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奔馳E級(jí)
2012款 E 260 L CGI時(shí)尚型

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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(921條)
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌沒得說,奔馳寶馬奧迪,奔馳永遠(yuǎn)在最前面,性價(jià)比合適,標(biāo)志是我最喜歡的一個(gè)地方,內(nèi)飾做工精細(xì),氛圍燈很有味道,外形看起來很剛毅,很有男人味
缺點(diǎn):保養(yǎng)與維修的價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀:屬于越看越好看的那一鐘類型,特別是前臉,以前我總以為是一輛S級(jí),感覺很高檔,回家的時(shí)候,有孩子從旁邊過,說了一句,哇,這車看起來好豪華,瞬間心情爆好,哈哈,不過話說回來,以前不關(guān)注的時(shí)候,從來不覺得怎么好看。
內(nèi)飾:同級(jí)別我覺得算是最細(xì)膩的了,或許科技感不如另外的,但是豪華的感覺,材質(zhì)的感覺,絕對(duì)勝過同級(jí)別的車型。
空間:非常好,給我長(zhǎng)臉了,尤其是后排
配置:如果有優(yōu)惠的話,這是一部很劃算的高級(jí)汽車,不優(yōu)惠的話,還是有點(diǎn)貴。
動(dòng)力:1.8T高增壓,渦輪介入后動(dòng)力澎湃,比我的2.4的自然吸氣加速?gòu)?qiáng)很多,無論市區(qū)還是高速超車,得心應(yīng)手。
操控: 我覺得還不錯(cuò)。特別是這么大個(gè)車,轉(zhuǎn)彎半徑并不大。
油耗:高速,很城際快速的時(shí)候,大概是9個(gè)以下7.5以上這個(gè)表現(xiàn)。我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)了。城市里。無比堵,無比多紅綠燈的情況。太沒有說法了。總之,我覺得中和表現(xiàn)應(yīng)該是12個(gè)以下。
舒適:滿分的感覺。奔馳的100KM剎車距離。降噪能力,穩(wěn)定性。都是同級(jí)別對(duì)手無法達(dá)到的水平。
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