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奔馳E級(jí)
2021款 改款 E 300 L 豪華型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格49.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從外觀上看,個(gè)人覺(jué)得無(wú)可挑剔,新車前臉和后臉都是我喜歡的類型,明眸皓眉、龍鱗鳳羽;側(cè)面的線條,銀色的金屬飾條,看起來(lái)非常的大氣。內(nèi)飾也是無(wú)可挑剔的,雖然配了一盞燈,但對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響。駕駛感受方面,我開(kāi)了5年的銳志,雷克薩斯ES300H4,覺(jué)得E300L是最舒服的。至于耗油量什么的,肯定比我這輛雷車要高,不過(guò)沒(méi)想那么多。
缺點(diǎn):雖然沒(méi)有雷車那么舒服,但也比奔馳 SUV舒服多了。還有就是豪華型沒(méi)有自適應(yīng)巡航,開(kāi)起來(lái)會(huì)很不舒服,基本不需要定速巡航。當(dāng)時(shí)考慮不周,應(yīng)該不會(huì)有什么尊貴型的,有自適應(yīng)巡航,有光束大燈。
外觀:我喜歡前、后尾部。我越看越覺(jué)得這個(gè)款式好看,應(yīng)該是我比較喜歡的款式。
內(nèi)飾:高端,科技感十足。氛圍燈能使人心情愉快。觸摸屏高清,各種舒適。自帶導(dǎo)航功能,配合“你好,奔馳”,除了繞不過(guò)魔都限行外,還是挺好用的。而且 carplay也不能全屏,有點(diǎn)難看。
空間:我覺(jué)得夠大了,軸距比ES300H還要長(zhǎng)。唯一的缺點(diǎn),就是儲(chǔ)物空間不太合理,只能買個(gè)小玩意兒裝手機(jī)。
配置:如果不是太貴的話,那就買一臺(tái)有自適應(yīng)巡航和幾何光束大燈吧。論性價(jià)比,肯定比不上奧迪A6,但品牌效應(yīng)是毋庸置疑的。喜歡寶馬5新車尾燈的設(shè)計(jì),但是整體感覺(jué)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾太單調(diào)了,所以就選了小 E。
動(dòng)力:平穩(wěn)的起步,我不喜歡踩油門,也不喜歡踩油門;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,超車也很輕松。至于低檔的頓挫,確實(shí)有,不過(guò)我可以接受。最后,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,我并不覺(jué)得像車友所說(shuō)的那樣“像拖拉機(jī)”。除了有軌電車,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不都是一樣的嗎?有幾個(gè)車友說(shuō),還不如一輛十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車,我只能呵呵一笑,沒(méi)什么好說(shuō)的。再說(shuō)了,我的雷車ES300H,引擎啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)出的轟鳴聲更是震耳欲聾,十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車,肯定是被秒殺了。對(duì)了,銳志的聲音和“拖拉機(jī)”一模一樣。
操控: 我不追求激烈的駕駛,我覺(jué)得夠用,轉(zhuǎn)向各方面都沒(méi)問(wèn)題
油耗:10.2升,目前行駛里程1200公里。比 ES耗油,但是比耗油量,我更喜歡動(dòng)力。
舒適:座椅不像 ES那么舒服,不過(guò)比奔馳 SUV舒服多了,以前坐過(guò)和開(kāi)過(guò) GLK的時(shí)候,腰都酸了。至于懸架,我覺(jué)得有點(diǎn)硬。
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