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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格45.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車非常好，給人信心；安全性值得信賴。
缺點：渦輪漏油的問題比較煩心1、100公里的速度也不會有明顯的路噪上升，很明顯奔馳對車子噪音控制的很好。2、雖然是傳統(tǒng)的7速變速箱，但是換擋時很穩(wěn)，想找到所謂頓挫感，必須看轉數(shù)表的彈跳才能察覺。3、前一陣傳奔馳異味，我沒聞到什么味道，甚至現(xiàn)在連皮革的味道也沒有了，感覺良好。4、懸掛一流，具體表現(xiàn)是車子的減震，留意過單位的A6L，有過之無不及。5、尤其是內飾，不管哪里都把做工搞的很精細，佩服梅賽德斯的品質。6、非常的好開，怎么形容操縱感我不知道，但可以說急轉彎非常靈活，剎車也很靈敏，而且越踩越給力。7、后排的舒適，一開始體會不到，只有自己不開車親自坐幾次才發(fā)現(xiàn)，原來所謂舒適不是單純靠空間解決問題，座椅的角度，軟硬度對肢體的承托與包裹都起了很大的作用，而且E300L后排有個神器，也就是頭枕，太舒服了，腦袋靠進去剛好不松不緊不會亂擺，原來這才是豪華車的頭枕啊。8、懷擋比手擋操作更有成熟男人的氣度，回想剛考到駕照拼命換擋那兩年，真是個毛頭小子啊。9、氛圍燈LD表示非常受用，女人講感覺這是真的。10、后排座椅竟然也有加熱，又舒服又講面子的好配置。
外觀：很滿意、動力十足，車身線條很有張力。鋁合金五幅輪轂很犀利。
內飾：滿意、真皮內飾＋實木裝飾格 內飾很大氣，電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
空間：空間足夠，后備箱容積很大，座椅前排無壓力、后排185個子的胖紙無壓力。電動座椅、電動方向盤調節(jié)很方便。上下車不費勁。
配置：極高：不知道是被保時捷的選配坑的還是奔馳性價比就是很高、大部分配置都有：12向電動調節(jié)座椅、胎壓檢測、防眩目后視鏡、夜間智能照明系統(tǒng)、360度雷達警示、自動記錄的電動方向盤、電動遮陽簾。（沒有倒車攝像頭。。。。。）
操控：
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進口車型，方向盤夠大、轉向夠輕，剎車靈敏，對于后驅車來說Esp很棒。曾經(jīng)救過我們一車人的性命。冬天滿地大雪、上坡路段后驅車加速過猛，失控后esp及時響應，加上司機精煉的駕駛技術，躲過一劫。（現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對面車道，對面很多車。。。。。）
油耗：12個油多點，市區(qū)里開還算可以的。97號汽油 600就可以加滿。
舒適：舒適性一流、很舒服的車，前面說了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯，后面有電動卷簾，后窗一邊一個手動遮陽簾。懸掛調校不錯，路面顛簸可以過濾掉一大部分。
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