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奔馳E級
2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型

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奔馳E級車主點(diǎn)評(921條)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間真的是非常的大,不管什么情況下都是綽綽有余,后排空間尤其明顯,只要是坐過的人都會夸贊。另外車的品牌價(jià)值擺在這里,不管是多少錢買的車,至少心里確實(shí)很舒坦,三叉星名不虛傳!
缺點(diǎn):懸架一般 不配行政級的感覺
外觀:總的來講還比較大氣,特別是前臉設(shè)計(jì),很商務(wù),給人以穩(wěn)重大氣的感覺,后尾部設(shè)計(jì)則給人虎頭蛇尾的感覺,有敗筆的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔,易用性好。用料和做工細(xì)膩,是同級別中的佼佼者,氛圍燈對于豪華感的營造十分到位。
空間:毫無疑問的大,寬敞,夠用!加長后的空間可以說長的有些過分了,說實(shí)話我更喜歡沒有加長的外觀,看著更合理。
配置:本身購買的就是減配版的乞丐版的車,但是確實(shí)減配的很難受,很多實(shí)用的功能都去掉了,換來了三萬左右的降價(jià)。我寧愿多加這么多錢,把這些減配的都加上來。
動力:動力普普通通,不算好也不算差,不激烈駕駛綽綽有余
操控: 方向盤的手感非常好,轉(zhuǎn)彎半徑小,只要舍得踩油門還是很有力量的。
油耗:油耗偏高市區(qū)堵車16以上,正常13左右,高速9左右
舒適:還不錯(cuò),噪音控制的很好,仿皮的座椅比某些車的真皮要好,到目前為止沒有人發(fā)現(xiàn)座椅不是真皮的,呵呵。
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