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奔馳E級(jí)
2010款 E 300 L 時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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奔馳E級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)（921條）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適！
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)
外觀：奔馳的 外形還是比較中規(guī)中矩 沒(méi)有寶馬5系好看 但是總感覺(jué)比5系靈活 銀色配上黑頂 絕配！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾+棕色座椅，商務(wù)又不乏運(yùn)動(dòng)，減少了一些“司機(jī)”的印象，多了一份“自有”的驕傲
空間：乘坐空間：前后都足夠，但奔馳首次在國(guó)內(nèi)家長(zhǎng)，后座坐墊竟然縮短，是北奔的腦殘。
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的， 滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)的情況下大腳油門(mén)時(shí)有明顯的推背感
操控： 既然加長(zhǎng)了，操控性就不多談了，假如說(shuō)BBA這個(gè)級(jí)別的車(chē)都不加長(zhǎng)，尊重設(shè)計(jì)者的原型車(chē)，多多享受駕駛樂(lè)趣，不多想別人的乘坐感受，中國(guó)車(chē)市會(huì)是怎樣一個(gè)局面，難道E系、5系、A6都賣(mài)不出去？好吧，我承認(rèn)我激動(dòng)了......
油耗：新車(chē)磨合期剛過(guò)的時(shí)候最低跑過(guò)8.4個(gè)油，現(xiàn)在嘛呵呵！基本就維持在11到13個(gè)油之間了，燒錢(qián)啊……不知道其他車(chē)主的如何？
舒適：奔馳的舒適性無(wú)可厚非，寬大的座椅基本滿(mǎn)足我186的需求，但還是有點(diǎn)短。最讓我糾結(jié)的是米其林的輪胎，兩個(gè)月扎了5次胎，舒適性是有了但也太軟了吧，扎釘子就不多說(shuō)了，螺栓都能鉆進(jìn)去我真是了我......
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