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奔馳E級
2021款 改款 E 300 L 豪華運動型

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奔馳E級車主點評(921條)
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾都很漂亮,當初在之家閑逛的時候,藍內(nèi)給種下了一根草,問了好幾家4s店,有些店都不專業(yè),直接說 E級沒有藍內(nèi),也不知道是裝傻還是培訓(xùn)不到位。
缺點:感覺柏林之聲買來寂寞,音效不如奧迪原廠高保真?內(nèi)飾氛圍燈給我減一條有點過分了,而且車內(nèi)很多功能集成在屏幕上使用時不方便,物理按鍵基本只能控制空調(diào);車內(nèi)盲區(qū)較大,需要適應(yīng);這輛新車的氣味太濃,不知何時才會消散;
外觀:車頭很漂亮,車燈也改的很精致,老款的日行燈上有兩個燈帶,看起來不像老款那么優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感和用料都很不錯,但做工還不到位,中控臺給人一種松散的感覺。
空間:空間還行,基本夠用,再大就只能換 MPV了。
配置:最近這輛寶馬有點飄了,價格差不多的情況下奔馳還是很良心的。
動力:動力是比較懶的那種,一踩油門就能爆發(fā)出很強的爆發(fā)力,258 p在市區(qū)和高速上超車都綽綽有余,如果動力不夠,我建議開一輛超跑。不如奧迪
操控: 我個人挺喜歡轉(zhuǎn)向的,彎道底盤很穩(wěn),極限沒有隔壁那兩個兄弟那么高,但中大型車和加長車談操控,那就是扯淡了。
油耗:油耗還算不錯,大概在8公里左右,早晚高峰11點左右。
舒適:座椅很軟,能調(diào)到我舒服的位置,底盤濾震不錯,小坑之類的車內(nèi)感覺震動不大,但是過減速帶車身晃動太大
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