也看不出來,反正朋友們都說長得像 S……反正我挺高興的。260換成了2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),那就更劃算了,我都替1.5的車主們捏了一把汗,限量版也不錯(cuò)啊哈哈哈。選車的時(shí)候,寶馬5、沃爾沃、比亞迪漢、奧迪、凱迪拉克都沒見過,寶馬530雖然不錯(cuò),但內(nèi)飾太單調(diào)了,沃爾沃的優(yōu)惠太大了,保值率太低了,品牌也不夠好,比亞迪的四驅(qū),27萬出頭,但品牌不夠受歡迎,續(xù)航能力下降了一些。開著奔馳 e,開著這輛車,很有成就感。
缺點(diǎn):1000公里的油耗是12.7,以后應(yīng)該能降低一些。氛圍燈在儀表盤上減配了一條,還沒來得及加。
外觀:立標(biāo)大氣,五米長,大長腿。
內(nèi)飾:豪華大氣的內(nèi)飾,大量的皮革表面,木紋板,高級感十足
空間:寬敞的空間,尤其是后排空間,3米的軸距,非常適合家庭和商務(wù)。
配置:優(yōu)惠力度大的值得購買,裸車4千送無鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)尾門,輔助駕駛,物有所值。
動(dòng)力:2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了,1.5是正確的選擇,不然4.50萬買1.5會(huì)被罵的狗血淋頭。
操控: 平穩(wěn)吧,不需要激烈的駕駛,不需要操控性,不需要奔馳,飆車不需要買奔馳
油耗:12.7,這是以后的事情了。剛開始新車20多,慢慢開多了降下來,市區(qū)十來個(gè)應(yīng)該差不多
舒適:舒適柔軟,在市區(qū)高速上開車不會(huì)覺得累,座椅舒適,尤其是后排的舒適性更好。
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