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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大 內(nèi)飾都挺好做工精細(xì)，油耗也不高
缺點(diǎn)：電腦加速遲鈍，油門(mén)踩下去需要1秒左右的時(shí)間進(jìn)行響應(yīng)，可能是奔馳的通病吧！
外觀：很滿意、動(dòng)力十足，車身線條很有張力。鋁合金五幅輪轂很犀利。
內(nèi)飾：滿意、真皮內(nèi)飾＋實(shí)木裝飾格 內(nèi)飾很大氣，電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
配置：極高：不知道是被保時(shí)捷的選配坑的還是奔馳性價(jià)比就是很高、大部分配置都有：12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、胎壓檢測(cè)、防眩目后視鏡、夜間智能照明系統(tǒng)、360度雷達(dá)警示、自動(dòng)記錄的電動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾。（沒(méi)有倒車攝像頭。。。。。）
動(dòng)力：動(dòng)力十足、雖然速度不算特別快、但是加速的時(shí)候源源不斷的動(dòng)力還是讓人很舒服、安靜的加速、200km以上依然可以穩(wěn)定的上升。
操控：
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車型，方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕，剎車靈敏，對(duì)于后驅(qū)車來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車人的性命。冬天滿地大雪、上坡路段后驅(qū)車加速過(guò)猛，失控后esp及時(shí)響應(yīng)，加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù)，躲過(guò)一劫。（現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車道，對(duì)面很多車。。。。。）
油耗：12個(gè)油多點(diǎn)，市區(qū)里開(kāi)還算可以的。97號(hào)汽油 600就可以加滿。
舒適：舒適性一流、很舒服的車，前面說(shuō)了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯(cuò)，后面有電動(dòng)卷簾，后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò)，路面顛簸可以過(guò)濾掉一大部分。
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